Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  ..  5  6  7
Autor:
Pealkiri: Audi A6 C4 2,5Tdi AEL - 1996 - ülks (Vastuseid: 166 | Vaatamisi: 35731)
ülks
huviline

Avatar


Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD

postitati 24.08.15 16:00 Tsiteeri


Tsitaat:
Palju see töö aega võttis? Oma masinal vaja täpselt sama toiming teha.


Arve peal oli töö kuluks märgitud 1,25 tundi. Töö, simmer, puhastusained ja uus õli kõik kokku läksid ca 59 euri.


Mobiilse kümblustünni rent Tartus->
www.teemetünni.ee
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ülks
huviline

Avatar


Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD

postitati 01.09.15 15:50 Tsiteeri


Lisatud sai S6 tuledepaneel. Diislist S-i ei tee, aga välimus ikkagi kuidagi mõnusam. Numbrituled said ka valge värvuse.


Mobiilse kümblustünni rent Tartus->
www.teemetünni.ee
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ülks
huviline

Avatar


Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD

postitati 05.11.15 17:42 Tsiteeri
Siseringluse klapp



Juba mõni aeg on kindlate ilmadega klaasid uduseks tõmmanud ja polnud siiani aru saanud, et mis valesti võiks olla. Nüüd avastasin, et siseringluse klapp, mis asub kindalaeka taga, vajub ise sõites lahti. Kui siseringluse nuppu vajutada, siis klapp tuleb lahti, aga kinni enam ei lähe. Kui käsitsi lükkan klapi kinni, siis mingi hetk on ta jälle lahti vajunud. Käisin uurisin seda värki natuke ja tuleb välja, et kogu seda klappi liigutab vaakum. Kapotiall siis el. lüliti, mis siis lülitades vaakumiga vastavalt mängib. Praegu panin otsa pimedaks, et vaadata kas lülitiklapp lekib vaakumit või on viga mujal. Küll ei saanud aga päris täpselt aru, et kuidas see klapp kinni peaks minema, kui ta vaakumiga avaneb? Kui vaakum niisama ära võtta jääb klapp lihtsalt lahti, kinni panemiseks oli vaja suuga puhuda.
Suudab keegi kaasa rääkida, et kuidas seal see liigutamine õigesti toimuma peaks? :)


Mobiilse kümblustünni rent Tartus->
www.teemetünni.ee
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ülks
huviline

Avatar


Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD

postitati 06.12.15 18:08 Tsiteeri
Piduri peasilinder?



Ühest heast päevast peale on piduri pedaal pehme ja vajub põhja. Õli kuskilt ei leki ja ära ei kao. Kui pedaal pehme ja alla vajub, siis tõenäoliselt on viga peasilindris? Pidurid ära ei kao, aga pedaal vägagi pehme, jube ebameeldiv tunne kui see jala alt ära kaob. Kui mootor seisab siis nii ei vaju, aga kui võim taha tuleb, siis kohe pedaal pehme ja vajub alla.


Mobiilse kümblustünni rent Tartus->
www.teemetünni.ee
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
simoQ
klubiliige

Avatar


Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: S6 2.2T & A8 4.2

postitati 06.12.15 19:11 Tsiteeri


Oli kord C5-l juhus, kus tagumise klotsi kate pani plehku ja peasilindri vahetusest polnud kasu. Esimeses pooles nimetatud probleemi avastasime siis, kui silinder oli vahetatud. Vahetasime klotsid ära ja kõik oli endine.


Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ülks
huviline

Avatar


Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD

postitati 04.04.16 12:25 Tsiteeri


Vahepeal pole siia midagi kirjutanud, aga talve alguses, kui esimesed külmad tulid sai autole uued eelsüüteküünlad ja aku ostetud.
Muidu ikka kalla-talla. :)


Keegi esituledesse oskab häid pirne soovitada? Xenonit ei taha, tahaks midagi seaduslikku, aga samas valgemat. Osramiga pole väga head kogemused, maru tihti tuli vahetada. Narva Range Power on silma jäänud, teab keegi, kuidas on?


Mobiilse kümblustünni rent Tartus->
www.teemetünni.ee
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
outlaw1
huviline

Avatar


Registreerunud 17.01.16
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 04.04.16 12:27 Tsiteeri


osta Philipsi X-treme visionid. Suht valged ja näitavad hästi


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
ülks
huviline

Avatar


Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD

postitati 04.04.16 17:55 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: outlaw1
osta Philipsi X-treme visionid. Suht valged ja näitavad hästi


Okei, panen kõrvataha.


Mobiilse kümblustünni rent Tartus->
www.teemetünni.ee
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ülks
huviline

Avatar


Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD

postitati 26.05.16 13:35 Tsiteeri


Kütusetorud olid üsna roostes, seega otsustasin need välja vahetada. Asemele tõin hydroscandist plastiktoru, ühendused tegin vooliku/klambritega.


http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/447/41/01117706451ae74.jpg

http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/447/41/01117706475abe7.jpg


Mobiilse kümblustünni rent Tartus->
www.teemetünni.ee
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ülks
huviline

Avatar


Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD

postitati 13.08.18 16:41 Tsiteeri


Tükk aega pole siia kirjutanud, aga viimasel ajal peale korralise hoolduse veel ühtteist ikka ära teinud.

2017 kevad

Vahetatud parempoolne tagumine pidurisupport (poest uus, vasak oli juba varasemalt vahetatud). Sai vahetatud rooliotsad (lemförder) + esisilla puksid ja tehtud sillaregull. Sain mõne aja sõita, kui üks päev tegin sellise avastuse:

http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/447/41/011177065167045.jpg
Parempoolse esivedru alumine keerd oli osaliselt eemaldunud.
Poest uued vedrud ja kuna juba asjad lahti sai kõik üle käidud:
http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/447/41/01117706536de2d.jpg
Külge sai keeratud: Uued esivedrud, veovõlli kaitsekummid, amordi tugilaagrid + padjad, amordi kaitsekummid, esimesed pidurikettad + klotsid. Suverehvid said ka uued.
Peale uusi jubinaid sillaregulli:
http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/447/41/011177065577bde.jpg
Järgi otsustas anda ka juba korra vahetatud Swagi väntvõlli rihmaratas (kestis 58 000 km). Seekord sai asendatud katkine Swag -> Corteco rihmarattaga.

http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/447/41/011177067338489.jpg

2017 sügis

Pimedad ilmad tuletasid meelde, et mõned armatuuri pirnid on ära väsinud. Kõik said asendatud Osrami pirnidega.

http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/447/41/0111770677d9d50.jpg

Juhipoolne tiib arvas, et tema on siin ilmas juba piisavalt ilus olnud ja hakkas servast mullitama.
Kuna üks C4 peab ikkagi ilus ja soliidne välja nägema, sai seegi ära tehtud. Külge läks uus tiib, mille lasin asjatundjatel töödelda ja värvida.


http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/447/41/0111770661b9abb.jpg

http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/447/41/0111770659cf28f.jpg

http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/447/41/0111770663e192b.jpg

Kuna kevadel juppe vahetades jätsin kahe silma vahele esimesed rattalaagrid, siis sügisel andsid need endast ilusti märku :)
Needki said ära asendatud.

http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/447/41/011177067571796.jpg

Pikka aega olin otsinud C4 sedaani nahksisu, ütleme nii et ei olnud väga lihtne. :D Aga ükshetk jäi silma üks sedaani hall sportnahk sisu. Pärineb ta küll S4-lt, seega tagumiste peatugedega on seis natuke halb. Aga muidu üsna heas seisus.


http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/447/41/01117706655a129.jpg

http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/447/41/0111770667c3f81.jpg

Käetugi ka tänaseks juba õige. :)

2018

Esituled said valgema valguse.
Rool sai S-i oma (vajab veel nahatamist, et ilusaks saada).
Tagumised rattalaagrid asendatud uutega.
Mõni päev tagasi tegin käigukastile tavalise õlivahetuse.
http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/447/41/011177067910432.jpg

Lisaks eelnevale jutule muidugi tehtud korrapäraselt õli ja filtrite vahetused.
Foorumis alati postitada ei viitsi, aga Excelis kõik kirjas ja auto eest hoolt olen kogu aeg kandnud! :)

Lõpetuseks üks suvine ka :

http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/447/41/0111770637d09fd.jpg

Olen väga huvitatud A6/S6 sedaani hallist sportnahk tagumise istme seljatoest!


Mobiilse kümblustünni rent Tartus->
www.teemetünni.ee
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
audicabrio
huviline

Avatar


Registreerunud 30.08.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: C4 2,5TDiQ Avant;C2 2.1;C6;Cabrio;200 2,2TQ, Suzuki Tl1000R,D-max,Renegade800

postitati 14.08.18 06:01 Tsiteeri


Kas tiivasisse selle svammi jätsid alles, mis seda roostetamist põhjustabki? Enda masinatel kõigil selle eemaldanud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ülks
huviline

Avatar


Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD

postitati 14.08.18 18:24 Tsiteeri


Üldse ei mäleta millegi pärast. Kuna ühe korra oli seda tiiba veel varasemalt tehtud, kahtlustan et seda svammi seal enam alles polnudki.


Mobiilse kümblustünni rent Tartus->
www.teemetünni.ee
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ülks
huviline

Avatar


Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD

postitati 15.08.18 07:45 Tsiteeri
Webasto / diislikütusel eelsoojendi



Kuna Eesti kliima on nagu on, siis aegajalt tekivad mõtted diislikütusel eel/seisusoojendi peale. Silma jäänud ka mingi uus BINAR vms toode, mis mõni aasta tagasi turule tulnud, kuid konkurentidest veidike soodsam.
Süsteem võiks olla selline, et vajutan puldist ahju järgi ja lähen istun sooja autosse.

Kas on keegi C4-le paigaldanud või lasknud paigaldada midagi sellist?
Kõik kogemused ja ettepanekud oodatud!


Mobiilse kümblustünni rent Tartus->
www.teemetünni.ee
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
sector
huviline



Registreerunud 24.10.14
Asukoht: Lõuna-Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: 2.2 20vt

postitati 15.08.18 20:38 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: ülks
Kuna Eesti kliima on nagu on, siis aegajalt tekivad mõtted diislikütusel eel/seisusoojendi peale. Silma jäänud ka mingi uus BINAR vms toode, mis mõni aasta tagasi turule tulnud, kuid konkurentidest veidike soodsam.
Süsteem võiks olla selline, et vajutan puldist ahju järgi ja lähen istun sooja autosse.

Kas on keegi C4-le paigaldanud või lasknud paigaldada midagi sellist?
Kõik kogemused ja ettepanekud oodatud!


Tehasest on ka lahendus sellele - webasto. Vahepeal keegi foorumis müüs ka webasto komplekti, aga mingid asjad olid puudu.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
ülks
huviline

Avatar


Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD

postitati 27.08.18 11:54 Tsiteeri


Tehasest on olemas tõesti, kuid komplektset ja toimivat lahendust raske leida.
Seekord läksin lihtsamat teed:

http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/447/73/0111786801e2f53.jpg

http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/447/73/011178680334702.jpg

23.08.2018 lasin paigaldada autonoomse eelsoojendi. Ahi ise on kasutatud Eberspächer, mida juhin läbi mobiiliäpi.
Saab kasutada nii eel-, sõidu- kui seisusoojendina.
Nüüd võib talv jälle tulla. :)


Mobiilse kümblustünni rent Tartus->
www.teemetünni.ee
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
reimo559
huviline

Avatar


Registreerunud 28.06.09
Asukoht: Põlvamaa, Veriora
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4

postitati 14.01.19 06:29 Tsiteeri
Rihmaratas



Seoses selle rihmarattaga, Corteco oma ei pea ka vastu, mul enda omal veel peal aga jaanuar/veeb. läheb vahetusse, sõitnud 60-80 tkm ja klõbin/kobin vms... häiriv hääl sees :(


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
forsin
huviline

Avatar


Registreerunud 01.07.04
Asukoht: Audirstad(no)/Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: S6T, S6TD, Golf TDi 200hp, Multivan

postitati 01.04.19 15:50 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: reimo559
Seoses selle rihmarattaga, Corteco oma ei pea ka vastu, mul enda omal veel peal aga jaanuar/veeb. läheb vahetusse, sõitnud 60-80 tkm ja klõbin/kobin vms... häiriv hääl sees :(
minu s6 dislal vastu pidanud ehitusest saati , et seda probleemi ei tekiks paigaldasin juba algselt 2,2 turboka esimese otsa vända rihmaseib/hooratta vhttp://album.ee/node/27415701/50316523 kuid see on ka väiksema ymbermooduga ja muutub rihma pikkus.
http://album.ee/node/29785457/50366281
http://album.ee/node/29785433/50366281


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  ..  5  6  7
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 28.5% - SQL: 71.5%]