| Lehekülgi: 1 .. 65 66 67 68 69 .. 85 |
texas0303
huviline
Registreerunud 29.06.08
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C4 2,5Tdi, Audi A6 C5 2,5Tdi Quattro, Audi Q7 4.2TDI
|
|
postitati 15.05.15 10:57
|
|
|
Tere.
Olen kuulnud ja lugenud, et peaks saama kompuutri kütuse kulu muuta % väärtuses ka suuremaks või väiiksemaks. Foorumist otsides leidsin ainult
spekulatsioone et saab, aga kuskilt ei leidnud infot kuidas see vag comiga käib. Kompu näitab tegelikusest alati 2L rohkem. Oskab keegi infot jagada.
Autoks audi a6 2002 2,5tdi.
Tervitades.
|
|
|
|
Gunnark
klubiliige
Registreerunud 27.10.09
Asukoht: Harjumaa / Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.05.15 11:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: texas0303
Tere.
Olen kuulnud ja lugenud, et peaks saama kompuutri kütuse kulu muuta % väärtuses ka suuremaks või väiiksemaks. Foorumist otsides leidsin ainult
spekulatsioone et saab, aga kuskilt ei leidnud infot kuidas see vag comiga käib. Kompu näitab tegelikusest alati 2L rohkem. Oskab keegi infot jagada.
Autoks audi a6 2002 2,5tdi.
Tervitades. |
Protsess peaks olema selline, kas c5 sama kanali alt või mitte ei tea kahjuks aga vb toimib kõik sama moodi.
Consumption in DIS:
[17 - Instruments]
[Adaptation - 10] -> Channel 3
change 100 to XXX
Sample 1: - Calculation based on volume per distance (e.g. l/100km):
DIS: 9,3 l/100 km.
Real: 9,8 l/100 km. (100 * 9,8 / 9,3 = 105,38)
Channel 3 will be changed from 100 to 105
Sample 2: - Calculation based on distance per volume (e.g. MPG):
DIS: 23 MPG.
Real: 24 MPG. (100 * 23 / 24 = 95,83)
Channel 3 will be changed from 100 to 96
Siin tegemist sama aastakäigu A4-ga, nii et c5 peaks kõik toimima ehk samamoodi:
Adaption channel 3:
I Consumption correction
85% - 115% (in 5% increments)
Correction: 85% 90% 95% 100% 105% 110% 115%
Value in channel: 85 90 95 100 105 110 115
|
|
|
|
|
|
waixu
huviline
Registreerunud 15.12.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS6 c5 2003
|
|
Silverpm
huviline
Registreerunud 06.04.08
Kasutaja on eemal
Auto: Need vanemad ikka.
|
|
postitati 24.05.15 17:31
|
|
|
Aga mul on parem küsimus, kas 2008 A4-jal spidomeetri näidiku osa saab vähendada, suurendada ?
Nimelt kiiruse osa siiski, hetkel näitab spido pidevalt juurde ca 50km/h sõites +4 , 90 ja 110km/h +3.
Talvekatega oli täpselt sama lugu, kuid isegi guugeldades, ei leia seda informatsiooni mis tarvis oleks.
Tänud ette.
|
|
|
|
|
|
Typhome
|
|
postitati 28.05.15 12:36
|
|
|
Kas kellelgi on olemas vajalik seade (nt VAG Tacho vms...), millega saaks korrigeerida kellaplokil läbisõitu? Vahetasin kellaploki välja, aga tahaks
läbisõidu õigeks saada.
Kes saaks aidata seoses sellega, siis paluks U2U (hind, asukoht jms). Asukoht Tartu või Viljandi.
|
|
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 28.05.15 14:59
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Typhome
Kas kellelgi on olemas vajalik seade (nt VAG Tacho vms...), millega saaks korrigeerida kellaplokil läbisõitu? Vahetasin kellaploki välja, aga tahaks
läbisõidu õigeks saada.
Kes saaks aidata seoses sellega, siis paluks U2U (hind, asukoht jms). Asukoht Tartu või Viljandi. |
Aitaks, kui meie üks tore klubiline minult "korraks" laenatud vag tacho kaabli tagastaks 
Kui loed, siis aja see asi korda, enne kui nimesid mainima hakkan, Tallinnasse kolimine ei päästa...
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
aadumees
huviline
Registreerunud 23.08.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.05.15 04:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Typhome
Kas kellelgi on olemas vajalik seade (nt VAG Tacho vms...), millega saaks korrigeerida kellaplokil läbisõitu? Vahetasin kellaploki välja, aga tahaks
läbisõidu õigeks saada.
Kes saaks aidata seoses sellega, siis paluks U2U (hind, asukoht jms). Asukoht Tartu või Viljandi. |
Tallinnas saaks aidata!
|
|
|
|
|
|
etsihel
huviline
Registreerunud 26.01.14
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 31.05.15 16:19
|
|
|
Auto A4 B5 facelift.
Probleem:
Välistemperatuur on süüte sissepanekul -22kraadi ja vaikselt tõuseb normi poole. Vahetatud radika ees ja õhuvõtu juurest mõlemad andurid.
Esimesel pildil jõudis pildi tegemise ajaks tõusta -6 peale(oli -22 süüte sissekeeramisel). Igakord kui süüte sisse panin oli -22kraadi.
Teisel pildil oli juba mingi 5 minutit juba puhunud ja läks kolmandas kastis lolliks.
Mis andur on teisel pildil ehk group 06 ja 3 kast. Ja mis asi on esimeses kastis? Mul ei näita mis asjad mille omad on.
|
|
|
|
diffas
huviline
Registreerunud 14.07.10
Asukoht: Lahti
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5q 2.5TriTDI + A4 B7q 3.0TDI
|
|
postitati 03.06.15 19:23
|
|
|
Tervitust.
Olen järgimse nädälä Eestis ja oleks hea teada, kas kuskilt oleks võimalik käiä ostmas Hex+can kaabel?
Ma ei mõtle mingit odavat Hiina-koopiat võid orignaalset Ross-tech toodet. Enda oma viidi autost ärä (muu kraamiga)
ja aeg jääb liiga lühikeseks uut siit soomest osta.
Tänud!
|
|
|
|
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
postitati 04.06.15 18:29
|
|
|
Eestis müüakse minuteada ainult koopiaid.
|
12.301@181km/h
|
|
|
|
|
M.Jaaska
huviline
Registreerunud 18.08.12
Asukoht: Võru/Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.06.15 20:05
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: diffas
Tervitust.
Olen järgimse nädälä Eestis ja oleks hea teada, kas kuskilt oleks võimalik käiä ostmas Hex+can kaabel?
Ma ei mõtle mingit odavat Hiina-koopiat võid orignaalset Ross-tech toodet. Enda oma viidi autost ärä (muu kraamiga)
ja aeg jääb liiga lühikeseks uut siit soomest osta.
Tänud! |
tehnonet
|
|
|
|
Serka
huviline
Registreerunud 12.07.05
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 2.0
|
|
postitati 14.06.15 09:53
|
|
|
Mis need vead tähendavad? Ja kuidas eemaldada. Auto ei lähe kohe käima, alates 5-ndast korrast vahel. Mootoriks 1.8T 110 kW
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
postitati 14.06.15 10:34
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Serka
Mis need vead tähendavad? Ja kuidas eemaldada. Auto ei lähe kohe käima, alates 5-ndast korrast vahel. Mootoriks 1.8T 110 kW
|
Alustuseks hiina kaabel ja immo blokib käivituse ära.
|
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
Typhome
|
|
postitati 14.06.15 19:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Typhome
Kas kellelgi on olemas vajalik seade (nt VAG Tacho vms...), millega saaks korrigeerida kellaplokil läbisõitu? Vahetasin kellaploki välja, aga tahaks
läbisõidu õigeks saada.
Kes saaks aidata seoses sellega, siis paluks U2U (hind, asukoht jms). Asukoht Tartu või Viljandi. |
Endiselt abi vaja. Üks proovis aidata, aga ei saanud millegipärast läbisõidule ligi - Seek mileage record..., sinna jäigi (VAG Tacho).
|
|
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.06.15 10:16
|
|
|
Läbisõidu korrigeerimine selle õigeks saamiseks on teenusena ju paljudes töökodades. Tartus, Tallinnas jne kõikjal. Või ei sobi nende hind?
|
|
|
|
|
|
Typhome
|
|
postitati 15.06.15 11:52
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Läbisõidu korrigeerimine selle õigeks saamiseks on teenusena ju paljudes töökodades. Tartus, Tallinnas jne kõikjal. Või ei sobi nende hind?
|
MT-Autohoolduses prooviti aga ei saadud ligi. Dialabis hind suht kõrge (kõigest läbisõidu korrigeerimise eest), seega uurin kas keegi saaks aidata
veidi odavamalt. Või oskab keegi soovitada mõnda kohta kuhu pöörduda?
|
|
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.06.15 12:02
|
|
|
Eks ta ole. Seega pole sul mitte mure see, et kes selle õigeks progeb vaid selles, kes teeb seda sulle sobiva hinnaga. Need töövahendid ei ole
tihtilugu salati hinnaga ning vaatamata sellele, et protsessile võib kuluda 4-10 minutit võidakse tõesti rentaablusest tulenevat hinnaskaalat hoida.
|
|
|
|
|
|
emmure
huviline
Registreerunud 02.06.09
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.8 v6 quattro
|
|
postitati 21.06.15 20:36
|
|
|
Tere. Tegin tuttava audile diagnosti. Viga mis ära ei kustu on selline.
00888 - Wiper Switch for Intermittent Operation (E22)
Milles viga on?
|
Project-Massacre
|
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
postitati 21.06.15 21:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: emmure
Tere. Tegin tuttava audile diagnosti. Viga mis ära ei kustu on selline.
00888 - Wiper Switch for Intermittent Operation (E22)
Milles viga on? |
Pakun, et diagnostikus. Kõik teevad diagnosti ja siis küsivad foorumis abi. Huvitav, miks esindus nii ei tee?
Ross-tech wikis kirjas veakoodide tähendused!
|
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
|
emmure
huviline
Registreerunud 02.06.09
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.8 v6 quattro
|
|
postitati 22.06.15 07:55
|
|
|
Ross annab ingliskeelse vastuse. Ja teatud asju on maru keeruline ingliskeelest eestikeelde saada ,nii et oleks korrektne. Aga uurin siis mujalt.
|
Project-Massacre
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 22.06.15 08:10
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: emmure
Ross annab ingliskeelse vastuse. Ja teatud asju on maru keeruline ingliskeelest eestikeelde saada ,nii et oleks korrektne. Aga uurin siis mujalt.
|
Mina saan asjast sedasi aru, et kõik toimib, kuid aegrelee jukerdab (intervalli muutmine).
Tuleks vaadata kangi ja selle ühenduste olukorda, puhastada, vajadusel vahetada.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
iguaan
huviline
Registreerunud 10.02.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B7 A4 Avant 2.0T quattro 147kw '05
|
|
postitati 22.06.15 08:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: emmure
Ross annab ingliskeelse vastuse. Ja teatud asju on maru keeruline ingliskeelest eestikeelde saada ,nii et oleks korrektne. Aga uurin siis mujalt.
|
Intervali lüliti sitane või juhtmed/pistikud katki.
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
SpoomS
huviline
Registreerunud 09.09.14
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3.0 Avant Q 176kw
|
|
postitati 25.06.15 09:12
|
|
|
VCDS
Tere!
Oskab keegi aidata selle vea likvideerimisel. Kõik tuled põlevad, mis põlema peavad ja samuti nupud. Googeldades ka väga targemaks ei saanud.
Address 52: Door Elect, Pass. (J387) Labels: 4F0-959-792.clb
Part No SW: 4F0 959 792 R HW: 8K0 959 792 D
Component: TSG BF H11 0250
Revision: Serial number: 0000101400423
Coding: 031F02205C40410001
Shop #: WSC 02391 823 56573
VCID: 4587274FCC233436E8B-8010
1 Fault Found:
02123 - Door Warning Light / Entry Light
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101100
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 10
Reset counter: 110
Tervitades!
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 65 66 67 68 69 .. 85 |
