Lehekülgi: 1 .. 70 71 72 73 74 .. 85 |
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 27.01.16 10:47
|
|
|
Kasuta versioon 12. Täpsemalt kirjutan PS.
|
|
|
|
damc
huviline
Registreerunud 13.11.05
Asukoht: valga
Kasutaja on eemal
Auto: C6,Q7
|
postitati 04.02.16 17:28
|
|
|
Selline küsimus, kas kuskilt netist saab vaadata ka soovituslike andmeid( rõhud ja asjad mida vcds engine alt saab vaadata)?
Autoks on audi a6 3.0tdi.
Proovisin otsida, et palju või mis peaks olema pritse näitajad aga no ei leia.
Vcds ise näitab mingeid numbreid aga injectioni all näitab mingit (+-2) asja mitte mingit vahemiku.
004 grupi näitajad on sellised http://www.upload.ee/image/5539465/Untitled.png
Aga need kus ringid ümber siis nendel näitas mullike, et -7.0KW asemel peaks olema 35 kui õigesti mäletan ja 482.8 asemel oli midagi 200ga.
Ma ei saagi nüüd aru, et kas see vcds näitab õigesti ja ongi sellised erinevused asjadel.
Olekski hea vaadata kuskilt mis tehase näidud on.
|
|
|
Cliche
huviline
Registreerunud 08.10.15
Kasutaja on eemal
|
postitati 15.02.16 11:46
|
|
|
Oskab keegi aidata, nimelt üritan kaabliga ligi saada mootorile, ehk siis basic settings-04, aga tundub et ennem tahab security accessi saada ja see
oma korda koodi, kust ma selle koodi leida võin? ühtegi manuali pole
|
|
|
altsu00
huviline
Registreerunud 31.07.08
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 2013 3.0 TDI
|
postitati 01.03.16 11:38
|
|
|
Autoks 2008 A4 B8. Non-MMI, Concert makk, värvilise ekraaniga. Näidikute keskel olev ekraan on ühevärviline.
Kas sellel on võimalik Gauge Test/Needle Sweep aktiveerida või eeldab see kangema lisavarustuse olemasolu?
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on foorumis
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
postitati 01.03.16 15:55
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: altsu00
Autoks 2008 A4 B8. Non-MMI, Concert makk, värvilise ekraaniga. Näidikute keskel olev ekraan on ühevärviline.
Kas sellel on võimalik Gauge Test/Needle Sweep aktiveerida või eeldab see kangema lisavarustuse olemasolu? |
Pole ausalt öeldes sellise pilguga vaadanud, kuid siiani on kõigil need seierid hüppama saanud. Jutt käib siis alates A6 C6FL ja A4 B8.
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
postitati 01.03.16 16:16
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Cliche
Oskab keegi aidata, nimelt üritan kaabliga ligi saada mootorile, ehk siis basic settings-04, aga tundub et ennem tahab security accessi saada ja see
oma korda koodi, kust ma selle koodi leida võin? ühtegi manuali pole |
Igaks juhuks küsin, et paremini mõista, mis võiks olla nagu lõpptulemus või mida täpsemalt vaja teha? Masin ise aasta ja mudel ei teeks kah paha (mis
oleks tegelikult vägagi elementaarne info kohe lisada).
|
|
|
DIGIC-II
huviline
Registreerunud 14.10.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 2 x Coupe quattro typ85, 2 x UrS6 Avant, A6 Avant C4 quattro, S4 Avant B5 2.7BiT
|
postitati 11.03.16 13:36
|
|
|
Paluks abi paari veakoodiga, niipalju kui otsinud olen saan aru et see võib olla telefoniga seotud?
Address 07: Control Head
1 Fault Found:
00003 - Control Module
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
Address 19: CAN Gateway (J533)
1 Fault Found:
01303 - Telephone Transceiver (R36)
004 - No Signal/Communication
Address 77: Telephone
Cannot be reached
Autos on käetoes tel "kinnitus" aga telefoni iseenesest ei ole.
|
|
|
|
varemax
huviline
Registreerunud 27.03.11
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b8 2,0 tdi 2008
|
postitati 17.03.16 17:48
|
|
|
Paluks ka abi mõne veakoodi seletusega.
Address 02: Auto Trans Labels: 01V-927-156.lbl
Part No: 4B0 927 156 D
Component: AG5 01V 2.8l5V RdW D03
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
VCID: 2855E679C8E83A9
3 Faults Found:
01196 - Engine-Transmission Data Bus
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
01044 - Control Module Incorrectly Coded
35-10 - - - Intermittent
00526 - Brake Light Switch-F
27-00 - Implausible Signal
Autoks a6 c5 2,8 142kw.
|
|
|
AKommer
huviline
Registreerunud 19.12.10
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0 171KW Quattro S-Line Plus
|
postitati 01.04.16 18:05
|
|
|
Autoks Audi A6 C6 2007a
Tahaks nüüd suveks saada nii, et puldist auto uksed lukku pannes läheksid peeglid kokku ja avades lahti tagasi.
VCDS juhe on endal olemas, olen küll googeldanud aga ei ole leidnud kuidas teha!
|
|
|
damc
huviline
Registreerunud 13.11.05
Asukoht: valga
Kasutaja on eemal
Auto: C6,Q7
|
|
raiks145
huviline
Registreerunud 14.08.12
Asukoht: Tapa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 1.9TDI
|
|
raiks145
huviline
Registreerunud 14.08.12
Asukoht: Tapa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 1.9TDI
|
postitati 02.04.16 15:22
|
|
|
Oskate aidata, et kust alustada?
Audi 100 C4 2.0, Volvo 850 2.5TDI, Volvo V40 1.9TDI, BMW E36 1.8, Volvo S80 2.5TDI, VW Passat 1.8T
|
|
|
|
Kiil
klubiliige
Registreerunud 03.02.03
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad TDI manuaal
|
postitati 02.04.16 16:39
|
|
|
Airbagi ajust? Tulevad kõik tagasi peale kustutamist?
|
|
|
raiks145
huviline
Registreerunud 14.08.12
Asukoht: Tapa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 1.9TDI
|
postitati 02.04.16 17:12
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Kiil
Airbagi ajust? Tulevad kõik tagasi peale kustutamist? |
Ei saagi kustutada midagi..
Audi 100 C4 2.0, Volvo 850 2.5TDI, Volvo V40 1.9TDI, BMW E36 1.8, Volvo S80 2.5TDI, VW Passat 1.8T
|
|
|
|
Kert85
huviline
Registreerunud 30.12.14
Kasutaja on eemal
|
postitati 02.04.16 18:23
|
|
|
Tuled läksid põlema või saidki auto sellisena?
Kunagisest oleks nagu meeles, et kui see mälu viga airbagi mälus, siis padjad lahti lennanud ja seda aju enam kasutada ei saa.
Kunagi olen veel midagi taolist näinud volkaril vist. Ma ei mäleta, kas VAS-PC sai sellest asjast jagu või mitte.
|
|
|
raiks145
huviline
Registreerunud 14.08.12
Asukoht: Tapa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 1.9TDI
|
postitati 02.04.16 19:31
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Kert85
Tuled läksid põlema või saidki auto sellisena?
Kunagisest oleks nagu meeles, et kui see mälu viga airbagi mälus, siis padjad lahti lennanud ja seda aju enam kasutada ei saa.
Kunagi olen veel midagi taolist näinud volkaril vist. Ma ei mäleta, kas VAS-PC sai sellest asjast jagu või mitte. |
Sain sellisena.pirn oli välja võetud ja ise avastasin ÜV .
Audi 100 C4 2.0, Volvo 850 2.5TDI, Volvo V40 1.9TDI, BMW E36 1.8, Volvo S80 2.5TDI, VW Passat 1.8T
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
postitati 02.04.16 19:46
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: raiks145
Sain sellisena.pirn oli välja võetud ja ise avastasin ÜV .
|
Nende veakoodide järgi pakuks ma pigem, et mingi kehv ühendus airbagi aju pistikus või puudulik mass. Kui oleks avarii tagajärjel, siis peaks olema
mingi a la crash info stored vms veakood.
|
|
|
|
raiks145
huviline
Registreerunud 14.08.12
Asukoht: Tapa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 1.9TDI
|
postitati 03.04.16 18:14
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: R-I-X
Tsitaat: | Algselt postitas: raiks145
Sain sellisena.pirn oli välja võetud ja ise avastasin ÜV .
|
Nende veakoodide järgi pakuks ma pigem, et mingi kehv ühendus airbagi aju pistikus või puudulik mass. Kui oleks avarii tagajärjel, siis peaks olema
mingi a la crash info stored vms veakood. |
Kust ta selle massi saab? Aju kinnitusest? Aju vahetus võib aidata ja kas b5 tel võib need erinevad ka olla?
Audi 100 C4 2.0, Volvo 850 2.5TDI, Volvo V40 1.9TDI, BMW E36 1.8, Volvo S80 2.5TDI, VW Passat 1.8T
|
|
|
|
AudiA4Avant
huviline
Registreerunud 15.01.13
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi RS3, Cabrio B4
|
postitati 04.04.16 17:45
|
|
|
3.0 150kw sooviks kontrollida pihusteid, mitmendast alagrupist ma leian need? Ning kas saan kaabliga head infot keti kohta ?
|
|
|
|
Kert85
huviline
Registreerunud 30.12.14
Kasutaja on eemal
|
|
AudiA4Avant
huviline
Registreerunud 15.01.13
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi RS3, Cabrio B4
|
postitati 07.04.16 20:26
|
|
|
Audi a4 b7 3.0 150kw
1 Fault Found:
012697 - Control Circuit for Intake Manifold Runner (Bank2)
P3199 - 002 - Implausible Signal - Intermittent
|
|
|
|
dripnoticn
huviline
Registreerunud 25.11.12
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Golf IV
|
postitati 13.04.16 19:47
|
|
|
Tervitused
Oskab ehk keegi nõu anda mulle. Nimelt kasutan Delphi DS150e diagnostikat ning probleemiks on see, et ei saa kuidagi mootori ajule ligi. Samas
ABS/spidoka või airbagi veakoode jms saan lugeda. Viga justkui oleks minu autos endas kuna sai proovitud sama mootoriga Passatit ning seal toimis kõik
ideaalselt. Samuti mäletan et vcdsiga seda probleemi polnud..
Pole küll Audi aga loodan et te mind ära ei söö.
Viimane pilt on illustratiivne. Establish Communicationi juurde ei tule rohelist linnukest vaid tuleb punane rist.
Päikest.
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 13.04.16 20:57
|
|
|
Esiteks EOBD võid selle 2001 aasta diisel vanuriga kohe ära unustada. Vanurid ehk ca alla 2002/2003 ei lähe geneerika alla.
Teiseks, kui AGR 1.9 mootor siis tuleb valida seal lisaks ECU õige moodul TDI 80pin või 121pin.
Ning kolmandaks Passatile ei pandud sama mootorit! Passatil ei ole AGR.
See Delphi tester võib vabalt poolik või vigane olla. Eriti jurad on ilma bluetooth moodulita eksemplarid.
|
|
|
|
dripnoticn
huviline
Registreerunud 25.11.12
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Golf IV
|
postitati 14.04.16 13:06
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Esiteks EOBD võid selle 2001 aasta diisel vanuriga kohe ära unustada. Vanurid ehk ca alla 2002/2003 ei lähe geneerika alla.
Teiseks, kui AGR 1.9 mootor siis tuleb valida seal lisaks ECU õige moodul TDI 80pin või 121pin.
Ning kolmandaks Passatile ei pandud sama mootorit! Passatil ei ole AGR.
See Delphi tester võib vabalt poolik või vigane olla. Eriti jurad on ilma bluetooth moodulita eksemplarid. |
Olgu ei ole sama mootoriga Passat aga on samuti 1.9 66kw aastast 98. Seega võin väita et su jutt alla 2002/2003 kohta ei pea paika. Unustasin
mainida, et kontrolli mõttes käisin läbi kõik mootoritüübid, esimesena loomulikult AGR tüübi. Ning see tester on Bluetooth toega.
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 14.04.16 13:10
|
|
|
VAG ei toeta EOBD bensukad alla 2001 ja valdav osa diislid alla 2002. Toetatud diislid on enamasti alates 2003/2004. Tee see omale selgeks.
EOBD kohta täpsemalt saad lugeda:
https://en.wikipedia.org/wiki/On-board_diagnostics
Kui VCDS loeb seda autot siis on see Delphi tester vigane. Delphi/Autocom toetab kõiki neid mooduleid, mis on tootjapõhise tarkvaraga kaetud.
Tsitaat: | Algselt postitas: dripnoticn
Seega võin väita et su jutt alla 2002/2003 kohta ei pea paika. |
|
|
|
|
Lehekülgi: 1 .. 70 71 72 73 74 .. 85 |