| Lehekülgi: 1 .. 5 6 7 8 9 |
RedRockets
huviline
Registreerunud 29.11.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi, BMW
|
|
postitati 05.01.14 07:30
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: R-I-X
| Tsitaat: | Algselt postitas: RedRockets
Hmm, kuna tagumine iste ei ole alla klapitav mul siis motlesin istme seljatoe pleki kylge, voi tagumise istme alla. Ei ole 6-te valjundit aga
foorumitest uurides siis kaks võimu ühe väljundi alla pidi sitt olema kuna ei saa eraldi regullida. Peab mõtlema mis või kuidas. |
Mu auto istme alla küll ei mahu ükski võimendi ära ja ei usu, et sedaanil seal nüüd rohkem ruumi oleks. Aga siis pead samade asjade suunas mõtlema: Hi-Low converter. |
Jah hetkel nüüd pole kiiret kuna woofer andis otsad, sõber ütles ka et selle võimuga lasen selle woofri läbi ja nii oligi, see oli siis juba kolmas
woofer, esimene 15 tolline oli seisnud ja niiskust saanud tund aega sain kuulata siis andis otsad siis üks 10'' seisis autos kolm kuud ja oli mähis
kinni, ja nüüd täna hommikul teine 10''. kõik woofrid olid starsoundi omad. Enam ühtegi starsoundi asja ei osta. Starsoundi võimul (Jackslammer)
läksid ka kanalid järjest läbi, peab hakkama korralikke asju ostma 
|
Vähemalt saab kiiremini kui jala!
|
|
|
|
|
karly
huviline
Registreerunud 26.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.01.14 10:44
|
|
|
Eks see starsound ole vast üks odavamate klasside seas aga ca 3-4a tagasi soetasin omale Starsoud SSWD-7000 ja siga rahul selle elemendiga, hetkel on
isegi vajadus lisa järgi  Hetkel on D2-es sees ja väga mõnusat häält teeb
see on vist ainuke asi mis ma tõesti oskan soovitada !
Kallimad starsoundi võimud on ka päris head ja kestavad
|
|
|
|
RedRockets
huviline
Registreerunud 29.11.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi, BMW
|
|
karly
huviline
Registreerunud 26.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.01.14 10:25
|
|
|
Mul on mono digi võim ja see on ka ikka liiast eriti vähe nõrgemate kõlarite jaoks, mingi aeg oli eelmises C4 A6-es üks 12" woofer selle taga ja
kõlar ise oli ligi 500w rms ja sõidutasin rahvast siis läks ka volüüm vähe uljaks ja tagant pingist kohe tuli et "kuule midagi läks vist põlema"
, mähise põletas läbi ja jooksis laiali
|
|
|
|
RedRockets
huviline
Registreerunud 29.11.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi, BMW
|
|
postitati 08.03.14 12:04
|
|
|
Täna vahetasin piduriketta ära kuna väristas rooli viskasin ette juhipoole vana ketta tagasi ja sellega nüüd korras, aga need tavalised kettad on
sitad, peab ostma teised suppordid ja vent kettad siis nad vast ei lähe kõveraks.
|
Vähemalt saab kiiremini kui jala!
|
|
|
|
|
RedRockets
huviline
Registreerunud 29.11.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi, BMW
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 16.03.14 19:29
|
|
|
Miks nii vales mõõdus rehvid? 205/50 R17 peaks olema õige läbimõõduga, hetkel sul siis spidomeeter näitab lisaks tavapärasele rohkemale näitamisele
veelgi rohkem tegelikust.
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
RedRockets
huviline
Registreerunud 29.11.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi, BMW
|
|
postitati 16.03.14 20:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
Miks nii vales mõõdus rehvid? 205/50 R17 peaks olema õige läbimõõduga, hetkel sul siis spidomeeter näitab lisaks tavapärasele rohkemale näitamisele
veelgi rohkem tegelikust. |
Selleks et autot madalamaks saada, ja 205/50 käis vastu koop ääri tõmbas plekki tagurpidi koguaeg. Kunagi sai gps-i pealt vaadatud et kui spidoka
järgi 100-ga sõita siis tegelik kiirus on 90 niiet ei näe probleemi 
|
Vähemalt saab kiiremini kui jala!
|
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 16.03.14 20:10
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: RedRockets
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
Miks nii vales mõõdus rehvid? 205/50 R17 peaks olema õige läbimõõduga, hetkel sul siis spidomeeter näitab lisaks tavapärasele rohkemale näitamisele
veelgi rohkem tegelikust. |
Selleks et autot madalamaks saada, ja 205/50 käis vastu koop ääri tõmbas plekki tagurpidi koguaeg. Kunagi sai gps-i pealt vaadatud et kui spidoka
järgi 100-ga sõita siis tegelik kiirus on 90 niiet ei näe probleemi
|
Nojah, aga seda tühjem näeb välja koobas, kui kütusekulust peaks kunagi rääkima, siis lisa sellele ka 10%.
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
RedRockets
huviline
Registreerunud 29.11.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi, BMW
|
|
RedRockets
huviline
Registreerunud 29.11.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi, BMW
|
|
RedRockets
huviline
Registreerunud 29.11.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi, BMW
|
|
RedRockets
huviline
Registreerunud 29.11.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi, BMW
|
|
Elxx
klubiliige
Registreerunud 11.04.12
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 2.7TDi 140kw S-Line Quattro
|
|
postitati 09.06.14 17:16
|
|
|
Uuel sillakomplektil soovitaks kummilutit maha tõmmata ja miskit asjalikumat määret sisse panna,tehasest tulevad need suht kuivana Nii pidavat nõksa kauem vastu pidama
|
|
|
|
RedRockets
huviline
Registreerunud 29.11.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi, BMW
|
|
postitati 19.06.14 10:50
|
|
|
Uus esisild ka käes täna katsun ära vahetada.
|
Vähemalt saab kiiremini kui jala!
|
|
|
|
|
RedRockets
huviline
Registreerunud 29.11.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi, BMW
|
|
postitati 21.06.14 18:09
|
|
|
Uus esisild all. Alumised õõtsad olid veel taitsa korralikud poleks pidanud vahetamagi, vanad jätsin igaksjuhuks tagavaraks veovõlli porikummid ka pragulised ostsin need ka uued ara aga eelkõige oleks
vaja uus käigukast sebida see nõme loks seal hakkab järjest rohkem närvidele käima.
|
Vähemalt saab kiiremini kui jala!
|
|
|
|
|
RedRockets
huviline
Registreerunud 29.11.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi, BMW
|
|
RedRockets
huviline
Registreerunud 29.11.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi, BMW
|
|
postitati 27.07.14 20:31
|
|
|
Kas elektrivent peabgi aind siis töötama kui kliima sees on? Nii kui kliima sisse panen hakkab tööle ja kui seisma jätan jääb vait. Nii kui auto
seisma jätan tõuseb temp seieri järgi 100 peale, üle selle ei lähe aga kas elekrivent järeljahutust ei peaks tegema automaatslet peale seismajätmist?
Sai natuke tümpsu ka juurde hangitud.
3k RMS
|
Vähemalt saab kiiremini kui jala!
|
|
|
|
|
JMets
huviline
Registreerunud 15.12.13
Asukoht: Hiiumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.07.14 20:41
|
|
|
Hea valik (Y) Endal ka SPL subwoofer ja mürtsub korralikult.
|
|
|
|
RedRockets
huviline
Registreerunud 29.11.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi, BMW
|
|
postitati 27.07.14 20:44
|
|
|
Võimendiks mõtlesin SPL ICE-3500D, aga ei ole veel teemasse süvenenud väga peab vähe targematega konsulteerima
|
Vähemalt saab kiiremini kui jala!
|
|
|
|
|
RedRockets
huviline
Registreerunud 29.11.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi, BMW
|
|
postitati 06.10.14 08:45
|
|
|
Selline kahtane tunne et ees ootab saongi radika vahetus kuna jube kehvalt läheb soojaks, ise mõtlesin et see võibolla ka põhjus miks vahel seisma
jättes ja uuesti käima pannes temp 100 peal on. Seekuu veel ülevaatus ka, vaja suppordi küljes olevad käsipiduri vedrud ära vahetada, kuna auto seisis
mingi paar nädalat ja kässar oli peal seeaeg ja sõitma hakates oli peal, vedru ei tõmba enam tagasi.
|
Vähemalt saab kiiremini kui jala!
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 06.10.14 10:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: RedRockets
Selline kahtane tunne et ees ootab saongi radika vahetus kuna jube kehvalt läheb soojaks, ise mõtlesin et see võibolla ka põhjus miks vahel seisma
jättes ja uuesti käima pannes temp 100 peal on. Seekuu veel ülevaatus ka, vaja suppordi küljes olevad käsipiduri vedrud ära vahetada, kuna auto seisis
mingi paar nädalat ja kässar oli peal seeaeg ja sõitma hakates oli peal, vedru ei tõmba enam tagasi. |
Kui ikka viisakalt tuppa sooja ei edasta, siis ilmselt radikas jah, minul andis veel enam vähem rahule jäävat sooja kliimal 26-28C ja pöördel,
tühikäigul külm, kui külmik.
Vahetasin radika ära ja sama soe, mis enne tuli mainitud kraadidel, siis nüüd saab sama sooja 18-20 juures ja säilitab ka tühikäigul. Soovitavalt
Behr/Hella radiaator.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
RedRockets
huviline
Registreerunud 29.11.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi, BMW
|
|
postitati 06.10.14 12:10
|
|
|
Mul juba tellitud radikas homme saan kätte, võtsin SWAG-i oma, hinnad on ka neil radikatel laest lakke 10-100 eurini.
Äkki keegi teab kuidas uuemate audide genekad vanematele peale lähevad? huvitaks 180A genekas mida pandi vist c6-tele peale. Igastahes uute volksude
genekad istuvad 1:1-le vanematega, aga volksude omad ei lähe vist audidele igastahes kunagi sai sõbra oma enda audile proovitud sellel olid kinnitused
vähe teised.
|
Vähemalt saab kiiremini kui jala!
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 06.10.14 17:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: RedRockets
Mul juba tellitud radikas homme saan kätte, võtsin SWAG-i oma, hinnad on ka neil radikatel laest lakke 10-100 eurini.
|
Mis krt radikas 100€ maksab?
Forsis ilma soodukata Behr/Hella radiaator 54€ ja see peaks juba olema originaal.
Enda isendilt samasuguse välja sikutasin, kus oli varuosa kood peal, asemele läks sama asi, kuid lihvitud varuosakoodiga.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
RedRockets
huviline
Registreerunud 29.11.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi, BMW
|
|
postitati 07.10.14 17:20
|
|
|
Minu paha, vaatasin valesti.
|
Vähemalt saab kiiremini kui jala!
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 5 6 7 8 9 |
