| Lehekülgi: 1 .. 6 7 8 9 10 .. 14 |
jk.
|
|
jk.
|
|
postitati 22.11.09 21:38
|
|
|
Tuhnisin siin natuke oma fotopagasis ja otsustasin kõik autost kunagi tehtud pildid galeriina netti üles laadida.
See on küll pigem enda jaoks, aga kui kellelgi huvi klõpsida, siis saab seda näha SIIT (kokku 576 pilti enamvähem ajalises järjekorras).
|
|
|
|
|
|
arturASE
huviline
Registreerunud 31.07.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 2009a. A6 allroad + VW Tiguan 4motion
|
|
postitati 23.11.09 21:05
|
|
|
Lihtsalt üks küsimus, kas sul on bixenonid ees? Ühe pildi peal tundus tuli maru ere
Kui on siis kuidas nöitavad selle tavalise klaasiga ja torkima ei ole hakatud?
Tänan tähelepanu eest,
|
|
|
|
tvk
huviline
Registreerunud 04.02.09
Kasutaja on eemal
Auto: e34 e32 e30 e12 e21 e39 LegacyBG, C5 Allroad, jumpy
|
|
postitati 23.11.09 21:36
|
|
|
Ei ole seal Xenoneid ees.
|
|
|
|
jk.
|
|
postitati 23.11.09 21:40
|
|
|
Philipsi X-treme pirnid on vist jah. Kaamera white balance pole ilmselt igas olukorras kõige õigem olnud.
|
|
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 24.11.09 08:38
|
|
|
Lugesin, et 4-si sõites tuletab end meelde tagumine ratas. Ehk siis 16` velg ja madaldus teeb juba asja kitsaks? Ise mõtlein panna 17` ABT või Bolerod
ning madalduse, aga kuna B3 koopad on üsna väiksed, siis kujutan ette et võib päris kitsaks minna nii keeramisel kui vetrumisel. Oskad sa jk. öelda,
kust sa vedrud hankisid ?
|
Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
|
|
|
|
|
jk.
|
|
postitati 24.11.09 09:10
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: simoQ
Lugesin, et 4-si sõites tuletab end meelde tagumine ratas. Ehk siis 16` velg ja madaldus teeb juba asja kitsaks? Ise mõtlein panna 17` ABT või Bolerod
ning madalduse, aga kuna B3 koopad on üsna väiksed, siis kujutan ette et võib päris kitsaks minna nii keeramisel kui vetrumisel. Oskad sa jk. öelda,
kust sa vedrud hankisid? |
Tagumine koobas on tõesti väga kitsas ja 4 inimesega läheb stange/koopaääre nurk rehvi külgseina vastu, aga ma ise süüdistan väsinud amorte 
Ehk teisisõnu seda saaks vähendada kitsama veljega (mul on 7,5") või kitsa rehviga ja uute amortidega. Olen ka mõelnud 17" peale, aga ratta
diameeter peaks samaks jääma, mis hetkel. Praegu on see 205/50 R16 rehviga 611.4mm. Uue 17" rehvi mõõtudeks oleks siis näiteks 195/45 R17 = 607.3 mm.
Ei tea kas sellist rehvi üldse leiabki kuskilt?
Muide esimeste rataste koopasse käimist pole täheldanud, kuigi seistes mahub rehvi ja koopa ääre vahele napilt pöial ära ja liigse jäikuse üle ka
kurta ei oska.
Vedrud ostsin siit samast foorumist kellegi eraisiku käest selle aasta varakevadel. Ma usun, et neid vedrusid siin aegajalt ikka liigub, kuid siiani
olengi näinud ainult 40mm madaldusega vedrusid.
|
|
|
|
|
|
undu
huviline
Registreerunud 05.08.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Outback´13, Gaz 2410
|
|
postitati 24.11.09 09:39
|
|
|
195 on kõige kitsam 17" rehv, mida suutsin kiire otsinguga leida.
195/40 17"valida päris mitu, 195/45 17" on ainult Goodyear Eagle.
http://reifendirekt.co.ee/
|
|
|
|
karly
huviline
Registreerunud 26.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.11.09 19:59
|
|
|
Nagu ma eelmistelt lehtedelt lugesin siis olid vahpeal plaanis sul b4-ja stsange ette paigaldada.Kaugele ka mõte jõudnud on või oled selle üldse maha
matnud ?
|
|
|
|
jk.
|
|
postitati 24.11.09 20:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: karly
Nagu ma eelmistelt lehtedelt lugesin siis olid vahpeal plaanis sul b4-ja stsange ette paigaldada.Kaugele ka mõte jõudnud on või oled selle üldse maha
matnud ? |
Plaan oli B3 90 esistange külge panna ja stangelisa peale sobitada, aga see plaan kahjuks hetkel seisab.
|
|
|
|
|
|
pprz
klubiliige
Registreerunud 01.10.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.11.09 20:59
|
|
|
Noh, tegelikult, kui väga norida, siis näevad praegused rehvid suht. balloonid välja. 205/40, 195/45 või 195/50 oleks 16x7,5-le sobivam B3 alla. 17"
veljega läheb tavaliselt 205/40, see on oluliselt levinum mõõt.
|
|
|
|
|
|
jk.
|
|
postitati 24.11.09 21:07
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: pprz
Noh, tegelikult, kui väga norida, siis näevad praegused rehvid suht. balloonid välja. 205/40, 195/45 või 195/50 oleks 16x7,5-le sobivam B3 alla. 17"
veljega läheb tavaliselt 205/40, see on oluliselt levinum mõõt. |
100% nõus. Kui praegusel hetkel uusi rehve valiks siis võtaks kindlalt 195 või kitsamagi, et üle keskmise stretch (a la sellised) oleks. Need rehvid sai uutena 3 aastat tagasi ostetud ja
sel ajal ei osanud veel nö. õiget mõõtu valida Tagumisi rehve on küll
umbes 7mm alles, aga esimesi peab varsti vahetama hakkama. Kui see peaks juhtuma, siis saab see auto kindlalt punnis rattad.
|
|
|
|
|
|
saar25
huviline
Registreerunud 25.11.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6
|
|
postitati 25.11.09 10:39
|
|
|
Tere,huvitaks väga niisugune asi kas esimesed püstakud panidki nii alla et vedru ja vedrutaldriku vahele jäi see paari cm vahe,omal täpselt sama
olukord?
|
|
|
|
real1
huviline
Registreerunud 09.06.06
Asukoht: Värska
Kasutaja on eemal
Auto: B3, B4, B5; B7, C4, C6
|
|
postitati 25.11.09 12:21
|
|
|
Just tahtsin sama küsida Täpselt 2,0 paistab seal.
Huvitav, kuidas on võimalik B3-le 16" alla saada ja nii, et veel rehvid ka peale mahuvad? Ma olen praegu hädas 15" velgedega koos 195/65 rehvidega.
Koopas on ruumi nii vähe, et pidurdamisel läheb ratas vastu poritiiba. Isegi manööverdades käib vahel vastu. Kas 16" siis ei lähe vastu? 
|
|
|
|
kella4
huviline
Registreerunud 10.10.07
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.11.09 12:52
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: real1
Huvitav, kuidas on võimalik B3-le 16" alla saada ja nii, et veel rehvid ka peale mahuvad? Ma olen praegu hädas 15" velgedega koos 195/65 rehvidega.
Koopas on ruumi nii vähe, et pidurdamisel läheb ratas vastu poritiiba. Isegi manööverdades käib vahel vastu. Kas 16" siis ei lähe vastu? |
Pane ikka õiges mõõdus kummid alla, siis ei käi kuhugi midagi vastu. 195/65 R15 on kaugelt liiga kõrge B3 jaoks. Võid panna alla isegi 17 velje B3-le
aga seda madalamaks läheb ka kumm, olles ümbermõõdult sama originaaliga. Palju olulisemat rolli mängib koopasse äramahtumisel velje laius ja ET.
Siin saad suurusi võrrelda:
http://www.miata.net/garage/tirecalc.html
|
|
|
|
jk.
|
|
jk.
|
|
Ardo
huviline
Registreerunud 22.02.08
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: B2sedaan C5avant
|
|
postitati 02.12.09 21:41
|
|
|
Mis põhjusel stangelisa ära kaotasid? Agajahh suvekonditsioonis on kenam.
|
|
|
|
|
|
jk.
|
|
postitati 02.12.09 21:49
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: airbag
Mis põhjusel stangelisa ära kaotasid? Agajahh suvekonditsioonis on kenam.
|
See tahtis järgmiseks suveks veidi nokitsemist ja tänu madaldusele oleks talvel lume/jää tõttu ilmselt veel kannatada saanud.
|
|
|
|
|
|
audicompetition
huviline
Registreerunud 21.10.09
Asukoht: Pärnu/Valga
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Competition
|
|
postitati 02.12.09 23:30
|
|
|
Kui saladus pole siis tahaks teada kust sa esimese käetoe sebisid, tahaks endale ka. Olen lammutustest küsinud ja kusagil ei ole.
|
|
|
|
jk.
|
|
postitati 03.12.09 00:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audicompetition
Kui saladus pole siis tahaks teada kust sa esimese käetoe sebisid, tahaks endale ka. Olen lammutustest küsinud ja kusagil ei ole.
|
Seda tuleb otsida USA turu jaoks mõeldud Audi 90-telt. Ise sain sisuga kaasa, aga kardetavasti neid Eestimaa pinnal väga palju ei liigu, ühe käe
sõrmede peal saab kokku lugeda ilmselt. Ise kiikan iga kord huvi pärast autosse sisse, kui USA tagatuled küljes on, aga siiani pole veel kuskil mujal
näinud.
|
|
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
jk.
|
|
cobra113
huviline
Registreerunud 20.11.08
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 2,6 avant quattro
|
|
postitati 09.12.09 18:31
|
|
|
Olen kogu aeg su teemal silma peal hoidnud, ja peab ikka tõdema et kuradima ilus B3 sul. Üritaks oma audi ka kunagi nii kenaks meisterdada
|
|
|
|
jk.
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 6 7 8 9 10 .. 14 |
). Talvekuud veedab auto nüüd sellisena igaljuhul:
