| Lehekülgi: 1 .. 5 6 7 8 9 .. 17 |
Remo
huviline
Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 30.10.11 19:39
|
|
|
Mis sa muidu lahti võtsid, et kokkujooks nii ära läks?
|
|
|
|
Silverpm
huviline
Registreerunud 06.04.08
Kasutaja on eemal
Auto: Need vanemad ikka.
|
|
postitati 30.10.11 19:49
|
|
|
1 vana tugilaagri padi oli imelikult pesas, ehk siis püstak jooksis ülevalt uue padjaga nüüd keskele tagasi.
Teise püstaku puks oli ilusam kuid mitte päris see mis vaja.
Sealt see asi tuleb, vastavalt sai ka käändmikust lahti võetud püstak, alati midagi liigub kusagil.
|
|
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 31.10.11 06:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: RKsilver
1 vana tugilaagri padi oli imelikult pesas, ehk siis püstak jooksis ülevalt uue padjaga nüüd keskele tagasi.
Teise püstaku puks oli ilusam kuid mitte päris see mis vaja.
Sealt see asi tuleb, vastavalt sai ka käändmikust lahti võetud püstak, alati midagi liigub kusagil. |
Siis küll jah, kui kunagi vales asendis sild paika pandud, aga käändmikust lahti võttes ei tohiks kokkujooks vist väga muutuda, pigem kalle, ning need
poldid on seal käändmikus ka nii tihedalt, et nii paigast ei saa kuidagi ära minna, et kohe stendi peab minema
|
|
|
|
Remo
huviline
Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi
|
|
Nulu
huviline
Registreerunud 11.09.09
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Avant 1.9 TDI
|
|
postitati 04.11.11 17:30
|
|
|
vinge värk
|
|
|
|
Remo
huviline
Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 08.11.11 21:13
|
|
|
Skelett oran˛ikas või punane ? Pildilt tundub variant A olevat Muidu jõudu
ja jaksu edaspidiseks ning uue kotermanni tõrjumisel.
|
Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
|
|
|
|
|
Remo
huviline
Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 09.11.11 20:44
|
|
|
Nii, uuritud puuritud, vastus sinu "Make some noise" mootorile : I have loud valve noise, all the time. What's the problem?
Check your oil level!
"If your oil level is OK, you probably have one or two broken oil pressure valves. There is one oil pressure valve in each head that can be accessed
by removing the valve cover. These valves keep oil going to the hydraulic lifters at a constant pressure. In the event of a failure of one of these
valves, all of the lifters on that side of the engine may have low or no oil pressure. This is a Bad Thing which should be taken care of quickly. If
one of these valves has suffered a catastrophic failure, you should probably pick up new hydraulic lifters when replacing the valves -- the lifters
are cheap and you will probably have six bad ones."
Vastus sinu küsimusele:
Originaal klapi maksumus 18,79 eurot x2.
Küll ei ole otseselt kohe pilti võtta, kuidas klapp küljest käib, kuid usun, et peale klapikambrikaane eemaldust ja veel mõninga detaili küljest
keeramise käigus on see asi juba näha. Võimalik, et see on ka põhjus miks tõukurid võivad vahel kiiremini kuluda, kui ülerõhuklapp ei toimeta õieti.
|
Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
|
|
|
|
|
Remo
huviline
Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi
|
|
postitati 10.11.11 18:44
|
|
|
Nii siis, tellisin uued klapid ära ja eks siis näis millal vahetuseks läheb. Ega uusi tõukureid küll ei tahaks tellima hakata, need sai alles hiljuti
vahetatud.
simoQ kus sa selle hinna võtsid?
|
Got ARB and nitrous?
|
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 10.11.11 19:20
|
|
|
Sai Procon-Ten (Mardiga) arutatud sel teemal ja siis ta uuris, küsis veel kas originaal ning mõne aja pärast teatas, et on originaal osa. Ilmselt
vaatas ta Revalist seda. Forsist nii kähku vastust ei saaks. Originaal koodiga saab selle Audi Eesti kodulehelt mõne aja pärast teada.
|
Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
|
|
|
|
|
Remo
huviline
Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
Remo
huviline
Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi
|
|
lepmaa2
huviline
Registreerunud 03.09.10
Asukoht: Helsinki/Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Competition turbo Quattro, Volvo XC60,Audi A6 Allroad, Audi S4B5 Avant
|
|
postitati 14.11.11 20:07
|
|
|
Mu b4-jal olid ka nii ees kui ka taga uste sees NOKIA kõlarid
|
|
|
|
Remo
huviline
Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi
|
|
Kiil
klubiliige
Registreerunud 03.02.03
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad TDI manuaal
|
|
postitati 15.11.11 16:54
|
|
|
Ega midagi, pead vasakpoolse plokikaane tagant õlirõhu üle mõõtma.
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 15.11.11 17:03
|
|
|
Müsteerium... tõukurid sa vahetasid ka ära.. klapid ka. Aga jah, miskipärast räägitakse tihti jah V6 kaantest, kus puudub õlirohk. Inseneride
möödalask ja aia taha läinud V mootor?
Aga kui sa teed rahuliku sõidu maanteel? Ei muutu?
|
Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
|
|
|
|
|
Remo
huviline
Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi
|
|
postitati 15.11.11 17:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: simoQ
Müsteerium... tõukurid sa vahetasid ka ära.. klapid ka. Aga jah, miskipärast räägitakse tihti jah V6 kaantest, kus puudub õlirohk. Inseneride
möödalask ja aia taha läinud V mootor?
Aga kui sa teed rahuliku sõidu maanteel? Ei muutu? |
Proovisin nii piitsa kui ka präänikuga Sai ka üks pikem ots rahulikus tempos
tehtud, aga jah midagi ei muutunud kahjuks.
|
Got ARB and nitrous?
|
|
|
|
|
Remo
huviline
Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi
|
|
postitati 15.11.11 21:16
|
|
|
Sai siin õhtul veel linnas mõned tiirud tehtud ning mingi hetk tekkis salongi mõnus õlikärsakas. Sai siis asja vähe uuritud ja ohh imet, parempoolse
plokikaane vahelt jooksis õli otse summutitoru peale
Ühesõnaga igav mul ei hakka ning homne päev on jälle kenasti sisustatud.
|
Got ARB and nitrous?
|
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 15.11.11 21:19
|
|
|
Teed paremaks, läheb sitemaks.
|
Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
|
|
|
|
|
Remo
huviline
Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi
|
|
postitati 15.11.11 21:25
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: simoQ
Teed paremaks, läheb sitemaks. |
Millegi pärast tuleb nii välja jah Eks iga asi peab ühel heal päeval varred
andma.
|
Got ARB and nitrous?
|
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 15.11.11 21:40
|
|
|
Kõige hullem on minu praktika juures see, et kui jõud ära remontida, siis järgmine aasta hakkad otsast peale. Varuosade kvaliteet on tõsiselt alla
käinud. Isegi lemförder on kvaliteedi osas allakäigu teinud. Peab ostma endale ikka vana ameerika raua, mis on mõeldud kestma.
|
|
|
|
|
|
Remo
huviline
Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi
|
|
postitati 17.11.11 17:10
|
|
|
Mootori probleemide lahendamine!
Hetkel pole midagi muutunud, auto seisab endiselt tööjuures õliloigu sees.
EDIT: Kohati on selline tunne, et ei viitsigi enam jamada selle mootoriga. On olnud isegi mõte, et lükkaks ilma mootorita auto turgu ja kogu moos.
Hetke seisuga siis tellitud:
- plokikaanetihendid (2tk)
- sisselaske tihendid (2tk)
- sisselaske tihend (1tk)
- väljalaske tihendid (2tk)
Sai Tallinnas käidud ja ära toodud tweetripesadega piilarikatted: tänud klubiliikmele Black
|
Got ARB and nitrous?
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 5 6 7 8 9 .. 17 |
siis sai
veel õhtul tööle mindud ja see paika pandud: (rattad jooksid jubedalt kokku)
