| Lehekülgi: 1 .. 5 6 7 8 9 .. 34 |
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 18.10.09 03:56
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kaaku
| Tsitaat: | Algselt postitas: margusja
On kellelgi ettepanekuid - viisakaid - kuidas see liist sinna tagasi panna.
Ette tänades Margusja |
Silikoonliimiga. |
See liistujupp on minu mälu järgi ilma tüüblita seest masendavalt tühi, ka endal ühel isendil oli see eelmise omaniku poolt kahepoolse teibiga sinna
topitud, mis loomulikult pesulas jeed tõmbas. Ainus variant, mida mulle soovitati oli uus liistujupp soetada või uputada sinna liistujupi sisse paar
polti ja "täis valada" suvalist ollust, mis kõvemaks suudab kuivades tõmbuda ning seejärel saab logari tagant asja seibide ja mutritega kinni
keerata. Võta kinni, minul seda õnne leiutamiseks polnud, sest masin läks minu jaoks mahakandmisele mõni nädal hiljem  .
PS! ära teisi tüübleid üldse tellima asu, sest need ei sobi sinna päris kindlasti mitte! Mul alumiste uste liistude plasttüübleid vist mingi peotäis
mõlema poole omasid üle, alustasin nende vahetust, aga peale ühe ukseliistuga jändamist sain aru, et audi insenerid polegi neid "kestvateks ja
vastupidavateks" disaininud, jube tahtmine tekkis vihaga need ukseliistud kipsikruvidega ukse sisse kinni keerata peale mitmekordset üritust
orignaaltüübleid pikemaks kui mõni kuu hoidma saada  .
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
margusja
huviline
Registreerunud 18.06.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW e60 (523) '05
|
|
postitati 18.10.09 08:04
|
|
|
Ma jah juba mingeid tüübleid tellisin. Sain aru jah et ei lähe. tuleb vist uus liist tellida.
|
|
|
|
margusja
huviline
Registreerunud 18.06.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW e60 (523) '05
|
|
postitati 18.10.09 08:06
|
|
|
Kusjuures mulle endale tundub et juhiukse alumine ka ära. Aga mulle auto ajalugu suhteliselt vähe teada nii et raske ütelda.
|
|
|
|
Kaaku
huviline
Registreerunud 11.10.04
Asukoht: Patika
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabriolet, A6 C7.5 Competition, RS4 B7
|
|
Mikkc
huviline
Registreerunud 25.10.08
Kasutaja on eemal
Auto: 9-3 Aero, 80 2.3q
|
|
postitati 19.10.09 07:23
|
|
|
Kui hästi delfi auto testimise eest maksis ?
|
|
|
|
margusja
huviline
Registreerunud 18.06.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW e60 (523) '05
|
|
postitati 19.10.09 07:25
|
|
|
Midagi ei maksnud. Miks peaks.
|
|
|
|
Mikkc
huviline
Registreerunud 25.10.08
Kasutaja on eemal
Auto: 9-3 Aero, 80 2.3q
|
|
postitati 19.10.09 18:56
|
|
|
Ega ma ei oodanudki konkreetset numbrit, ma niisama juhtisin tähelepanu artikklile delfi moto veerus, et kõik ikka loeksid 
|
|
|
|
margusja
huviline
Registreerunud 18.06.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW e60 (523) '05
|
|
postitati 19.10.09 18:57
|
|
|
Ega ma muud ei saanudki kui artikli lehes ja Delfis ja palju mõnitamist
mis oli ette teada
|
|
|
|
Mikkc
huviline
Registreerunud 25.10.08
Kasutaja on eemal
Auto: 9-3 Aero, 80 2.3q
|
|
postitati 19.10.09 19:02
|
|
|
Inimesed mõnitasid sind sellepärast et sa korras A8-ga sõidad? :O
|
|
|
|
margusja
huviline
Registreerunud 18.06.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW e60 (523) '05
|
|
postitati 19.10.09 19:11
|
|
|
Ei ole mõtet pikemalt isegi tegelikult peatuda sellel kommenteerimiste teemal. Olen sellest tegelikult kõvasti üle
Muidugi oli odavam E39-ga sõita. Muidugi võtab bensiini rohkem kui väiksem isend. Ilmselt jääb ka kiirendades paljudele bemaritele all. Kindlasti veel
palju asju.
Samas ma ei pea seda autot liisima, ei pea maksma kaskot. See on saba ja karvadega minu oma. Ja mulle meeldib A8 praegu sõita.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 20.10.09 05:33
|
|
|
Kuni leidub lolle (paraku enamus), kes endale mõttetute numbrite eest mingi iseloomuta junni liisivad, leidub alati ka eneseõigustajaid e. siis neid
mõnitajaid.
Korduvalt on juhtunud, et keegi istub oma riisiraketist minu autosse ja hakkab imestama igasugu asjade üle, mis mulle täitsa tavalisena tunduvad. Kui
jutt umbkaudse hinnani jõuab, on muidugi imestus veel suurem, et kuidas tema uus auto ikka klõbiseb ja minek ka kehva jne. Kõik see tekitab kadedust,
eriti kui liisingumaksed võlgu ja eriti pole nagu midagi saanud ka selle raha eest.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
margusja
huviline
Registreerunud 18.06.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW e60 (523) '05
|
|
postitati 07.11.09 14:07
|
|
|
Vahepeal sai tiba tjuunitud
Enne
Nüüd
Talvepapapud sai ka alla
Kuna summuti on nüüd kenasti originaal ja ei litsu ja ei põru tagumise pampri vastu siis plaanis ka see pamper korralikult kinnitada. Mulle tundub, et
seal on kas midagi puudu või valesti.
Paar pilti ka juurde. Ehk keegi sama marki autot omav inimene oskab võrrelda ning nõu anda.
Vasak stange ja logari kokkupuute osa.
Vasak stange pool alt. Siin on näha mingi "jubin" mis võiks ehk midagi hoida?
Stange seestpoolt. Kuidagi tühi?
Ja kaks meeleolupilti ka
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
fred2103
huviline
Registreerunud 26.12.08
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.11.09 16:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: margusja
Vahepeal sai tiba tjuunitud
|
Jap, seal tagastange all käib veel üks täies pikkuses ulatuv plastik osa, mis katab tagumikku, ka natuke alt poolt.
|
|
|
|
margusja
huviline
Registreerunud 18.06.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW e60 (523) '05
|
|
postitati 07.11.09 16:23
|
|
|
Selge. tundus jah natuke tühi. Hakkan detaili otsima
|
|
|
|
TheRRsr
huviline
Registreerunud 14.02.09
Asukoht: Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5 2.6 - 11 l/100km
|
|
postitati 08.11.09 22:36
|
|
|
Minu silm ütleb talvepapupildi järgi, et su rehvidel on mustrijääk alla 3mm.
|
|
|
|
|
|
margusja
huviline
Registreerunud 18.06.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW e60 (523) '05
|
|
postitati 09.11.09 07:06
|
|
|
Ei tea ehk pilt petab. Minu arust suht korralikud
|
|
|
|
margusja
huviline
Registreerunud 18.06.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW e60 (523) '05
|
|
postitati 11.11.09 13:29
|
|
|
Kuna bensiini taseme andur paagis vist ei näita päris nii nagu vaja siis sõitsin täna vist paagi tühjaks. Õnneks oli bensiini jaam kohe seal. St. auto
seisma ei jäänud. CAT tuli hakkas põlema ja veojõukontrolli tuli ka!? Jõud kadus ka. Keerasin bensukasse. Tankisin. Panin käima ja jõud tagasi mootor
töötab kenasti. Veojõu kontrolli tuli kustus ka ära. Samas CAT põleb.
Keegi Tallinnas arvutit järgi panna oleks aega?
Ette tänades, Margusja
|
|
|
|
margusja
huviline
Registreerunud 18.06.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW e60 (523) '05
|
|
postitati 11.11.09 17:15
|
|
|
Häire maas. Õhtul koju minnes, peale käivitamist kustus nagu juba harilikult. Tänan kes reageerisid.
|
|
|
|
margusja
huviline
Registreerunud 18.06.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW e60 (523) '05
|
|
postitati 14.11.09 10:51
|
|
|
Nice. Istun hommikul autosse ja kompuuter pime, kiirust ei näita, pöördeid ka mitte. Ühe sõnaga aarmatuur vait. Ainult need tuled seal kandilistes
kastides. Õli laadmimine jne. töötavad. Mitte midagi näppinud ei ole.
Vot selliseid vigasid näen küll Audi puhul esimest korda
See ei ole hea Kaitsmed vaatasin seal kunde jalgade juures üle. Korras.
|
|
|
|
Renz0
huviline
Registreerunud 20.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 1.8 92Kw 1996a, Peugeot 206 99a1,4 55kw, Audi A8 95a. 4,2 220kw, Audi 80 B4 93a, Audi A6 2,6 Avant Quattro.
|
|
margusja
huviline
Registreerunud 18.06.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW e60 (523) '05
|
|
postitati 14.11.09 15:40
|
|
|
Peale kirjutamist läksin tagasi autosse ja toimis kõik nagu peab. Müstika
|
|
|
|
A4TQ
klubiliige
Registreerunud 24.07.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: SQ7, 911
|
|
postitati 14.11.09 17:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: margusja
Peale kirjutamist läksin tagasi autosse ja toimis kõik nagu peab. Müstika
|
Järgmine kord kui klaasipesu vedelik otsa saab võid jälle kirjutada.
Peale seda äkki paak täis.
|
|
|
|
|
|
margusja
huviline
Registreerunud 18.06.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW e60 (523) '05
|
|
postitati 14.11.09 17:29
|
|
|
Kindlasti ei ole sa kohustuslik seda teemat jälgima. Kindlasti on vahe selles kas otsa on saanud kalaasipesu vedelik või on armatuur pime. Ühel puhul
on tegu tavapärase protseduuriga. Teisel mittetavapärase käitumisega. Minu küsimis oli esitatud saamaks teada, et ehk on kusagil mingi kaitse mis võis
antud olukorra tekkitada. See et armatuuri funktsionaalsus taastus ei tähenda seda, et probleem ei võiks taas ilmuda.
|
|
|
|
A4TQ
klubiliige
Registreerunud 24.07.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: SQ7, 911
|
|
postitati 14.11.09 17:36
|
|
|
Ok ära pikka viha pea, tõenäoliselt on kellaploki viga.
|
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 5 6 7 8 9 .. 34 |
