Lehekülgi: 1 .. 5 6 7 |
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
postitati 24.08.15 16:00
|
|
|
Tsitaat: | Palju see töö aega võttis? Oma masinal vaja täpselt sama toiming teha. |
Arve peal oli töö kuluks märgitud 1,25 tundi. Töö, simmer, puhastusained ja uus õli kõik kokku läksid ca 59 euri.
|
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
postitati 01.09.15 15:50
|
|
|
Lisatud sai S6 tuledepaneel. Diislist S-i ei tee, aga välimus ikkagi kuidagi mõnusam. Numbrituled said ka valge värvuse.
|
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
postitati 05.11.15 17:42
|
|
|
Siseringluse klapp
Juba mõni aeg on kindlate ilmadega klaasid uduseks tõmmanud ja polnud siiani aru saanud, et mis valesti võiks olla. Nüüd avastasin, et siseringluse
klapp, mis asub kindalaeka taga, vajub ise sõites lahti. Kui siseringluse nuppu vajutada, siis klapp tuleb lahti, aga kinni enam ei lähe. Kui käsitsi
lükkan klapi kinni, siis mingi hetk on ta jälle lahti vajunud. Käisin uurisin seda värki natuke ja tuleb välja, et kogu seda klappi liigutab vaakum.
Kapotiall siis el. lüliti, mis siis lülitades vaakumiga vastavalt mängib. Praegu panin otsa pimedaks, et vaadata kas lülitiklapp lekib vaakumit või on
viga mujal. Küll ei saanud aga päris täpselt aru, et kuidas see klapp kinni peaks minema, kui ta vaakumiga avaneb? Kui vaakum niisama ära võtta jääb
klapp lihtsalt lahti, kinni panemiseks oli vaja suuga puhuda.
Suudab keegi kaasa rääkida, et kuidas seal see liigutamine õigesti toimuma peaks?
|
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
postitati 06.12.15 18:08
|
|
|
Piduri peasilinder?
Ühest heast päevast peale on piduri pedaal pehme ja vajub põhja. Õli kuskilt ei leki ja ära ei kao. Kui pedaal pehme ja alla vajub, siis tõenäoliselt
on viga peasilindris? Pidurid ära ei kao, aga pedaal vägagi pehme, jube ebameeldiv tunne kui see jala alt ära kaob. Kui mootor seisab siis nii ei
vaju, aga kui võim taha tuleb, siis kohe pedaal pehme ja vajub alla.
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
postitati 06.12.15 19:11
|
|
|
Oli kord C5-l juhus, kus tagumise klotsi kate pani plehku ja peasilindri vahetusest polnud kasu. Esimeses pooles nimetatud probleemi avastasime siis,
kui silinder oli vahetatud. Vahetasime klotsid ära ja kõik oli endine.
Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
|
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
postitati 04.04.16 12:25
|
|
|
Vahepeal pole siia midagi kirjutanud, aga talve alguses, kui esimesed külmad tulid sai autole uued eelsüüteküünlad ja aku ostetud.
Muidu ikka kalla-talla.
Keegi esituledesse oskab häid pirne soovitada? Xenonit ei taha, tahaks midagi seaduslikku, aga samas valgemat. Osramiga pole väga head kogemused, maru
tihti tuli vahetada. Narva Range Power on silma jäänud, teab keegi, kuidas on?
|
|
|
|
outlaw1
huviline
Registreerunud 17.01.16
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 04.04.16 12:27
|
|
|
osta Philipsi X-treme visionid. Suht valged ja näitavad hästi
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
postitati 04.04.16 17:55
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: outlaw1
osta Philipsi X-treme visionid. Suht valged ja näitavad hästi |
Okei, panen kõrvataha.
|
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
postitati 26.05.16 13:35
|
|
|
Kütusetorud olid üsna roostes, seega otsustasin need välja vahetada. Asemele tõin hydroscandist plastiktoru, ühendused tegin vooliku/klambritega.
|
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
postitati 13.08.18 16:41
|
|
|
Tükk aega pole siia kirjutanud, aga viimasel ajal peale korralise hoolduse veel ühtteist ikka ära teinud.
2017 kevad
Vahetatud parempoolne tagumine pidurisupport (poest uus, vasak oli juba varasemalt vahetatud). Sai vahetatud rooliotsad (lemförder) + esisilla puksid
ja tehtud sillaregull. Sain mõne aja sõita, kui üks päev tegin sellise avastuse:
Parempoolse esivedru alumine keerd oli osaliselt eemaldunud.
Poest uued vedrud ja kuna juba asjad lahti sai kõik üle käidud:
Külge sai keeratud: Uued esivedrud, veovõlli kaitsekummid, amordi tugilaagrid + padjad, amordi kaitsekummid, esimesed pidurikettad + klotsid.
Suverehvid said ka uued.
Peale uusi jubinaid sillaregulli:
Järgi otsustas anda ka juba korra vahetatud Swagi väntvõlli rihmaratas (kestis 58 000 km). Seekord sai asendatud katkine Swag -> Corteco
rihmarattaga.
2017 sügis
Pimedad ilmad tuletasid meelde, et mõned armatuuri pirnid on ära väsinud. Kõik said asendatud Osrami pirnidega.
Juhipoolne tiib arvas, et tema on siin ilmas juba piisavalt ilus olnud ja hakkas servast mullitama.
Kuna üks C4 peab ikkagi ilus ja soliidne välja nägema, sai seegi ära tehtud. Külge läks uus tiib, mille lasin asjatundjatel töödelda ja värvida.
Kuna kevadel juppe vahetades jätsin kahe silma vahele esimesed rattalaagrid, siis sügisel andsid need endast ilusti märku
Needki said ära asendatud.
Pikka aega olin otsinud C4 sedaani nahksisu, ütleme nii et ei olnud väga lihtne. Aga ükshetk jäi silma üks sedaani hall sportnahk sisu. Pärineb ta küll S4-lt, seega tagumiste peatugedega on seis natuke halb. Aga muidu
üsna heas seisus.
Käetugi ka tänaseks juba õige.
2018
Esituled said valgema valguse.
Rool sai S-i oma (vajab veel nahatamist, et ilusaks saada).
Tagumised rattalaagrid asendatud uutega.
Mõni päev tagasi tegin käigukastile tavalise õlivahetuse.
Lisaks eelnevale jutule muidugi tehtud korrapäraselt õli ja filtrite vahetused.
Foorumis alati postitada ei viitsi, aga Excelis kõik kirjas ja auto eest hoolt olen kogu aeg kandnud!
Lõpetuseks üks suvine ka :
Olen väga huvitatud A6/S6 sedaani hallist sportnahk tagumise istme seljatoest!
|
|
|
|
audicabrio
huviline
Registreerunud 30.08.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: C4 2,5TDiQ Avant;C2 2.1;C6;Cabrio;200 2,2TQ, Suzuki Tl1000R,D-max,Renegade800
|
postitati 14.08.18 06:01
|
|
|
Kas tiivasisse selle svammi jätsid alles, mis seda roostetamist põhjustabki? Enda masinatel kõigil selle eemaldanud.
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
postitati 14.08.18 18:24
|
|
|
Üldse ei mäleta millegi pärast. Kuna ühe korra oli seda tiiba veel varasemalt tehtud, kahtlustan et seda svammi seal enam alles polnudki.
|
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
postitati 15.08.18 07:45
|
|
|
Webasto / diislikütusel eelsoojendi
Kuna Eesti kliima on nagu on, siis aegajalt tekivad mõtted diislikütusel eel/seisusoojendi peale. Silma jäänud ka mingi uus BINAR vms toode, mis mõni
aasta tagasi turule tulnud, kuid konkurentidest veidike soodsam.
Süsteem võiks olla selline, et vajutan puldist ahju järgi ja lähen istun sooja autosse.
Kas on keegi C4-le paigaldanud või lasknud paigaldada midagi sellist?
Kõik kogemused ja ettepanekud oodatud!
|
|
|
|
sector
huviline
Registreerunud 24.10.14
Asukoht: Lõuna-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 2.2 20vt
|
postitati 15.08.18 20:38
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: ülks
Kuna Eesti kliima on nagu on, siis aegajalt tekivad mõtted diislikütusel eel/seisusoojendi peale. Silma jäänud ka mingi uus BINAR vms toode, mis mõni
aasta tagasi turule tulnud, kuid konkurentidest veidike soodsam.
Süsteem võiks olla selline, et vajutan puldist ahju järgi ja lähen istun sooja autosse.
Kas on keegi C4-le paigaldanud või lasknud paigaldada midagi sellist?
Kõik kogemused ja ettepanekud oodatud! |
Tehasest on ka lahendus sellele - webasto. Vahepeal keegi foorumis müüs ka webasto komplekti, aga mingid asjad olid puudu.
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
postitati 27.08.18 11:54
|
|
|
Tehasest on olemas tõesti, kuid komplektset ja toimivat lahendust raske leida.
Seekord läksin lihtsamat teed:
23.08.2018 lasin paigaldada autonoomse eelsoojendi. Ahi ise on kasutatud Eberspächer, mida juhin läbi mobiiliäpi.
Saab kasutada nii eel-, sõidu- kui seisusoojendina.
Nüüd võib talv jälle tulla.
|
|
|
|
reimo559
huviline
Registreerunud 28.06.09
Asukoht: Põlvamaa, Veriora
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4
|
postitati 14.01.19 06:29
|
|
|
Rihmaratas
Seoses selle rihmarattaga, Corteco oma ei pea ka vastu, mul enda omal veel peal aga jaanuar/veeb. läheb vahetusse, sõitnud 60-80 tkm ja klõbin/kobin
vms... häiriv hääl sees
|
|
|
forsin
huviline
Registreerunud 01.07.04
Asukoht: Audirstad(no)/Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S6T, S6TD, Golf TDi 200hp, Multivan
|
|
Lehekülgi: 1 .. 5 6 7 |