Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  ..  5  6  7  8
Autor:
Pealkiri: Audi Coupe 2,3 R5 98kw - 1989 - saidless (Vastuseid: 197 | Vaatamisi: 33545)
saidless
huviline

Avatar


Registreerunud 21.12.11
Asukoht: viljandi---hendrikumõisa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a4 2,5tdi V6 110kw 1999a. Audi a4 1,9 74kw 2004a

postitati 07.11.13 18:34 Tsiteeri


Tere.

Eelmine nädalavahetus sai hakatud vahetama esimesi laagreid ja poolteljeotsi.
Juhipoolt vajus laager ise laiali, kui sai lahti võtma hakatud.

Komplekt mis ostsin nägi välja selline.

http://www.upload.ee/image/3691815/DSC00326.jpg

Ainukesed asjad mis veel vahetada, käigukast, käigukastipadi ja summuti klamber.

Vana laager.

http://www.upload.ee/image/3691825/DSC00329.jpg

http://www.upload.ee/image/3691826/DSC00330.jpg

Peale laagrite vahetust on autos hea vaikne olla. Ja nüüd võib julgelt rooli keerata, ennem põdesin, et millal pooltelje otsad laiali lendavad, see selleks.

Istmed mis autos olid, olid jubedad ning sai tootud omale nahkistmed. Tänud kasutajale kusma.


http://www.upload.ee/image/3691863/DSC00327.jpg

Pole kõige parem pilt, kuid aimu saab.
Teen valges parema pildi.

http://www.upload.ee/image/3691864/20131107_192942.jpg
Vähemalt töötavad nüüd mõlemad esimesed istme soendused.
Ennem töötas ainult kõrvalistuja oma.

Ja viimane asi on numbri paneel, mis on uuema tüübi oma, korralik punane.
Kui kellegil on pakkuda tagumisi tulesid neid punaseid, siis antku julgelt teada:).

http://www.upload.ee/image/3691865/DSC00331.jpg

Veel on autole vaja nahast uksepolstrid külge kruvida, siis on salong juba päris hea.


Viga on jagajas, jagajast on saanud segaja.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
saidless
huviline

Avatar


Registreerunud 21.12.11
Asukoht: viljandi---hendrikumõisa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a4 2,5tdi V6 110kw 1999a. Audi a4 1,9 74kw 2004a

postitati 23.01.14 08:08 Tsiteeri
Midagi uut.



Juba ammu hakkas genekas imelikult ulguma, ning eile hakkasin vaatama mis jama on, geneka laager hakkab saba andma.
Kuid, kui ennem genekani jõudsin vaatasin, et mootori plokk on jube õline. Üllatus mis avastasin on see, et plokikaane tihend on ära ja see on aja küsimus millal mahlad segamini lööb.
Mis seal ikka aastas korra on normaalne mootort vahetada.
Algul mõtlesin, et vahetan kaane tihendi ära, kuid see töö ja raha tuleb sama kui teine mootor peale visata.
Kui kaane tihendit vahetama hakata, siis tuleb kaan ise ka ära lihvida ja see teeb summalt sama kui uus mootor osta. Ühe mehe vana teise mehe uus.

Väike pilt ka hetke olukorrast.
http://www.upload.ee/image/3842898/20140123_095010.jpg


Viga on jagajas, jagajast on saanud segaja.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
JMets
huviline

Avatar


Registreerunud 15.12.13
Asukoht: Hiiumaa
Kasutaja on eemal


postitati 23.01.14 08:36 Tsiteeri


Ise vahetades tuleb odavam. Kui pole plokki keema lasknud, siis vast ei pea lihvima :P Parandage, kui ma eksisin :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
karly
huviline

Avatar


Registreerunud 26.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal


postitati 23.01.14 08:51 Tsiteeri


Selle pildi põhjal ütleks et sul pigem vaakumpumba tihend lekib mitte plokikaane tihend !!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
saidless
huviline

Avatar


Registreerunud 21.12.11
Asukoht: viljandi---hendrikumõisa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a4 2,5tdi V6 110kw 1999a. Audi a4 1,9 74kw 2004a

postitati 23.01.14 09:01 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: JMets
Ise vahetades tuleb odavam. Kui pole plokki keema lasknud, siis vast ei pea lihvima :P Parandage, kui ma eksisin :)


Kui ei lihvi ja lihtsalt uus tihend vahele panna, siis 1000km, kui sedagi olen ma ikka samas seisus nagu praegu.
Kaan tuleb ära lihvida, kuna kaan on ploki järgi kuumaga paika sätind end, kui kaant ei lihvi, ja panen uue tihendi, keeran õige jõuga kõik kinni, lendab niguinii laiali, sest kaan ei ole sirge uue tihendi ja ploki suhtes.
Vähe segane on, aga vast said asjale pihta.
Tean omast kogemusest, et see ei jää pidama:).


Viga on jagajas, jagajast on saanud segaja.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
saidless
huviline

Avatar


Registreerunud 21.12.11
Asukoht: viljandi---hendrikumõisa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a4 2,5tdi V6 110kw 1999a. Audi a4 1,9 74kw 2004a

postitati 23.01.14 09:04 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: karly
Selle pildi põhjal ütleks et sul pigem vaakumpumba tihend lekib mitte plokikaane tihend !!


Õli tuleb kaane vahelt, ma kuivatasin selle õli ära ja vahetasin vaakumpumba tihendi ära.
Umbes 200km ja ikka on sama koht õline.
Vana vaakumpumba tihend oli ka veel korralik kummist ei olnud ära surnd.


Viga on jagajas, jagajast on saanud segaja.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
karly
huviline

Avatar


Registreerunud 26.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal


postitati 24.01.14 19:12 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: saidless
Tsitaat:
Algselt postitas: karly
Selle pildi põhjal ütleks et sul pigem vaakumpumba tihend lekib mitte plokikaane tihend !!


Õli tuleb kaane vahelt, ma kuivatasin selle õli ära ja vahetasin vaakumpumba tihendi ära.
Umbes 200km ja ikka on sama koht õline.
Vana vaakumpumba tihend oli ka veel korralik kummist ei olnud ära surnd.


Kuivatasid ära ja kontrollisid peale sõitu ?
Mul eriti ei ole usku et kaane tihend ära on.
Kuivata uuesti ära ja pane kohapeal käima ja vaata kust tulema hakkab.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Crp
huviline

Avatar


Registreerunud 22.04.10
Asukoht: Järvamaa Järva-Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: Audi C4 2.5TDI Quattro + Audi 90 Type85 + Hunnik teisi kolusi

postitati 25.01.14 15:10 Tsiteeri


Kui sul juhislikult neid roikaid väga palju pole, võin hea hinnaga mootorit pakkuda täis komplektset:)


Müüa erinevaid audide varuosi, võite pakkuda enda avariilist ja rikkega autot. Järvamaal sõiduautode salongi tekstiilipesu ja rehvivahetus - 58367192
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
saidless
huviline

Avatar


Registreerunud 21.12.11
Asukoht: viljandi---hendrikumõisa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a4 2,5tdi V6 110kw 1999a. Audi a4 1,9 74kw 2004a

postitati 26.01.14 11:48 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: karly
Tsitaat:
Algselt postitas: saidless
Tsitaat:
Algselt postitas: karly
Selle pildi põhjal ütleks et sul pigem vaakumpumba tihend lekib mitte plokikaane tihend !!


Õli tuleb kaane vahelt, ma kuivatasin selle õli ära ja vahetasin vaakumpumba tihendi ära.
Umbes 200km ja ikka on sama koht õline.
Vana vaakumpumba tihend oli ka veel korralik kummist ei olnud ära surnd.


Kuivatasid ära ja kontrollisid peale sõitu ?
Mul eriti ei ole usku et kaane tihend ära on.
Kuivata uuesti ära ja pane kohapeal käima ja vaata kust tulema hakkab.


Peale sõitu kontrollisin, siis puhastasin ära ja panin auto kohapeal käima, auto käis mingi 1,5tundi kuid ikka keset plokki tuleb õli läbi.


Viga on jagajas, jagajast on saanud segaja.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
saidless
huviline

Avatar


Registreerunud 21.12.11
Asukoht: viljandi---hendrikumõisa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a4 2,5tdi V6 110kw 1999a. Audi a4 1,9 74kw 2004a

postitati 26.01.14 11:51 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Crp
Kui sul juhislikult neid roikaid väga palju pole, võin hea hinnaga mootorit pakkuda täis komplektset:)


Oleneb kui komplektne on?
Viska privase kiri ja äkki on pilti ka pakkuda.


Viga on jagajas, jagajast on saanud segaja.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
karly
huviline

Avatar


Registreerunud 26.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal


postitati 26.01.14 16:57 Tsiteeri


Sa pead käimis aeg vaatama et teada saada kust ta tuleb !
Vaakumpumbast tilgub sinna samma ploki peale ja sa ei saa ikka aru kast ta ikka tuleb ploki vahelt.
See et sa 1.5h käimise pärast vaatama lähed see ikka ei päästa sest sa ei ole ju päris kindel et see ploki vahelt tuleb ?!?!
Oma lõbuks võid muidugi neid mootoreid ja kaani vahetada.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
saidless
huviline

Avatar


Registreerunud 21.12.11
Asukoht: viljandi---hendrikumõisa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a4 2,5tdi V6 110kw 1999a. Audi a4 1,9 74kw 2004a

postitati 29.01.14 08:45 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: karly
Sa pead käimis aeg vaatama et teada saada kust ta tuleb !
Vaakumpumbast tilgub sinna samma ploki peale ja sa ei saa ikka aru kast ta ikka tuleb ploki vahelt.
See et sa 1.5h käimise pärast vaatama lähed see ikka ei päästa sest sa ei ole ju päris kindel et see ploki vahelt tuleb ?!?!
Oma lõbuks võid muidugi neid mootoreid ja kaani vahetada.


Ma seisin augu ääres kui mootor käis.
Ning õli immitses kaane vahelt.
Mul poogen, ma võin neid kaani ja mootoreid üle päeva ka vahetada, sest need jupid on suht odavad.


Viga on jagajas, jagajast on saanud segaja.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Fugitive
klubiliige

Avatar


Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi

postitati 29.01.14 09:20 Tsiteeri


Üks kord korralikult teha ja aastaid muretult sõita on kehvem lahendus kui iga natukese aja tagant mootoreid vahetada??? Saad järgmise kone millel on rõngad või saaled kulunud või mingi kolmas viga, näed vaeva ja kahe nädala pärast sureb auto välja keset teed, mis siis teha kavatsed?!?!

Ega jah - loll pea on keha nuhtlus.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
saidless
huviline

Avatar


Registreerunud 21.12.11
Asukoht: viljandi---hendrikumõisa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a4 2,5tdi V6 110kw 1999a. Audi a4 1,9 74kw 2004a

postitati 29.01.14 10:38 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Fugitive
Üks kord korralikult teha ja aastaid muretult sõita on kehvem lahendus kui iga natukese aja tagant mootoreid vahetada??? Saad järgmise kone millel on rõngad või saaled kulunud või mingi kolmas viga, näed vaeva ja kahe nädala pärast sureb auto välja keset teed, mis siis teha kavatsed?!?!

Ega jah - loll pea on keha nuhtlus.


Ega mina sinna sinna mootori sisse ei näe kas ta on korralik või ei. Ma ei usu, et ma kusagilt sellise mootori leian mis käib nagu kell ja mis on jube hästi hooldatud. Üldjuhul kui kellegilt küsid mootort siis kiidetakse taevani, õliei võta ja tiksu mootoris pole. Kõik see on vastupidi tegelikuses. Ja siin on näiteid küll ja küll kus on mootor lahti võetud, kokku tagasi pandud ja 200km ning saaled ringi ära teind.
No kui ära kooleb küll ta uuesti ellu ärkab.

Huvitav, et sa endast nii arvad.


Viga on jagajas, jagajast on saanud segaja.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Fugitive
klubiliige

Avatar


Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi

postitati 29.01.14 13:44 Tsiteeri


Mida ma nüüd endast arvan? Arvan, et kui on soov autoga sõita pikemat aega ning on soov, et see auto kestaks siis iga kell on mõtekam oma olemasolev mootor korda teha, nii on kindel, et see korras on. See ühe surnud hobuse teise surnud hobuse vastu vahetamine ei ole just kõige mõtekam tegevus


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
saidless
huviline

Avatar


Registreerunud 21.12.11
Asukoht: viljandi---hendrikumõisa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a4 2,5tdi V6 110kw 1999a. Audi a4 1,9 74kw 2004a

postitati 29.01.14 15:25 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Fugitive
Mida ma nüüd endast arvan? Arvan, et kui on soov autoga sõita pikemat aega ning on soov, et see auto kestaks siis iga kell on mõtekam oma olemasolev mootor korda teha, nii on kindel, et see korras on. See ühe surnud hobuse teise surnud hobuse vastu vahetamine ei ole just kõige mõtekam tegevus


Loomulikult on nii mõtekam, et vana kapitaalselt korda ja sellega edasi sõita, kuna see on mul ainuke auto mis sõidab, ja igapäevaseid sõite on palju, laps lasteaeda ja ise tööle, siis pole sellist aega, et autot pikemaks ajaks seisma jätta, kui nädalavahetus.


Viga on jagajas, jagajast on saanud segaja.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
saidless
huviline

Avatar


Registreerunud 21.12.11
Asukoht: viljandi---hendrikumõisa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a4 2,5tdi V6 110kw 1999a. Audi a4 1,9 74kw 2004a

postitati 17.03.14 15:15 Tsiteeri
Uuendus



Vahepeal sai autot vähe täiendatud. Juhipoolt sai ära vahetatud amordi tugilaager mis kolksus.

http://www.upload.ee/image/3948228/20140308_125022.jpg
http://www.upload.ee/image/3948229/20140308_125032.jpg
http://www.upload.ee/image/3948230/20140308_124135.jpg

Ning, siis oli eest pukside kord. Puksid panin lemförderi omad.

http://www.upload.ee/image/3948275/20140308_125016.jpg
http://www.upload.ee/image/3948276/20140308_144709.jpg
http://www.upload.ee/image/3948277/20140308_144715.jpg
http://www.upload.ee/image/3948283/20140308_144731.jpg
http://www.upload.ee/image/3948284/20140308_152601.jpg

Kui pukside saaga läbi sai tuli hakkata käigukasti vahetama mis mul omal punasest cupeest järgi oli jäänud.
Vana kast.

http://www.upload.ee/image/3948299/20140315_191336.jpg

Korra oli seis selline.
http://www.upload.ee/image/3948300/20140315_191253.jpg

Uuele kastile uus survelaager ja uus õli sisse ning, siis võis hakata kokku laduma.
http://www.upload.ee/image/3948301/20140315_191348.jpg

Ning kui uus kast külge sai.
http://www.upload.ee/image/3948315/20140316_163656.jpg

http://www.upload.ee/image/3948316/20140315_191326.jpg

Ning, siis sai tellitud uued tagatuled need punased. Tänud lähevad kasutajale iffB.
Selline oli vanade tuledega.
http://www.upload.ee/image/3948336/20140315_191241.jpg

Ja uued tuled.

http://www.upload.ee/image/3948337/20140315_231527.jpg

Järgmine mure on sellega. Miks temp selline on ei tea, ise arvan, et temp andur on läbi.
http://www.upload.ee/image/3948338/20140312_204321.jpg

Kui auto sain kokku laotud panin auto käima ja rooli keerates käis imelik ragin ja ragin tuli sellest.
See varras läks täiesti pooleks.
http://www.upload.ee/image/3948357/20140316_184741.jpg

Kuna uut varrast mul võtta polnud õhtu, siis sai see kinni keevitatud.
http://www.upload.ee/image/3948377/20140317_165849.jpg

Üks klõps niisama ka.

http://www.upload.ee/image/3948412/20140316_163633.jpg

Hetkel kõik.


Viga on jagajas, jagajast on saanud segaja.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
saidless
huviline

Avatar


Registreerunud 21.12.11
Asukoht: viljandi---hendrikumõisa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a4 2,5tdi V6 110kw 1999a. Audi a4 1,9 74kw 2004a

postitati 19.03.14 08:12 Tsiteeri


Kirjutan väiks listi mis nädalavahetusel plaan teha on.
Roolilatt. (Läbi ropendamise vahetatud).
Tagumine parem rattalaager. (Vahetatud).
Esimesed pidurikettad. (vahetatud).
Turvapoldid välja puurida. (tehtud).
Kõrvalistuja poolsed esimesed õõtsapuksid. (vahetatud).
Roolivarras juhipoolne. (vahetatud)

Rohkem praegu meelde ei tule. Loodan, et kõik õnnestub ja hoian teid ka kursis asjadega
:).


Viga on jagajas, jagajast on saanud segaja.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
audi_a4_v6
huviline

Avatar


Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7 3.0TDI -14

postitati 19.03.14 08:29 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: saidless
Kirjutan väiks listi mis nädalavahetusel plaan teha on.
Roolilatt.
Tagumine parem rattalaager.
Esimesed pidurikettad.
Turvapoldid välja puurida.
Kõrvalistuja poolsed esimesed õõtsapuksid.
Roolivarras juhipoolne.

Rohkem praegu meelde ei tule. Loodan, et kõik õnnestub ja hoian teid ka kursis asjadega
:).

Kas turvapoltide puurimiseks terasepuur on olemas? Peaks vist olema terase oma, tava "rauapuuriga" vast ei tee seal midagi?


Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kiku
huviline

Avatar


Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: S2, 90q 20vt

postitati 19.03.14 08:30 Tsiteeri


Ära peale tugilaagrite vahetust sillastendis unusta käia!


WWW.MOTORAL.EE (Motul õlid [] KS, Triumf ja CP tööriistad [] Corghi, Uni-troll, Apac ja ATH garaa˛iseadmed)
kristjan@motoral.ee
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
saidless
huviline

Avatar


Registreerunud 21.12.11
Asukoht: viljandi---hendrikumõisa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a4 2,5tdi V6 110kw 1999a. Audi a4 1,9 74kw 2004a

postitati 19.03.14 08:56 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: audi_a4_v6
Tsitaat:
Algselt postitas: saidless
Kirjutan väiks listi mis nädalavahetusel plaan teha on.
Roolilatt.
Tagumine parem rattalaager.
Esimesed pidurikettad.
Turvapoldid välja puurida.
Kõrvalistuja poolsed esimesed õõtsapuksid.
Roolivarras juhipoolne.

Rohkem praegu meelde ei tule. Loodan, et kõik õnnestub ja hoian teid ka kursis asjadega
:).

Kas turvapoltide puurimiseks terasepuur on olemas? Peaks vist olema terase oma, tava "rauapuuriga" vast ei tee seal midagi?


Jh teraspuur on olemas. Ühte polti proovisin tava metallipuuriga ja puur läheb kohe nüridaks.
Roostevaba metallipuurid soetasin ja nendega saab täitsa hakkama.


Viga on jagajas, jagajast on saanud segaja.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
saidless
huviline

Avatar


Registreerunud 21.12.11
Asukoht: viljandi---hendrikumõisa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a4 2,5tdi V6 110kw 1999a. Audi a4 1,9 74kw 2004a

postitati 19.03.14 08:58 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Kiku
Ära peale tugilaagrite vahetust sillastendis unusta käia!


Kui kõrvalistuja poolt puksid ka vahetatud saab, siis oligi plaan sillastendi minna.


Viga on jagajas, jagajast on saanud segaja.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
saidless
huviline

Avatar


Registreerunud 21.12.11
Asukoht: viljandi---hendrikumõisa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a4 2,5tdi V6 110kw 1999a. Audi a4 1,9 74kw 2004a

postitati 24.03.14 16:36 Tsiteeri


Väike uuendus kaa.

Nädalavahetus algas turvapoldi välja puurimisega ühe poldiga läks aega neli tundi. Polti saab puurida ühe sendimeetri, ja puur enam edasi ei puuri. See poldi metall on nii kõva, et seda puurida on väga raske. Kuna puurides seda kätte ei saand tuli sõbral idee, et keevitame ühe torujupi poldi külge ja torujupi külge keevitame veel ühe poldi, siis saab poldi välja keerata.
Esimesed kolm korda see ei õnnestundu ja neljas kord õnnestus.

Tulemus on selline.
http://www.upload.ee/image/3962540/20140322_170034.jpg

Viimasel ajal ei saanud autoga kiiremini sõita kui 60-70kmh. See vibra mis autos oli on jube.
Vibra põhjustaja oli rehvid mis täiesti pekkis olid. Rehvil peal oli 10cm pikk 1cm kõrge punn.



http://www.upload.ee/image/3962563/20140324_120750.jpg
http://www.upload.ee/image/3962564/20140324_120757.jpg

Need rehvid sai asendatud uutega mille mõõdud on 215-40zr16.
Ja igasugune vibra kadus sõites ära.


http://www.upload.ee/image/3962573/20140324_144253.jpg
http://www.upload.ee/image/3962574/20140324_144321.jpg
http://www.upload.ee/image/3962575/20140324_144347.jpg

Järgmine vibra tekkis pidurtamisel see oli siililegi selge, et esimesed kettad on kõverad need sai uued ostetud ja nüüd on lausa lust pidurdada. Ennem oli nii, et kui pidurdasin, hakkasid autos ka asjad hüppama.

http://www.upload.ee/image/3962582/20140324_120714.jpg

Ära sain vahetatud nädalavahetusel.

Pooltelg täies pikkuses. Tehtud.
Roolilatt. Pooleli.
Tagumine parem rattalaager. Pooleli.
Esimesed pidurikettad. Tehtud.
Turvapoldid välja puurida. Kaks käes kaks veel.
Kõrvalistuja poolsed esimesed õõtsapuksid. Pooleli.
Roolivarras juhipoolne. Pooleli.
Rehvid vahetada. Tehtud.

Kui kellegil on suverehve 225-45-16tolli, siis kahte oleks vaja.


Viga on jagajas, jagajast on saanud segaja.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
weiks
huviline

Avatar


Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal

Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'

postitati 24.03.14 17:06 Tsiteeri


Üks loll küsimus, aga mida need turvapoldid kinni hoiavad või kus need on? Ise kaks autot lammutanud, aga mingeid ime polte ma küll ei mäleta ...


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kuks456
huviline

Avatar


Registreerunud 31.08.12
Asukoht: Harjumaa,Pärnumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 Tdi

postitati 24.03.14 17:16 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: weiks
Üks loll küsimus, aga mida need turvapoldid kinni hoiavad või kus need on? Ise kaks autot lammutanud, aga mingeid ime polte ma küll ei mäleta ...

Tundub , et vahetati rehve . äkitselt siis ratta turvapoldid?:D


No smoke , no fun! TDI
Pole olemas purustamatut kivi,on olemas nõrgad mehed.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  ..  5  6  7  8
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 23.9% - SQL: 76.1%]