| Lehekülgi: 1 .. 5 6 7 8 9 .. 17 |
elmut
huviline
Registreerunud 15.10.07
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 100c3 avant
|
|
postitati 12.06.10 08:19
|
|
|
Endal vahetasin mingi 2a külmas kuuris seisnud vahaga, ja jäi ikka tilka Ise
muidu turle waxi ga teinud, väga hea kraam
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
postitati 12.06.10 12:41
|
|
|
Ei tea kas tühi rehv veljele ka mõjub kuidagi?
Ma mõtlen kui auto seisab.
|
|
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 12.06.10 13:21
|
|
|
Veljele ta midagi ei tee kui vastu maad pole, aga rehvile ta küll pole hea.
|
|
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
Reinzz
huviline
Registreerunud 03.11.07
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100, 2.6
|
|
postitati 12.06.10 15:42
|
|
|
Isal seisis Pontiac aasta otsa ainult velgede peal, midagi ei juhtnud.
|
154 saksa hobust...
|
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
postitati 18.06.10 18:12
|
|
|
Noh kuidas saaks õhu välja radikast 
Radika parem poolne ots mingi 5cm ulatuses läheb aint kuumaks. Õhku puhub leiget seest..Kas võimalus, et selle vahetamisega lõi mingi sita lahti
radikast ja radikas umbes? Parem lõdvik läheb kuumaks..vasak külm..Veepump ajab nagu asja ringi küll, sest tase paisupaagis tõuseb..Kork lahti keerata
hakkab välja tulema
Kus kala on?
|
|
|
|
|
|
cilaper
huviline
Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal
Auto: C5q
|
|
postitati 18.06.10 19:11
|
|
|
Sinu kirjeldatud kala haiseb kinni jäänud termostaadi järgi.
|
|
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
postitati 18.06.10 20:08
|
|
|
Tolle vahetamine tükk nssi :S
Aga temp tõuseb autol suht kiiresti.
|
|
|
|
|
|
cilaper
huviline
Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal
Auto: C5q
|
|
postitati 18.06.10 20:20
|
|
|
2.8-l asub ta tõesti fantastilise koha peal. Ja kui termostaat on kinnisesse asendisse jäänud siis pole ka mõni ime et temp maru kiirelt tõuseb. Siin
kuskil oli mingi teema ka termostaatide kohta. Mis firma toodangut osta ja millest hoiduda.
Edu vahetusel.
|
|
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
postitati 18.06.10 20:27
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: cilaper
2.8-l asub ta tõesti fantastilise koha peal. Ja kui termostaat on kinnisesse asendisse jäänud siis pole ka mõni ime et temp maru kiirelt tõuseb. Siin
kuskil oli mingi teema ka termostaatide kohta. Mis firma toodangut osta ja millest hoiduda.
Edu vahetusel. |
Aga miks ta kinnisesse asendisse läks? Ma vahetasin ju vaid jahutusvedelikku, lasin vana välja ja hakkasin uut sisse laskma..Enne töötas nagu
kellavärk. Või siis ummistas mingi asi kinni termostaadi?
|
|
|
|
|
|
cilaper
huviline
Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal
Auto: C5q
|
|
postitati 18.06.10 20:42
|
|
|
Ma ei tea miks, kuna ma ei näe su masina sisse. Kõik aga viitavab sellele, et jahutus töötab vaid väikesel ringil.
Aga sellele mehele kes otsustas, et selle termostaadi peaks just selle koha peale panema annaks küll vastu hambaid .
|
|
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
cilaper
huviline
Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal
Auto: C5q
|
|
postitati 18.06.10 21:46
|
|
|
Niiet kõva õhk hoopis radikas jahh, joppas. Samas kui sul sealt tökat tuli siis võiks termostaadi igaks petteks siiski valmis osta.
|
|
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 18.06.10 22:10
|
|
|
Õhutamiseks on soojendusradikast väljatulev voolik, B4 on seal isegi sellejaoks kruvi. Niikaua kuni mootor hoiab tempi ilusti 90 juures, sis ei näe
probleemi, et vahetama peaks termostaati. Hoopis teine teema kui rihma vahetad ja selle käigus vahetad veepumba ja termostaadi.
|
|
|
|
|
|
Simps
klubiliige
Registreerunud 29.01.05
Asukoht: muutuv
Kasutaja on eemal
Auto: erinevad
|
|
postitati 18.06.10 23:04
|
|
|
Kui seda nn. õhutuskruvi näppida, siis reeglina see jahutusvedelikku edaspidi ei pea. Piisab sellest, kui jätta paisupaagi kork pool-lahti ning sõita
mingi aeg, vajadusel lisada jahutusvedelikku. Lihtsalt kohapeal töösoojaks tiksuda lastes ei tule kõik õhk välja. Loomulikult peab selle protsessi
juures jälgima mootori temperatuuri, sest jahutussüsteemis puudub vajalik surve ning mootor võib ülekuumeneda näiteks ummikus passides või kohapeal
seistes.
Audi pole lihtsalt auto - Audi on stoori omaette |
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 19.06.10 10:07
|
|
|
Enda autol onsee kruvi pidama jäänud kõik need korrad ja kui ei peakski, siis poleks see midagi ületamatut, et kinni panna. Samuti b3-l olen
soojendusradika toru lihtsalt tõmmanud eemale ja lasknud õhu nii välja. Siiamaani on toiminud ilusti kõik. Bensukatel läheb temp kergelt üles ja see
õhutamine pole suurem asi töö, sest vajaliku tempi saad kohapeal tuuritades kätte hõlpsasti. Väikse kubatuuriga diislitel peab minema sõitma, ja päris
korralikult vajutama, et nad oma optimaalse tempi saavutaks.
|
|
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
postitati 22.06.10 10:05
|
|
|
Sai masinaga eile pikemal ringil käidud..
Aga kuhu C4L kerel originaalis tulekustuti kinnitatakse
|
|
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
postitati 29.06.10 00:01
|
|
|
Keegi teab miks rehvid kloppimis hääli teevad? Vahepeal tuleb, kiirendades ja gaasi vabastades pole :S Mootorist sellist häält ei kuule. Või tuleb
ikka mootorist? Mis pull on. Kloppimine väga tugev õnneks pole. Tühikäigul ja niisama tuuritades kloppimine puudub. Just maanteesõidul suurematel
kiirustel. Tundub umbes nii nagu ei saaks gaasid välja ja siis jõuga lööb välja neid. Nagu mingi Dodge Ram hääl on kohati. Detsonatsioon? Kas see võib
tulenededa lambda anduritest?
Õli vahetatud umbes 250km tagasi! (Liqui Moly MOS2)
|
|
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
postitati 09.07.10 21:12
|
|
|
Tere taas!
Kuna on vaja kohe Tartu sõita, sai kiirelt asjad ära ostetud, et jupid ära vahetada. Õpilasele on see päris kõva pauk summa. Nüüd peaks asi julgelt
kestma.
1)Hammasrihm
2)Soonrihm
3)Hammasrihma rullikud
4)Soonrihma juhtrull
5)Veepump
6)Termostaat
7)Soonrihma Pinguti
8)Soonrihma pingutusrullik
Rihmad kõik Gates, rullikud INA ja Ruville, veepump Graf, termostaat Wahler, pingutit ei tea veel. Igastahes pinguti ja pingutusrullik olid kõige
kallimad asjad. Uuel nädalal kohe siis auto tegemisse ja esmaspäeval saan ka alles pinguti kätte, kuna seda Kuressaarest polnud ja tellisin läbi
remonditöökoja Forssist.
Kerge klõps ka mu "Audi" kapist. 
Kokkuvõte:
Hammasrihm, hammasrihma rullikud, veepump, termostaat = 3109.-
Soonrihma juhtrull = 830.-
Soonrihma pinguti + pingutusrullik = 1140.-
+ tööraha 1300.-
|
|
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
Reinzz
huviline
Registreerunud 03.11.07
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100, 2.6
|
|
postitati 17.07.10 17:35
|
|
|
Miks sa uue soonrihma pinguti ostsid? Kas rulliku sees olevat laagrit eraldi ära ei vahetanud?
|
154 saksa hobust...
|
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
postitati 17.07.10 18:02
|
|
|
Soonrihm oli kuidagi imelikult peal, nagu sõi rihma mingi asi vms. Ja siis mõtlesin ,et kui juba teha siis täislaks
|
|
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 5 6 7 8 9 .. 17 |
Algus
vahepeal
lõpp
