| Lehekülgi: 1 .. 5 6 7 8 9 |
haliseja001
huviline
Registreerunud 02.01.10
Asukoht: Jõgevamaa/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 86a 2.2T 10V, Audi a6 c4 95.a 2.5AEl quattro
|
|
postitati 28.04.13 20:53
|
|
|
Täna sai siis sidur ette võetud!
Kui lõpuks siis sidur välja sai võetud, siis oli imestust palju! Ketas oli korras! 
Ei osanud midagi ettegi võtta kohe, võtsin teise mootoripealt parema ketta ja teise korvi, ladusin kõik kokku tagasi, aga nüüd libiseb veel hullemini,
ikka paljupalju hullemini!
Kas keegi oskab öelda, et milles viga? Vana korvi vaadates tundus, et korvi pid oli ebaühtlane ja sissepoole kaldes( Joonlaua abil), kuid sellel
korvil, mis sisse panin, oli sirge!
Kas viga võib olla hoorattas ? Tänades!
|
|
|
|
haliseja001
huviline
Registreerunud 02.01.10
Asukoht: Jõgevamaa/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 86a 2.2T 10V, Audi a6 c4 95.a 2.5AEl quattro
|
|
postitati 28.04.13 21:01
|
|
|
Vana sidur!
Uus, mis sisse sai.
|
|
|
|
Taavi.M(Audi&VW)
huviline
Registreerunud 20.05.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 treser megasquirt2 quattro, Passat 1.9tdi b5.5 4motion
|
|
postitati 09.05.13 19:33
|
|
|
Kas hoorattal ei olnud kuumasaamis jälgi? Mis käikude juures libistab? Kas tunda on ka siduri kärsakat? Siduripump liigub ilusti? Ehk aitavad need
asjad jälile natuke.
Sul on turborõhku tõstetud 1 Barini ja 121kw mc1 mootor?
Siduriketast on seal veel küll.
|
|
|
|
haliseja001
huviline
Registreerunud 02.01.10
Asukoht: Jõgevamaa/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 86a 2.2T 10V, Audi a6 c4 95.a 2.5AEl quattro
|
|
postitati 11.05.13 00:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Taavi.M(Audi&VW)
Kas hoorattal ei olnud kuumasaamis jälgi? Mis käikude juures libistab? Kas tunda on ka siduri kärsakat? Siduripump liigub ilusti? Ehk aitavad need
asjad jälile natuke.
Sul on turborõhku tõstetud 1 Barini ja 121kw mc1 mootor?
Siduriketast on seal veel küll. |
Eelmine nädalavahetus sai vahetatud kogu kupatus hooratas, ketas ning korv, kuid libiseb ikka läbi! Libiseb läbi alates teisest käigust, kuid mingit
kärsakat ja kõik liigub ilusti!
Ise kahtlustan väntvõlli otsa simmerit, mis oli õrnalt õline, sest juba ühest piisast piisab sidurile, et juba läbi libiseb ja see jääbki libisema!
Ühesõnaga pees teema!
Rõhku tõstetud 1.2 bari juurde ja 121MC, kütet kaasa aitatud boost controlleriga ajusse mineva vaakumvooliku abil!
|
|
|
|
Taavi.M(Audi&VW)
huviline
Registreerunud 20.05.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 treser megasquirt2 quattro, Passat 1.9tdi b5.5 4motion
|
|
postitati 11.05.13 18:16
|
|
|
Mul oli golfiga kunagi sama jama, et libises ja kui lahti võtsin oli ketas ja korv nagu uued ning kasti võlliotsa simmer lasi õli läbi, sul ongi
tõenäoliselt sama jama.
Esiveduse kasti ei ole õnneks nii jebi maha võtta kui mu nelikveolisel.
|
|
|
|
haliseja001
huviline
Registreerunud 02.01.10
Asukoht: Jõgevamaa/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 86a 2.2T 10V, Audi a6 c4 95.a 2.5AEl quattro
|
|
postitati 12.05.13 21:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Taavi.M(Audi&VW)
Mul oli golfiga kunagi sama jama, et libises ja kui lahti võtsin oli ketas ja korv nagu uued ning kasti võlliotsa simmer lasi õli läbi, sul ongi
tõenäoliselt sama jama.
Esiveduse kasti ei ole õnneks nii jebi maha võtta kui mu nelikveolisel. |
Ei ole jh, aga aega läheb ikkagi!
|
|
|
|
haliseja001
huviline
Registreerunud 02.01.10
Asukoht: Jõgevamaa/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 86a 2.2T 10V, Audi a6 c4 95.a 2.5AEl quattro
|
|
postitati 12.05.13 21:55
|
|
|
Laupäeva varahommikul Mustvee turule tomati taimi ostma minnes, juhtusin kokku sellise isendiga! Karp vajus ikka totaalselt lahti! Istusin oma autos,
kui selline iludus minu auto ninaette parkis. Tulin autost välja ja jäin autot vaatama. Autost astus välja viiekümnendates härrasmees, kes küsis vene
keeles, ostutades näpuga minu autopoole: " Audi
нормальной " ! Sellepeale muigasin, ütlesin Ikka
norlaane ja vennike läks turule! Tasub ikka üle aastate turule minna!
|
|
|
|
Taavi.M(Audi&VW)
huviline
Registreerunud 20.05.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 treser megasquirt2 quattro, Passat 1.9tdi b5.5 4motion
|
|
postitati 12.05.13 22:05
|
|
|
Ma sõitsin ükspäev tartus punane audi 100 c2 kõrvuti  ma polnudki ühtegi
sellist varem oma silmaga näinud, ka oli mingi vanamees roolis.
|
|
|
|
püstolett
huviline
Registreerunud 29.07.06
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4.2 Tdi 2007; C4 S6 Plus sedaan; C4 S4 turbo; RS6 C7.5
|
|
postitati 13.05.13 07:26
|
|
|
Natuke veel OT-d, Kehtna kandis liigub ringi üks pruuni värvi audi 5000. Väga korralik nägi välja. Samamoodi pensionär roolis 
|
|
|
|
|
|
haliseja001
huviline
Registreerunud 02.01.10
Asukoht: Jõgevamaa/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 86a 2.2T 10V, Audi a6 c4 95.a 2.5AEl quattro
|
|
postitati 13.05.13 21:47
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: püstolett
Natuke veel OT-d, Kehtna kandis liigub ringi üks pruuni värvi audi 5000. Väga korralik nägi välja. Samamoodi pensionär roolis |
Neid on kindlasti veel, nii 5000 kui ka 200 jne, kuid suuremosa ajast seisavad garaa˛i all. Talvel ajavad papid mingite parasadega, ning suvel ajavad
AUDI välja!
|
|
|
|
Taavi.M(Audi&VW)
huviline
Registreerunud 20.05.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 treser megasquirt2 quattro, Passat 1.9tdi b5.5 4motion
|
|
postitati 13.05.13 23:03
|
|
|
Mul kipub vastupidi olema  suvel remondin ja valmistan talveks ette ning
talvel naudin quattro mõnusid ja head rida 5 häält.
|
|
|
|
haliseja001
huviline
Registreerunud 02.01.10
Asukoht: Jõgevamaa/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 86a 2.2T 10V, Audi a6 c4 95.a 2.5AEl quattro
|
|
postitati 14.05.13 21:05
|
|
|
Seda küll!
|
|
|
|
haliseja001
huviline
Registreerunud 02.01.10
Asukoht: Jõgevamaa/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 86a 2.2T 10V, Audi a6 c4 95.a 2.5AEl quattro
|
|
postitati 07.02.14 21:57
|
|
|
Olen selle blogi ka juba unarusse jätnud.
Nimelt Avant seisab ilusti talvepuhkusel kuid vahepeal läks juppe vaja audi 200 tarbeks( jagaja ja hooratta andur) võtsin Avandi pealt maha,
Nimelt mure, et äkki kellegil vedelemas 100% korras jagajat või siis oskab keegi öelda, kuidas jagajat parandada saab.
Mul kaks jagajat, millega sädet polnud, kuid ei oska nendega midagi teha.
Kui saaksin jagaja peale tagasi, siis vahetaksin soojendus radika koja ära, kuna hoovad sees puru ja aastaringi puhub ainult kuuma
Vaja veel summuti ümber ehitada, kuna mootor väändub liiga palju, ja sumpa padjad pidevalt puru.
Kevadel tahaksin ikkagi paberid uuesti korda ajada ja ikka Turobokat nautida!
200 jääb sügiseni ootele, kuna tahab järjekordset suurt investeeringut, ja hetkel raha sellejaoks ei leidu..
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 08.02.14 09:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: haliseja001
Vaja veel summuti ümber ehitada, kuna mootor väändub liiga palju, ja sumpa padjad pidevalt puru.
Kevadel tahaksin ikkagi paberid uuesti korda ajada ja ikka Turobokat nautida! |
Pane peale katti sukk vahele ja sellega peaks probleem ära kaduma.
|
WWW.MOTORAL.EE (Motul õlid [] KS, Triumf ja CP tööriistad [] Corghi, Uni-troll, Apac ja ATH garaa˛iseadmed)
kristjan@motoral.ee
|
|
|
|
|
twistY
huviline
Registreerunud 06.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.02.14 09:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kiku
| Tsitaat: | Algselt postitas: haliseja001
Vaja veel summuti ümber ehitada, kuna mootor väändub liiga palju, ja sumpa padjad pidevalt puru.
Kevadel tahaksin ikkagi paberid uuesti korda ajada ja ikka Turobokat nautida! |
Pane peale katti sukk vahele ja sellega peaks probleem ära kaduma. |
Tavaline sukk ei leevenda väändumist mitte üks raas. Paindumist küll, kui oleks probleem, et mootor ette-taha nookleb.
|
|
|
|
|
|
Kaits
klubiliige
Registreerunud 01.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS 6 Avant
|
|
postitati 08.02.14 10:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: haliseja001
Vaja veel summuti ümber ehitada, kuna mootor väändub liiga palju, ja sumpa padjad pidevalt puru.
|
Kui mootor liiga palju vajub, siis on viga mootoripatjades. Kaks patja all ja kolmas ninas peavad korras olema muidu väänab tõesti liialt. Edasi peab
vaatama, et sumpa kusagilt pingesse ei jääks ja vabalt/ühtlaselt põhja all ripuks.
|
|
|
|
haliseja001
huviline
Registreerunud 02.01.10
Asukoht: Jõgevamaa/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 86a 2.2T 10V, Audi a6 c4 95.a 2.5AEl quattro
|
|
postitati 08.02.14 16:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kaits
| Tsitaat: | Algselt postitas: haliseja001
Vaja veel summuti ümber ehitada, kuna mootor väändub liiga palju, ja sumpa padjad pidevalt puru.
|
Kui mootor liiga palju vajub, siis on viga mootoripatjades. Kaks patja all ja kolmas ninas peavad korras olema muidu väänab tõesti liialt. Edasi peab
vaatama, et sumpa kusagilt pingesse ei jääks ja vabalt/ühtlaselt põhja all ripuks. |
Just! Mootori patju olen vahetanud. Hetke seisuga on kõik padjad uued, ja korralikud.
Ilmselt olen sumpa vale nurgaall alla monteerinud ja sellest see viga tulebki.
Kuna vahepeal sai üle päeva käigukasti alt võetud!
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 08.02.14 16:31
|
|
|
Jagajal ei kannata miskit väga katki olla, ainuke asi halliandur läbi.
|
|
|
|
|
|
haliseja001
huviline
Registreerunud 02.01.10
Asukoht: Jõgevamaa/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 86a 2.2T 10V, Audi a6 c4 95.a 2.5AEl quattro
|
|
postitati 09.02.14 22:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KeveN
Jagajal ei kannata miskit väga katki olla, ainuke asi halliandur läbi. |
Aga kas see halliandur on vahetatav? Ja kas Forss pakub seda oma tootevalikus ?
|
|
|
|
ahti221
huviline
Registreerunud 31.05.05
Asukoht: Tartu-Otepää
Kasutaja on eemal
Auto: 2 korda Audi 200 Quattro 20V
|
|
postitati 10.02.14 20:06
|
|
|
Hallianduri saab forsist kindlasti, enda 20 V-le ostsin vist 34 euro eest uue ja toimib siia maani. Enne tasuks sul teda muidugi led pirniga testida.
SJM autotechnik kodulehelt saad selleks vastava õpetuse.
|
|
|
|
haliseja001
huviline
Registreerunud 02.01.10
Asukoht: Jõgevamaa/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 86a 2.2T 10V, Audi a6 c4 95.a 2.5AEl quattro
|
|
postitati 17.03.14 19:22
|
|
|
Pole siin teemas ka ammu asjatanud!
Nimelt said siis sõjavõitja käima pandud üle pika talve( Poolteist pööret ja nurrus )
Talv on ikka korralikult roostet esile toonud.
Nagu eelmine aasta plaanis oli, siis lähevad avandile tõstetava lingiga uksed ja kuna tuttav vahetas ametit, siis sai natukene välimust ka
uuendatud.
Nimelt 25% toonkile.
Suvised plaanis on siis ikkagi avant ära värvida va. katus.
Tuleb uus siduri kompl. koos käigukasti ja vädna simmeritega. Siis peaks saama siduri ka korralikult pidama.
Aga paar klõpsu hetkeseisust.
Mainimata jäi veel see, et taha enam kojameest ei tule. Sellega kaasnes küsimus, et kus saaks endale soetada selle punni, mis sinna saaks korralikult
ja lekkevabalt paigaldada ?
|
|
|
|
haliseja001
huviline
Registreerunud 02.01.10
Asukoht: Jõgevamaa/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 86a 2.2T 10V, Audi a6 c4 95.a 2.5AEl quattro
|
|
postitati 12.01.15 18:57
|
|
|
Pole Ammuammu siia midagi kirjutanud.
Auto ilusti talvepuhkusel teist aastat järjest.
Pole olnud jõudu ja jaksu enam seda teha, aga nüüd tuli kannapööre.
Nimelt kogun juppe, et saaks mingiaeg oma neljarattalist ehitama hakata.
Suvejooksul plaan ikkagi uuele värvile, libelink ustele ja paljupalju veel.
Hetkel olen endale soetanud tasa ja targu uus ja huvitavaid asju.
Poeketist õnnetus saada Esimestele Suppordidele uued kolvid ja rem-komplektid ja ka esimesed piduriklotsid.
Enne Jõule sai ka Tartust ostetud Avandile madaldusvedrud kalli rahaeest.
Õnnestus ka soetada tagumine pikk punane tuli, kuid kundepoolne on veel puudu.
Paari Päevapärast jõuavad kohale veel ühed väga huvitavad detailid, mida tahaks oma masinale panna.
Üleeile toodi ka Pärnust mulle uus sisu, Seekord otsustasin nahksisu kasuks.
Paar pilti ka sisust.
|
|
|
|
haliseja001
huviline
Registreerunud 02.01.10
Asukoht: Jõgevamaa/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 86a 2.2T 10V, Audi a6 c4 95.a 2.5AEl quattro
|
|
postitati 14.01.15 20:30
|
|
|
Kasutaja Otto loovutas mulle siis ka esimesed tiivad.
Eile sai nad ära toodud ja täna juba alustasin taastamisega. Ära sai keevitatud, kuid rooste on suureks peavaluks. Keevitamine on lihne, kuid pärast
vaja kõik sirgeks ka ajada!!
Siin näha, kui hullus seisus tiivad on:
Tiib sai keevitatud, kuid tiivakaart tuleb veel kohendada.
Tean, et paljudele ei meeldi selline lollus, kuid plaan natukene tulede välimust muuta.
Homme teem tiibasid edasi, ja loodan nädala lõpuks krundialla saada.
Proovin igapäev mõne pildi üles panna oma tegemistest.
Homme peaks ka üks kauaoodatud pakk jõudma....
|
|
|
|
haliseja001
huviline
Registreerunud 02.01.10
Asukoht: Jõgevamaa/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 86a 2.2T 10V, Audi a6 c4 95.a 2.5AEl quattro
|
|
postitati 15.01.15 16:36
|
|
|
Tule plastikud said valmis. Tiivad aga toovad masenduse peale.
Välimine pilt on isegi rahuldav, aga kaadritagused, võtab vanduma.
Rooste on lihtsalt liiga kaugele läinud. Nädalavahetusel hakkan tiiva alumisi otsi ringi keevitama.
Aga tuled tulid siis sellised:
Täna saabus ka kaua taga otsitud rool.
|
|
|
|
Sidrun
huviline
Registreerunud 20.07.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B2 '83; Audi 80 B2 '84
|
|
postitati 15.01.15 19:35
|
|
|
Mis hinnaga rool kätte tuli, kui saladus pole? Muidu edu ja jaksu!
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 5 6 7 8 9 |
