| Lehekülgi: 1 .. 5 6 7 8 9 10 |
Sparkle
huviline
Registreerunud 27.12.07
Asukoht: põlva
Kasutaja on eemal
Auto: 80 typ85(Q), S6 C4 AAN, A3 8V Tdi Q
|
|
postitati 14.07.13 15:09
|
|
|
Tõsiselt meeldib see B2, pane või pilt seinale sellest viimasest fotost. 
Võib-olla põhjus see:
Minu libaquattro
|
|
|
|
KasutaJa12
huviline
Registreerunud 17.01.10
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B2 Votex, Audi 80 b4 avant, Audi a4 Q b5
|
|
postitati 14.07.13 21:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Sparkle
Tõsiselt meeldib see B2, pane või pilt seinale sellest viimasest fotost.
Võib-olla põhjus see:
Minu libaquattro
|
Suured tänud ! 
Ma usun et see üks pealmisi põhjuseid olegi
Tundub väga maasikas, velg sobib hästi.
|
|
|
|
KasutaJa12
huviline
Registreerunud 17.01.10
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B2 Votex, Audi 80 b4 avant, Audi a4 Q b5
|
|
postitati 14.07.13 21:43
|
|
|
Mõni sõberi tehtud tänased klõpsud veel.
Pole jõudnud veel kärge tagasi alla panna.
|
|
|
|
KasutaJa12
huviline
Registreerunud 17.01.10
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B2 Votex, Audi 80 b4 avant, Audi a4 Q b5
|
|
postitati 17.07.13 21:04
|
|
|
Sai täna siis peal olev kapott maha keeratud ja teine nii proovi mõttes peale visatud. Plaanis ta lähi päevil mõningad kohad pahteldada, üle lihvida
ja krundiga üle lasta. Sobivuse mõttes votexi lisadega läks isegi päris hästi kokku, eks saab parema ülevaate kui juba krundi alla saab.
Mingi hägune telefoniga pilt ka juurde, suurt midagi aru ei saa aga miskit ikka, ribi kohad kahjuks pildilt eriti välja ei paista, teen lähi ajal vähe
viisakama pildi.
|
|
|
|
timberman
klubiliige
Registreerunud 23.06.07
Asukoht: Tolmupealinn Kunda
Kasutaja on eemal
Auto: MC x 2, AEL
|
|
postitati 18.07.13 00:25
|
|
|
Selle pildi põhjal tahaks küll öelda, et rikud asjata ilusa auto ära 
|
|
|
|
|
|
Taavi.M(Audi&VW)
huviline
Registreerunud 20.05.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 treser megasquirt2 quattro, Passat 1.9tdi b5.5 4motion
|
|
postitati 18.07.13 06:31
|
|
|
Mulle meeldib igastahes, siuke teistsugune mitte nagu tavaline b2. Ilma lisadeta ja korralike velgedeta näeb b2 ikka suht mannetu välja. Las mees
katsetab nüüd, selleks hobimasinad ju ongi, pealegi niikuinii on ju teine korralik kapott alles, et saab igakell peale tagasi visata.
|
|
|
|
majanduskriizz
huviline
Registreerunud 23.10.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 4000S;
A80Qx2
|
|
postitati 18.07.13 07:29
|
|
|
Las proovib, ega tal on ju "normaalne" kapott ikka alles, lihtsalt vahetamise küsimus. Minu arust küll sobib nende lisadega kokku
|
80-ndatel lõppes autode tootmine.
|
|
|
|
|
KasutaJa12
huviline
Registreerunud 17.01.10
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B2 Votex, Audi 80 b4 avant, Audi a4 Q b5
|
|
postitati 18.07.13 09:01
|
|
|
No eks paistab mis tuleb, hetkel veel vara öelda.
Aga jh teine kapott kohe võtta ja ümber visata.
|
|
|
|
KasutaJa12
huviline
Registreerunud 17.01.10
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B2 Votex, Audi 80 b4 avant, Audi a4 Q b5
|
|
postitati 05.08.13 19:36
|
|
|
Sain siin mõned päevad vähe rohkem vaba aega, sai sumbuti pükstest lõpuni väljavahetatud väljaarvatud lõpupütt mis oli veel täitsa okei. Sammuti sai
ostetud tutikad lisakellad(kahjuks küll mitte originaalid) aga istuvad ilusti sinna ja valgus läheb ka ilusti ülejäänd kompotiga kokku. Õlirõhu
kellaga väike mure ainult ma oma lolli peaga ei suuda välja nuputada kuhu see rõhu voolik toppida tuleb.
Igatahes vähe pilte ka jutu juurde.
Sumbuti sai siis kuumuskindla mustaga üle lastud.
|
|
|
|
KasutaJa12
huviline
Registreerunud 17.01.10
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B2 Votex, Audi 80 b4 avant, Audi a4 Q b5
|
|
postitati 05.08.13 19:40
|
|
|
Leidsin ka netist pisikese ülevaate kapoti ja lisade sobivusest millline enamvähem pilt peaks tulema.
Minu arust täitsa istu viis.
|
|
|
|
nimi
huviline
Registreerunud 15.01.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 1.8tq STW, B5 S4
|
|
postitati 05.08.13 20:12
|
|
|
Sobib. Kui huvi saan aidata materjaliga milleat saab hasti splitteri alla teha.
|
|
|
|
KasutaJa12
huviline
Registreerunud 17.01.10
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B2 Votex, Audi 80 b4 avant, Audi a4 Q b5
|
|
postitati 05.08.13 20:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: nimi
Sobib. Kui huvi saan aidata materjaliga milleat saab hasti splitteri alla teha. |
Selge, pean mõtlema.
Mis materjaliga muidu tegu on ?
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 05.08.13 20:55
|
|
|
Originaalis nägin ma R4 mootoril seda kuskil vasakul pool õlifiltri läheduses (b3 peal siis). Ma saan aru, et sul on see siis täismehaaniline ehk pead
suhtkoht jäiga vooliku vedama, kui pikkuse ja ruumiga kannatab siis ehk mööda sama trassi mis salongisoojenduse trossil.
Miks voltmeetri asemel ampermeetri ostsid ja kuidas sa selle ühendada kavatsed?
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
KasutaJa12
huviline
Registreerunud 17.01.10
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B2 Votex, Audi 80 b4 avant, Audi a4 Q b5
|
|
postitati 05.08.13 21:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Zoig
Originaalis nägin ma R4 mootoril seda kuskil vasakul pool õlifiltri läheduses (b3 peal siis). Ma saan aru, et sul on see siis täismehaaniline ehk pead
suhtkoht jäiga vooliku vedama, kui pikkuse ja ruumiga kannatab siis ehk mööda sama trassi mis salongisoojenduse trossil.
Miks voltmeetri asemel ampermeetri ostsid ja kuidas sa selle ühendada kavatsed? |
Selge, homme püüan sotti saada, voolik muidu oli pakendis kaasa ja suht jäik mille juba ära vedasin.
Kui nüüd aus olen siis panin ise ostuga puusse, sai suht kiirelt kellad ära ostetud ja mõtted olid mujal, koju jõudes avastasin ise ka et ostsin vähe
vale asja, aga pm peaks vist selle ampermeetri ühendama geneka külge, muidugi pead ei anna.
|
|
|
|
KasutaJa12
huviline
Registreerunud 17.01.10
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B2 Votex, Audi 80 b4 avant, Audi a4 Q b5
|
|
postitati 16.08.13 07:18
|
|
|
Tuleviku plaanidest siis rääkida, keegi mõnda head värvimis kohta oskab soovitada? Plaanis terve kere üle lasta, muidugi et sama tooni ja eeltöö ehk
siis kere lisa vidinatest võin ise puhtaks nokkida.
Sammuti huvitaks kui keeruline oleks esiveolisest Q teha, muidugi et Q eelistaks suuremat mootorit.
Aga see kõik tuleviku plaanides ja uuel aastal.
|
|
|
|
Remo
huviline
Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi
|
|
plz
huviline
Registreerunud 06.11.11
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: B4 SEQ; Mazda 6;Mazda 3; cabriolet 2.8 ; MB-w115D; LR FR
|
|
postitati 16.08.13 07:54
|
|
|
Ära nüüd sina ka nende Q ja suurmootorite teemaga alusta ega hullu. Põhimõtteliselt saab, aga iseasi on asja mõttekus. Vajad B3 Qd, sealt mõlemad
sillad ning põhjaplekk ca tagumiste uste juurest maha lõigata, sama teha enda omaga, lapata kokku tagasi ja B3 jäänused kaalule viia-lühidalt. Kui ise
ei tee ja teha lasta, võid hindu töötundide tõttu aimata võrdluses vaid ülevärviga, mida hetkel tahad. Lisaks kas mitte härra nimi ise ei müünud juba
b2 Q 85FLi siin foorumis, ei küsitud ka palju raha ning too see ligi rahulikult ning sinna laod oma Votexiga seonduva ümber ning keretööd juba seal ja
ongi olemas. Praegune jääb siis ikkagi terveks ja alles ning kannatab ka müüa kui mitut ei vaja ning kulud jäävad loogiliseks. Ühesõnaga enne kui
hulluma lähed, mõtle läbi kõik.
Pädevat keretööde tegijat/värvijat ei tea ka soovitada ning ise sama küsimuse ees kahe autoga.
Lisaks on su püttide selektsioon endiselt siin ja sulle ausalt alles hoitud koos ohutulenupuga, saad tagasi ja kätte millal iganes soovid läbi astuda.
|
|
|
|
nimi
huviline
Registreerunud 15.01.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 1.8tq STW, B5 S4
|
|
postitati 16.08.13 10:18
|
|
|
Jah tule labi ja vaata auto ule kui huvi ja sa ullatud kui nobe see q on
Enne talve voin odavamalt veel anda.
|
|
|
|
KasutaJa12
huviline
Registreerunud 17.01.10
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B2 Votex, Audi 80 b4 avant, Audi a4 Q b5
|
|
postitati 11.04.14 16:50
|
|
|
Vahelduseks kaitseväele mõni nv on saanud natuke nokitsetud.
Sammuti auto all olevad 4x100 15" mim veljed on vahetuseks pakkuda 16-17" velgede vastu.
Tuledel olevad ristkesed on ära kaotatud, ei istu sinna ette ikka nende kandiliste tuledega.
|
|
|
|
KasutaJa12
huviline
Registreerunud 17.01.10
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B2 Votex, Audi 80 b4 avant, Audi a4 Q b5
|
|
postitati 17.04.14 21:33
|
|
|
Vahepeal tekkis väike plaan mootorit vahetada vähe käredama vastu mõttes oli b5 1.8t kui palju see tööd ja ümberehitust nõuab pole hetkel veel aimugi
aga mõte on igatahes olemas
Kellegil kogemusi või soovitusi võib lahkelt jagada, nüüdseks kuuke veel kaitseväge jäänud ja saab vaikselt plaane hauda
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 18.04.14 06:36
|
|
|
Seda välismafoorumistes palju tehtud, nüüd ka meie foorumis. Kuu aja pärast ka hakkan mina seda jama tegema. Doonorauto juba olemas ja Quattrol mootor
maas.
|
|
|
|
|
|
plz
huviline
Registreerunud 06.11.11
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: B4 SEQ; Mazda 6;Mazda 3; cabriolet 2.8 ; MB-w115D; LR FR
|
|
postitati 18.04.14 06:46
|
|
|
Ja ta elab endiselt. Muidu kui nokkimine meeldib, võin juhatada sind Q sedaani juurde, mis täiesti Eesti pinnal, siin arvel ja ka Eesti ajalooga.
Seisnud vähemalt dekaadi ning kõigele lisaks typ 81 aga über rari Zenderi täisringiga ning ei jääks lõpptulemus kuidagiviisi alla Votexi lahendusele.
Kuna väidetavalt on kere korras aga salong läbi ja kogu tehnika väsinud, siis äkki panustada sinna tehnika peale ja kasvõi ajutiselt enda oma sisu
sinna ümber lapata ja natuke asjalikum ikka kui esivedu arendada. Teaser nö ka ja vabandused kaudse OT eest :
|
|
|
|
KasutaJa12
huviline
Registreerunud 17.01.10
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B2 Votex, Audi 80 b4 avant, Audi a4 Q b5
|
|
postitati 18.04.14 09:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KeveN
Seda välismafoorumistes palju tehtud, nüüd ka meie foorumis. Kuu aja pärast ka hakkan mina seda jama tegema. Doonorauto juba olemas ja Quattrol mootor
maas. |
Tuleb silm peal hoida.
|
|
|
|
KasutaJa12
huviline
Registreerunud 17.01.10
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B2 Votex, Audi 80 b4 avant, Audi a4 Q b5
|
|
postitati 18.04.14 09:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: plz
Ja ta elab endiselt. Muidu kui nokkimine meeldib, võin juhatada sind Q sedaani juurde, mis täiesti Eesti pinnal, siin arvel ja ka Eesti ajalooga.
Seisnud vähemalt dekaadi ning kõigele lisaks typ 81 aga über rari Zenderi täisringiga ning ei jääks lõpptulemus kuidagiviisi alla Votexi lahendusele.
Kuna väidetavalt on kere korras aga salong läbi ja kogu tehnika väsinud, siis äkki panustada sinna tehnika peale ja kasvõi ajutiselt enda oma sisu
sinna ümber lapata ja natuke asjalikum ikka kui esivedu arendada. Teaser nö ka ja vabandused kaudse OT eest :
|
Pole kahjuks hetkel seda finatsi nii võtta, ja kui juba Quattrot silmas pidada siis panustan siiski typ 85, aga küll selle Q-ni ka jõuan
|
|
|
|
KasutaJa12
huviline
Registreerunud 17.01.10
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B2 Votex, Audi 80 b4 avant, Audi a4 Q b5
|
|
postitati 20.04.14 11:39
|
|
|
Mõned klõpsud "uute" velgedega 16" 7.5 laiad, vähe vaheldust.
Raindid poleerin ära nagu eelmistel ja keskosa tuleb teist tooni.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 5 6 7 8 9 10 |
