| Lehekülgi: 1 .. 5 6 7 8 |
kaido001
huviline
Registreerunud 07.09.10
Asukoht: võru
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100
|
|
postitati 13.06.13 16:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: simoQ
Kujutan ette, et tänapäeva mõistes on 90 juppidest üsna keeruline lahti saada, sest neid korralikke liigub vähe ning enamus viiakse otse pressi
hamamste vahele paraku. Kas endal huvi kadunud sellise auto säilitamisel ja ehitamisel?
Oleks sulle pakkuda ka keredetaile ja muid pudinaid. |
Seda jah,et raske lahti saada ega erilist huvi ei ole seda müüa ega pressi alla viia.
Huvi alles ikka hetkel vahetatud soendusradikas,ootan kuna saab klaasid ära toonida siis saaks vaikselt kokku panema hakat ja eks näis mis sellest
välja tuleb.
Oleneb mis juppe pakkuda on ja pudinaid??
Paari asja kohe kindlasti oleks vaja.
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 13.06.13 16:52
|
|
|
Mida kirjas pole, võid küsida. Audi 90 Quattro varuosad
|
Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
|
|
|
|
|
kaido001
huviline
Registreerunud 07.09.10
Asukoht: võru
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100
|
|
postitati 14.08.13 12:36
|
|
|
Hetkel sai siis autole uuesti hääled sisse aetud.
Vahepeal auto on saanud uued asjad.
Veepump:30 euri
Nuppude taga olev plasti:4 euri
Uued roolivarda otsad :29 euri
|
|
|
|
TaSa
huviline
Registreerunud 20.01.12
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4,Audi A4 b5
|
|
postitati 14.08.13 16:52
|
|
|
On mõtet seda autot ikka veel remontida?Kus maale sa siis keretöödega jõudsid?
Ülevaatust ikka pole?
Kohe mitte ei näe mõtet elustada autot mis 7 aastat seisnud,oleks siis mingi eriline auto.
|
|
|
|
kaido001
huviline
Registreerunud 07.09.10
Asukoht: võru
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100
|
|
postitati 15.08.13 11:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TaSa
On mõtet seda autot ikka veel remontida?Kus maale sa siis keretöödega jõudsid?
Ülevaatust ikka pole?
Kohe mitte ei näe mõtet elustada autot mis 7 aastat seisnud,oleks siis mingi eriline auto. |
Ikka on mõtet,kuna liikumisvahend on olemas siis remondin seda naisele.
Keretöödest j6udnud ainult nii palju tehtud,et üks tiib on valmis.
Hea ikka käija ja nokitseda hetkel jääb auto jaoks vähem aega kuna vaja teisi asju kah ajada.
|
|
|
|
Tõnts
klubiliige
Registreerunud 19.06.06
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 2.3 , Coupe 2.1 typ 81, 3x 90 2.3, A4 1.8 TQ, 2x 90Q 2.3
|
|
postitati 15.08.13 13:47
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kaido001
| Tsitaat: | Algselt postitas: TaSa
On mõtet seda autot ikka veel remontida?Kus maale sa siis keretöödega jõudsid?
Ülevaatust ikka pole?
Kohe mitte ei näe mõtet elustada autot mis 7 aastat seisnud,oleks siis mingi eriline auto. |
Ikka on mõtet,kuna liikumisvahend on olemas siis remondin seda naisele.
Keretöödest j6udnud ainult nii palju tehtud,et üks tiib on valmis.
Hea ikka käija ja nokitseda hetkel jääb auto jaoks vähem aega kuna vaja teisi asju kah ajada. |
Ma paneks juba jonni pärast kokku ja teeks korda  ...
|
Life is too short to drive slow...
|
|
|
|
|
teisip2ev
huviline
Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Tallinn-Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.08.13 15:18
|
|
|
Lugesin kogu teema läbi, ei tahaks halvasti öelda aga lõpeta selle auto piinad juba ja vii rauda.
|
|
|
|
|
|
kaido001
huviline
Registreerunud 07.09.10
Asukoht: võru
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100
|
|
postitati 16.08.13 09:12
|
|
|
Ei lõpeta auto piinu aega läheb aga korda saab.
Teiste kiuste teen seda masinat edasi.
Ning muidugi naisele meeldib see audi ja ta tahab sellega sõita kah kunagi 
|
|
|
|
kaupokommer
huviline
Registreerunud 14.11.12
Asukoht: lõuna eesti Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi 90 coupe 2,3 automaat audi b4 avant tdi audi 90 stayl
|
|
postitati 16.08.13 15:01
|
|
|
õige mees oled mina ka ei jätaks jonni ja teeks edasi.
|
|
|
|
kaido001
huviline
Registreerunud 07.09.10
Asukoht: võru
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100
|
|
postitati 17.08.13 04:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kaupokommer
õige mees oled mina ka ei jätaks jonni ja teeks edasi.
|
Ikka asja peab saama
|
|
|
|
TaSa
huviline
Registreerunud 20.01.12
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4,Audi A4 b5
|
|
kaido001
huviline
Registreerunud 07.09.10
Asukoht: võru
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100
|
|
postitati 28.08.13 09:16
|
|
|
Kahjuks olude sunnil pean tõesti müüki panema.
Kahju müüa isegi
|
|
|
|
kaido001
huviline
Registreerunud 07.09.10
Asukoht: võru
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100
|
|
postitati 23.09.13 18:03
|
|
|
Teekis küsimus,et mis vahe on 2.3 98 kw. ning 2.3 100 kw??
Ning kuidas saab kompuutrit kontrollida audil?
Sain teise kellabloki ning kompuuter ikka ei tööta.
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 23.09.13 18:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kaido001
Teekis küsimus,et mis vahe on 2.3 98 kw. ning 2.3 100 kw??
Ning kuidas saab kompuutrit kontrollida audil?
Sain teise kellabloki ning kompuuter ikka ei tööta. |
Otseselt kompuutrit kontrollida ei annagi, kui tal voolu taga pole. Pilti üldse ette ei võta?
Ilmselt on mingi rada läbi põlenud, tükkideks lammutada ja luubi all kontrollida.
|
WWW.MOTORAL.EE (Motul õlid [] KS, Triumf ja CP tööriistad [] Corghi, Uni-troll, Apac ja ATH garaa˛iseadmed)
kristjan@motoral.ee
|
|
|
|
|
S.Lumi
huviline
Registreerunud 05.05.13
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 23.09.13 18:25
|
|
|
Samas kui ei töötand eelmine kompu ja ei tööta praegune, siis äkki on viga kelladeplokist kaugemal?
|
|
|
|
kaido001
huviline
Registreerunud 07.09.10
Asukoht: võru
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100
|
|
postitati 24.09.13 03:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kiku
| Tsitaat: | Algselt postitas: kaido001
Teekis küsimus,et mis vahe on 2.3 98 kw. ning 2.3 100 kw??
Ning kuidas saab kompuutrit kontrollida audil?
Sain teise kellabloki ning kompuuter ikka ei tööta. |
Otseselt kompuutrit kontrollida ei annagi, kui tal voolu taga pole. Pilti üldse ette ei võta?
Ilmselt on mingi rada läbi põlenud, tükkideks lammutada ja luubi all kontrollida. |
Kahjuks jah ei võta ülde pilti ette.
Kas kompuutriga kellablokil on mingi eraldi kiip küljepeal?
Igayahes minu omal on ja siis kolm imepisikest nupukest kus on numbrid 1,2 ja 3
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 24.09.13 04:22
|
|
|
Siis on midagi kellade blokil viga. Vaheta kellade blokk samuti teise vastu kasvõi korraks prooviks välja. Ma algul ei pannud tähelegi, et juba olemas
on teine kompuuter ja viga pole kadunud.
Need 1-2-3 on mõeldud küttekulu reguleerimiseks, kui viimane peaks valetama paak tühjaks-täis metodil vms...
|
WWW.MOTORAL.EE (Motul õlid [] KS, Triumf ja CP tööriistad [] Corghi, Uni-troll, Apac ja ATH garaa˛iseadmed)
kristjan@motoral.ee
|
|
|
|
|
kaido001
huviline
Registreerunud 07.09.10
Asukoht: võru
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100
|
|
postitati 24.09.13 13:13
|
|
|
Aga ikkagi sooviks teada mis on vahe nendel mootoritel?
Kas siis on tõesti nii et 2.3 100kw on jõulisem aga erksust palju vöhem,ning ka aeglasem kui 2.3 98kw?
Ise olen sõitnud nende mõlemaga ja mitme erinevaga ning endale jööb selline mulje küll.
|
|
|
|
kaido001
huviline
Registreerunud 07.09.10
Asukoht: võru
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100
|
|
postitati 01.10.13 18:57
|
|
|
Igaks juhuks küsin kas audi 90 ja audi 80 b3 ja b4 tiivad samad või on midagi teisiti?
Vaja juhi tiiba uut kuna vana ikka liiga palju kannatada saanud.
Kas on tark tegu teha audile b4 esiots või ei ole?
Ise kaldun arvama et originaal on ikka natukene ilusam.
|
|
|
|
kaido001
huviline
Registreerunud 07.09.10
Asukoht: võru
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100
|
|
postitati 01.10.13 19:17
|
|
|
Seilline küsimus veel,et pidureid ei ole õigeid,kuigi on vahetatud piduri pea pump,õhutatud ikka mitmeid kordi,aga
mida pole on ikka korralike pidureid,
Sõites,kui järsku vajutada siis võtavad korralikult,aga kui sujuvalt siis vajub pedaal põhja.
|
|
|
|
antonio
huviline
Registreerunud 09.11.12
Asukoht: Tallinn / Valga
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 1,8T 1998
|
|
postitati 01.10.13 19:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kaido001
Igaks juhuks küsin kas audi 90 ja audi 80 b3 ja b4 tiivad samad või on midagi teisiti?
Vaja juhi tiiba uut kuna vana ikka liiga palju kannatada saanud.
Kas on tark tegu teha audile b4 esiots või ei ole?
Ise kaldun arvama et originaal on ikka natukene ilusam. |
Originaal on kohe kindlasti ilusam!
|
|
|
|
|
|
kaido001
huviline
Registreerunud 07.09.10
Asukoht: võru
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100
|
|
postitati 01.10.13 19:35
|
|
|
Kaldun ise seda kah arvama
|
|
|
|
Tõnts
klubiliige
Registreerunud 19.06.06
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 2.3 , Coupe 2.1 typ 81, 3x 90 2.3, A4 1.8 TQ, 2x 90Q 2.3
|
|
postitati 02.10.13 18:14
|
|
|
B3 80 ja 90 on esitiivad samad, b4 enam ei ole. Ja jäta ikka originaaliks - ei mingit b4 esiotsa.
|
Life is too short to drive slow...
|
|
|
|
|
kaido001
huviline
Registreerunud 07.09.10
Asukoht: võru
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100
|
|
postitati 03.10.13 14:54
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Tõnts
B3 80 ja 90 on esitiivad samad, b4 enam ei ole. Ja jäta ikka originaaliks - ei mingit b4 esiotsa. |
Tänud teatamast,ikka jääb originaal esiots.
|
|
|
|
kaido001
huviline
Registreerunud 07.09.10
Asukoht: võru
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100
|
|
postitati 04.12.13 18:01
|
|
|
Nii nüüd väike küsimus.et kuidas saab hammasrihma õieti paika panna ?
Märkeid peal ei ole,ning hammasrihm vaja juba vahetada mingi pleki äär on ära söönud teise.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 5 6 7 8 |
