Lehekülgi: 1 .. 4 5 6 7 8 .. 19 |
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 04.03.11 21:40
|
|
|
Tänane ost - FK Suspension Kit High Tec - 60/40 mm. Ehk nädala pärast on käes ka.
Esialgsest plaanist, et uue värvi saavad ainult need detailid, mis vahetusse lähevad, pole alles enam midagi nagu ka esialgsest kalkulatsioonist. Värvimata jääb ainult katus.
Audi 90 typ85 2.0 --> Audi coupe typ89 2.3 --> Audi A4 avant B5 2.4 V6 --> Audi 90 typ85 2.0 --> Audi A4 avant B5 1.8TQ --> Audi A4
avant B8 2.0 TDI
|
|
|
|
Zandr
klubiliige
Registreerunud 26.09.05
Asukoht: Tallinn/Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Ex steroididel Sigar
|
postitati 04.03.11 22:21
|
|
|
Oi kuidas ma tean seda tunnet, et kui millegagi algad, siis ei saa pidama. Enda 90 pidin ka viisakalt sõidukorda tegema ja müüki, et 200 saada, aga
mitte ei suuda. Ikka siit vaja teha ja sealt võiks teha
Usun, et saad mõttest aru küll
End of OT
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 04.03.11 23:30
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Zandr
Oi kuidas ma tean seda tunnet, et kui millegagi algad, siis ei saa pidama. Enda 90 pidin ka viisakalt sõidukorda tegema ja müüki, et 200 saada, aga
mitte ei suuda. Ikka siit vaja teha ja sealt võiks teha
Usun, et saad mõttest aru küll
End of OT |
Saan täiesti su mõttest aru. Poleks ma esituld näppinud, arvaksin siiani,
et sõidan sileda ja korraliku vanuriga. Alles ratast vahetama hakates oleks nalja saanud, kui tunkraud oleks kuhugi "ära kadunud".
Masendust pole, ostu ei kahetse, väga rahul autoga.
Selle talve etteseatud sihid ja veel rohkemgi, saavad teostatud ja nendega suuremad tööd selleks aastaks piirduvad. Nipet-näpet tehnilist parendust
veel, et ÜV ametlikult läbida.
Järgmise talve sihtmärgid on mootor nooremaks muuta ja pagassi midagi huvitavat luua.
Audi 90 typ85 2.0 --> Audi coupe typ89 2.3 --> Audi A4 avant B5 2.4 V6 --> Audi 90 typ85 2.0 --> Audi A4 avant B5 1.8TQ --> Audi A4
avant B8 2.0 TDI
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
postitati 08.03.11 20:17
|
|
|
Vaikselt hakkab siis valmima, värvi võtad vana või midagi muud?
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 08.03.11 20:37
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Kiku
Vaikselt hakkab siis valmima, värvi võtad vana või midagi muud? |
Mulle see värvitoon meeldib ja jääb samaks ning tänu sellele ei pea tegema päris ülevärvi. Katus jääb puutumatta, sest sellel pole midagi häda. Oli
küll kerge mõte, et muudaks siis tooni ka, kui asi juba nii kaugele on läinud, kuid ei tekitanud üksi värv selliseid emotsioone, et oleks nõus
olemasoleva vastu vahetama.
Audi 90 typ85 2.0 --> Audi coupe typ89 2.3 --> Audi A4 avant B5 2.4 V6 --> Audi 90 typ85 2.0 --> Audi A4 avant B5 1.8TQ --> Audi A4
avant B8 2.0 TDI
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
postitati 08.03.11 20:40
|
|
|
Tõsi, eks mingi pärla must oleks päris hirmuäratav olnud, linnavahel poleks keegi vist julgenud foori taga kõrvale tulla.
Kere seisukord juba näidanuks, et mis paganat sul seal mootori vahel veel on.
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
postitati 08.03.11 20:51
|
|
|
Tegelikult pidasin rohkem silmas ka seda, et oled sellise asjaliku tee jalge alla võtnud, taastad vanakest. Aga jah, kui juba siis korraga ja hästi
ning sinulgi selline kava tehtud Igatahes veelkord edu ja jõudu!
Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
Evil9
|
postitati 11.03.11 23:23
|
|
|
Ma isegi ei taha teada kuidas need € numbrid suurenevad järjest
Edu ja rahakotti paksu ikka ka siit poolt!
Nelikvedu - must have!
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
postitati 12.03.11 12:25
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Harry_R
Eile sain "uued" veljed kätte (Sqad'le tänud transporditeenuse eest). Need lähevad õitepea uuenduskuurile ja Borbetid turgu. Järgmine aasta ehk
saab need kõige õigemad rattad soetatud.
7x15" Exip, ET38. |
Kas oled jõudnud vaimusilmis või füüsiliselt neid velgi ka masinale alla proovida koos madalduse ja rehviga? Kui palju jääb ruumi liikumiseks taga
koopa siseäärest?
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
postitati 12.03.11 13:03
|
|
|
7 laiusega ja ET38 ei ole mitte mingi probleem 195/55 rehviga, mul 7,5 ET35 ja pole siiani kordagi kuhugi vastu käinud.
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 12.03.11 13:08
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: kps
Tsitaat: | Algselt postitas: Harry_R
Eile sain "uued" veljed kätte (Sqad'le tänud transporditeenuse eest). Need lähevad õitepea uuenduskuurile ja Borbetid turgu. Järgmine aasta ehk
saab need kõige õigemad rattad soetatud.
7x15" Exip, ET38. |
Kas oled jõudnud vaimusilmis või füüsiliselt neid velgi ka masinale alla proovida koos madalduse ja rehviga? Kui palju jääb ruumi liikumiseks taga
koopa siseäärest? |
kps, nüüd raputasid küll soola haavale. 1,5 kuud ootan juba autot koju,
kuid enne kuu lõppu pole lootustki, siis saab alles proovima ja tegema hakata. Loodan, et probleeme ei teki, sest Borbetitel on ET30, rehv 205/55/16
ja velje laius 7,5" - need käivad küll vastu. Exipi ET38, rehve plaanin 195/50/15.
Siimuga konsulteerides selguski, et põhjus, miks rattad vastu hakkavad käima, peitub 99% vales ET's või liiga laias veljes, mitte madalduses.
Eeldusel, et "uute" velgedega olen ET'ga legaalsetes piirides ja laius ka kõigest 7", siis loodan parimat.
Audi 90 typ85 2.0 --> Audi coupe typ89 2.3 --> Audi A4 avant B5 2.4 V6 --> Audi 90 typ85 2.0 --> Audi A4 avant B5 1.8TQ --> Audi A4
avant B8 2.0 TDI
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
arturASE
huviline
Registreerunud 31.07.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 2009a. A6 allroad + VW Tiguan 4motion
|
postitati 18.03.11 19:41
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Harry_R
Väheke kehvemat infot sain ka täna. 9 mai pean garaazist välja kolima. |
Selle ajapeale peaks ju suksu igatepidi koos olema ja tänaval liiklema. Siis juba mätaski kuiv, iseasi kui üks autodest peab turvalisuse mõttes
garaa˛is olema. Aga vahva vaadata arengut, ja usun, et kättesaamis ärevusest ei ole enam undki korralikku
Edu!
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 18.03.11 20:12
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: arturASE
Tsitaat: | Algselt postitas: Harry_R
Väheke kehvemat infot sain ka täna. 9 mai pean garaazist välja kolima. |
Selle ajapeale peaks ju suksu igatepidi koos olema ja tänaval liiklema. Siis juba mätaski kuiv, iseasi kui üks autodest peab turvalisuse mõttes
garaa˛is olema. Aga vahva vaadata arengut, ja usun, et kättesaamis ärevusest ei ole enam undki korralikku
Edu! |
No Chevy on varustatud juba sügisest 2-way alarmiga ja tema on siiani ilusti maja ees püsinud ja ehk püsib ka edaspidi, kuid Audit hoiaks ikka
garaazis. Turvalisus üks asi, kuid kogu see mant ja tööriistad, mis garaazis on, neid enam kodu kappidesse ei tahaks tuua, alles sai need riiulid siin
vabastatud. Teiseks - järgmine talv nagunii vaja garaazi jne jne. Fakt
on see, et vaja teda on.
Une kohapealt ütleks nii, et magan nagu nott ja veel rohkem. Siis, kui
oli esialgne tähtaeg ehk 2 nädalat, siis oli ootusärevus ja igasugu mõtted käisid peas öö läbi, magada ei saanud. Nüüd on sellest saanud 2 kuud, see
on mind immuunseks muutnud, sest ei usu enne, kui auto käes on.
Magamatta ööd hakkavad alles tulema.
AC Dragi ajaks tahaks kõik vajaliku jonksu saada ja siis tuulutama teda sinna tulla - pealtvaatajana muidugi.
Suve proovin selle autoga endale võimalikult huvitavaks teha ja kõik sellest ajast võtta, sest töö on selline, mis kogu ilusa ja sooja aja ära rikub -
kuus (maist septembrini) on 4 vaba päeva, kui sedagi. Jaanipäeva ei ole ma saanud pidada 2 aastat, see nüüd tuleb kolmas arvatavasti ja 3 aastat olen
seal ka tööl olnud.
Audi 90 typ85 2.0 --> Audi coupe typ89 2.3 --> Audi A4 avant B5 2.4 V6 --> Audi 90 typ85 2.0 --> Audi A4 avant B5 1.8TQ --> Audi A4
avant B8 2.0 TDI
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
bob
klubiliige
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B2CQ 20vT, BMW G31
|
postitati 21.03.11 17:27
|
|
|
Ketaspidureid ei ole mõelnud tagasillale panna?
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 21.03.11 18:45
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: bob
Ketaspidureid ei ole mõelnud tagasillale panna? |
Enne ei olnud, kuid nüüd küll, kui sa seda mainisid.
Autot pole ikka tagasi saanud. Tänasele päevale olin küll kerge lootuse
pannud, kuid ei tuhkagi.
Sooritasin hoopis eduka autokooli teooriaeksami, mis pole samuti paha variant.
Audi 90 typ85 2.0 --> Audi coupe typ89 2.3 --> Audi A4 avant B5 2.4 V6 --> Audi 90 typ85 2.0 --> Audi A4 avant B5 1.8TQ --> Audi A4
avant B8 2.0 TDI
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
Mario81
huviline
Registreerunud 28.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 21.03.11 22:09
|
|
|
Võta rahulikult. Sul pole ju kiire temaga liiklusse tormamisel. Tasa ja targu ning jõudu sulle.
|
|
|
Lehekülgi: 1 .. 4 5 6 7 8 .. 19 |