Lehekülgi: 1 .. 4 5 6 7 8 9 |
haliseja001
huviline
Registreerunud 02.01.10
Asukoht: Jõgevamaa/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 86a 2.2T 10V, Audi a6 c4 95.a 2.5AEl quattro
|
postitati 17.03.13 18:49
|
|
|
Niinii! Täna siis tõsine tööpäev olnud!
Sai siis väljalaske kollet hakatud maha võtma! Tõesti ei uskunud, et nii hullult aastaga kõik kinni jäänud on! See kellel ma lasin vahetada, tuleks
pea kõrvuvahelt ära lüüa! Väitis, et pani kõik uued tikkpoldid ja pronksmutrid, kuid ei! Kaks esimest, mis nähtavad olid, sinna oli pannud, kuid
ülejäänud olid nii vanad kui ka tavaised nõrgad poldid pannud sinna! Õnneks või kahjuks ainult üks murdus üks polt sisse ära, ja välja ka ei taha
tulla enam! Vist jääb siis sinna, kuna nupp ei võta, kuidas seda välja saada! Keevitasin küll poldi otsa, kuid ei tulnud ta välja!
Nüüd sai siis lõpuks tõestust, miks need 5 sepapoissi kapotiall mürisesid!
Pritset ei julged maha võtta!
|
|
|
haliseja001
huviline
Registreerunud 02.01.10
Asukoht: Jõgevamaa/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 86a 2.2T 10V, Audi a6 c4 95.a 2.5AEl quattro
|
postitati 17.03.13 18:50
|
|
|
Kas keegi oskab öelda, et kas väljalaske kolde tihenditele tasub ka sumpa möksi vahele panna ? Või ei pane midagi vahele ?
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
postitati 17.03.13 19:14
|
|
|
Vaadates seda pilti, siis on see väljalaske kolle seal täitsa kõver olnud. Kindlasti lase uus kollektor lihvida enne paigaldamist, sumpsimöksi ei ole
mõtet panna. Selle puuduva tikkpoldi pead ikkagi kätte saama, muidu jääb rõõm üürikeseks. Mina võtan neid välja keevitusega ja tavaliste M10-M12
mutritega. Väiksematega ei ole mõtet, kuna ei kuumuta asja piisavalt üles, juhul kui tikk kaanes korralikult kinni on.
|
|
|
haliseja001
huviline
Registreerunud 02.01.10
Asukoht: Jõgevamaa/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 86a 2.2T 10V, Audi a6 c4 95.a 2.5AEl quattro
|
postitati 17.03.13 19:15
|
|
|
Mul on tasuta saada 2.1 turboka terve kollektor? Ei tea, et kas sobib ?
|
|
|
haliseja001
huviline
Registreerunud 02.01.10
Asukoht: Jõgevamaa/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 86a 2.2T 10V, Audi a6 c4 95.a 2.5AEl quattro
|
postitati 18.03.13 19:21
|
|
|
Sai kolle keevitusse viidud ja sai parandatud radikas täna ära toodud! Sai ka natukene tehtud enda erialast tööd!
Kuna koldega läheb veel aega, sai natukene detaile ka puhastatud!
|
|
|
Taavi.M(Audi&VW)
huviline
Registreerunud 20.05.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 treser megasquirt2 quattro, Passat 1.9tdi b5.5 4motion
|
postitati 23.03.13 18:28
|
|
|
On sul aga viitsimist teha.
Kuidas kollektori poldid lahti said, pidid kuumutama ka?
Said selle ühe tikkpoldi kätte?
Hakkan ka oma turbokat vaikselt jälle nokitsema, lasen veljed liivapritsiga puhtaks ja värvin ära ilusasti, varsti juba suvi käes ju
|
|
|
haliseja001
huviline
Registreerunud 02.01.10
Asukoht: Jõgevamaa/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 86a 2.2T 10V, Audi a6 c4 95.a 2.5AEl quattro
|
postitati 24.03.13 20:20
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Taavi.M(Audi&VW)
On sul aga viitsimist teha.
Kuidas kollektori poldid lahti said, pidid kuumutama ka?
Said selle ühe tikkpoldi kätte?
Hakkan ka oma turbokat vaikselt jälle nokitsema, lasen veljed liivapritsiga puhtaks ja värvin ära ilusasti, varsti juba suvi käes ju |
Peab viitsima! Aga polte ei kuumutanud, osad olid lahti ja üks läks
tõesti sisse puru! Keeviades murdus järjest ära! Lõpuks siis puurisin poole kõveralt seal ja siis sai auk natukene suurem! Panin keermeliimiga sisse
ja jäi kinni! Eks näis!
Aga mul peaks ka varsti uued veljed vist alla saama! Nüüd siis 17" Ette laiuses 225/40/17 ja taha 255/45/17 , eks näis mis saama hakkab! Ennem tuleb
kolle lihvimisse viia!
Keegi ei tegele Tartus kolde lihvimisega, mida jõuaks koolipoiss ka endale lubada ? OLEKS VÄGA TÄNULIK
|
|
|
Taavi.M(Audi&VW)
huviline
Registreerunud 20.05.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 treser megasquirt2 quattro, Passat 1.9tdi b5.5 4motion
|
postitati 24.03.13 23:43
|
|
|
Võin äia käest uurida, ta on neid ikka lasknud lihvida.
|
|
|
haliseja001
huviline
Registreerunud 02.01.10
Asukoht: Jõgevamaa/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 86a 2.2T 10V, Audi a6 c4 95.a 2.5AEl quattro
|
postitati 29.03.13 21:50
|
|
|
Pole juba nädalakese sõnakestki kirjutanud!
Eile sain siis kolde freesimisest kätte, ja tulemus oli väga hea.
Nagu ma aru olen saanud, siis pühad ongi autode remontimiseks, täna sai siis kolle peale tagasi pandud, ja kõtusepump vahetatud!
Kohe hea kuulata, kuidas mootor teeb oma õiget häält, mitte ei klõbiseks.
Mõned pildid ka siis koldest!
|
|
|
forsin
huviline
Registreerunud 01.07.04
Asukoht: Audirstad(no)/Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S6T, S6TD, Golf TDi 200hp, Multivan
|
postitati 29.03.13 22:01
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: haliseja001
Said selle ühe tikkpoldi kätte?
Aga polte ei kuumutanud, osad olid lahti ja üks läks tõesti sisse puru! Keeviades murdus järjest ära! Lõpuks siis puurisin poole kõveralt seal ja
siis sai auk natukene suurem! Panin keermeliimiga sisse ja jäi kinni! Eks näis! | Olen ennegi selliseid tikkpolte julmalt välja
puurinud algul tugev kärnimine siis tsentrisse peenike auk ja siis +1mm jämedam auk vindist ja lõpuks TIG alu keevitusega augu täis keevitanud
Peale keevitust uus auk ja uus vint .
|
|
|
timukas100
huviline
Registreerunud 20.02.07
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c5, 3x VW Taro ja hunnik teisi kärusi
|
postitati 30.03.13 06:19
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: forsin
Tsitaat: | Algselt postitas: haliseja001
Said selle ühe tikkpoldi kätte?
Aga polte ei kuumutanud, osad olid lahti ja üks läks tõesti sisse puru! Keeviades murdus järjest ära! Lõpuks siis puurisin poole kõveralt seal ja
siis sai auk natukene suurem! Panin keermeliimiga sisse ja jäi kinni! Eks näis! | Olen ennegi selliseid tikkpolte julmalt välja
puurinud algul tugev kärnimine siis tsentrisse peenike auk ja siis +1mm jämedam auk vindist ja lõpuks TIG alu keevitusega augu täis keevitanud
Peale keevitust uus auk ja uus vint . |
Seal pildipeal oli veel piisav kabi püsti, muttri-keevitusega proovida.
Enamjaolt tuleb nagu putru välja, ajakulu suht väike võrreldes puurimise jne tegeusega.
|
|
|
haliseja001
huviline
Registreerunud 02.01.10
Asukoht: Jõgevamaa/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 86a 2.2T 10V, Audi a6 c4 95.a 2.5AEl quattro
|
postitati 30.03.13 08:53
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: forsin
Tsitaat: | Algselt postitas: haliseja001
Said selle ühe tikkpoldi kätte?
Aga polte ei kuumutanud, osad olid lahti ja üks läks tõesti sisse puru! Keeviades murdus järjest ära! Lõpuks siis puurisin poole kõveralt seal ja
siis sai auk natukene suurem! Panin keermeliimiga sisse ja jäi kinni! Eks näis! | Olen ennegi selliseid tikkpolte julmalt välja
puurinud algul tugev kärnimine siis tsentrisse peenike auk ja siis +1mm jämedam auk vindist ja lõpuks TIG alu keevitusega augu täis keevitanud
Peale keevitust uus auk ja uus vint . |
Jh, see on ka lahendus, aga mul ei olnud alu võtta! Ei hakanud sellejaoks kaant maha võtma!
|
|
|
haliseja001
huviline
Registreerunud 02.01.10
Asukoht: Jõgevamaa/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 86a 2.2T 10V, Audi a6 c4 95.a 2.5AEl quattro
|
postitati 14.04.13 18:27
|
|
|
Tee mis sa tahad, aga süda ei andnud rahu ja pidigi enale nelikveo ära tooma! Tööd on küll maa ja ilm, aga asja saab! Avant jääb suvel arvatavasti
garaa˛i nurka seisma, kuid kindlasti jääb komplekseks, kuna kunagi plaan üks avant ka ikkagi endale ära teha!
Autost siis lähemalt!
Audi 200TQ 2.1 134kw+
Kere on siis nn eriline " treses" peaks ta originaalis olema!
Hetke seisuga, kui ma ta täna endale tõin, siis mootor oli maha võetud, kuna ligikaudu 6000 pöörde juures purunes hammasrihm ja koha ka küsimus, et
kui palju see võis mootorile paha teha ?
Muidugi on autol ka kõikvõimalikud puksid ja sarniirid jne edasi läbi, lihtsalt ostsin ta endale pikemaks projektiks! Eks kui kunagi autot tegema
hakkan, siis teen temast eraldi teema ka, aga hetkel ei ole veel põhjust!
Ja palve inimestele, kes teab selle auto omanikku, kelle käes ta oli, siis võiks teada anda! Sellega selline lugu, et auto ostetud kohtutäituri käest
ja ostu-müügi leping kadunud! Ette Tänades!
Paar pilti ka temast, et milline ta oli kompleksena ja milline tea nüüd on!
Oli aasta tagasi!
Mõned pildid hetke seisuga!
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
postitati 14.04.13 18:31
|
|
|
Väga väga lahe. Alati huvitav kui raibedest tahetakse ja tehakse ka eluloomad. Selle pilli pärast täna helistasid ka siis jah
Edu sulle!
|
|
|
|
haliseja001
huviline
Registreerunud 02.01.10
Asukoht: Jõgevamaa/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 86a 2.2T 10V, Audi a6 c4 95.a 2.5AEl quattro
|
postitati 14.04.13 19:45
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: KeveN
Väga väga lahe. Alati huvitav kui raibedest tahetakse ja tehakse ka eluloomad. Selle pilli pärast täna helistasid ka siis jah
Edu sulle! |
Kahjuks mitte selle pille pärast! Tuttav tahtis minu neid valgeid originaal velgi alla panna, aga kõrguse vahe oli!
|
|
|
timukas100
huviline
Registreerunud 20.02.07
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c5, 3x VW Taro ja hunnik teisi kärusi
|
postitati 14.04.13 19:55
|
|
|
See 2x vihmavee toru tuleks sealt tagant heaga eemaldada. Auto näeks kohe palju parem välja.
Edu
|
|
|
haliseja001
huviline
Registreerunud 02.01.10
Asukoht: Jõgevamaa/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 86a 2.2T 10V, Audi a6 c4 95.a 2.5AEl quattro
|
postitati 14.04.13 22:22
|
|
|
Väljalase viimistlemine on üks viimaseid asju, aga muidu see ei jää sinna alla kindlasti kohe!
|
|
|
GWallace
huviline
Registreerunud 26.03.11
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 2.7 140kW Quattro
|
postitati 15.04.13 13:36
|
|
|
Taha võiks kunagi sebida ka punased pikad tuled. Jääks väga kena. Aga tore, et jälle ühe sigari ette võtad. Neid isegi siin foorumis maruvähe
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
postitati 15.04.13 14:37
|
|
|
Treseril on õiged ikkagi mustad tuled, punased pole selle auto puhul kindlasti õige lahendus.
Et oleks raskem!
|
|
|
|
haliseja001
huviline
Registreerunud 02.01.10
Asukoht: Jõgevamaa/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 86a 2.2T 10V, Audi a6 c4 95.a 2.5AEl quattro
|
postitati 15.04.13 18:12
|
|
|
Tänase seisuga sai auto ära pestud ja sai ka teised veljed alla pandud!
|
|
|
Mario81
huviline
Registreerunud 28.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
Taavi.M(Audi&VW)
huviline
Registreerunud 20.05.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 treser megasquirt2 quattro, Passat 1.9tdi b5.5 4motion
|
postitati 23.04.13 06:57
|
|
|
Minu 200l 134kw läks ka eelmisel omanikul rihm puru ja minuteada ta lõi 3-4 klappi kõveraks, ta vahetas klapid, sooveldas, lihvis kaant ja uuesti
kokku, mul on muidu teine 134kw komplektne kaas olemas kuid see jääb mulle varuks
|
|
|
haliseja001
huviline
Registreerunud 02.01.10
Asukoht: Jõgevamaa/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 86a 2.2T 10V, Audi a6 c4 95.a 2.5AEl quattro
|
postitati 23.04.13 18:37
|
|
|
Ah ei, ma ikka üritan vanast asja saada, kui rahalaev saabub!
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
postitati 23.04.13 18:45
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: haliseja001
Ah ei, ma ikka üritan vanast asja saada, kui rahalaev saabub!
|
Viska mulle ka teade, ma tuleks ka hea meelega sadamasse vastu sellele.
|
|
|
haliseja001
huviline
Registreerunud 02.01.10
Asukoht: Jõgevamaa/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 86a 2.2T 10V, Audi a6 c4 95.a 2.5AEl quattro
|
postitati 23.04.13 20:04
|
|
|
No teeme nii, aga selle laevaga võib aega minna!
|
|
|
Lehekülgi: 1 .. 4 5 6 7 8 9 |