Lehekülgi: 1 .. 5 6 7 8 9 .. 12 |
Zann0
huviline
Registreerunud 01.09.09
Kasutaja on eemal
Auto: a6 avant TFSI 2006
|
postitati 27.06.10 10:53
|
|
|
Otse põhja alla, küljele? Ise roomasin auto all ja ainuke võimalik lahendus tundubki otse alla välja, kummaline.
|
|
|
priidik
huviline
Registreerunud 17.04.03
Kasutaja on eemal
|
postitati 27.06.10 20:14
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Zann0
Otse põhja alla, küljele? Ise roomasin auto all ja ainuke võimalik lahendus tundubki otse alla välja, kummaline. |
Täitsa otse põhja alla, sisuliselt 180 kraadi.
|
|
|
Zann0
huviline
Registreerunud 01.09.09
Kasutaja on eemal
Auto: a6 avant TFSI 2006
|
postitati 29.06.10 01:16
|
|
|
Igale poole liigutanud, nii tugevalt kui veel tugevamalt, ei liigu. Ehk on midagi seal katki?
|
|
|
mine....
huviline
Registreerunud 10.10.08
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
postitati 15.10.10 17:54
|
|
|
Ei viitsinud kogu teemat läbi lugeda ja ehk ka siit läbi käinud aga kas tõesti D3 A8-l ei saa xenon pirni vahetada muidu, kui ainult kogu tuli eest
ära?!
Seda siis avastasin täna, kui tahtsin enda omal vahetama hakata...
|
|
|
seitsmene
huviline
Registreerunud 10.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4,2
|
postitati 15.10.10 17:58
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: mine....
Ei viitsinud kogu teemat läbi lugeda ja ehk ka siit läbi käinud aga kas tõesti D3 A8-l ei saa xenon pirni vahetada muidu, kui ainult kogu tuli eest
ära?!
Seda siis avastasin täna, kui tahtsin enda omal vahetama hakata...
|
Juba D2-l oli lihtsam tuli eest ära võtta selleks toiminguks...
|
|
|
mine....
huviline
Registreerunud 10.10.08
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
postitati 15.10.10 18:00
|
|
|
No ma saaks aru, et LIHTSAM aga sel ju võimatu kuna kattel pole ruumi eest äragi tulla
|
|
|
Box
huviline
Registreerunud 18.05.04
Kasutaja on eemal
|
postitati 15.10.10 18:13
|
|
|
A6C6 3,2 Fsi q Eesti ajalooga 90 000 km LS auto ja 3 ndat korda on ketitallad, ketiliin ja ülaosa sodi? 1 x revalis remonditud 188 000..- arve
teinekord 1 firma ja nyyd minu käes järg... Mingi tyypiline?
|
|
|
|
ahartsi
huviline
Registreerunud 16.04.10
Asukoht: Harjumaa - Kose vald
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b6 1,9tdi(AVF) avant manuaal
|
postitati 15.10.10 18:18
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: mine....
Ei viitsinud kogu teemat läbi lugeda ja ehk ka siit läbi käinud aga kas tõesti D3 A8-l ei saa xenon pirni vahetada muidu, kui ainult kogu tuli eest
ära?!
Seda siis avastasin täna, kui tahtsin enda omal vahetama hakata...
| Kui tihti sa neid siis vahetad?
|
|
|
mine....
huviline
Registreerunud 10.10.08
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
postitati 26.10.10 19:12
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: ahartsi
Tsitaat: | Algselt postitas: mine....
Ei viitsinud kogu teemat läbi lugeda ja ehk ka siit läbi käinud aga kas tõesti D3 A8-l ei saa xenon pirni vahetada muidu, kui ainult kogu tuli eest
ära?!
Seda siis avastasin täna, kui tahtsin enda omal vahetama hakata...
| Kui tihti sa neid siis vahetad? |
Ei olegi ise vahetanud veel. Aga no krt kui juhtub nii, et mõlemad korraga öösel lähevad(ei ole küll kuulnud sellist juhtumit) ja üldse peaks see
ikkagi olema tee ääres lahendatav probleem...
Varsti ei saa ise enam rattaidki ringi vahetada.
Kui tootjal on põhimõte, et juhil pole asja kapoti alla tänapäeva autol siis võiks ju aknapesuvedeliku korgi kah mujale panna.
|
|
|
Urmet24
huviline
Registreerunud 04.01.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: a4 avant b8
|
postitati 26.10.10 19:16
|
|
|
Tere,
Isegi b6 a4 jal ei saa vahetada ilma tuld eemaldamatta.
Urmet
|
|
|
|
mine....
huviline
Registreerunud 10.10.08
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
postitati 28.10.10 14:56
|
|
|
On siis kellelgi täpsemaid juhiseid kuidas seda neetud tuld eemaldada? Ise ei tahaks suvaliseid kruve (katse-eksituse meetodil) kruvima hakata ja
selle jaoks Tallinna sõita küll ei viitsi.
Otsisin ühest inglise keelsest foorumist ja seal oli vaid Q7 jaoks juhend.
|
|
|
raemees
huviline
Registreerunud 18.09.09
Asukoht: Rae vald
Kasutaja on eemal
Auto: BMW E90 320dA 2008a
|
postitati 28.10.10 15:51
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: mine....
On siis kellelgi täpsemaid juhiseid kuidas seda neetud tuld eemaldada? Ise ei tahaks suvaliseid kruve (katse-eksituse meetodil) kruvima hakata ja
selle jaoks Tallinna sõita küll ei viitsi.
Otsisin ühest inglise keelsest foorumist ja seal oli vaid Q7 jaoks juhend. |
Tallinn küll kuid kas siis mujal ei olegi remondikohti, et Tallinna vaja sõita? Iseasi kui kuskil "urkas" ei elata või ei usaldata tava nurgatagust
remondimeest oma auto kallale.
|
|
|
mine....
huviline
Registreerunud 10.10.08
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
postitati 28.10.10 16:10
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: raemees
Tsitaat: | Algselt postitas: mine....
On siis kellelgi täpsemaid juhiseid kuidas seda neetud tuld eemaldada? Ise ei tahaks suvaliseid kruve (katse-eksituse meetodil) kruvima hakata ja
selle jaoks Tallinna sõita küll ei viitsi.
Otsisin ühest inglise keelsest foorumist ja seal oli vaid Q7 jaoks juhend. |
Tallinn küll kuid kas siis mujal ei olegi remondikohti, et Tallinna vaja sõita? Iseasi kui kuskil "urkas" ei elata või ei usaldata tava nurgatagust
remondimeest oma auto kallale. |
No teine variant Jõhvi või siis kolmas Tartu aga Jõhvit ei usalda millegipärast ja Tartusse veel pikem maa kui Tallinna. Ja nurgatagustesse kindlasti mitte. Pärast on kõik tuksi keeratud ja siis vaidle ja taidle...
|
|
|
Urmet24
huviline
Registreerunud 04.01.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: a4 avant b8
|
postitati 28.10.10 16:27
|
|
|
Noo kui sa sinna kapotialla piilud korra, siis näed ise ka ju ära kus ja kuidas ta kinni on.
B6 a4 jal vähemalt tuleb peal 2 kruvi lahti keerata ja alt 2 lahtipoole ning tuli tuleb ette välja.
|
|
|
|
seitsmene
huviline
Registreerunud 10.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4,2
|
postitati 28.10.10 16:40
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: mine....
On siis kellelgi täpsemaid juhiseid kuidas seda neetud tuld eemaldada? Ise ei tahaks suvaliseid kruve (katse-eksituse meetodil) kruvima hakata ja
selle jaoks Tallinna sõita küll ei viitsi.
Otsisin ühest inglise keelsest foorumist ja seal oli vaid Q7 jaoks juhend. |
No see teema on üle maailma "kuum". Siin on üks niisugune ahastav jutt.
Aga mis seal ikka, stange tuleks maha võtta ja... Tegelikult jahmerdamist üks jagu, lihtsam oleks lasta see töökojas teha.
Vene keelne selgitus.
|
|
|
rebane22
huviline
Registreerunud 21.01.05
Asukoht: raplamaa
Kasutaja on eemal
Auto: 2x c4 A6 avant quattro tdi
|
postitati 28.10.10 18:58
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: mine....
Ei viitsinud kogu teemat läbi lugeda ja ehk ka siit läbi käinud aga kas tõesti D3 A8-l ei saa xenon pirni vahetada muidu, kui ainult kogu tuli eest
ära?!
Seda siis avastasin täna, kui tahtsin enda omal vahetama hakata...
| Ei võtnud ma selleks toiminguks ühtegi tuld ära ja aega läks umbes 1h-kui huvi helista mulle teen ära kui vaja!
|
|
|
mine....
huviline
Registreerunud 10.10.08
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
postitati 29.10.10 12:25
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: rebane22
Tsitaat: | Algselt postitas: mine....
Ei viitsinud kogu teemat läbi lugeda ja ehk ka siit läbi käinud aga kas tõesti D3 A8-l ei saa xenon pirni vahetada muidu, kui ainult kogu tuli eest
ära?!
Seda siis avastasin täna, kui tahtsin enda omal vahetama hakata...
| Ei võtnud ma selleks toiminguks ühtegi tuld ära ja aega läks umbes 1h-kui huvi helista mulle teen ära kui vaja! |
Ja seda siis A8 D3-l, ilma tuld eemaldamata?
|
|
|
Amadeus
klubiliige
Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C7q
|
postitati 31.10.10 21:19
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Maku
Hakka või oma sõnu sööma. Täna juhtusin kokku ühe härra taksojuhiga, kellel on töövahendiks 2.0tdi c6 automaat. Küsis ta siis huvi pärast, et mis minu
kaheksa kütet võtab. Ütlesin, et trassil 6.5-7.2, olenevalt kiirusest ja linnas ca 12, kopikas siia-sinna. Seepeale härra kortsutas nina ja ütles, et
tema 2.0tdi võtab trassil 90-100km/h sõites 8l/100km ja linnas ca 15 liitrit. Ütlesin, et ilmselt on see paljuski taksode seismisega seotud, kuid
vaidles vastu. Ja väidetavalt on tema 2.0tdi turboga juba kolmel korral jama olnud. On see 2.0tdi siis tõesti nii janune?
Kas viimase aja VAG-grupi autode kohta sobiks öelda, et kütusekulud enam suurt ei erinegi, on sul 2.0tdi või 4.0tdi või hoopis 4.2 bensukas, kulu on
ikka suht sama? |
Mul A4 2.0 TDI Quattro 125kW tehaseseades chippimata.
Tartu - Tallinn, trassil kiirus ~90 km/h, 5 möödasõitu, sõidustiil kultuurne - 5,3 l/100km
Tallinn - Tartu, trassil kiirus ~100km/h, paar rajumat möödasõitu - 5,6 l/100km
Linnakulu sõltuvalt paugutamisest ja ummikutes kükitamisest 6,6...8,5 l/100km
Täna Nõmmelt Viimsisse hõreda liiklusega 6,2 l/100km. Paak täis tankides saab öelda tegeliku kulu, see nädal veel tanklasse ei jõua
|
|
|
rrongas
huviline
Registreerunud 07.01.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 2.0TDI Multitronic 2006a
|
postitati 10.11.10 16:18
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: mine....
Tsitaat: | Algselt postitas: ahartsi
Tsitaat: | Algselt postitas: mine....
Ei viitsinud kogu teemat läbi lugeda ja ehk ka siit läbi käinud aga kas tõesti D3 A8-l ei saa xenon pirni vahetada muidu, kui ainult kogu tuli eest
ära?!
Seda siis avastasin täna, kui tahtsin enda omal vahetama hakata...
| Kui tihti sa neid siis vahetad? |
Ei olegi ise vahetanud veel. Aga no krt kui juhtub nii, et mõlemad korraga öösel lähevad(ei ole küll kuulnud sellist juhtumit) ja üldse peaks see
ikkagi olema tee ääres lahendatav probleem...
Varsti ei saa ise enam rattaidki ringi vahetada.
Kui tootjal on põhimõte, et juhil pole asja kapoti alla tänapäeva autol siis võiks ju aknapesuvedeliku korgi kah mujale panna. |
See teema teeb mindki ärevaks. Ise sain ka hiljuti teada kui palju maksab A6 (C6) päevatule pirni vahetus:
pirn 12eek, tööraha 500eek. Seal see jama, et tule taga pirni vahetamiseks on selline avatav-suletav klapikene, aga selle klapikese avamist segab
igasugu kola, nagu ABS blokk jms, mis tuleb enne eest ära keerata. Teenenduses vahetati poolteist tundi. Pärast mehhaanik tuli ja vandus, et ei saanud
seal mingit polti hästi lahti, endal käed lõhki, kuna ega seal ju ruumi pole eriti toimetada. Üldiselt ei taha ette kujutada sellist olukorda öösel
kuskil teepeal, kui kõik pirnid, kaasaarvatud ksenoonid peaks järsku läbi põlema.
|
|
|
mine....
huviline
Registreerunud 10.10.08
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
postitati 13.11.10 18:50
|
|
|
Täna vahetasin pirnid ise ära(ilma tuld eemaldamata-tänud kasutajale rebane22 info eest!) ja tööajaks kujunes umbes 2 tundi...
Tulemuseks palju erksam valgus aga tundub, et tuled näitavad ikkagi liiga madalale.
|
|
|
corbe
huviline
Registreerunud 11.12.07
Kasutaja on eemal
Auto: A5 Q | A6 C8 Q
|
postitati 13.11.10 19:13
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Amadeus
Tsitaat: | Algselt postitas: Maku
Hakka või oma sõnu sööma. Täna juhtusin kokku ühe härra taksojuhiga, kellel on töövahendiks 2.0tdi c6 automaat. Küsis ta siis huvi pärast, et mis minu
kaheksa kütet võtab. Ütlesin, et trassil 6.5-7.2, olenevalt kiirusest ja linnas ca 12, kopikas siia-sinna. Seepeale härra kortsutas nina ja ütles, et
tema 2.0tdi võtab trassil 90-100km/h sõites 8l/100km ja linnas ca 15 liitrit. Ütlesin, et ilmselt on see paljuski taksode seismisega seotud, kuid
vaidles vastu. Ja väidetavalt on tema 2.0tdi turboga juba kolmel korral jama olnud. On see 2.0tdi siis tõesti nii janune?
Kas viimase aja VAG-grupi autode kohta sobiks öelda, et kütusekulud enam suurt ei erinegi, on sul 2.0tdi või 4.0tdi või hoopis 4.2 bensukas, kulu on
ikka suht sama? |
Mul A4 2.0 TDI Quattro 125kW tehaseseades chippimata.
Tartu - Tallinn, trassil kiirus ~90 km/h, 5 möödasõitu, sõidustiil kultuurne - 5,3 l/100km
Tallinn - Tartu, trassil kiirus ~100km/h, paar rajumat möödasõitu - 5,6 l/100km
Linnakulu sõltuvalt paugutamisest ja ummikutes kükitamisest 6,6...8,5 l/100km
Täna Nõmmelt Viimsisse hõreda liiklusega 6,2 l/100km. Paak täis tankides saab öelda tegeliku kulu, see nädal veel tanklasse ei jõua |
Hmm, mul on 3.0 TDI Quattro 150kW ja samuti tehaseseades, lisaks õnnistatud manuaalkastiga.
Maanteel kiirusega ~ 100 km/h Tallinn-Jõhvi suunal sain viimane kord keskmiseks kütusekuluks 5,6 liitrit sajale ja möödasõidud ikka korralikult
teostatud ( kompuutri keskmise kulu nullisin 90 alas ja maanteelt Jõhvi jõudes vaatasin, mis näit ees on). Ei propageeri pikalt kõrval sõitmist ja
venimist, ohutu nii mulle kui ka kaasliiklejatele.
Linnakulu on sinna 8 kanti keskmiselt. ( Kuna elan linnast väljas, siis linna jõudes on mootor juba töösoe ja see aitab kindlasti ka kaasa )
Hõreda liiklusega sain nädala keskel Murastest Pirita-Kosele keskmise kütusekuluga 6,4 l/100 km.
Viimase 2984 km kesmine kütusekulu kompuutri järgi 7,6 liitrit ja seal sees on umbes 70% linnasõitu.
Ei ole selle 3.0 ja 2.0 Q vahe üldse mitte meeletu, kui nüüd niimoodi peale vaadata.
Amadeus, kui palju sa kesmiselt täispaagiga kilomeetreid läbida saad?
|
|
|
rebane22
huviline
Registreerunud 21.01.05
Asukoht: raplamaa
Kasutaja on eemal
Auto: 2x c4 A6 avant quattro tdi
|
postitati 13.11.10 19:15
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: mine....
Täna vahetasin pirnid ise ära(ilma tuld eemaldamata-tänud kasutajale rebane22 info eest!) ja tööajaks kujunes umbes 2 tundi...
Tulemuseks palju erksam valgus aga tundub, et tuled näitavad ikkagi liiga madalale. | Tuled tuleb stendi järgi paikka keerata!Kas minu näpunäidest oli palju kasu?
|
|
|
mine....
huviline
Registreerunud 10.10.08
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
postitati 13.11.10 19:21
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: rebane22
Tsitaat: | Algselt postitas: mine....
Täna vahetasin pirnid ise ära(ilma tuld eemaldamata-tänud kasutajale rebane22 info eest!) ja tööajaks kujunes umbes 2 tundi...
Tulemuseks palju erksam valgus aga tundub, et tuled näitavad ikkagi liiga madalale. | Tuled tuleb stendi järgi paikka keerata!Kas minu näpunäidest oli palju kasu? |
Näpunäitest oli VÄGA palju kasu! Tänud!
|
|
|
Amadeus
klubiliige
Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C7q
|
postitati 13.11.10 20:45
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: corbe
Ei ole selle 3.0 ja 2.0 Q vahe üldse mitte meeletu, kui nüüd niimoodi peale vaadata.
Amadeus, kui palju sa kesmiselt täispaagiga kilomeetreid läbida saad? |
Hiljuti tankisin 56L ja spidol oli 852km, see teeb 6,58 l/100km. (raamat ütleb 6,8 - petta pole saanud)
Praegu mõtlen isegi, et oleks võinud 3.0 tdi 171kW võtta
|
|
|
ralak
huviline
Registreerunud 14.11.10
Kasutaja on eemal
|
postitati 14.11.10 18:43
|
|
|
Tere,
Kas keegi teab palju maksab 103kW 2,0 uue passati diiselmootorile (pump)pihusti?
Ja mis oleks vahetamisele kuluv raha.
|
|
|
Lehekülgi: 1 .. 5 6 7 8 9 .. 12 |