Lehekülgi: 1 .. 3 4 5 6 7 .. 10 |
LastResort
huviline
Registreerunud 27.08.10
Asukoht: Jõhvi/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 "00.a 1.9l 85kw Quattro
|
|
LastResort
huviline
Registreerunud 27.08.10
Asukoht: Jõhvi/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 "00.a 1.9l 85kw Quattro
|
postitati 15.03.11 18:13
|
|
|
Täna siis käisin ja panin homseks sillastendi aja kinni, kuna ees on kusagil endiselt mingi koli sees. Sai ka uuritud plokikaane tihendi vahetuse
asjaolusid, homme saan täpsemalt teada. Laupäeval sai paisupaak tosooli täis panna ning täna valasin 1.5 liitrit juurde ja see kulu on õudne.
Teadmiseks et audil on remondi töid teostanud "Moto Trading OÜ" kui kellegile peaks huvi pakkuma
Käisin ka uurimas esindusest ning mujalt salongi ventilaatori pukse, öeldi et saadaval ainult terve mootor, mille hind 200 eurot :O
Peab hakka otsima kasutatud mootorit mis poleks töökorras.
Debiilsus ei tule maha sooja vee ja seebiga.
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & Q7 3.0 TDI
|
postitati 15.03.11 21:28
|
|
|
Minu käest oleks võimalik saada mootor. On täitsa olemas ja alles, töötav.
Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
|
|
|
|
LastResort
huviline
Registreerunud 27.08.10
Asukoht: Jõhvi/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 "00.a 1.9l 85kw Quattro
|
postitati 15.03.11 21:35
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: simoQ
Minu käest oleks võimalik saada mootor. On täitsa olemas ja alles, töötav. |
Mis hind oleks ja milline kohale toimetamise viis?
Debiilsus ei tule maha sooja vee ja seebiga.
|
|
|
|
LastResort
huviline
Registreerunud 27.08.10
Asukoht: Jõhvi/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 "00.a 1.9l 85kw Quattro
|
postitati 16.03.11 20:28
|
|
|
Nii, homme kell 9.00 on laagrite vahetus. Sillastendis öeldi et üks laager vajab vahetust ja teise laagriga oli selline lugu, et on aja küsimus millal
kinni jookseb. Ning öeldi et pooltelje otsad vajaksid vahetust. Aga algul siis laagrid.
Ning täna sain teada et radiaator lekib. Uurin ehk saan kusagilt romulast. Lekib sellisest kohast kus aru pole saada. Et sinna siis tosool kaduski.
Kui mootor seisab siis ei leki, töötab siis lekib.
Debiilsus ei tule maha sooja vee ja seebiga.
|
|
|
|
messin
huviline
Registreerunud 14.12.07
Asukoht: Võrumaa<->Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 Avant 1.9TDI
|
postitati 17.03.11 15:19
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: LastResort
Nii, homme kell 9.00 on laagrite vahetus. Sillastendis öeldi et üks laager vajab vahetust ja teise laagriga oli selline lugu, et on aja küsimus millal
kinni jookseb. Ning öeldi et pooltelje otsad vajaksid vahetust. Aga algul siis laagrid.
Ning täna sain teada et radiaator lekib. Uurin ehk saan kusagilt romulast. Lekib sellisest kohast kus aru pole saada. Et sinna siis tosool kaduski.
Kui mootor seisab siis ei leki, töötab siis lekib. |
Kui just imeodavalt seda radikat lammutusest ei saa, siis soovitaks ikkagi uue osta. Vanas rahas maksis midagi 700 krooni kanti. Suuremas plaanis
peaks olema uus kasulikum osta Endal on üks kasutatud radikas olemas mis
sobiks sulle kuid natuke kaugel asun kahjuks.
|
|
|
LastResort
huviline
Registreerunud 27.08.10
Asukoht: Jõhvi/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 "00.a 1.9l 85kw Quattro
|
|
LastResort
huviline
Registreerunud 27.08.10
Asukoht: Jõhvi/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 "00.a 1.9l 85kw Quattro
|
|
rixvill
huviline
Registreerunud 19.02.10
Asukoht: Tallinn/Viljandi/türi
Kasutaja on eemal
|
postitati 19.03.11 17:31
|
|
|
Minu käest saaksid radika, asun Paide/Türi kandis. Vahest ka Harjumaal.
|
|
|
messin
huviline
Registreerunud 14.12.07
Asukoht: Võrumaa<->Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 Avant 1.9TDI
|
postitati 19.03.11 17:53
|
|
|
Minu soovitus on ikkagi uus osta. See 80 euri on küll nüüd natuke liiga suur summa. Acar.ee 's maksab see radikas alla 40 euri.(LINK radikale) Uus on ikkagi uus ja kasutatud on kasutatud,
sellise asja soovitaks uue osta, endal on kogemusi olnud nende kasutatud radikate ostmisega. Kokkuvõttes maksin lihtsalt hulga rohkem raha kui oleks
võinud.
|
|
|
LastResort
huviline
Registreerunud 27.08.10
Asukoht: Jõhvi/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 "00.a 1.9l 85kw Quattro
|
postitati 19.03.11 19:02
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: messin
Minu soovitus on ikkagi uus osta. See 80 euri on küll nüüd natuke liiga suur summa. Acar.ee 's maksab see radikas alla 40 euri.(LINK radikale) Uus on ikkagi uus ja kasutatud on kasutatud,
sellise asja soovitaks uue osta, endal on kogemusi olnud nende kasutatud radikate ostmisega. Kokkuvõttes maksin lihtsalt hulga rohkem raha kui oleks
võinud. |
Seda küll, kuid viimane remont võtis mult suurema raha ning sel kuul ei saa endale seotada radikat. Muidu olen kuulnud et audi radikal pidi olema umbe
minemise komme?
Debiilsus ei tule maha sooja vee ja seebiga.
|
|
|
|
LastResort
huviline
Registreerunud 27.08.10
Asukoht: Jõhvi/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 "00.a 1.9l 85kw Quattro
|
postitati 19.03.11 19:06
|
|
|
Hetkel siis uut radikat ei hakka otsima. Arvan et järgmisel kuul ehk, kuna leke sai ajutiselt peatatud.
Kui nüüd selline mure, ehk keegi oskab öelda selle kohta midagi. Nimelt ees on kusagil mingi kolks. Algul oli ainult aukudes ja nüüd isegi siis kui
annan järsku gaasi ning lasen gaasi järsult lahti. Kohati isegi rooli täitsa välja keerates kolksub. Puksid kõik vahetatud, amordid, vedrud,
roolivarda otsad ja laagrid. Kuid kolin on endiselt alles.
Debiilsus ei tule maha sooja vee ja seebiga.
|
|
|
|
rixvill
huviline
Registreerunud 19.02.10
Asukoht: Tallinn/Viljandi/türi
Kasutaja on eemal
|
postitati 19.03.11 19:11
|
|
|
Näpi roolilatt üle, siis vaata mootoripadjad üle. Omal oli selline juhus, et padjad nii läbi, et karter käis vastu sillatala kolks ja kolks. Siis veel
summuti keskjooksu juures selline ühendustala, vahest käib see vastu summutit. Vaata ka suportid üle. Kolista lisaks kõik liikuvad detailid põhja all
ära, vahest on nii loll viga, nagu põhjaplekk lahti või miskit sarnast.
|
|
|
LastResort
huviline
Registreerunud 27.08.10
Asukoht: Jõhvi/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 "00.a 1.9l 85kw Quattro
|
postitati 19.03.11 20:03
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: rixvill
Näpi roolilatt üle, siis vaata mootoripadjad üle. Omal oli selline juhus, et padjad nii läbi, et karter käis vastu sillatala kolks ja kolks. Siis veel
summuti keskjooksu juures selline ühendustala, vahest käib see vastu summutit. Vaata ka suportid üle. Kolista lisaks kõik liikuvad detailid põhja all
ära, vahest on nii loll viga, nagu põhjaplekk lahti või miskit sarnast. |
Selge, homme vaatan üle 
Debiilsus ei tule maha sooja vee ja seebiga.
|
|
|
|
LastResort
huviline
Registreerunud 27.08.10
Asukoht: Jõhvi/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 "00.a 1.9l 85kw Quattro
|
postitati 26.03.11 11:46
|
|
|
Nii kolina päritolu sai selgeks tehtud. Kaks polti, millega sarniir on õõtshoova küljes, olid lahti ning ratas liikus sedasi et gaas andes oli kolks
ja gaasi maha lastes oli kolks. Kolin mis oli aukudes on vaiksem aga kaudunud ei ole.. Raputasin küll igat asja, aga kolinat polnud. Mootor otsas olev
padi, mis läheb esiotsa talasse, on läbi,kui raputada mootorit siis see ei kolise.
Debiilsus ei tule maha sooja vee ja seebiga.
|
|
|
|
Krooniline
huviline
Registreerunud 19.03.08
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Jeep GC; Volvo V70
|
postitati 28.03.11 18:36
|
|
|
Loksuta rooliamorti. Omal oli kunagi see kutu. Sai kõik jupid ja puksid vahetatud esisillas, aga ikka kolks sees - kuni ära tabasin.
|
|
|
|
LastResort
huviline
Registreerunud 27.08.10
Asukoht: Jõhvi/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 "00.a 1.9l 85kw Quattro
|
|
LastResort
huviline
Registreerunud 27.08.10
Asukoht: Jõhvi/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 "00.a 1.9l 85kw Quattro
|
|
Krooniline
huviline
Registreerunud 19.03.08
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Jeep GC; Volvo V70
|
|
LastResort
huviline
Registreerunud 27.08.10
Asukoht: Jõhvi/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 "00.a 1.9l 85kw Quattro
|
postitati 29.03.11 20:08
|
|
|
Missugune see kiirendus mootor on? 
Debiilsus ei tule maha sooja vee ja seebiga.
|
|
|
|
Krooniline
huviline
Registreerunud 19.03.08
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Jeep GC; Volvo V70
|
postitati 30.03.11 17:46
|
|
|

|
|
|
|
LastResort
huviline
Registreerunud 27.08.10
Asukoht: Jõhvi/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 "00.a 1.9l 85kw Quattro
|
postitati 02.04.11 19:49
|
|
|
Nii loksub mul siis roolilatt. Ja karpad pole veel olnud aega vaadata.
Eile siis tekis huvitab probleem, nimelt hakkasin sõitu minema, võtit keerates ei läinud süüde sisse ega ka starterit ei võtnud järgi. Sai siis süüte
lukk maha lammutatud. Võtsin pistiku võtsin tagant ära ja hakkasi proovima kas sinna elekter tuleb sisse. Sai siis avastatud et süüteluku põhi on
terve, sest pistiskust juhtmega proovimisega ei saavutanud midagi. Ajasin natuke juhtmeid taga et kuhu mis läheb. Avastasin siis selle et süüte ja
starteri pluss juhe käib läbi mingi metal karbi ( Karp plõksus alati kui võtmest "süüte" sisse keerasin) ning sealt läheb läbi päris mitu juhet.
Ühendasin starteri ja süüte juhtmed seal lahti ja ühendasin oma vahel kokku. Jä nüüd asi töötab. Ehk keegi teab mis karbis jutt käib? Homme lisan
sellest karbist ka mõned pildid.
Debiilsus ei tule maha sooja vee ja seebiga.
|
|
|
|
kunnark
huviline
Registreerunud 25.09.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: BMW E39
|
postitati 02.04.11 21:11
|
|
|
Radiaator ostetud ? Mina ostsin siit www.autospetsialist.ee 1.8 radikas maksab 24 euri .
|
|
|
Super-Sada
huviline
Registreerunud 02.04.11
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 80 B4 avant
|
postitati 03.04.11 05:02
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: LastResort
Nii, pidurite probleem lahendatud.
Kuid nüüd uus, nimel Kui autoga sõitma minna kohe peale käivitamist läheb tosooli temp. 100 kraadi peale ja umbes poole tunni pärast läheb 90 peale,
aga täna läks juba 105 kraadi, kuigi olin sõitnud 8 km ja salongis puhkus külma. Seisma jäädes hakkasin uurima, Alumine lõdvik mis läheb vee pumbast
radikasse oli külm. Ülemine lõdvik mis tuleb plokikaanest oli tosoolist tühi. Lõdvikut "pumbates" tuleb mingi ajapärast kuum tosool sisse ning
tundub et lööb ka surve sisse. Kui mootril lasta peale kuumenemist jahtuda umbes 30 minutit, siis temp jääb 90 kraadi peale. Kuuaega tagasi vahetasin
termostaadi välja, ja pump oli ka korras siis. Aga sellest ajast saadik on see jama ja läheb hullemaks. Ja umbes nädal tagasi panin hommikul auto
käima, lasin soojaks, puhkus sooja ja kõik oli ilus aga vee andur lamas nagu oleks tosool külm. 10 km sõitsin jäin 2 ,minutiks seisma ja uuesti sõitma
hakkates sain sõita 300 m ja temp oli 100 kraadi peal.
Ehk keegi oskab aidata. Omal mõistus otsas. |
Minul oli selle tuppa sooja ja külma puhumisega sama lugu, kuni ühel päeval lihtsalt enam isegi korraks sooja õhku ei tulnud. Armatuuris olev salongi
soojendus radikas oli umbes. Ja seda enam lahti ei saanud. Lahendus: uus soojendusradikas ja üks päev tööd ning oli korralikult soe auto. Ei soovita
osta päris odavaid radikaid uusi: nende läbilaskevõime on tunduvalt väiksem, kui originaalil. Näiteks pärnus OÜ Raunex minu arust lõpetas 160.-kr.te
samade salongi radikate müügi. Odavaim oli vist 260.-kr vms. Võin eksida, kes teab paremini, parandagu.
|
|
|
LastResort
huviline
Registreerunud 27.08.10
Asukoht: Jõhvi/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 "00.a 1.9l 85kw Quattro
|
postitati 03.04.11 10:03
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: kunnark
Radiaator ostetud ? Mina ostsin siit www.autospetsialist.ee 1.8 radikas maksab 24 euri . |
Ei ole veel 
Debiilsus ei tule maha sooja vee ja seebiga.
|
|
|
|
Lehekülgi: 1 .. 3 4 5 6 7 .. 10 |