Lehekülgi: 1 .. 5 6 7 8 |
Audi100C2
klubiliige
Registreerunud 05.01.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 2.2 1993a; Audi 100 2.8Q, 1991; Audi 200 2.1 5E 1981a; VW T3 Syncro Caravelle GL 1990a
|
postitati 18.12.13 15:22
|
|
|
Ja tüli algas...
Teemakohane arutelu on taas mitme postituse kaugusele jäänud. Omalt poolt võin öelda, et mina Alexelast solki pole veel saanud. Kütet võtan nii
Statoilist, Nestest, Alexelast kui ka Olerexist - ehk siis sealt tanklast, mis parasjagu tee peale jääb.
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 18.12.13 15:32
|
|
|
Kus on koma puudu?! What A F*** - "koma on puudu" ja teema analüüs keerleb jätkuvalt vastuväite esitaja motiividel ja mitte sisul.
See, mida keegi tahab uskuda või ei usu pole siin a la Saar-Poll küsitlus.
Selliste radikaalsete väidete esitamisel lasub teema algatajal kohustus tõestada, et see solk on sellisel kujul tangitud mitte enda tegevuse või
tegevusetusega tekitatud.
Midagi ei ole tõestatud ja hetkel ning jätkuvalt on selle teema pealkiri sisuliselt LAIM.
Tsitaat: | Algselt postitas: real-illusion
Mida WAF tähendab? Sorry pole haridust nii palju, et teaksin...
Koma ka ei viitsi kasutada, aga seletad siin teiste haridusest... Mis teema sul haridusega on, said hiljuti uue diplomi?
Siin kohal rõhutaks veel, et haridus ja haritus on kaks erinevat asja... |
|
|
|
|
Remo
huviline
Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi
|
postitati 18.12.13 15:52
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Midagi ei ole tõestatud ja hetkel ning jätkuvalt on selle teema pealkiri sisuliselt LAIM.
|
Ilmselt ei saagi see asi kunagi mingit tõestust ega lahendust ja kui ka saaks, siis kellel siin sellest asjast reaalselt kasu oleks? Kohtusse ei ole
ju keegi kedagi andnud ei laimamise ega ka solkkütuse müümise pärast. Ja muide, isehakanud advokaatidele ja igasugustele minepekki
maailmaparandajatele ei ole siin riigis keegi sunnitud mingeid tõendeid esitama.
Got ARB and nitrous?
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 18.12.13 16:25
|
|
|
Kasu on kõigil autoomanikel teadlikuse kasvatamise eesmärgil.
Selles teemas olen sellele küsimusele vastanud ja korduvalt ka seda asjaolu toonitanud.
Vana, sh eriti veel kehvalt hooldatud või riketaga, vealine auto on potensiaalne "solkkütuse vabrik". Auto omanikud saavad selliseid olukordi
ennetada ja riske maandada.
Ja jutt ei ole sellest, et Alexela kütus sobib väga hästi kütusesüsteemi läbipesemiseks ja süsteemi loputamiseks. Kuigi selline tegevus on põhjendatud
näiteks vanal autol pärast tuulutussüsteemi detailide asendust või remonti.
Tsitaat: | Algselt postitas: Remo
Ilmselt ei saagi see asi kunagi mingit tõestust ega lahendust ja kui ka saaks, siis kellel siin sellest asjast reaalselt kasu
oleks? |
Kõigil on selleks aega. Elame näeme. Valulävi võib muutuda.
Tsitaat: | Algselt postitas: Remo
Kohtusse ei ole ju keegi kedagi andnud ei laimamise ega ka solkkütuse müümise pärast. |
Hinga rahulikult. Laiskade ja laimajate põli ei ole ka siin jätkusuutlik.
Tsitaat: | Algselt postitas: Remo
Ja muide, isehakanud advokaatidele ja igasugustele minepekki maailmaparandajatele ei ole siin riigis keegi sunnitud mingeid tõendeid esitama.
|
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
postitati 18.12.13 16:39
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Kus on koma puudu?! What A F*** - "koma on puudu" ja teema analüüs keerleb jätkuvalt vastuväite esitaja motiividel ja mitte sisul.
See, mida keegi tahab uskuda või ei usu pole siin a la Saar-Poll küsitlus.
Selliste radikaalsete väidete esitamisel lasub teema algatajal kohustus tõestada, et see solk on sellisel kujul tangitud mitte enda tegevuse või
tegevusetusega tekitatud.
Midagi ei ole tõestatud ja hetkel ning jätkuvalt on selle teema pealkiri sisuliselt LAIM.
Tsitaat: | Algselt postitas: real-illusion
Mida WAF tähendab? Sorry pole haridust nii palju, et teaksin...
Koma ka ei viitsi kasutada, aga seletad siin teiste haridusest... Mis teema sul haridusega on, said hiljuti uue diplomi?
Siin kohal rõhutaks veel, et haridus ja haritus on kaks erinevat asja... | |
Vahet pole see paar koma minu jaoks. Tavaliselt kasutatakse WTF-i, sellepärast olingi üllatunud. Muidu laimu koha pealt on sul õigus.
Ise enamasti olen tankinud vist olerexist. Aovere tanklas siis. Tallinnas ainut statoilis, aga tundub, et aovere kütusega sööb vähem. Võimalik, et
ainult platseebo... Siiani pole kunagi probleeme olnud ühegi kütusega...
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
arsi
huviline
Registreerunud 09.02.06
Asukoht: Lasila/ Helsinki
Kasutaja on eemal
Auto: Audi v8 3,6 aut.91, Audi V8 3,6 aut 89, Opel vectra B 1,8 Kia ceed gt line 2016. Subaru legacy
|
postitati 18.12.13 16:48
|
|
|
Ma ei ole keemik. Maamehe loogika aga ütleb, et rooste ja kütuse lisaaine kokku segatuna ei saa tõsta oktaanarvu. Suurem osa inimestest ei teagi
millist soga nad oma auto paaki lasevad. Enda teadmatta sõidetakse Süüteküünlad punaseks, valgeks , mustaks jne. Mõnes lambis põleb iga õli aga
mõnes ainult valitud õlid. Piisab vaid natuke väsinud süütemoodulist ja ongi tõrked olemas .
Juriidiliselt on see muidugi võimatu
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 18.12.13 17:23
|
|
|
Keemik suudab seda selgitada, et teatud tingimustel on selline reaktsioon võimalik aga antud juhul ei ole see ilmselt vajalik, sest sellele tangitud
95 kütusele tuletatav RON1 95.85 ja RON2 Anti Knocking Index (AKI) 95.8 ei ole kindlasti kõrge oktaanarv.
Tsitaat: | Algselt postitas: arsi
Ma ei ole keemik. Maamehe loogika aga ütleb, et rooste ja kütuse lisaaine kokku segatuna ei saa tõsta oktaanarvu. |
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
postitati 18.12.13 18:05
|
|
|
Tundub, et kõik oluline on öeldud. Kui kellelgi on mingeid fakte lisada, siis U2U ja avan teema uuesti.
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
postitati 23.12.13 13:11
|
|
|
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 23.12.13 13:18
|
|
|
(99.9+88.4)/2=AKI 94.15
Seega standard mootorikütuse oktaanarv on alla lipikul oleva. Mingist kõrgest oktaanarvust ei saa seega juttugi olla.
|
|
|
|
ranel
huviline
Registreerunud 12.08.11
Kasutaja on eemal
|
postitati 23.12.13 16:21
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
(99.9+88.4)/2=AKI 94.15
Seega standard mootorikütuse oktaanarv on alla lipikul oleva. Mingist kõrgest oktaanarvust ei saa seega juttugi olla. |
Ole ometi natuke aega kuss. AKI on kasutusel mikihiiremaal üldse. Ainus õige asi, mis siin teemas pritsinud oled, on et metoodiliselt asi vale, kuna
proov on kütuse paagist võetud, mitte otse tankla mahutist. Fakt on aga see, et peale tankimist auto minestas ära ning ka proov näitas, et kütusega
kõik korras polnud.
Kui tõesti huvi, siis mine oma endisse kooli tktk-sse ja lase neil test teha. Samuti ma ei saa aru siin väitest, kus tl470487 küsis kasutaja Remolt,
mis haridusega tegelasega tegemist on, kui ise omab kraadi üldse Transport ja logistika erialal.
https://www.riigiteataja.ee/akt/119012011024?leiaKehtiv
Tsitaat: | Algselt postitas: riigiteataja
2) bensiin 95 – oktaaniarvuga uurimismeetodil 95 ja rohkem, kuid alla 98; |
Mõõdetud näit oli 99.9
http://en.wikipedia.org/wiki/Octane_rating#Anti-Knock_Index_.28AKI.29
Tsitaat: | Algselt postitas: riigiteataja
In most countries, including Australia and all of those in Europe[citation needed], the "headline" octane rating shown on the
pump is the RON, but in Canada, the United States, Brazil, and some other countries, the headline number is the average of the
RON and the MON, called the Anti-Knock Index (AKI, and often written on pumps as (R+M)/2). It may also sometimes be called the Pump Octane Number
(PON). |
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 23.12.13 16:50
|
|
|
1. Justnimelt; see ei ole tanklast otse võetud proovi tulemus.
2. Tee vahet, mis on tähistus ja sellel, mille põhjal auto tehnika disainitud, sh ka mikimaal.
Uurimismeetodi mõõtetulemus koos selle seadme mõõtetäpsusega ei anna mingil juhul alust väideteks, et oktaanarv on räigelt kõrge.
Erinevatel meetoditel on suurem taust kui lihtsalt tähistus. (Koma kontrollijatele märkus: eelmises lauses "kui" ees koma üleliigne).
3. See auto ei koolenud kohe pärast tankimist.
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
postitati 23.12.13 16:56
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
1. Justnimelt; see ei ole tanklast otse võetud proovi tulemus.
2. Tee vahet, mis on tähistus ja sellel, mille põhjal auto tehnika disainitud, sh ka mikimaal.
Uurimismeetodi mõõtetulemus koos selle seadme mõõtetäpsusega ei anna mingil juhul alust väideteks, et oktaanarv on räigelt kõrge.
Erinevatel meetoditel on suurem taust kui lihtsalt tähistus. (Koma kontrollijatele märkus: eelmises lauses "kui" ees koma üleliigne).
3. See auto ei koolenud kohe pärast tankimist. |
Ei ees peaks ka koma olema.
Teemasse: Olen näinud ka varem autosi, mis saanud saasta kütust. Mitte ühtegi, aga sellist, mis kohe ära sureks...
Endalgi olnud korra sellega mure.
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
ranel
huviline
Registreerunud 12.08.11
Kasutaja on eemal
|
postitati 23.12.13 16:58
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
1. Justnimelt; see ei ole tanklast otse võetud proovi tulemus.
2. Tee vahet, mis on tähistus ja sellel, mille põhjal auto tehnika disainitud, sh ka mikimaal.
Uurimismeetodi mõõtetulemus koos selle seadme mõõtetäpsusega ei anna mingil juhul alust väideteks, et oktaanarv on räigelt kõrge.
Erinevatel meetoditel on suurem taust kui lihtsalt tähistus. (Koma kontrollijatele märkus: eelmises lauses "kui" ees koma üleliigne).
3. See auto ei koolenud kohe pärast tankimist. |
Aga palun. Mine tee siis test ära, kui väidad, et testitud tulemused on valed.
http://www.klab.ee/teenused/kutuseanaluusid/
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 23.12.13 17:06
|
|
|
Väga õige. Enne on vaja tõestada ja siis "kireda". Teadmatus ja asjatundmatus külvab ebaõiglust ja mõjub ka laimuna.
Selle teema kulgu väga soovisingi pigem analüüsina näha aga mitte mingi Saar-Poll stiilis küsitlusena, kus sisuliselt esoteeriliste keemikute
soovmõtlemine ja kambanoogutused.
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 23.12.13 17:16
|
|
|
Seal "ei" ees koma ei ole vajalik. Märkuste tegemisel tingiv kõneviis samuti ebavajalik.
Võibolla see teema aitab ka sind mure lahendusele. Ära mainida on vaja, et antud teema tehniline pool käib ainult bensiini kohta.
Tsitaat: | Algselt postitas: real-illusion
Ei ees peaks ka koma olema.
Teemasse: Olen näinud ka varem autosi, mis saanud saasta kütust. Mitte ühtegi, aga sellist, mis kohe ära sureks...
Endalgi olnud korra sellega mure. |
|
|
|
|
Rom
huviline
Registreerunud 28.05.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: C6 3.0TFSI S-line
|
postitati 23.12.13 17:56
|
|
|
Tsitaat: | Tsitaat: | Algselt postitas: ranel
Samuti ma ei saa aru siin väitest, kus tl470487 küsis kasutaja Remolt, mis haridusega tegelasega tegemist on, kui ise omab kraadi üldse Transport ja
logistika erialal.
| |
Ise paistad väga mõistlik inimene olevat, aga küsid nii lihtsaid asju...
Ühel tegelasel on seoses haridusega lihtsalt kompleksid.
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 23.12.13 18:50
|
|
|
Hariduse ja eriala täpsustused on igapäevane ning tavaline küsimus, et infovahetuses, läbirääkimistel jm hõlpsalt edeneda.
Teadlaste, juristide, inseneride, finants-majanduse jne sektor peab teineteise poole näoga pöörama, et valupuntides efektiivsemalt infot vahetada.
Selline küsimus on standard ka rahvusvahelistes suhetes.
Korduvalt olen püüdnud selgitada, et tl470487 persoon ei oma oponendina isiklikult midagi teema algataja vastu ja seetõttu käis läbi ka sõna
"advokaat" kui vastuväite esindaja. (Jälle pole seal "kui" ees koma vaja). Ülal pakutud valdkonnas kraadi ei oma.
|
|
|
|
raineys
huviline
Registreerunud 03.05.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Saab 9-5 2.3t
|
postitati 23.12.13 18:52
|
|
|
Ei saa ütlemata jätta.
Vähemalt targutamises oled doktor.
|
|
|
|
hamlet
huviline
Registreerunud 29.03.06
Kasutaja on eemal
|
postitati 23.12.13 18:56
|
|
|
Tegin paari päevaga olude sunnil Eestile tiiru peale: Tallinn-Pärnu-Tartu-Tallinn. Tanklad: Stat;Neste;Alexela. Teised olid okidoki va. Ülemiste
autom. tanla Neste 95: mootor vähe puterdab tühikäigul.
|
|
|
ranel
huviline
Registreerunud 12.08.11
Kasutaja on eemal
|
postitati 23.12.13 20:37
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Ülal pakutud valdkonnas kraadi ei oma. |
Seljuhul pardon. Kasutad sama nicki ning asukoht ka sama, mis ühel teisel inimesel.
|
|
|
mrko
huviline
Registreerunud 01.11.08
Kasutaja on eemal
|
postitati 24.12.13 22:20
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: real-illusion
Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
3. See auto ei koolenud kohe pärast tankimist. |
Teemasse: Olen näinud ka varem autosi, mis saanud saasta kütust. Mitte ühtegi, aga sellist, mis kohe ära sureks...
Endalgi olnud korra sellega mure. |
See nagu juba turu jutt siin. Auto ei koolenud maha. Lihtsalt mootor töötas alla igasugu norm pöörete ja pöördesse oli mootorit ajada väga keeruline,
kuna pidi hirmsasti meelitama. Viljandisse jõudes oli auto tühikäik suht kadunud ja mootori pöörded nii aeglased tühikäigul, et roolivõim, genekas jm.
selline ei toiminud. Pakuks ca 300p/m aga samas mootor välja ei surnud.
Ja veel kord: Ei väida, et Alexela tanklad on risustatud vaid seda, et kõne all olev tankla. Ehk siis ei ole mõtet kirjutada, et tankisin Alexelast
kuskilt ja kõik ok. Täidsa usungi, et kõik ok. Ja isegi tangin vahest Alexelast aga mitte enam Papiniidu jaamast.
|
|
|
mrko
huviline
Registreerunud 01.11.08
Kasutaja on eemal
|
postitati 24.12.13 22:39
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
... |
Olen seda teemat siin huviga jälginud ja sinu väide a´la "14a. ja vanematel autodel on kõigil tekkinud meeletud korbad küttesüsteemi, mis Alexela
bensiiniga nüüd ära lahustuvad ja tekitavad Alexela kütuse riknevuse, usun, et ei pea paika. Kuna väga suur hulk liikureid ongi sellises vanuses Eesti
teedel. Sel juhul peaksid kõik sama vanad autod tee ääres olema ja edasi mõeldes käivad sel juhul Alexelas tankimas vaid alla 14a. vanused autod. Kui
see nii on siis peaks ju Alexela kohustus olema oma kliente teavitada suure sildiga, et "Kõik autod üle 14a. vanuses olevad riskivad Alexela
tanklatest tankimisel oma riisikol, kuna lisame küttele hüper-super lisandeid ja teie autod ei pruugi peale tankimist enam edasi liikuda."
Ehk mõte on sul siis selline või, et kõik peale Papiniidu Alexela võiks samas panna tanklatele sildid, et "Kuni 14a. ja alla selle vanuses autode
tankimine"
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 24.12.13 23:55
|
|
|
Nii ongi - bensiini osas hädaldajate ja "solkkütuse lotovõitjate" leer ongi vanade autode esindajate leivanumber. Neid autosid ei armastata hooldada
nii nagu sellele vanusele kohane. Valdav osa vanade autode omanikke lihtsalt ei kohaldagi auto hooldust. Remonditakse seda, mis ära hakkab kukkuma või
häirima hakkab. Hoolduse all peetakse silmas reeglina ainult õli ja filtri vahetust. Kas tuleb tuttav ette? Astu Silberist läbi ja küsi, millise km
välba juures tuleb sellel mudelil kontrollida muu hulgas ka kütuse süsteem. Kontrollile järgneb vajadusel remondiplaan koos teostusega. Täpselt sama
seis on Audiga.
Tsitaat: | Algselt postitas: mrko
Kuna väga suur hulk liikureid ongi sellises vanuses Eesti teedel. Sel juhul peaksid kõik sama vanad autod tee ääres olema ja edasi mõeldes käivad sel
juhul Alexelas tankimas vaid alla 14a. vanused autod. |
Miks pole kondoomi pakil hoiatust kõrges vanuses selle sihtotstarbelise kasutuse kohta? Ainuüksi vanus ei ole mõlema näite korral faktor.
Preventiivsus toimib ka auto peal ja seda hoolduse sildi all. Auto hooldus ei ole ju kohustuslik tegevus. Sellega koonerdades on kindlasti võimalik
hunnik raha kokku hoida aga paratamatult on siis ka nn kõrvalmõjud. Antud teema osas siis vältimatu kütusesüsteemi loputus koos rikutud tuju ja
meelehärmiga.
Tsitaat: | Algselt postitas: mrkoKui see nii on siis peaks ju Alexela kohustus olema oma kliente teavitada suure sildiga, et
"Kõik autod üle 14a. vanuses olevad riskivad Alexela tanklatest tankimisel oma riisikol, kuna lisame küttele hüper-super lisandeid ja teie autod ei
pruugi peale tankimist enam edasi liikuda."
Ehk mõte on sul siis selline või, et kõik peale Papiniidu Alexela võiks samas panna tanklatele sildid, et "Kuni 14a. ja alla selle vanuses autode
tankimine" |
|
|
|
|
arsi
huviline
Registreerunud 09.02.06
Asukoht: Lasila/ Helsinki
Kasutaja on eemal
Auto: Audi v8 3,6 aut.91, Audi V8 3,6 aut 89, Opel vectra B 1,8 Kia ceed gt line 2016. Subaru legacy
|
postitati 25.12.13 05:24
|
|
|
Ole nüüd nii kena mees ja tee endale selgeks sõna "hooldus"
Sa ajad väga tarka juttu aga paraku jätad endast väga lolli mulje.
|
|
|
|
Lehekülgi: 1 .. 5 6 7 8 |