| Lehekülgi: 1 .. 6 7 8 9 10 .. 26 |
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 24.08.11 18:09
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: OttOlesk
Albumi nimi "S valmis". Tähendab, et said siis seadistatud ja sõitma nüüd juba? |
Tegelikult veel päris valmis pole, hetkel kasutada ainult ~30% jõudu lõppseadest.
Sai ka Kiltsil miili proovitud, masendav.
Umbes poole maa peal on kiirus gps-i järgi 178km/h ja piiraja põhjas (~4500rpm).
Kui hiljem hakkab saama ~7000 kanti rpm-i, siis võib vist isegi mingit tulemust loota.
|
|
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.08.11 18:12
|
|
|
Pildil nii väga imelik ei tundugi, linnapildis on esiotsa lahendus ikka väga harjumatu. 
|
|
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 24.08.11 18:14
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tarmo
Pildil nii väga imelik ei tundugi, linnapildis on esiotsa lahendus ikka väga harjumatu. |
No aga sa nägid ka ju ainult korraks pöörde peal
|
|
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 24.08.11 19:02
|
|
|
Küll sealt veel pauku tuleb.
Suurem peavalu on ABS ja ESP tööle saamine veel.
Hetkel on autol drosselklapi max avatus piiratud 30% peale ja piiraja 4500rpm, et saaks mootori ja siduri sisse sõita.
|
|
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 05.09.11 15:33
|
|
|
Tänaseks sõidetud 3670km, keskmine kütusekulu hetkel ~11,5-12 L.
See number peaks siiski hiljem langema kuhugi 9,5-10 kanti.
Mõned pisivead kõrvaldatud, algsest madalast seadest tõstetud normaalsele kõrgusele tagasi, pole mõtet masinat künnivagudes lõhkuda.
Üks küsimus targematele ka.
Veermikus pole( vähemalt ei tohiks olla) ühtegi loksuvat ega vedelat vigurit.
Aga niipalju kui safe seade lubab peenestada, siis tagasild hakkab käiguvahetusel paukuma.
Ise pakuks et tagasilla esimene kinnitus annab läbi, kuigi on uus ja A osa(pildil vana).
On mõnda head mõtet kellegil jägada.
|
|
|
|
|
|
Imres
huviline
Registreerunud 11.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Competition quattro 20vt
|
|
postitati 05.09.11 15:41
|
|
|
Mul sama teema. Tegin omal selle puksi 100% jäigaks, ikka raibe kolksub. Loksutasin siis taga diffrit igat moodi aga mingit kolksuvat lõtku pole.
Selline tunne, et kastis on laagrid kulunud ja seepärast käib kolks.
Edit: kui näiteks tagumine veovõlli ots on kulunud võiks sellist asja teha?
|
Best ET 13,414@A4
|
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 05.09.11 15:45
|
|
|
Minul ei saa ka kastis viga olla, kuna ka see käis legoks, kardaani ristid ja vahepukk ka vahetatud+ kogu lugu tasakaalustatud ja kontrollitud.
Ja minu masinal käib korralik pauk vastu põhja.
|
|
|
|
|
|
Imres
huviline
Registreerunud 11.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Competition quattro 20vt
|
|
postitati 05.09.11 15:47
|
|
|
Tee korraks puks jäigaks, siis saad teada kas on viga selles või mitte. Mina lõikasin vanast rehvist rõngad ja panin puksile üles ja alla vahele.
|
Best ET 13,414@A4
|
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 05.09.11 15:50
|
|
|
Ega vist midagi muud üle ei jäägi kui lihtsalt katsetada
|
|
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 05.09.11 15:59
|
|
|
Kas kolks käib vastu kere, või niisama "pauk" kuulda?
Kui niisama pauk, siis see on normaalne, kui täisvõimsuselt sihtotstarbeliselt käiku vahetada ( differ teeb seda häält, lõtk hammakate vahel ).
Kui diffrimehhanism välistatud, siis katsu diffri peale jms pukside peale, valge paber kinnitada, paar "pauku" ja näha, kus, mis, käib vastu kere.
Hea, kui teha start kanalil, üks mees passib kanali põhjas, silmad punnis, ehk näha ( loodetavasti midagi ei irdu ja vastu nuppu ei saa )
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 05.09.11 16:08
|
|
|
Kõige lihtsam vast ongi kriitilised koha üle vaadata ja vajadusel märgistada.
Kuigi ma millegipärast arvan, et see sama esimene kinnitus annab järgi.
|
|
|
|
|
|
rmm
klubiliige
Registreerunud 14.02.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S4
|
|
postitati 06.09.11 06:57
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: yanekk
Tänaseks sõidetud 3670km, keskmine kütusekulu hetkel ~11,5-12 L.
See number peaks siiski hiljem langema kuhugi 9,5-10 kanti.
|
Miks ta langema peaks? See on aju arvutatud keskmine, mitte tegelik?
|
|
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 06.09.11 07:32
|
|
|
See on tegelik kulu, auto ise näitab 14-16L keskmiseks.
|
|
|
|
|
|
S4BiT
huviline
Registreerunud 20.08.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: ‘07 BMW 335xi E91
|
|
postitati 06.09.11 08:50
|
|
|
Vahetad valesti käiku äkki Mul küll midagi ei paugu
Edit: Ma tean, et mul esimesel Essil kohalt starti tehes tagus see ka täiega vastu põhja.
|
|
|
|
|
|
Dan
klubiliige
Registreerunud 05.11.03
Asukoht: Tallinn/Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: VW Golf R Mk7; Audi A3 SB quattro, Audi 80 quattro
|
|
postitati 06.09.11 09:39
|
|
|
Ka minu autol kostub kiirelt startides või täisvõimsusel 2-le vahetades see kolks ja seda põhjustab konkreetselt tagadifri esimene kinnitus mille
plaanin lähiajal ka jäigaks teha. Uurisime ka välja mis sellel kolksu hetkel siis vastu põhja käib. Selleks on kardaani tagumine ots/tagadifri küljes
olev kardaani flants ja sellst on isegi jälg juba auto põhjal olemas.
|
|
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 07.09.11 16:06
|
|
|
Hetkel üritan lahendust leida sellele kinnitusele CNC pingiga ehk siis täis jäik ühendus.
|
|
|
|
|
|
S4BiT
huviline
Registreerunud 20.08.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: ‘07 BMW 335xi E91
|
|
postitati 08.09.11 08:23
|
|
|
Peaasi, et siis järgmine "nõrk" koht välja ei tule 
|
|
|
|
|
|
mms
huviline
Registreerunud 13.10.02
Asukoht: Tallinn/Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: S6 V8T
|
|
postitati 08.09.11 17:09
|
|
|
Niikuinii tuleb. Ma arvan, et täisjäik lahendus ei ole seal hea. Fakt on see, et igasugune puks on mõeldud millegi leevendamiseks ja kui leevendit
pole, läheb pauk kuhugi mujale. Seal läheb pauk siis ilmselt otse korpusesse või keresse Nali naljaks - kas sellisele asjale PUR-pukse ei pakuta maailmas? Võiks ju uskuda, et sellisele mudelile võiks ju
igasugu aftermarketi pudinaid liikuda?
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 08.09.11 18:04
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mms
kas sellisele asjale PUR-pukse ei pakuta maailmas? Võiks ju uskuda, et sellisele mudelile võiks ju igasugu aftermarketi pudinaid liikuda?
|
Ikka on olemas Apikol
Väljendasin ennast enne suts valesti, tuleb küll jäik ühendus kuid ~5-8mm leevendus/liikumis ruum siiski jääb.
|
|
|
|
|
|
mms
huviline
Registreerunud 13.10.02
Asukoht: Tallinn/Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: S6 V8T
|
|
postitati 08.09.11 18:11
|
|
|
Issver-sussver mis hind. Mõistetav, et tuleks alternatiive otsida...
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 08.09.11 18:13
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mms
Issver-sussver mis hind. Mõistetav, et tuleks alternatiive otsida... |
Ega originaal ka suurt odavam polnud, 160.-euri oli hind.
|
|
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 16.09.11 10:14
|
|
|
Poolel teel paradiisi
17968 - Maximum Engine Speed Exceeded: Engine Warranty VOID! :-)
Miilil viienda käiguga ~7000rpm ja gps järgi 263km/h
|
|
|
|
|
|
S4BiT
huviline
Registreerunud 20.08.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: ‘07 BMW 335xi E91
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 16.09.11 13:19
|
|
|
Aga kuna asi endiselt toores ja sõitude logi vaadates, siis hea et niigi.
|
|
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 6 7 8 9 10 .. 26 |
