| Lehekülgi: 1 .. 3 4 5 6 7 .. 9 |
woush
huviline
Registreerunud 19.10.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: STI
|
|
postitati 10.03.11 21:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Zoig
| Tsitaat: | Algselt postitas: jyrisoo
| Tsitaat: | Algselt postitas: fred2103
Ega juhuslikult Järvamaal ei teinud ? |
Järvamaal jah. Ega seal vist palju võimalusi pole kui tahad soodsalt head. |
Annaks siis mõne kontakti? |
Endal ka juba muie näol oli, mingi soigumine ainult. Kui ei taha kontakte anda, siis oleks vast lihtsam nii ka kohe öelda.
|
|
|
|
end3l
klubiliige
Registreerunud 27.06.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 90 3B, CQ NM, CQ AEB-064, 80 1Z, CQ AAN jpm
|
|
postitati 11.03.11 08:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KsenoonE
Telefoni tahak endalegi  |
Tegelikult on see telefon üsna mõttetu vidin. Palju sa ikka kasutad seda. Taskus sul ju mobiil olemas. Vajadusel osta mingi vana a'la nokia 6310
juurde, aku peab nädalaid ning saad selle uksetaskusse panna.
Mõttetu on see siis sellepärast, et originaaltelefon võtab kogu käetoe laeka ruumi enda valdusesse ning panipaiku, kus võtmeid, rahakotti vms p*ska
hoida on väga vähe C3/C4/D11.
|
|
|
|
Raceboy
huviline
Registreerunud 02.01.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: S8 '99, Porsched: 924 "GTP" 2,5T, '67 911 RSR, 78' 911, 2x 944 S2
|
|
postitati 11.03.11 10:47
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Samzik
Pigem peaks ju väiksem turbo andma ökonoomsust juurde, kuna töötaks ka maantekiirusel ühtlasel cruisimisel. Või olen valesti aru saanud asjadest.
|
Sa oled asjast täpselt vastupidi aru saanud. Väiksem turbo takistab oluliselt rohkem ja kuna rahulikul sõidul turbo niikuinii õhku ei tooda vaid
tarbib ainult heitgaaside energiat. Ja see, kas täisgaasil on õhukogus veidi suurem või väiksem, ei mõjuta kütusekulu küll niipalju, et seda märkaks,
kuna mitu % kogu sõiduajast autol gaas põhjas on? Õige, väga vähe aega.
|
www.porsche-foorum.org
|
|
|
|
|
jyrisoo
huviline
Registreerunud 06.10.07
Asukoht: Tallinn, www.chip.ee
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 1,9TDI
|
|
postitati 11.03.11 16:40
|
|
|
pehmesisustus.com
|
|
|
|
|
|
djquattro
huviline
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 93a 1.8T 140KW FWD, C6 Avant 3.0TDI 200kw 2007, C6 Avant S-line 3.0TDI 200kw 2010, Lancia Voyager 2013 2.8
|
|
postitati 13.03.11 17:55
|
|
|
Trehvasin ka sind täna Paldiski maanteel. Väga ilus ja kadestuväärne auto. Täitsa S 
|
Diislis peitub jõud!
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
jyrisoo
huviline
Registreerunud 06.10.07
Asukoht: Tallinn, www.chip.ee
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 1,9TDI
|
|
postitati 14.03.11 19:23
|
|
|
Suvi pole enam mägedetaga.
Uue mängukanni kapotiall peidab end 1,9tdi 66kw
Korralik katus, lisakellad, hele sportnahksisu soendusega. Auto vajab tõsist hoolitsust. Eks üritan ta suvevormi ajada S-i kõrvalt.
|
|
|
|
|
|
InTz
huviline
Registreerunud 05.11.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Avant Quattro, 200 20V
|
|
postitati 14.03.11 19:31
|
|
|
Järjekorde eriline kooslus  . Tehasest vist originaalis 1.9 td mootoriga
neid välja ei tulnud?
Kas see 1.9 cabrio on Eestis arvel ka juba?
|
Audi - Home Of Quattro
|
|
|
|
|
jyrisoo
huviline
Registreerunud 06.10.07
Asukoht: Tallinn, www.chip.ee
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 1,9TDI
|
|
postitati 14.03.11 19:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: InTz
Järjekorde eriline kooslus . Tehasest vist originaalis 1.9 td mootoriga
neid välja ei tulnud?
Kas see 1.9 cabrio on Eestis arvel ka juba? |
Neid vähesel kogusel tuli tehasest diislina. Arvel veel ei ole, alles täna tõin.
|
|
|
|
|
|
Aht0
huviline
Registreerunud 29.08.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.3Q
|
|
postitati 14.03.11 19:41
|
|
|
Nagu Top Gear-is mõnitasid mingit uuemat Audi cabriot, et katus maas, linnud laulavad ja siis paned diisli kolisema.
Ökotada on hea ja saab suvel rohkem sõita väiksema küttearve näol.
Mõlemad lahedad ja erilised pillid.
Edu!
|
"Täissöönul pole isu ja nälginul toitu ning hädas on mõlemad." A. H. Tammsaare
|
|
|
|
|
magiorav
huviline
Registreerunud 26.12.08
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: MB C220 CDI 2005 / Audi 100 C4 Q / VW Golf 2
|
|
postitati 14.03.11 19:54
|
|
|
Väärt ökod sul ikka.
|
|
|
|
rebane22
huviline
Registreerunud 21.01.05
Asukoht: raplamaa
Kasutaja on eemal
Auto: 2x c4 A6 avant quattro tdi
|
|
postitati 14.03.11 20:30
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jyrisoo
Suvi pole enam mägedetaga.
Uue mängukanni kapotiall peidab end 1,9tdi 66kw
Korralik katus, lisakellad, hele sportnahksisu soendusega. Auto vajab tõsist hoolitsust. Eks üritan ta suvevormi ajada S-i kõrvalt.
|
Mul järgmine peavalu aga küll ma ta idealseks suveks saan
|
|
|
|
fred2103
huviline
Registreerunud 26.12.08
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.03.11 06:10
|
|
|
Jyrisoo, võta priidule siis valuvaigistit kaasa !
|
|
|
|
Samzik
klubiliige
Registreerunud 12.09.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Passat 1.9/96kw 4WD 2004, audi 90 2.1/134kw q 87A
|
|
postitati 15.03.11 08:43
|
|
|
Tore oleks kui ilma pildita komenteeriks siis ei käi sama pilt 30 teemast uuesti läbi. Mulle väga meeldib see audi cabrio disain. Eks saab jälle
põnevusega jälgida mida külge kruvitakse  .
|
Pakkuda uus Haldex õlipumba elektrimootor. E parandan mittetöötava mootori+uued tihendid. Mbl: 55 55 88 55.
|
|
|
|
|
nakaman
huviline
Registreerunud 05.10.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1.9Tdi AVB
|
|
postitati 15.03.11 12:42
|
|
|
Ei tea kuidas Cabrioga, kuid 1.9 tdi A4-ga sõites lahtise katuseluugiga on teinekord salongis tunda diisli haisu. Võibolla luugist keerutab paremini
haisu sisse. Aga auto on ilus!
|
|
|
|
|
|
rebane22
huviline
Registreerunud 21.01.05
Asukoht: raplamaa
Kasutaja on eemal
Auto: 2x c4 A6 avant quattro tdi
|
|
postitati 15.03.11 15:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Samzik
Tore oleks kui ilma pildita komenteeriks siis ei käi sama pilt 30 teemast uuesti läbi. Mulle väga meeldib see audi cabrio disain. Eks saab jälle
põnevusega jälgida mida külge kruvitakse .
|
Vabandust,parandasin eksimuse ära!
|
|
|
|
jyrisoo
huviline
Registreerunud 06.10.07
Asukoht: Tallinn, www.chip.ee
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 1,9TDI
|
|
postitati 15.03.11 15:32
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rebane22
Mul järgmine peavalu aga küll ma ta idealseks suveks saan
|
Võtan seda siis kui lubadust. Ja valgustan ka hiljem teisi kuidas lubadusest kinni peeti
|
|
|
|
|
|
Kiil
klubiliige
Registreerunud 03.02.03
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on foorumis
Auto: Allroad TDI manuaal
|
|
postitati 15.03.11 16:15
|
|
|
Teed Cabriost ka teema?
|
|
|
|
jyrisoo
huviline
Registreerunud 06.10.07
Asukoht: Tallinn, www.chip.ee
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 1,9TDI
|
|
postitati 15.03.11 16:18
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kiil
Teed Cabriost ka teema? |
Hiljem, kui on midagi näidata. Ta alles nii värske.
|
|
|
|
|
|
jyrisoo
huviline
Registreerunud 06.10.07
Asukoht: Tallinn, www.chip.ee
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 1,9TDI
|
|
postitati 03.04.11 19:12
|
|
|
Autol vähe suvisemad rattad ka all.
|
|
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
postitati 03.04.11 19:19
|
|
|
Liiga kena!
|
|
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.04.11 19:22
|
|
|
Miks see nokk nii püsti on?
|
|
|
|
|
|
jyrisoo
huviline
Registreerunud 06.10.07
Asukoht: Tallinn, www.chip.ee
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 1,9TDI
|
|
postitati 03.04.11 19:23
|
|
|
Homme üritab madalaks ka saada
| Tsitaat: | Algselt postitas: tarmo
Miks see nokk nii püsti on? |
C4-l on millegipärast esimene tiivakaar suurem kui tagumine
|
|
|
|
|
|
Imres
huviline
Registreerunud 11.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Competition quattro 20vt
|
|
postitati 03.04.11 19:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tarmo
Miks see nokk nii püsti on? |
"S6" omane kiirendus asend on sees.
Veljed on kenad aga nõuavad madaldust ka, et tervik ilus oleks.
|
Best ET 13,414@A4
|
|
|
|
|
Kristoff
huviline
Registreerunud 03.11.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Tq & TSI
|
|
postitati 03.04.11 19:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jyrisoo
Homme üritab madalaks ka saada
| Tsitaat: | Algselt postitas: tarmo
Miks see nokk nii püsti on? |
C4-l on millegipärast esimene tiivakaar suurem kui tagumine |
Tiivakaar tiivakaareks, aga uste alumist joont jälgides on hästi aru saada, et tagaosa on ebaproportsionaalselt madal või siis esiosa liiga kõrge.
Kuidas kellelegi.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 3 4 5 6 7 .. 9 |
