| Lehekülgi: 1 .. 4 5 6 7 8 |
h.u
huviline
Registreerunud 04.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C7 BiTDI
|
|
postitati 06.12.11 02:24
|
|
|
Nonii. Täna öösel töölt tulles sain ka esimese libeda ära proovitud Tartus. Kell pool kolm oli olukord selline, et igal pöördel oli libisemist.
Mõtlesin siis eksperimenti teha: Sõpruse sillalt maha sõites 55km/h pealt pidurid põhja ja ütleme nii, et seisma jäin ca 100m järel. See pani mõtlema
küll korraks. Sellise jää peal vist ei anna naastrehv ka väga olulist eelist.
|
|
|
|
|
|
AronL
huviline
Registreerunud 07.09.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: M140i xDrive
|
|
postitati 06.12.11 07:00
|
|
|
Naelrehvil just ainult jää peal ongi eelis
|
|
|
|
wilba
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tallinn/Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Saab 9-5
|
|
postitati 06.12.11 07:41
|
|
|
Eile hommikul sai ka Ülemiste Statoili juures (Järvevana ja silla vahelises) liugu lastud. Alguses ehmatas ära küll, ei uskunud et nii väga libe on.
Aga risti ta mind vedas.
Täna hommikul Keilast töölt tulles oli tee suht selline kahtlane, lükkamata. Imestasime tööjuures et keegi polnud ennast põõsasse sõitnud, aga noh,
hea on see, et ei pidanud tööd tegema.
Pikivahet tuleb hakata hoidma nüüd jah, korralikult. Hommikusel tipptunnil Tallinna ringteel ajasid need peppus istujad ikka närvi küll. Ehmatsin neid
natukene pidurituledega, õnneks jäid kaugemale ikka lõpuks.
|
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
|
postitati 06.12.11 11:08
|
|
|
Jõhvis saabus ka täna talv...ilus valge lai lumi sadas taevast alla, mis esialgu küll ära sulas, kuid pikapeale on ikkagi maa valgeks võtnud ja
Jõhvi-Tartu maantee on korraliku p*sakihi all. Parklas oli küll lõbus 
|
|
|
|
|
|
m1k0
huviline
Registreerunud 15.06.11
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.12.11 08:37
|
|
|
Käsipidur töötab hästi ja täna hommikul võrus oli küll lõbu laialt.. Mõnus meeldetuletus oli.
|
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 09.12.11 15:27
|
|
|
Enda arvates pole ma mingi eriline vormelipiloot, aga täna ~100km esiveolise roolis ajas küll s.ta keema 
Sõidetakse 50km kiirusega kolonnis ja siis pasundatakse, keeratakse ette ja mida kõike veel, kui hakkad nendest mööduma.
Kõige õigemad mehed on need, kes keset teed ilma mingi märguandeta ja põhjuseta seisma jäävad.
Sõidurada on enamuses sõidetav 90 km kiirusega, kui lolli ei mängi.
Tavaliselt pole nagu sellist venimist täheldanud esimese tõsisema lumega.
|
|
|
|
|
|
indrekk
huviline
Registreerunud 04.09.06
Asukoht: Tallinn/Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: 200 20v
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 09.12.11 15:45
|
|
|
Jep ja seda kodaga
|
|
|
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
|
postitati 09.12.11 16:13
|
|
|
Ei tahaks norida, aga mismoodi yanekki postitus esiveoliste talverõõmudega seotud on? Idioote jääb jalgu alati, ükskõik, mis veolise masinaga sõidad.
Ja nende reaktsioon on ka alati sama, vahet pole, mis masinaga ise sõita. Nende jaoks on mööduja alati liiklushuligaan ja rullnokk. Ja selliste ilma
märguandeta ja põhjuseta seismajääjate tõttu oli ka mul avarii hiljuti..küll linnas, aga siiski, mõte jääb samaks. Muidu olen nõus jah sinuga, et
närvi ajavad need pidurid...
Ilm on igatahes väljas ilus, nautige, kuniks on
|
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 09.12.11 17:48
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jokerAudi
Ei tahaks norida, aga mismoodi yanekki postitus esiveoliste talverõõmudega seotud on? Idioote jääb jalgu alati, ükskõik, mis veolise masinaga sõidad.
Muidu olen nõus jah sinuga, et närvi ajavad need pidurid...
Ilm on igatahes väljas ilus, nautige, kuniks on |
OT:
Vahe puudub, mis kiirusega söita ... jalgu jääd kellelegi nagunii ja Kapten Pidur´iks koheselt ka kirjutatud.
Näitena söitsin kella kohaselt 90 ja möödus minust rekka ... OK, tömbasin
korra kiiruse maha (80-85) ja andsin rekkale edumaa ... kilomeetri möödudes vurasin tolle sabas 75-ga  ... saa siis juhtidest aru.
Esiveo meestele köva närvi, önneks pole veel liiga paksu lund, et peaks kinni istuma.
JokerAudi, ära hurjusta Yanekk´u üle .. asjalik vennike saab ka pooleveolisega edukamalt hakkama, kui möni "kövataja" nelikuga!
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
|
postitati 09.12.11 18:28
|
|
|
Täna Tartu linnas oli küll monomähkuriga mitu korda olukord, kus algul ei saand pidama ja pärast vedama. 
|
|
|
|
|
|
100
Aeg maha
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
|
|
postitati 09.12.11 18:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Esiveo meestele köva närvi, önneks pole veel liiga paksu lund, et peaks kinni istuma. |
Kui ma esiveolise 100-ga kinni jään, siis tavaliselt selle tõttu, et auto kõrgus pole lume jaoks piisav, kui ikka kõhu peal kinni istud, siis vedagu
kasvõi lisaks 4 rattale ka tagavararatas, ei liigu kuhugi.
|
|
|
|
huljes
huviline
Registreerunud 30.01.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 2.0, Audi A4 2,8Q
|
|
postitati 09.12.11 18:46
|
|
|
Eestis ei olegi see olukord nii hull. Hommikul mööda igapäevast marsuuti(Länsyväulat) mööda tööle sõites, lasi rahulikult nooremapoolne mees 75 kella
järgi ning seda nii, et vasakust reast möödumiseks enam ruumi ei jätnud, kiiret ei paistnud tal kusagile olevat ühel kindlal sõidureal sõitmiseks. Saa
nüüd siis aru, ise ei pahanda selle peale, kui keegi lume tõttu rahulikumalt võtab, ohutus eelkõige ning seda olenematta vedavate rataste arvust. On
aega(loe öö) ja kohti kus saab ennast välja elada, tipptunnid on igalpool sellised, et piisab ühest pidurist ja ongi kamp närvitsejaid koos.
Edu ja loodan, et ka Helsingi lõpuks lumme mattub!
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.12.11 19:14
|
|
|
Lumi sulas ära!
|
|
|
|
|
|
100
Aeg maha
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
|
|
postitati 09.12.11 19:14
|
|
|
Parem sõita aeglasemalt kui antud olude kohta liiga kiiresti. Võid ju vaadata jah, et teel pole häda midagi, aga võib esineda ootamatuid olukordi.
Eelmisel talvel sõitsin suurel maanteel ja tee tundus täiesti ok olema, vist enamuses oligi, aga kui tuli üks lageda peale lõik, siis oli selline
olukord, et millegipärast tahtsin u. 90 km/h pealt kiirendada ja kui 5. käiguga gaasi lisasin, siis hüppas osuti 110 peale. Esilgu vaatasin jahmunult,
et mis jama nüüd on, sidur hakkas libisema või. Teistkordsel proovimisel kui reaalsus kohale jõudis oli ikka väike ehmatus küll, wtf, teel on selline
"must" jää, et 5-ndaga käivad rattad ringi ja ma sõidan 90-ga. Õnneks
toimus see sirgel lõigul ja esimesse kergesse kurvi sisenesin juba oluliselt väiksema kiirusega ja 90-ga enam küll sõita ei tahtnud.
Audiga oli selline juhus, et oli täiesti normaalne kergelt lumine tee ja oli kerge kurv paremale, millesse sisenesin kiirusega u. 60-70 km/h. Täiesti
ootamatult ja järsku hakkas tagumine ots sõitma (nagu uued naasrevid) ning tegin tee peal 900° pöörde (2,5 ringi). Suhteliselt kitsas tee oli (kunagi oli kruusatee, nüüd on nö. vaese mehe
asfalt) ja mõlemas tee ääres kõvad jäätunud lumevallid ning auto isegi mitte ei riivanud valle. Kurvis alanud libisemisega teha 2,5 tiiru puhtalt tee
peal- ma arvan, et sellise juhuse % on mingi 0,x.
|
|
|
|
macdiversant
huviline
Registreerunud 10.12.03
Asukoht: Tartu - Peedu - Otepää
Kasutaja on eemal
Auto: A5Q
|
|
postitati 09.12.11 20:59
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: yanekk
Enda arvates pole ma mingi eriline vormelipiloot, aga täna ~100km esiveolise roolis ajas küll s.ta keema
Sõidetakse 50km kiirusega kolonnis ja siis pasundatakse, keeratakse ette ja mida kõike veel, kui hakkad nendest mööduma. |
Minu arvates nii tuttav pilt: esimese lumega tekib üsnagi paljudel kodanikel kramp ja nad lihtsalt ei julge normaalse kiirusega sõita. See kramp
kestab mingi kuu aega.
Näituseks ma ise talvistes teeoludes kiiruse osas reeglina hinnaalandust ei tee ja vastavalt teeoludele liiklen ikka suurima lubatud sõidukiirusega,
sõltumata veoskeemist. Minu arvates korralike talverehvide olemasolul probleemi ei teki.
Siiski võib täheldada, et pärast esimese lume tulekut on olemas mingi väga suur protsent kodanikest, kes lihtsalt ei söanda sõita kiiremini kui max.
70 km/h.
Eriti kohtan ma sellist liikluskäitumist nädalavahetustel teelõigul Tartu-Otepää (ok, see on ka paras lehmarada tegelikult), kus inimesed sõitmise
asemel lihtsalt "hiilivad" mööda maanteed.
Ei teagi, mida siis soovitada. Sõitke nii kuidas suudate ja ärge seadke kaasteelisi ohtu.
|
|
|
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
|
postitati 10.12.11 06:32
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
| Tsitaat: | Algselt postitas: jokerAudi
Ei tahaks norida, aga mismoodi yanekki postitus esiveoliste talverõõmudega seotud on? Idioote jääb jalgu alati, ükskõik, mis veolise masinaga sõidad.
Muidu olen nõus jah sinuga, et närvi ajavad need pidurid...
Ilm on igatahes väljas ilus, nautige, kuniks on |
OT:
Vahe puudub, mis kiirusega söita ... jalgu jääd kellelegi nagunii ja Kapten Pidur´iks koheselt ka kirjutatud.
Näitena söitsin kella kohaselt 90 ja möödus minust rekka ... OK, tömbasin
korra kiiruse maha (80-85) ja andsin rekkale edumaa ... kilomeetri möödudes vurasin tolle sabas 75-ga ... saa siis juhtidest aru.
Esiveo meestele köva närvi, önneks pole veel liiga paksu lund, et peaks kinni istuma.
JokerAudi, ära hurjusta Yanekk´u üle .. asjalik vennike saab ka pooleveolisega edukamalt hakkama, kui möni "kövataja" nelikuga!
|
Ega ma ei hurjustagi, lihtsalt väike vahemärkus
Täna hommikul tuli olude sunnil varakult sõitu minna...eile õhtul magama minnes panin kella varem äratama, et hommikul oleks aega autot lumest puhtaks
teha ja teed on ka nagunii libedad...hommikul ärkasin...ja mis ma nägin- autod puhtad, vihma sajab... Maanteed olid kaetud mingi lumesegu plögaga, mis kergele Coupele just ei meeldinud...ilmselt poleks ka A4 end
väga kindlalt tundnud sellel teel, hoolimata nelikveost. Aga, kui jõudsin sihtkohta, vanavanemate poole maale, kus ükski auto ei olnud sõitnud, siis
oli lumisel teel lusti kui palju...tekkis väike igatsus q järele...aga no mis sa teed Igatahes, ootame lund
|
|
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 10.12.11 07:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ülks
Täna Tartu linnas oli küll monomähkuriga mitu korda olukord, kus algul ei saand pidama ja pärast vedama. |
Korralik naastrehv ja ESP-ga esiveoline ning väga mõnus sõita, maanteel näiteks ei olnud öösel põhjust lubatust aeglasemalt sõita. Kui ikka tahan
pingevabalt kuskile sõita talvel ning on valikut, siis ei ole väga küsimust, kumma auto võtan.
|
|
|
|
100
Aeg maha
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
|
postitati 18.12.11 19:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: 100
Talverõõmud?
Kõik see, mis piltidel näha, sõitsin läbi, aga mõnest kohast ronis ikka väga napilt läbi (vahepeal oli vaja tagurdada ja uuesti proovida),
vabatahtlikult poleks teist korda enam proovima läinud.
|
Mõni ei julgeks ilmselt kvattroga ka sinna ronida.
|
|
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 18.12.11 19:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ülks
| Tsitaat: | Algselt postitas: 100
Talverõõmud?
Kõik see, mis piltidel näha, sõitsin läbi, aga mõnest kohast ronis ikka väga napilt läbi (vahepeal oli vaja tagurdada ja uuesti proovida),
vabatahtlikult poleks teist korda enam proovima läinud.
|
Mõni ei julgeks ilmselt kvattroga ka sinna ronida. |
Julgemine julgemiseks, mõni jääks ka kinni ilmselt. Oskused ikka mängivad suurt rolli, seda ka eelnevad pildid näitavad
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
100
Aeg maha
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
|
|
postitati 18.12.11 21:03
|
|
|
Ega 100 kõrvale maasturist ära ei ütleks jah kui rahakotis eurosid rohkem oleks, praegu olemasolev 100-gi ootab juba 1,5 kuud, et vähemalt üks 100
(eur) tema jaoks kõrvale pandaks. Kusjuures pilte vaadates tundub olema
palju hullemaid kohti (enne läbi sõitmist tundus endalegi nii), aga reaalselt sõitmise ajal võttis kõige rohkem "jahedaks" sellel lõigul: http://img440.imageshack.us/img440/9980/17122011491.jpg
Nagu pildil näha, minu auto jäljed ei jookse varem sõidetud raja peal (pilt tehtud tagasi vaates). Seda sellepärast, et kuigi üldiselt tundus parem
jälgedes sõita, oli vaja ühe koha peal (pildilt võibolla vaevu nähtav, üsna kaugel) veidi kõrvale põigata ja kiskus vasaku esiratta sinna äärde ja
välja enam ei saanud, sest oli kerge rööbas ja see vasak äär oli pehme. Ratast "tee" peale ei saanud, keera kasvõi rattad risti. Ega muud üle jäänud
kui sõita ja vaadata kuidas olukord laheneb. Sõitsin 2. käiguga, tahhoka osuti enam-vähem seisis kusagil 2000 kandis, aga probleem oli selles, et
spidoka osuti sujuvalt langes kuni 0-ni (pilt tehtud enam-vähem selle koha peal). Olukord tundus päris kam just seetõttu, et ei suutnud tükk aega rööpast välja saada ja mitu korda mõne meetri kaupa edasi-tagasi
liigutades muutus jälg aina sügavamaks ning ratas oli sellise koha peal kus polnud varem sõidetud (pehme põld põhimõtteliselt). Igatahes sisimas oli
tunne, et see on nüüd küll see koht kus täna tuleb vist tungraud välja võtta ja metsast oksi tooma minna, halvemal juhul hakata mõtlema keda appi
kutsuda. Õnneks ikka päris põhjatult pehme ei olnud, kusagil tuli kõvem pind vastu ja mõned korrad tagasi ja jälle edasi lastes sai piisavalt hoogu ja
läks läbi ning sain ka lõpuks vasakud rattad nö. tee peale.
Igathes nüüd ootan lund, et jälle seda sama "teed" testima minna.
Eelmisel talvel palju aega oli see rada kohati mu auto jaoks läbimatu, mõned karmimad maasturid vist läksid läbi.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 4 5 6 7 8 |
