Lehekülgi: 1 .. 6 7 8 9 |
qqaabz
huviline
Registreerunud 19.02.15
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI
|
postitati 09.09.18 15:58
|
|
|
Kas keegi oskab kommenteerida kogu ketiliini vahetust ilma, et võtaks mootorit maha ? Olen kuulnud, et enamus kes teevad ei võtagi mootorit maha.
Käigukast eest ja seal pisikese vahes pusivad.
|
|
|
jussbar
huviline
Registreerunud 10.01.12
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C6 Allroad
|
|
andrec
huviline
Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 R30 VR6 turbo
|
postitati 09.09.18 17:06
|
|
|
Jah ei pea maha võtma. Ei ole see vahe midagi nii pisike.
|
|
|
|
qqaabz
huviline
Registreerunud 19.02.15
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI
|
postitati 09.09.18 17:48
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: andrec
Jah ei pea maha võtma. Ei ole see vahe midagi nii pisike. |
Väga meeldiv. Aitäh mõista suhtumise eest. Nädalavahetusel ehk saan vahetama hakata kui varuosad käes.
|
|
|
TeaMeTzu
huviline
Registreerunud 18.11.17
Kasutaja on eemal
|
|
stonestick
huviline
Registreerunud 08.07.15
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: S3 8P
|
postitati 11.09.18 19:06
|
|
|
Ma ütleks, et ketid küll ei ole (enda kogemuse põhjal), kuigi salongist oleks võib-olla parem salvestada. Mul tegi soojalt häält ja kõrin algas ~1
sekund pärast käivitumist ja kestis 2-3 sekki. See hääl oli ikka üsna kole ja olles mitte kunagi seda kuulnud, sain aru, et tegu kettidega
|
|
|
|
TeaMeTzu
huviline
Registreerunud 18.11.17
Kasutaja on eemal
|
|
kresetnjak
huviline
Registreerunud 11.01.18
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 C7 4.0 V8 396kw
|
postitati 13.09.18 01:30
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: TeaMeTzu
Tegin täna külmkäivitusest salongist siis video:
https://youtu.be/Blx2J9mTmUg
Tundub kõik kohane 165kw mootorile? |
Sellelt videolt keti häält küll kuulda pole. Ja teises videos olev hääl peaks tulema pihustitest kui ma ei eksi (keegi targem võib mind parandada kui
eksin)
|
|
|
TeaMeTzu
huviline
Registreerunud 18.11.17
Kasutaja on eemal
|
postitati 13.09.18 05:55
|
|
|
Suured tänud. Juba üks teine abivalmis kasutaja nimetas ka pihustite häält.
Eeldan, et see ikka normaalne pihustite hääl arvestades, et äsja lasin kõik kuus pihustit vahetada?
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
postitati 13.09.18 07:45
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: TeaMeTzu
Suured tänud. Juba üks teine abivalmis kasutaja nimetas ka pihustite häält.
Eeldan, et see ikka normaalne pihustite hääl arvestades, et äsja lasin kõik kuus pihustit vahetada? |
Päris normaalne see hääl küll pole. Mis pihustid peale läksid, kas kodeeriti ja seibid ka ikka uued? Esimeses videos ikka kõva seibi tiks sees,
niipalju kui arvutist seda häält kuulda on.
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
TeaMeTzu
huviline
Registreerunud 18.11.17
Kasutaja on eemal
|
postitati 13.09.18 09:23
|
|
|
Karla autos tehti tööd. Vahetati seibid ja kodeeriti ka.
|
|
|
qqaabz
huviline
Registreerunud 19.02.15
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI
|
|
Soyer
huviline
Registreerunud 14.06.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
postitati 16.09.18 20:33
|
|
|
Neid tihendeid ei saa eraldi. Pead mõõdu järgi otsima.
|
|
|
qqaabz
huviline
Registreerunud 19.02.15
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI
|
postitati 17.09.18 18:41
|
|
|
Sain kokku, kõik töötab ja vinks-vonks aga alguses tahtis natuke puterdada kui R ja D vahetasin, viskas nagu pöörde 600 peale ja ss hops hüppas kohe
777 peale tagasi. Kasti õli jooksis max 50ml kuskil välja kas see 50ml peaks sellist asja põhjustama ? Tuleks kastiõli peale valada ? Punast värvi oli
sees.
|
|
|
ivorturb12
huviline
Registreerunud 21.10.08
Kasutaja on eemal
|
postitati 11.11.18 18:04
|
|
|
Mure ühe 171kw c6-ga
Sai vahetatud kogu ketiliin ca 7000km tagasi, nüüd oli niiöelda üleöö tekkinud probleem, et autot käima pannes kõva keti kõrin sees ja peale ca 15
minutilist töötamist kaob hääl ja käib ilusti edasi.
Ise mootori häält kuulnud pole, auto asub soomes. Väideti, et 100% keti kõrin. Õli normis ja õli vahetatud koos kettidega samaaegselt (Castroli
5w30)
Kas kellegil on olnud probleeme niiöeda vahetatud varuosadega, et kiirelt ära surnud (pean silmas just ketiliiniga seonduvat)?
|
|
|
teet82
huviline
Registreerunud 17.11.13
Asukoht: Võrumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 2.5TDI Quattro, A4 B6 1.9TDI Quattro
|
postitati 12.11.18 14:29
|
|
|
Endal tekkis täna probleem selle kõige väiksema pingutiga. Vanal oli õli sisenemise ava ümar ja kummitihendiga, uuel ovaalne. Mootoriploki pind selle
ovaalsega ei sobi, õlikanal jääb lahti osaliselt arvatavasti. Sai tellitud homseks uus, loodetavasti tuleb õige. Samuti sai üks hooratta polt siledaks
keeratud, Automaailmas öeldi, et pole võtta kuskilt, ei Forssist ega esindusest. Kahtlane värk, keegi ei vaheta neid polte siis?
|
|
|
qqaabz
huviline
Registreerunud 19.02.15
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI
|
postitati 12.11.18 15:59
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: teet82
Endal tekkis täna probleem selle kõige väiksema pingutiga. Vanal oli õli sisenemise ava ümar ja kummitihendiga, uuel ovaalne. Mootoriploki pind selle
ovaalsega ei sobi, õlikanal jääb lahti osaliselt arvatavasti. Sai tellitud homseks uus, loodetavasti tuleb õige. Samuti sai üks hooratta polt siledaks
keeratud, Automaailmas öeldi, et pole võtta kuskilt, ei Forssist ega esindusest. Kahtlane värk, keegi ei vaheta neid polte siis? |
Forsis kohapeal peaks olemas olema poldid, ise panin kõik uues nii turbiini kui hooratta/hammasvöö.
|
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Avant Q
|
postitati 12.11.18 16:26
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: ivorturb12
/---/ et autot käima pannes kõva keti kõrin sees ja peale ca 15 minutilist töötamist kaob hääl ja käib ilusti edasi. |
Kas tegu on kliendiga? Kuidas kokkulepe on kui sellise kõva kõrinaga mootor kokku/laiali käib?
|
|
|
|
ivorturb12
huviline
Registreerunud 21.10.08
Kasutaja on eemal
|
postitati 12.11.18 19:01
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: mkb
Tsitaat: | Algselt postitas: ivorturb12
/---/ et autot käima pannes kõva keti kõrin sees ja peale ca 15 minutilist töötamist kaob hääl ja käib ilusti edasi. |
Kas tegu on kliendiga? Kuidas kokkulepe on kui sellise kõva kõrinaga mootor kokku/laiali käib? |
Kliendiga jah. Kokkulepet pole, ütlesin vaid telefoniteel, et kõrinaga võid mootori laiali lasta ja ongi kõik, et põhiline et seda ei juhtuks. Kuid
kui autol lastakse juba 15 min käia kõrinaga, pole see normaalne.
Käskisin lasta õlisurve ära mõõta, mispeale oldi soomes vaid öeldud, et mis see õlisurve asjasse puutub
Tundub kuidagi kahtlane, et ketipingutid kõrisevad 15 minutit ja siis jäävad vait. Ehk on mingi muu viga, kuid ei oska öelda peast autot nägemata/
kuulmata.
|
|
|
ivorturb12
huviline
Registreerunud 21.10.08
Kasutaja on eemal
|
postitati 12.11.18 19:03
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: teet82
Endal tekkis täna probleem selle kõige väiksema pingutiga. Vanal oli õli sisenemise ava ümar ja kummitihendiga, uuel ovaalne. Mootoriploki pind selle
ovaalsega ei sobi, õlikanal jääb lahti osaliselt arvatavasti. Sai tellitud homseks uus, loodetavasti tuleb õige. Samuti sai üks hooratta polt siledaks
keeratud, Automaailmas öeldi, et pole võtta kuskilt, ei Forssist ega esindusest. Kahtlane värk, keegi ei vaheta neid polte siis? |
Kindlasti on võtta neid polte. Olen ise pannud uued. Saada on nii originaalpolte kui ka vaico omasid.
Kui soovid kasutatud polti, leian selle sulle Põlvamaalt.
|
|
|
M.Jaaska
huviline
Registreerunud 18.08.12
Asukoht: Võru/Tartu
Kasutaja on eemal
|
postitati 12.11.18 19:09
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: teet82
Endal tekkis täna probleem selle kõige väiksema pingutiga. Vanal oli õli sisenemise ava ümar ja kummitihendiga, uuel ovaalne. Mootoriploki pind selle
ovaalsega ei sobi, õlikanal jääb lahti osaliselt arvatavasti. Sai tellitud homseks uus, loodetavasti tuleb õige. Samuti sai üks hooratta polt siledaks
keeratud, Automaailmas öeldi, et pole võtta kuskilt, ei Forssist ega esindusest. Kahtlane värk, keegi ei vaheta neid polte siis? |
Kuna neid polt on ka erinevaid, siis võib juhtuda, et mingit versiooni tõesti pole.
|
|
|
|
teet82
huviline
Registreerunud 17.11.13
Asukoht: Võrumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 2.5TDI Quattro, A4 B6 1.9TDI Quattro
|
postitati 15.11.18 15:12
|
|
|
Selle hooratta poldiga sai asi korda, sai lihtsalt tellitud Forssist sama pikk kui vana ja sobis. VIN näitas mingit muud polti mingil põhjusel, mida
polnud saada.
Samuti on selle ketivahetuse juures probleemiks väljalaske poldid. Osa tikkpolte on seal nagu nuudiga sisse löödud ja oleks nagu vahetatavad kui ära
murduvad, aga ei pidavat eraldi tellida saama?
|
|
|
andrec
huviline
Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 R30 VR6 turbo
|
postitati 15.11.18 20:00
|
|
|
Löö välja ja pane tavaline kuumakindel polt koos vask mutriga.
|
|
|
|
Mattisson
huviline
Registreerunud 08.03.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: '06 Audi A6
|
postitati 17.12.18 12:13
|
|
|
Küsisin Flamekost, Audi Tallinnast ja Forssist hinnapakkumist.
Vastuse sain ainult Flamekost....
Seal hinnad ainult ülemised pingutid 700€ (millest pingutid ise 500€) ja terve komplekt 1800 (millest varuosad ~1000€).
Kas SELLIST komplekti ei
kannata kasutada?
Tahaks alustada ülemiste pingutite vahetusega. Esinduses 200€ tk. Kas neid ei saa odavamalt kuskilt? Aastane läbisõit tuleb autol 10k km ja kui uued
pingutid kasvõi 50k vastu peavad, siis oleks täiesti piisav.
|
|
|
Mattisson
huviline
Registreerunud 08.03.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: '06 Audi A6
|
postitati 17.12.18 18:47
|
|
|
Panen ka kaks videot - kas tundub ketiklõbina moodi?
Video 1
Video 2
|
|
|
Lehekülgi: 1 .. 6 7 8 9 |