Lehekülgi: 1 .. 4 5 6 7 8 .. 10 |
KuldarA
huviline
Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 14.03.14 19:13
|
|
|
Päris hea tulemus. Suvekaid ei pannud vahepeal alla?
|
|
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
postitati 18.03.14 10:57
|
|
|
Seoses eelmisel suvel juhtunud valuvelje äpardusega kus sai luuki sõidetud on sellel hooajal üks suvevelg nüüd cm auguga küljepeal. Sama velge enam
saada ei ole, sest ootasin ostuga liiga kaua. Saaks ainult ET45 offsetiga samasuguse. Huvitav kas millegile laastavalt auto küljes ei mõjuks kui panen
taha ET35 17" ja ette 17" ET 45.
Või on kellegil sellist ühte pakkuda?
http://img600.imageshack.us/img600/1299/dscn6187g.jpg
Kui on vajadus, leia lahendus!
|
|
|
|
KuldarA
huviline
Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 18.03.14 11:07
|
|
|
Kui diameeter samaks jääb ei tohiks iseenesest hullu olla. Annab ülbema välimuse.
|
|
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
postitati 18.03.14 11:10
|
|
|
Samas vist isegi leidsin http://www.tyrelia.com/r8-titanium-p-35066.html lehelt sobiva, kuid mul on hall ja poleer kuid kõik pakuvad üleni hõbedast. See
vist jääb nats nõme ma pakun kui üks üleni hõbe
Kui on vajadus, leia lahendus!
|
|
|
|
Ulvar
huviline
Registreerunud 31.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Ioniq 5
|
postitati 18.03.14 11:17
|
|
|
Kui muud võimalust pole, siis ET45 saaks ehk vahetükiga ET35-ks teha.
Ulvar
|
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
postitati 19.03.14 16:20
|
|
|
Täna sai Pärnus kevadine dragrace tehtud. Vaatasin, et kaks venda "joonestavad foori tagant" enne pikka sirget.
Üks oli 328 BMW ja teine A6 2,7T C5 avant. 328 ei saanud löögile, aga 2,7T mina mööda ei saanud. Isegi katse kaks näitas, et masinad on võrdsed kuni
100km/h vähemalt. Päris jõuline see 2,7T 169 või 184KW vms. mootor ikka peaks mainima...või oli siis mingi stage c5-l chipitud. Märk oli igatahes
2,7T.
Kui on vajadus, leia lahendus!
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on foorumis
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
postitati 19.03.14 17:52
|
|
|
2.7T C5 saab eduliselt 225-230kw-ni järgi aidata.
Sama mootor, nagu S4, mis stockis juba tagasihoidliku rõhuga 195kw.
Eks sinu masinat saab ka väga tublisti järgi aidata, siis ei tule antud C5 lähedalegi.
|
|
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
|
igozavr
huviline
Registreerunud 17.09.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7
|
postitati 08.04.14 19:06
|
|
|
No lõpuks Mõlemad asjad on korras
|
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
postitati 05.09.14 19:55
|
|
|
Raudselt on varases nooruses olnud kerge põks - eeltööd, värvimine.
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
postitati 05.09.14 20:32
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: jõuvanker
Raudselt on varases nooruses olnud kerge põks - eeltööd, värvimine. |
Ei saa välistada jah.
Üks teise esinduse automüüja rääkis, et päris paljud autod on enne kliendile juba uuestpeast üleandmist värviparandustega. Treiladelt, tehaseustest
jne. ei osata korralikult maha ja välja sõita ja tehakse seejärel kiirelt korda. See auto ajalugu puhas Saksas, Eestis ka minu käes puhas, aga krt
teab.
Kui on vajadus, leia lahendus!
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
|
S4BiT
huviline
Registreerunud 20.08.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: ‘07 BMW 335xi E91
|
postitati 06.09.14 14:37
|
|
|
Mul 10/2008 VW ja vasakult tagumise koopa serv samamoodi ajab vaikselt värvi kobrutama alt poolt, ajaloos kirjas ka, et sinna küljele laksu saanud. Ma
kahtlen et päris ilma asjata selline reaktsioon toimuma hakkab. Igaljuhul närvi ajab küll selline asi, et peab nii uuelt keretöödega tegelema hakkama.
|
|
|
|
audisell
huviline
Registreerunud 06.01.09
Asukoht: Tallinn/Helsingi
Kasutaja on eemal
Auto: A6 avant Bitdi 2013 & Tiguan 4motion
|
postitati 06.09.14 15:19
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: jõuvanker
Raudselt on varases nooruses olnud kerge põks - eeltööd, värvimine.
Revalis räägiti esialgu sama juttu. Kui ütlesin, et ei ole värvitud, viidi auto pooleks tunniks töökotta kontrolli. Vastuseks sain, et ok värvitud ei
ole, aga nemad garantii korras seda korda ei tee. Põhjuseks öeldi , et pole nende juures korralistel hooldustel käinud. Soomes tehakse korda garantii
korras küll, kuid tingimusel ,et auto on Soome registris. |
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
postitati 06.09.14 15:47
|
|
|
Eestis sain mina vastuse, et 2a on kerel garantii. Hiljem pole mõtet midagi loota.
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
postitati 06.09.14 16:14
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: S4BiT
Mul 10/2008 VW ja vasakult tagumise koopa serv samamoodi ajab vaikselt värvi kobrutama alt poolt, ajaloos kirjas ka, et sinna küljele laksu saanud. Ma
kahtlen et päris ilma asjata selline reaktsioon toimuma hakkab. Igaljuhul närvi ajab küll selline asi, et peab nii uuelt keretöödega tegelema hakkama.
|
Eks oma osa selles amortisatsiooni protsessis kanda ka meie kliimal. Tõenäoliselt mõnel Lõuna-Itaalia maakal või soojamaa preestril peab ka õhukese
plekiga Golf 3 kenakesti aastakümneid vastu, rääkimata siis uuema-aja autodest nagu C6 jne.
Eks nutad ja teed (loe parandad) või siis sõidad jaapanlasega nõnda, et tuul sünkroonis rehvimüraga kõrvus mühiseb, teagi kumb nüüd mugavam on.
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
postitati 06.09.14 16:23
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: sl1990
Tsitaat: | Algselt postitas: S4BiT
Mul 10/2008 VW ja vasakult tagumise koopa serv samamoodi ajab vaikselt värvi kobrutama alt poolt, ajaloos kirjas ka, et sinna küljele laksu saanud. Ma
kahtlen et päris ilma asjata selline reaktsioon toimuma hakkab. Igaljuhul närvi ajab küll selline asi, et peab nii uuelt keretöödega tegelema hakkama.
|
Eks oma osa selles amortisatsiooni protsessis kanda ka meie kliimal. Tõenäoliselt mõnel Lõuna-Itaalia maakal või soojamaa preestril peab ka õhukese
plekiga Golf 3 kenakesti aastakümneid vastu, rääkimata siis uuema-aja autodest nagu C6 jne.
Eks nutad ja teed (loe parandad) või siis sõidad jaapanlasega nõnda, et tuul sünkroonis rehvimüraga kõrvus mühiseb, teagi kumb nüüd mugavam on. |
Kliima jäta küll mängust välja. Soomes 90-ndate alguse civicud ka kõik ilusad. Eestis annab ikka ilusaid leida. Üldse vaata veidi soome müügiportaalis
veidi ringi. Autode välimus kordades parem, kui Eestis. Kliima erinevus? Samas muidugi nende esindustes ka väike suhtumise vahe.
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
postitati 06.09.14 16:33
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: real-illusionKliima jäta küll mängust välja. Soomes 90-ndate alguse civicud ka kõik ilusad. Eestis
annab ikka ilusaid leida. Üldse vaata veidi soome müügiportaalis veidi ringi. Autode välimus kordades parem, kui Eestis. Kliima erinevus? Samas
muidugi nende esindustes ka väike suhtumise vahe. |
Egas siis Eesti ja Soome autoturgu saagi päris 1-1'le võtta.
Eks sel kolgata teel võibki lõputult vaidlema jääda. Said aru küll, mida kirjutada tahtsin. Soomes vast ei topita teedele nõndapalju soola ka nagu
siin, elujärg teine jne.
Tagaluugi alumiselt äärelt roostetamine enamustel sakslastel kuidagi tavaline värk.
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
postitati 17.09.14 16:20
|
|
|
Vahepeal siis plaanid järgmised:
Homme Osram Xenarc cool blue intensive ja ülehomme uus esiklaas. Klaas oli ikka väga hull juba vastu madalat päikest ja tänud kivitäkkele ja
meeldivale klaasikojale Carglass saab uue ette.
Kui on vajadus, leia lahendus!
|
|
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
postitati 19.09.14 07:58
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: real-illusion
Eestis sain mina vastuse, et 2a on kerel garantii. Hiljem pole mõtet midagi loota. |
Sain ka Audi ette näidatud Revalis. Ei öeldud, et keregarantii on 2a., aga seletati ära mis on põhjustanud rooste. Tagaluugi äärelt on jäänud ilmselt
jää talvel kellegil puhastamata mõnda aega ja luugi alumine äär on sama koha pealt kus rooste 10cm. ära nühitud. Avariid ei ole olnud igatahes.
Ühesõnaga tahtsin tehasele pretensiooni kirjutada, aga keremehaanik ei näinud sellel mõtet. Imestas küll, et 4,5a ja roostetab ei ole normaalne, aga
tundub, et on väline värvivigastus ikkagi.
Kui on vajadus, leia lahendus!
|
|
|
|
Lehekülgi: 1 .. 4 5 6 7 8 .. 10 |