| Lehekülgi: 1 .. 52 53 54 55 56 .. 61 |
Mario81
huviline
Registreerunud 28.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.01.13 21:24
|
|
|
Koostades üht kirjutist siis tekkis mõte lisada küsimus siia.
Vastus lihtne aga proovige ilma netita. 
Esimesed eestlastest tehasesõitjad autoralli MM-sarjas?
Auto?
|
|
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 18.01.13 22:18
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Mario81
Esimesed eestlastest tehasesõitjad autoralli MM-sarjas?
Auto? |
Ilma internetist kontrollimata pakuks puusalt AZLK 408 Elite, London-Mexico, aastaarv oli vast midagi 1962-1967 vahele.
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
Mario81
huviline
Registreerunud 28.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.01.13 23:04
|
|
|
Ei ole päris õige aga suund on.
|
|
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 18.01.13 23:11
|
|
|
London-Sidney tuleks järgmisena ajusopist meelde.
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
Mario81
huviline
Registreerunud 28.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.01.13 23:12
|
|
|
Ats, sa võid netti kasutada
|
|
|
|
|
|
joe80
huviline
Registreerunud 03.09.06
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant 1,8Tq, Volkswagen Passat 2,0 B3 Syncro
|
|
postitati 18.01.13 23:13
|
|
|
Kui suund õige, siis loogiliselt võttes tegu äkki juba tehases valmistatud spetsiaalse ralli Moskvitšiga.
|
q
|
|
|
|
|
Mario81
huviline
Registreerunud 28.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.01.13 21:45
|
|
|
Kui ei tule vastust võib keegi ju uue küsimuse küsida.
|
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 20.01.13 13:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Mario81
Kui ei tule vastust võib keegi ju uue küsimuse küsida. |
Kas see vastus sind rahuldab?
| Tsitaat: |
1973. aasta, Nõukogude Liidu koondisesse kuulunud Heino Sepp ja Toomas Bernstein, ekipaaz numbriga 49. Asukoht Poola, Rajd Polski rallil.
|
Autoks Moskvitz 408, nimetusega IZ Rally.
1600 kuubikut, 125 hobujöudu ning tippkiirust 210 km/h.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Mario81
huviline
Registreerunud 28.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.01.13 14:18
|
|
|
Loeme õigeks.
Täiendaks , et tehasesõitjateks said 1969a ja siis vahetasid 408 välja 412 vastu Iz-rally. 1973a Poola oli jah juba MM.
|
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 20.01.13 17:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Mario81
Loeme õigeks.
Täiendaks , et tehasesõitjateks said 1969a ja siis vahetasid 408 välja 412 vastu Iz-rally. 1973a Poola oli jah juba MM. |
Tehasesöitjateks said töesti varem.
Pisikese vihje sain siit.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
|
postitati 14.06.13 07:30
|
|
|
Väikene update siia teemase.
Küsiks, et palju kaalub Audi 2.6 V6 ABC väntvõll? 
|
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 14.06.13 08:59
|
|
|
Mingi 18-20 kg?
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
|
postitati 14.06.13 11:08
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Mingi 18-20 kg? |
Mitte päris. Aga väga mööda ei ole.
|
|
|
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
|
postitati 14.06.13 11:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ülks
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Mingi 18-20 kg? |
Mitte päris. Aga väga mööda ei ole. |
Tulistan puusalt- 17.2kg.
|
|
|
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
|
postitati 14.06.13 11:41
|
|
|
Ei ole ka see õige. Kui eksimine jääb +- 1kg loen vastuse õigeks
|
|
|
|
|
|
txxxl
huviline
Registreerunud 22.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 14.06.13 12:13
|
|
|
kas 15.38 on õige?
See peaks olema muidugi koos pakendiga?
|
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
|
postitati 14.06.13 13:32
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: txxxl
kas 15.38 on õige?
See peaks olema muidugi koos pakendiga? |
Loeme õigeks. Ise sain kaalu peal ~ 15.7kg. 
|
|
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.06.13 14:14
|
|
|
Küsimus füüsika teemal: milline laks on piloodile suurema jõuga ehk valusam?
A. ühe, 1500kg ja 50km/h liikuva sõiduki peatab betoonsein;
B. kaks, mõlemad 1500kg ja 50km/h liikuvat sõidukit liiguvad samal teljel ja tabavad teineteist laupkokkupõrkega.
Lisatingimused: taustal ilus, täiesti tuulevaikne suvepäev 20C, sõidukitel pidureid ei ole, tasand horisontaal 0 kraadi, identsed sõidukid, kõik
piloodid 70,00kg, ranna riietes, ei söö midagi ega näri nätsu.
Vastus märkida A või B koos põhjendusega; võib ka valemi lisada .
|
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 14.06.13 17:18
|
|
|
A
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
raineys
huviline
Registreerunud 03.05.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Saab 9-5 2.3t
|
|
postitati 14.06.13 17:36
|
|
|
B, sest autod on tehtud kokkupõrkel energiat neelama. Kaks pead on ikka kaks pead
|
|
|
|
|
|
Erksolen
huviline
Registreerunud 19.09.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 1.8TQ
|
|
postitati 14.06.13 19:21
|
|
|
Pakuks ka A-d, kuna kahe auto kokkupõrkel paiskuvad nad eemale üksteisest kuna mõlema detalid neelavad ca 50 % energiast . Betoon aga energiat ei
neela.
Täpset valemit ei tea
|
|
|
|
Rom
huviline
Registreerunud 28.05.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: C6 3.0TFSI S-line
|
|
postitati 14.06.13 19:37
|
|
|
Läksin minagi õnge sest tähelepanematult lugesin algandmeid
Vastus on mitte kumbki, valemite järgi saan võrdse jõu iga auto kohta.
energia m*v*v / 2
|
|
|
|
raineys
huviline
Registreerunud 03.05.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Saab 9-5 2.3t
|
|
postitati 14.06.13 20:15
|
|
|
Oh kurat. Lugesin küsimust valesti. Ma mõtlesin samuti A-d
|
|
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
majanduskriizz
huviline
Registreerunud 23.10.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 4000S;
A80Qx2
|
|
postitati 30.08.13 20:29
|
|
|
Lihtne küsimus. Pildil on audi 80 b2, mis oli selle konkreetse auto tähtsus?
|
80-ndatel lõppes autode tootmine.
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 52 53 54 55 56 .. 61 |
