Nii, igaaastane update  El. pritset ikka ei ole
Detsembri algul ajasin auto garaazi, et jälle ülevaatuseks valmistuda.
Roolivõimupumba saaga, kuna pidurid said kunagi vaakumile tehtud, jäi pumbas üks väljavõte üle, sinna sai tookord "pime" polt ette keeratud. Natuke
pärast seda hakkasi sealt poldi kõrvalt lekkima, mõra sees. Arvasin et pingutamisega vms tömbas ära. Uus kasutatud pump leitud, vahetasin ära, kõik
ilus kena.. umbes 3ks minutiks ja lõi uuesti lõhki pumba ja mahlad põrandal 
Veits guugeldamist ja selgus, et kahe esimese korgi alt tuleb kolvid ka sel juhul välja võtta kurat
Siis nipet näpet näppimist ja ülevaatusele rõõmsalt, ja siis tuli uudis et küttetoru lekib, tee korda ja tule tagasi. See ka tehtud ja uuesti ette
näidatud.
Järgmiseks oli vaja auto endistviisi liikuma saada. Kuna ajus knock sensori veakood siis, timmitakse süüde täitsa võssa ära
Uurisin andurit, pole pakkuda ja viimati oli hind u 300euri, aga lahenduseks sai Audi V8 andur. Külge, ja toimib.
Vilgutasin siis koode, et kas läinud, oli, ja uus kood platsis(enne oli ainult deto kood), uus viga oli et aju ei saa aru mis rõhk sisselaskes on. Sai
uus voolik kollektorist ajuni ja muid lekkeid otsitud, ei midagi. Siis soovitati aju radika peale ööseks panna, uskuge v mitte, aitas
Throttle switch oli ka paigast, ei lülitunud tühikäigule lastes, liigutasin pisut ja hakkas klõpsuma, tühikäik ilusam jälle.
Auto oli vähe erksam sellel hetkel juba
Siis hakkasin uurima, et miks segu kiirendusel lahjaks läheb. 18 jne
Tööl päevad läbi CIS ja Jetronicu videosi-pilte-foorumeid uuritud, esialgne plaan kütterõhud ära mõõta.
Juhtrõhk siis, kell vahele ja külmalt käima. Üle 6bari, puterdas ka muidugi käies. Käis soojaks ja ei muutunud midagi näidus.
Sai siis uus vana warm-up leitud, külge, asi korras. Külmalt 1,5 soojenedes 3,5 kandis. Ja trass hoiab rõhku, kui peale poolt tundi ntks vaadata.
Külmalt käima pannes enam ei puterda ja mis kõige tähtsam, segu ei ole enam kiirendusel nii lahja. Nüüd u. 13
Seenädal -20 kraadiga suri aku ka lõplikult ära. Vana Exide oli auto ostust saati peal, 7 aastat. Uus sai ka Exide
Aa ja esivedru murdus ka seenädal ära. Mõlemad vedrud olidki väga väsinud juba, nina suht maas ja kui kätega tiiva peale suruda siis mingit õõtsumist
seal enam ei toimugi
Viskan mõned pildid ka, muidu maru kuiv jutt
Ja siin arvas kortermaja rahvas, et võiks pool parkla lumest mu auto ette lükata, ei tea miks, ei meeldi ridaviie mürin vist Panin auto sooja, kõndisin muiates ümber auto, tegin suitsu ära, istusin
autosse ja sahistasin minema
|
