| Lehekülgi: 1 .. 54 55 56 57 58 .. 61 |
majanduskriizz
huviline
Registreerunud 23.10.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 4000S;
A80Qx2
|
|
postitati 10.10.13 18:53
|
|
|
Vastus võiks olla Moskvitš-2141?
Audile sarnane tagasild ja roolilatt, sama asi on ka chrysler 150.
E:
| Tsitaat: |
Väänduval talal põhinev tagasild tehti Audi 100 (tehasesse oli vahepeal uurimiseks ostetud sedaan- ja universaalkerega Audi-100) oma baasil, samuti
kattub McPhersoni tüüpi esivedrustuse lahendus suuresti Audiga, puuduvad vaid esisilda ja mootorit kandev poolraam ning õõtshoovad ja esisillatala
kinnituvad otse kere külge.
|
|
80-ndatel lõppes autode tootmine.
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 10.10.13 18:59
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: yanekk
Aasta ~1975, Audi 100 ja Chrysler Alpine. |
Mis isend loodi, kui inspireerivateks isenditeks olid A100 ja C A ja juhtus see 10 aastat mainitud aastaarvust hiljem?
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 10.10.13 18:59
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: majanduskriizz
Vastus võiks olla Moskvitš-2141?
Audile sarnane tagasild ja roolilatt, sama asi on ka chrysler 150. |
Peaks olema ikka esivedu ja esisild, mille aluseks võeti Audi 100.
|
|
|
|
|
|
ott1
klubiliige
Registreerunud 31.05.06
Asukoht: Tapa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDi 2012a.quattro automaat
|
|
postitati 10.10.13 19:03
|
|
|
Pakun et vaz 2108
|
algaja audihoolik
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 10.10.13 19:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: majanduskriizz
Vastus võiks olla Moskvitš-2141?
E: Audile sarnane esisild ja roolilatt, sama asi on ka chrysler 150. |
Njah, kui paneksid täpsema nimetuse, siis vöib sind premeerida.
E: yanekk saab samuti premeeritud, et suutis kiirelt kerge apsu tuvastada ja omapoolse kommentaariga kord luua.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
|
postitati 10.10.13 19:05
|
|
|
Moskvitš 2141S Aleko peaks selle asja õige nimi olema siis...
|
|
|
|
|
|
majanduskriizz
huviline
Registreerunud 23.10.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 4000S;
A80Qx2
|
|
postitati 10.10.13 19:08
|
|
|
AZLK 2141 Aleko? 
|
80-ndatel lõppes autode tootmine.
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 10.10.13 19:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: majanduskriizz
AZLK Aleko? |
Olgu, tubli, 5 lühikese miinusega, lisanuks veel numbrid olnuks olemas.
AZLK 2141 Aleko
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
majanduskriizz
huviline
Registreerunud 23.10.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 4000S;
A80Qx2
|
|
postitati 10.10.13 19:23
|
|
|
E:
Teeme siis lihtsama kui eelmine. Mis on järmisel pildil oleva audi juhi hüüdnimi?
|
80-ndatel lõppes autode tootmine.
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 10.10.13 20:03
|
|
|
Bond?
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
majanduskriizz
huviline
Registreerunud 23.10.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 4000S;
A80Qx2
|
|
postitati 12.10.13 07:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Bond? |
Eip. Annan siis vihjeks, et tegemist on inimesega keda iga endast lugupidav audihuviline peaks teadma ja see audi sõitis group B rallidel.
|
80-ndatel lõppes autode tootmine.
|
|
|
|
|
twistY
huviline
Registreerunud 06.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.10.13 08:27
|
|
|
Michele Mouton - "der schwarze Vulkan"
|
|
|
|
|
|
majanduskriizz
huviline
Registreerunud 23.10.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 4000S;
A80Qx2
|
|
postitati 12.10.13 14:49
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: twistY
Michele Mouton - "der schwarze Vulkan" |
Õige 
|
80-ndatel lõppes autode tootmine.
|
|
|
|
|
twistY
huviline
Registreerunud 06.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.10.13 08:11
|
|
|
Mis on? Kus kasutati?
|
|
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 13.10.13 09:09
|
|
|
R5 25v turbomootori SL kollektor, kasutati Talladega speedwayl Bobby Unseri poolt. Sõitis keskmiseks ringi kiiruseks 332km/h mis oleks taganud neile
sama aasta (1985) NASCAR etapil stardikoha esireas.
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
twistY
huviline
Registreerunud 06.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.10.13 10:08
|
|
|
Absoluutselt õige
|
|
|
|
|
|
twistY
huviline
Registreerunud 06.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.10.13 16:23
|
|
|
Seekord siis midagi eriti lihtsat. Millisel Audi mudelil on kõige rohkem järjestikuses reas kasvava (nt 1,8 > 1,9 > 2,0) töömahuga mootoreid ja
kui palju?
|
|
|
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
|
postitati 14.10.13 16:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: twistY
Seekord siis midagi eriti lihtsat. Millisel Audi mudelil on kõige rohkem järjestikuses reas kasvava (nt 1,8 > 1,9 > 2,0) töömahuga mootoreid ja
kui palju? |
Peaks olema vist B5 A4/S4. Need on siis: 1.6, 1.8 (ja 1.8T, aga kubatuur on sama), 1.9 (TDI), 2.4, 2.5 (TDI), 2.6, 2.7 (S4), 2.8. Kokku siis 8 tk.
|
|
|
|
|
|
V200
huviline
Registreerunud 11.09.04
Asukoht: Los Angeles
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2,6 Q, A4 1,8 T Multitronic, A4 1,8 TQ Avant Tiptronic, S4 3,0 TQ S tronic, Tesla S 85 kWh
|
|
postitati 14.10.13 17:06
|
|
|
Audi 100 C3 Typ44 peal oli vist ka 8 mootorit? Kui modifitseeritud Audi V8 Typ4C mootorid ka hulka arvata, siis 10?
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.10.13 17:28
|
|
|
Audi 100 C3: 1,8, 1,9, 2,0, 2,1, 2,2, 2,3, 2,4, 2,5
|
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
|
postitati 14.10.13 18:52
|
|
|
Kui võtta tüübi järgi, siis:
C4: 1.8, 1.9, 2.0,2.2, 2.3,2.4, 2.5, 2.6, 2.8, 4.2
Kokku: 10 tk.
|
|
|
|
|
|
joe80
huviline
Registreerunud 03.09.06
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant 1,8Tq, Volkswagen Passat 2,0 B3 Syncro
|
|
postitati 14.10.13 19:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: twistY
Seekord siis midagi eriti lihtsat. Millisel Audi mudelil on kõige rohkem järjestikuses reas kasvava (nt 1,8 > 1,9 > 2,0) töömahuga mootoreid ja
kui palju? |
Küsimus natuke ebatäpselt esitatud. Nagu näha vastatakse kahte pidi. Näite põhjal peaks õigeks lugema vastuse, mis on 0.1 sammuga.
|
q
|
|
|
|
|
twistY
huviline
Registreerunud 06.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.10.13 20:31
|
|
|
tarmol õigus.
0,1 sammuga(mida ma ka tegelikult silmas pidasin, vaadates näidet) on C3 õige.
Tore veel teada, et kõik peale väikseima on R5-d.
|
|
|
|
|
|
majanduskriizz
huviline
Registreerunud 23.10.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 4000S;
A80Qx2
|
|
postitati 06.01.14 14:36
|
|
|
Mis kubatuuriga on see k-jetronicuga mootor?
|
80-ndatel lõppes autode tootmine.
|
|
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
|
postitati 06.01.14 14:42
|
|
|
746,6 ccm?
EDIT: 746,6 ongi siis tegelikult per kamber. Ehk mootorikubatuur 2korda 746,6cc.
| Tsitaat: | Algselt postitas: majanduskriizz
Mis kubatuuriga on see mootor? |
|
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 54 55 56 57 58 .. 61 |
