| Lehekülgi: 1 .. 3 4 5 6 7 .. 16 |
Kiil
klubiliige
Registreerunud 03.02.03
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad TDI manuaal
|
|
postitati 02.11.11 05:57
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
Pildi järgi on need auto kõige laiem koht ehk siis auto laius ei vasta enam passis märgitule, seega tuleks teha ARKs vastavad muudatused, kuidas
täpselt ma ei tea, aga tegu ju ümberehitusega jne. |
Kuressaares on ka mendid kurjad selle pärast olnud aga autol on ju peeglid ka. Ja mis siis saab kui kärukonksu paned või katuseraamid (ja sinna peale
veel jalgrattad). See ju ka auto mõõtmete muutmine 
|
|
|
|
Remo
huviline
Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi
|
|
postitati 02.11.11 15:22
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kiil
Kuressaares on ka mendid kurjad selle pärast olnud aga autol on ju peeglid ka. Ja mis siis saab kui kärukonksu paned või katuseraamid (ja sinna peale
veel jalgrattad). See ju ka auto mõõtmete muutmine |
Peeglid ei käi auto laiuse hulka. Veose kõrgus võis minu meelest olla kuni 4,2m
|
Got ARB and nitrous?
|
|
|
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
|
postitati 05.11.11 20:26
|
|
|
Täna sai tegeletud uute velgedega,nimelt kahel veljel randid poleeritud!
Pildid muidugi mingid üüberpüssid ei ole aga väikese ettekujutuse saab.
Lähiajal laseb ilmselt veel poleermasinaga ka üle ja siis teeb ka paremad fotod!
|
|
|
|
Nulu
huviline
Registreerunud 11.09.09
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Avant 1.9 TDI
|
|
postitati 05.11.11 20:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Maaryo
Täna sai tegeletud uute velgedega,nimelt kahel veljel randid poleeritud!
Pildid muidugi mingid üüberpüssid ei ole aga väikese ettekujutuse saab.
Lähiajal laseb ilmselt veel poleermasinaga ka üle ja siis teeb ka paremad fotod! |
Kus veljed said?
|
|
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
|
postitati 05.11.11 20:30
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Nulu
| Tsitaat: | Algselt postitas: Maaryo
Täna sai tegeletud uute velgedega,nimelt kahel veljel randid poleeritud!
Pildid muidugi mingid üüberpüssid ei ole aga väikese ettekujutuse saab.
Lähiajal laseb ilmselt veel poleermasinaga ka üle ja siis teeb ka paremad fotod! |
Kus veljed said? |
No ikka ostsin,sain nad Põlvast-eelnevalt juba kirjutatud!
|
|
|
|
sibidisah
huviline
Registreerunud 07.02.07
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.11.11 16:03
|
|
|
Sooviks juba auto all neid velgi näha  päris kaunis jääb ma arvan
VRB Motorsport
...turbo has gone titts up smoking and whistling like a [roppus]!
|
|
|
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
|
postitati 07.11.11 19:37
|
|
|
Täna sai veel üks velg valmis tehtud! Eeldavasti ennem kevadet neid velgi autol all pole võimalik näha kahjuks.(krdi kevad võiks juba kiiremini
tulla)!
Kehtib vanasõna,kes kannatab,see kaua elab.
Eks neid uusi elemente on teisigi,mis kevadeks vaja leida!
|
|
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
|
postitati 02.12.11 17:02
|
|
|
Tervitused.
Polegi ammu midagi kirjutanud. Vahepeal sai remonditud tagumine vasakpoolne pidurisupport,kuna käsipiduri hoova vahelt leemetas õli. Kuna eelnevalt
pole seda lahti võtnud,siis täpselt ei teadnud,millised need tihendid seal välja näevad,sai ostetud forsist toprani rem.komplekt valmis.
Antud komplekti vastu palju vastukaja kuulnud,kuna muud ei olnud pakkuda,siis lasin selle võtta.
Sai support lahti võetud ja tihendeid uurima hakatud,seda tihendit,mis ümber käsipidurihoova võlli pidi olema,seda seal komplektis muidugi ei
olnud.Järgmine päev sai see vana tihend kaasa võetud ja Põlvasse poodi mintud,olemas
Sai support kokku visatud ja hetkel väga viisakas,õline ei ole enam
Kuna mõne võimsama mootori järgi on isu juba ammu olnud,siis homme üritaks ühe ära tuua,kuid kõik oleneb kindlasti ilmast
Ahhjaa tegemist on siis 1.8T, mootor ja juhtmestik tuleb ise autolt maha rookida,eks see paistab,kuna ta minu auto vahele läheb,kuid kindlasti seda
kaua ootama ei pea loodetavasti.
Lootes normaalset ilma homseks
|
|
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
|
postitati 02.12.11 18:40
|
|
|
Ega sitt ilm ei ole kunagi miskit plaanitut katki jätnud, kui endal tahtmist jagub . Mis hinnaga muidu sellised mootorid ka liiguvad? Kui vahetuseks läheb, siis võiksid pilte ka teha ja pärast kirjutada, mida pidi ümber
tegema jne. Ennast huvitab veel ka see, kas pärast vahetust näitab spidokas kiirust ja pöördeid ka õieti või hakkab valetama.
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 02.12.11 18:58
|
|
|
Välismaa foorumid know how piisavalt täis. Muidugi alati võiks detailsem olla, aga saab ilusti uurida. Kiiruse signaal pole proble kui käimar vana
jätta, sest kiirus saadakse käimarilt. Tahoka signaali ma hetkel ei teagi, srvatavasti jagajalt. Sealt ajusse ja see omakorda spidokasse.
Mootori kinnitused on huvtavad, need peab töiesti uued tegema, sinna ei kannta aretada vist miskit niipalju kui lugenud olen.
|
|
|
|
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
|
postitati 02.12.11 19:10
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KeveN
Välismaa foorumid know how piisavalt täis. Muidugi alati võiks detailsem olla, aga saab ilusti uurida. Kiiruse signaal pole proble kui käimar vana
jätta, sest kiirus saadakse käimarilt. Tahoka signaali ma hetkel ei teagi, srvatavasti jagajalt. Sealt ajusse ja see omakorda spidokasse.
Mootori kinnitused on huvtavad, need peab töiesti uued tegema, sinna ei kannta aretada vist miskit niipalju kui lugenud olen. |
Seda kindlasti, aga oleks huvitav näha/lugeda kuidas ka siinsed mehed asja ära teevad.
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 02.12.11 19:15
|
|
|
Eestis ka vähemalt kaks projekti juba tehtud. b4 peale, aga foorumis teemat minuteada pole
|
|
|
|
|
|
sibidisah
huviline
Registreerunud 07.02.07
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.12.11 20:23
|
|
|
Üks soome klubiline tegi ka b4-ja ümber 18t-ks aga quattro ainult. link kui huvi on vaadata.
|
|
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
|
postitati 03.12.11 07:53
|
|
|
Eks kui kunagi vahetuseks läheb,eks siis püüan võimalikult palju pilte teha. Mootorid liiguvad ringi sellise hinnaga nagu sa ise suudada ära
rääkida,selle mootori ja juhtmestiku saan kätte 350 juuroga,aga eks kohapeal veel vaatab seda asja,kuna eelnevalt kohapeal pole käinud Niiet kindlat miskit veel ei ole.
|
|
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
|
postitati 03.12.11 17:27
|
|
|
Head uudised,sai mootor lõpuks koju täna ära veetudHetkel pilti lisada ei
ole,mootor pärit 97 aasta sedaan passati pealt.Mootori mahavõtmisega olid mõned probleemid,kuid heaks abimeheks oli relakas.
Mootori kinnitustega ei tohiks eriti probleeme tulla,kuna eelnevalt sai juba kuskilt foorumist vaadatud,et abk mootorikinnitused peaks sobima ja selle
1.8 t külge,niiet kinnituste ehitust ei tohiks tulla,aga proovinud reaalselt veel ei ole.
Ütleme,et turbol päris suur lõtk,kuid kotta veel vastu käinud ei ole,sai üritatud selle arvelt hinda maha tingida,kuid tulutult.
Omanik oli omaarust turbode kohapealt väga tark,et lõtk on lubatud.Selline lõtk pole kindlasti lubatud nagu seal hetkel on,et praktiliselt puutub juba
vastu koda.
Temale üritades seda seletada mingit tulemust ja tingimist ei toonud,samas väga vahet kah pole,kuna neid juppe sai sealt ikka sellise hinnaga usinalt
kaasa krabatud
Aga ilmataadile kah suured tänud,et ilma pidas ning suht soe väljas oli
|
|
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
|
postitati 03.12.11 17:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Maaryo
Head uudised,sai mootor lõpuks koju täna ära veetudHetkel pilti lisada ei
ole,mootor pärit 97 aasta sedaan passati pealt.Mootori mahavõtmisega olid mõned probleemid,kuid heaks abimeheks oli relakas.
Mootori kinnitustega ei tohiks eriti probleeme tulla,kuna eelnevalt sai juba kuskilt foorumist vaadatud,et abk mootorikinnitused peaks sobima ja selle
1.8 t külge,niiet kinnituste ehitust ei tohiks tulla,aga proovinud reaalselt veel ei ole.
Ütleme,et turbol päris suur lõtk,kuid kotta veel vastu käinud ei ole,sai üritatud selle arvelt hinda maha tingida,kuid tulutult.
Omanik oli omaarust turbode kohapealt väga tark,et lõtk on lubatud.Selline lõtk pole kindlasti lubatud nagu seal hetkel on,et praktiliselt puutub juba
vastu koda.
Temale üritades seda seletada mingit tulemust ja tingimist ei toonud,samas väga vahet kah pole,kuna neid juppe sai sealt ikka sellise hinnaga usinalt
kaasa krabatud
Aga ilmataadile kah suured tänud,et ilma pidas ning suht soe väljas oli
|
Ehk nüüd siis uue turbo jahile?
|
|
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
|
postitati 03.12.11 17:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: weiks
| Tsitaat: | Algselt postitas: Maaryo
Head uudised,sai mootor lõpuks koju täna ära veetudHetkel pilti lisada ei
ole,mootor pärit 97 aasta sedaan passati pealt.Mootori mahavõtmisega olid mõned probleemid,kuid heaks abimeheks oli relakas.
Mootori kinnitustega ei tohiks eriti probleeme tulla,kuna eelnevalt sai juba kuskilt foorumist vaadatud,et abk mootorikinnitused peaks sobima ja selle
1.8 t külge,niiet kinnituste ehitust ei tohiks tulla,aga proovinud reaalselt veel ei ole.
Ütleme,et turbol päris suur lõtk,kuid kotta veel vastu käinud ei ole,sai üritatud selle arvelt hinda maha tingida,kuid tulutult.
Omanik oli omaarust turbode kohapealt väga tark,et lõtk on lubatud.Selline lõtk pole kindlasti lubatud nagu seal hetkel on,et praktiliselt puutub juba
vastu koda.
Temale üritades seda seletada mingit tulemust ja tingimist ei toonud,samas väga vahet kah pole,kuna neid juppe sai sealt ikka sellise hinnaga usinalt
kaasa krabatud
Aga ilmataadile kah suured tänud,et ilma pidas ning suht soe väljas oli
|
Ehk nüüd siis uue turbo jahile? |
Mingil hetkel kindlastiSelles kuus ta vaevalt tuleb,kuna raha puuotsas ei
kasva kahjuks
|
|
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
|
postitati 04.12.11 18:04
|
|
|
Tervitused.
Täna sai siis algust tehtud mootori osadeks võtmisega.
Heheee...
Hetkeseisuga plokikaan maas,üks eesmärk lahti võtmisel oli kindlasti see,et tuleb vahetada plokikaane ning klapikambrikaane tihend.
Kuna asi juba nii lahti,siis võtab ka kolvid välja ja kontrollib saaled samuti üle,et hiljem mingeid suuri ebameeldivusi ei tekiks.
|
|
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
|
postitati 04.12.11 19:05
|
|
|
Kas see mootor on sul elektrilise gaasipedaaliga või on trossiga?
|
|
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
|
postitati 04.12.11 19:09
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: weiks
Kas see mootor on sul elektrilise gaasipedaaliga või on trossiga? |
Trossiga,eelnevalt juba kartsime,et äkki elektriliselt,kuid läks õnneks
|
|
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
|
postitati 04.12.11 19:09
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: weiks
Kas see mootor on sul elektrilise gaasipedaaliga või on trossiga? |
OT natuke, aga kas elektrilise puhul on Throttle body ja aju teised?
Minu mootoril on arvatvasti trossiga versioon, aga kui süüte sisse panen siis mingi pisike el mootor krutib midagi TB sees.
|
|
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
|
postitati 04.12.11 19:14
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Maaryo
| Tsitaat: | Algselt postitas: weiks
Kas see mootor on sul elektrilise gaasipedaaliga või on trossiga? |
Trossiga,eelnevalt juba kartsime,et äkki elektriliselt,kuid läks õnneks
|
Kas elektrilist varianti on siis raske/keeruline paigaldada või see polegi võimalik? Endal väike huvi selle vastu, kuna näiteks el.pedaaliga oleks
lihtsam püsikat tööle saada.
|
|
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
|
postitati 04.12.11 19:23
|
|
|
Ausaltöeldes ma ei tea,ilmselt püsikas oleks kindlasti lihtsam tööle saada
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 04.12.11 19:43
|
|
|
Mis seal ikka keerulisem, trastilist pole, lihtsalt trossi asemel jookseb pedaalide juurest ajusse juhe. Eks pedaal oleks vaja välja vahetada.
Isiklikult pooldan rohkem trossiga, kiirem reageerimine, kui ajada võimsust taga. Püsikat on ikka palju kergem tööle saada elektrilise puhul.
|
|
|
|
|
|
Imres
huviline
Registreerunud 11.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Competition quattro 20vt
|
|
postitati 04.12.11 20:28
|
|
|
Enne kaane eemaldamist oleks võinud kompressioonid mõõta või siiski tegid seda?
|
Best ET 13,414@A4
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 3 4 5 6 7 .. 16 |
