| Lehekülgi: 1 .. 5 6 7 8 9 .. 11 |
kuks456
huviline
Registreerunud 31.08.12
Asukoht: Harjumaa,Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Tdi
|
|
postitati 27.02.14 19:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: weiks
Oleks vaid b4 mootoripadjad nii odavad ... |
Mul oli 6 euri tk millegiga...Mis b4 mootoripadjade eest siis küsitakse?
|
No smoke , no fun! TDI
Pole olemas purustamatut kivi,on olemas nõrgad mehed.
|
|
|
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on foorumis
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
|
postitati 27.02.14 20:07
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kuks456
Mul oli 6 euri tk millegiga...Mis b4 mootoripadjade eest siis küsitakse? |
27 euri tk. Need on muidugi totaalselt teistsugused kui b3 omad, aga ikkagi võiksid olla vähe odavamad.
|
|
|
|
|
|
kuks456
huviline
Registreerunud 31.08.12
Asukoht: Harjumaa,Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Tdi
|
|
kertkrt2
huviline
Registreerunud 07.12.13
Asukoht: Valga
Kasutaja on eemal
Auto: 2002 A4 1.9TDI , 98 A4 1.9TDI, 96 A6 1.8
|
|
postitati 03.03.14 16:10
|
|
|
No kuna mootori peale saab ?
|
|
|
|
kuks456
huviline
Registreerunud 31.08.12
Asukoht: Harjumaa,Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Tdi
|
|
postitati 03.03.14 19:09
|
|
|
Eile käkerdasin ploki peale, täna sai kaan ka ploki külge installitud, käiates käima ei läinud, aga sai proovida tõmmata siis läks käima, jubedat
trantsiti häält tegi,jube varane vist? Tuleb süüde paika saada siis radikad ja esiotsa tagasi külge ja korras .Keegi teab,kus saab infot märkide ja asjade kohta, et saaks nuka ja vända korralikult paika? Ise hetkel panin
mootori ülemisse surnud seisu, nii et tagant hooratta pealt 0 paistissealt käigu kasti august, nuka panin esimese silindri sisselaske klappi vaikselt
avama, pumbaga lihtne selle sain enne ära märkida kui vana rihma maha võtsin. Igasugused näpunäited kuidas rihma paika saan teretulnud.
|
No smoke , no fun! TDI
Pole olemas purustamatut kivi,on olemas nõrgad mehed.
|
|
|
|
|
kertkrt2
huviline
Registreerunud 07.12.13
Asukoht: Valga
Kasutaja on eemal
Auto: 2002 A4 1.9TDI , 98 A4 1.9TDI, 96 A6 1.8
|
|
postitati 03.03.14 20:07
|
|
|
netist peaksin leidma või siis autodata kah variant .
|
|
|
|
kuks456
huviline
Registreerunud 31.08.12
Asukoht: Harjumaa,Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Tdi
|
|
postitati 04.03.14 19:08
|
|
|
Täna sain siis mootori tööle, olin nii kõva mees,et nukk oli pool pööret vale , ma ei tea kuidas see võimalik on ,kui nukka õigeks panin käis paugust tööle kohe võtmest, aga täna oli päris
palju takistusi, miks päris kokku ei saanud, radikal läks paisupaagi see tagasivoolu toru pooleks, siis sebisin külavahelt kiirelt uue, aga siis see
teine radikas ei sobinud vana talapeale kus radikas peal on, siis tõin teise b3 pealt tala see oma korda teistsugune jne.. siis hakkas klapikambri
kaane vahelt õli nimodi voolama nagu seal polekski tihendit vahel, homme silikooniga seal plätserdama hakkama aga loodan, et homme saan täiesti kokku
ära, teha siis klapikabri kaan õlikindlaks, siis pean aretama originaal õhufiltir korpuse tagasi, tuled stanged ette ja siis tõenäoliselt pean
survekaga mootori üle käima , enne garaasis silmad jooksid vett kui mootor töötas , jube kärsahais oli üleval.
Aga mõned pildid ka:
Ja mingisugune video ka:
Mootor
töötab.
|
No smoke , no fun! TDI
Pole olemas purustamatut kivi,on olemas nõrgad mehed.
|
|
|
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
|
postitati 04.03.14 19:15
|
|
|
Coolerit pole vist mõtet oodata?
|
|
|
|
Sparkle
huviline
Registreerunud 27.12.07
Asukoht: põlva
Kasutaja on eemal
Auto: 80 typ85(Q), S6 C4 AAN, A3 8V Tdi Q
|
|
postitati 04.03.14 19:17
|
|
|
Ilmselt pigistasid korktihendi sealt vahelt ära, hermeetik teeb selle tihendi libedaks. Nukvõll pool pööret, 180 kraadi? Klapid pekasid peas olema
siis ju?
|
|
|
|
Kmerevits
huviline
Registreerunud 04.03.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 04.03.14 19:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Maaryo
Coolerit pole vist mõtet oodata? |
Sel ju originaalist cooler vahel oli, ja ilmselgelt jääb ka sinna
|
|
|
|
kuks456
huviline
Registreerunud 31.08.12
Asukoht: Harjumaa,Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Tdi
|
|
postitati 04.03.14 19:46
|
|
|
Cooler tuleb originaali asemel ilmselt e34 pealt .
180 kraadi jaa, läks tõmmates tööle isegi aga ei käinud korralikult, pähe klapid ei käinud igatahes.
|
No smoke , no fun! TDI
Pole olemas purustamatut kivi,on olemas nõrgad mehed.
|
|
|
|
|
Sparkle
huviline
Registreerunud 27.12.07
Asukoht: põlva
Kasutaja on eemal
Auto: 80 typ85(Q), S6 C4 AAN, A3 8V Tdi Q
|
|
postitati 04.03.14 19:54
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kuks456
Cooler tuleb originaali asemel ilmselt e34 pealt .
180 kraadi jaa, läks tõmmates tööle isegi aga ei käinud korralikult, pähe klapid ei käinud igatahes. |
Loogiliselt mõeldes on isegi võimalik, väntvõll oli üks tiir lihtsalt nukkvõllist maas või ees .
|
|
|
|
kuks456
huviline
Registreerunud 31.08.12
Asukoht: Harjumaa,Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Tdi
|
|
postitati 05.03.14 13:30
|
|
|
Oiii pläää närvid nii läbi juba selle rimaka pärast ,radikas hakkas lekkima
, mis eile sa külge pandud, (ostan uue kohe ära siis pole jamamist), ning kõige hullem asi oli see , et miski sööb mootori rihma, ja see oli
kõrgsurvepump, mille raamistik 2mm jagu kõver ja pumba võllil ka oli korralik loks sees, ega siis midagi võtsin pumba maha, kiskusin laiali, vana
mootori pumba kiskusin ka laiali, ning vana a4 pumba kiskusin ka laiali, kokkusvõtteks sain siis vana mootori pumba alumise osa, uue mootoripumba
ülemine osa(rikastusklapiga) ja a4 pumba pealt (81kw) võtsin pumbapea ja nukaplaadi. pumba sain kokkua, aga hoovastik jäi külge panematta, ei jõudnud
mõelda enam, ja teine töö ootas ka... kui keegi teab kuidas need hoovad seal peaks asetsema võib oma teadmisi minuga jagada(ise olin nii lammas et ei
teinud enne pilti kui pumba laiali tõmmbasin).
|
No smoke , no fun! TDI
Pole olemas purustamatut kivi,on olemas nõrgad mehed.
|
|
|
|
|
kuks456
huviline
Registreerunud 31.08.12
Asukoht: Harjumaa,Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Tdi
|
|
kuks456
huviline
Registreerunud 31.08.12
Asukoht: Harjumaa,Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Tdi
|
|
postitati 07.03.14 16:27
|
|
|
Täna panin siis kõrsurve pumba peale ja vahetasin ära ka pumba raamistiku, ajasin mootorit ringi ja oi imet ikka viskas mingi 3mm rihma õlipumba
rattapealt maha, võtsin kätte ja vahetasin ära siis pingutusrulliku,nukkaratta, õlipumba ratta, kõrgsurvepumba ratta, ja alt isegi käbi, ja ikka
jookseb viltu, pole enam õrna aimu ka, mis teha:S, aga tundub et kütusepump on ikka see,mis õrnalt viltu on, ma ei tea kuidas, lisaks proovisin autot
võtmest käivitada , hakaks lubama aga käima ei läinud... Homme radika külge saan siis proovib tõmmata.Vaikselt hakkab isu täis saama juba-.-
|
No smoke , no fun! TDI
Pole olemas purustamatut kivi,on olemas nõrgad mehed.
|
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 07.03.14 16:44
|
|
|
Ära tõmba kui midagi jama on võib see halvasti lõppeda. Anna küünaldele ise voolu peale ja proovi starteriga. Kunagi panin kasutaja freeseri mootori
maas kokku ja käima lõksus mingi 1h seal maas, muidugi olid radikad ja muud asjad ka küljes.
|
|
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
|
postitati 07.03.14 16:46
|
|
|
Eks nende vanade autodega ole nii, et remont ajab päris kettasse, tean juba omast käest
Äkki annab kuskilt selle kõrgsurvepumba uue raamistiku sebida või äkki annab kuidagi seibidega asja sirgeks saada.
Ega muud ei oska soovitada kui ainult edu.
|
|
|
|
kuks456
huviline
Registreerunud 31.08.12
Asukoht: Harjumaa,Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Tdi
|
|
postitati 07.03.14 17:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kuno666
Ära tõmba kui midagi jama on võib see halvasti lõppeda. Anna küünaldele ise voolu peale ja proovi starteriga. Kunagi panin kasutaja freeseri mootori
maas kokku ja käima lõksus mingi 1h seal maas, muidugi olid radikad ja muud asjad ka küljes. |
Ise arvan,et starter ei jõua piisavalt kiiresti ringi vudida, nii natuke jääb puudu, et käima läheks...
|
No smoke , no fun! TDI
Pole olemas purustamatut kivi,on olemas nõrgad mehed.
|
|
|
|
|
kuks456
huviline
Registreerunud 31.08.12
Asukoht: Harjumaa,Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Tdi
|
|
kuks456
huviline
Registreerunud 31.08.12
Asukoht: Harjumaa,Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Tdi
|
|
postitati 09.03.14 15:01
|
|
|
Täna lappasin auto kokku, aga üks probleem veel, nukk ja väntvõll paigas ja pump lukkus, aga süüde liiga varane, loopis tossu sisselaskest välja,
kakusin pumba maha igaksjuhuks ja tõmmbasin laiali, seal tundus ka kõik nii olema nagu peab, homme lasen pumba väha targemal inimesel üle
vaadata.Lisaks kuskilt jäi silma tekst , et kui tuledele eraldi mass vedada pidid nad paremini näitama hakkama nii ma tegingi, vedasin tuledele eraldi
massi ka kerest.
Väikse klõps ka tööst:
|
No smoke , no fun! TDI
Pole olemas purustamatut kivi,on olemas nõrgad mehed.
|
|
|
|
|
JMets
huviline
Registreerunud 15.12.13
Asukoht: Hiiumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.03.14 15:16
|
|
|
Oi kui kade ma nende peale olen, kellel garaaz on Ise remondin lageda
taeva all (peaks ka hakkama garaazi ehitama) Kuna märkasin, et sul
tagumise koopa juures mullitab, kas on plaan seda ära likvideerida?
|
|
|
|
kuks456
huviline
Registreerunud 31.08.12
Asukoht: Harjumaa,Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Tdi
|
|
kuks456
huviline
Registreerunud 31.08.12
Asukoht: Harjumaa,Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Tdi
|
|
postitati 12.03.14 19:09
|
|
|
Nonii asjalood siis seal maal, et peaaegu auto koos, kuid siiski on agasid:S ikka ei saa pumpa sirgeks,viskab rihma poolenisti maha, keegi tark võiks
nõu anda, mis ma tegema peaks sellega? Nii palju siis tehtud asjade pealt , peale keerasin täna 1,9 tutikate otstega pihustid+uued seibid loomulikult,
enda pumba lappasin ka uuesti kokku, nukkaplaat oli vist pool pööret valesti, sellepärast tegi asja liiga varaseks ja lõi mootori teistpidi liikuma
käiates, sinna pumpa jäi siis 1,9 pumbapea ja nukaplaat.
Täna sain ka suve veljed autole.
Pumba tihendite komplekt:
Ja uus VS vana:
|
No smoke , no fun! TDI
Pole olemas purustamatut kivi,on olemas nõrgad mehed.
|
|
|
|
|
kuks456
huviline
Registreerunud 31.08.12
Asukoht: Harjumaa,Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Tdi
|
|
postitati 14.03.14 17:23
|
|
|
Auto müüa!! 700 euri ka viige minema.
|
No smoke , no fun! TDI
Pole olemas purustamatut kivi,on olemas nõrgad mehed.
|
|
|
|
|
saidless
huviline
Registreerunud 21.12.11
Asukoht: viljandi---hendrikumõisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 2,5tdi V6 110kw 1999a. Audi a4 1,9 74kw 2004a
|
|
postitati 14.03.14 18:09
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kuks456
Auto müüa!! 700 euri ka viige minema. |
Mis nüüd juhtus? Motivatsiooni puudus või lihtsalt kopp ees.
|
Viga on jagajas, jagajast on saanud segaja.
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 5 6 7 8 9 .. 11 |
