| Lehekülgi: 1 .. 3 4 5 6 7 .. 17 |
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 09.11.09 14:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Cari
Tavaasend on mul 0 peal (kõige madalamale suunatud). |
Tavaasend ehk 0 peaks just kõige kõrgem olema. Regulaator on mõeldud tulede allapoole rihtimiseks, kui taguots lasti tõttu allapoole vajub.
|
|
|
|
Cari
huviline
Registreerunud 22.08.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6
|
|
postitati 12.11.09 10:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black
Tavaasend ehk 0 peaks just kõige kõrgem olema. Regulaator on mõeldud tulede allapoole rihtimiseks, kui taguots lasti tõttu allapoole vajub.
|
Ma pead ei anna, aga sai ikka reguleeritud pimedas nii, et alla valgustaksid ning hiljem valges vaadatud, mis nr peal on.
|
|
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 15.11.09 19:11
|
|
|
Täna siis tehti väike loeng xenonite kohta. Nädala said ees olla. Nüüd
siis plaanin nod kaugtuledesse panna ja tuleklaasid ära pesta seestpoolt. Kui raskelt c4 A6 tuleklaasid ära käivad? Kas on liim peale klambrite ve
lihtsalt kumm? Aga jah olege ettevaatlikud liikuspolitseil on väga igav.
(Sorry tegin vale teema alla posti. Kui võimalik võiks c4 teema alla tõsta.)
|
|
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
|
postitati 15.11.09 19:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: automees6
Täna siis tehti väike loeng xenonite kohta. Nädala said ees olla. Nüüd
siis plaanin nod kaugtuledesse panna ja tuleklaasid ära pesta seestpoolt. Kui raskelt c4 A6 tuleklaasid ära käivad? Kas on liim peale klambrite ve
lihtsalt kumm? Aga jah olege ettevaatlikud liikuspolitseil on väga igav.
(Sorry tegin vale teema alla posti. Kui võimalik võiks c4 teema alla tõsta.) |
Klambrid pealt maha ja ongi klaas käes. (ainult kummitihend vahel)
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 15.11.09 19:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: -ivar-
| Tsitaat: | Algselt postitas: automees6
Täna siis tehti väike loeng xenonite kohta. Nädala said ees olla. Nüüd
siis plaanin nod kaugtuledesse panna ja tuleklaasid ära pesta seestpoolt. Kui raskelt c4 A6 tuleklaasid ära käivad? Kas on liim peale klambrite ve
lihtsalt kumm? Aga jah olege ettevaatlikud liikuspolitseil on väga igav.
(Sorry tegin vale teema alla posti. Kui võimalik võiks c4 teema alla tõsta.) |
Klambrid pealt maha ja ongi klaas käes. (ainult kummitihend vahel) |
Tänud läängi varsti uurima.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on foorumis
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 17.11.09 07:26
|
|
|
Olen ka Viljandis viimase kuu jooksul näinud päris mitmeid autosid tee ääres ja politsei ninapidi kapoti all uurimas. Suuremalt osalt on need küll
bemmid olnud, kuid paar A6 -te on ka olnud. Arvan, et see omalooming xenonitega tahetakse ära lõpetada. Kui panna 6000 K järelturu xenonid, siis on
suht kindel, et kinni peetakse. Viljandis liigub üks Vito, millele on aretatud tava reflektorisse arvatavasti D2S xenonpirnid, kuigi sinna võiks panna
ainult D2R pirne, mis on osaliselt musta kihiga kaetud. Sellisele tuleks küll ära väänata täiega.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 19.11.09 15:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Olen ka Viljandis viimase kuu jooksul näinud päris mitmeid autosid tee ääres ja politsei ninapidi kapoti all uurimas. Suuremalt osalt on need küll
bemmid olnud, kuid paar A6 -te on ka olnud. Arvan, et see omalooming xenonitega tahetakse ära lõpetada. Kui panna 6000 K järelturu xenonid, siis on
suht kindel, et kinni peetakse. Viljandis liigub üks Vito, millele on aretatud tava reflektorisse arvatavasti D2S xenonpirnid, kuigi sinna võiks panna
ainult D2R pirne, mis on osaliselt musta kihiga kaetud. Sellisele tuleks küll ära väänata täiega. |
Ennast peeti kinni taga oleva treileri pärast taheti lube kontrollida. Tegelikult auto seisis ootasime üht inimest kes värava avaks et triler ära
panna. Tuldi kõrvale ja kukuti peedistama. Kõik tokumendid, rehve vahiti, puhumine kõik oli ok juba hakati ära minema siis ütleb et lülitatuled välja,
no selge. Mul endal c kat lube pole ja onu sõitis oleks ise roolis olnud
oleks ikka väga jama olnud. Pidi sama välja tegema mis ilma lubateta sõitmine. Aga panin kaugtuledesse xenonid. No lihtsalt supper hea on sõita.  Igatahes tasuks enne neid kaugtulle panna kui lähitulle. 
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 19.11.09 18:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: automees6
Ennast peeti kinni taga oleva treileri pärast taheti lube kontrollida.
Mul endal c kat lube pole ja onu sõitis oleks ise roolis olnud oleks ikka väga jama olnud. |
Lihtsalt infoks, et BE on sõiduauto + raske käru. C on veokas.
| Tsitaat: | Algselt postitas: automees6
Igatahes tasuks enne neid kaugtulle panna kui lähitulle.
|
Enamikul pole paraku kaugtuledega eriti kuskil sõita. Ja kui siis kaugtuled on superhead ja lähikad nirud, on kaugtulesid maha tõmmates kontrast
veelgi suurem...
|
|
|
|
genekas
huviline
Registreerunud 30.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: järgmist plaanimas
|
|
postitati 05.12.09 17:10
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Viljandis liigub üks Vito, millele on aretatud tava reflektorisse arvatavasti D2S xenonpirnid, kuigi sinna võiks panna ainult D2R pirne, mis on
osaliselt musta kihiga kaetud. Sellisele tuleks küll ära väänata täiega. |
See on tegelikult kõige jubedam haltuurategemise viis üldse, mida tuledega teha annab. Tulemuseks on see, et tuled valgustavad jumalteabkuhu ja juht
ise ei näe enam ka midagi, kui vähegi vihmasem/udusem ilm on, kuna tuled valgustavad muuhulgas ka nii üles, et auto ette tekib heledalt valgustatud
"sein" - mõni ime, kui laternate valgusvihk ulatub ka neljanda korruse akendesse. Sellise debiilsuse tulemusi näeb vahel ka lahe põhjakaldal.
Sellistele autodele tuleks tee peal koheselt täielik sõidukeeld peale panna (Soome kommete kohaselt numbrid kohe küljest maha). Need
haltuuradebiilikud tunneb tänavatel juba väga kaugelt ära vähegi hämaramal ajal.
Audi ja BMW on põhimõtteliselt veidi lihtsam juhus oma luuptuledega.
P.S. Tegelikult on nii, et isegi D2R ei ole reflektorlaternas talutav alternatiiv, kuna erinevalt H4/H7 pirnist tuleb D2R puhul mingist kohast
valgusvihku ka allapoole (vari ei kata täielikult alumist poolt).
|
|
|
|
Tufka
huviline
Registreerunud 30.10.07
Asukoht: Jõhvi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A5
|
|
postitati 06.12.09 23:19
|
|
|
Nii, olen terve õhtu täna uurinud erinevaid Xenon kite ja terve selle teema läbi lugenud.. mm ütleks nii et lähituled on ikka ülihalvad.. ei tea
millest see tingitud võibolla on tuleklaas halb, kulunud vms, ega ta eriti 5+ välimusega pole.. Ja mõtlesin et uued tuled on ikka ropult kallid, et
prooviks siis xenonid ära.. kuna sai alla aetud metssiga ja tänu sellel läks parem esituli + tiib ja nipetnäpet veel.. autoks on muidu audi a6 c5..
nagu teada siis luuptuled ja tahaks siis lähituledesse xenonid paigaldada. Siin http://ladu24.ee/et/info/Tee-ise-6petused/Kuidas-paigaldada-Xenon-Kit-i on õpetus olemas ja minuteada on ka minul see
"tolmukaitse" ,st pean siis augu puurima kui läheb paigaldamiseks? Milline kit sobiks kõige paremini 4300k - sellest sain aru aga et mis firma?
lihtsalt hinnad on mingi 700-1200 eespool on mainitud et ega erilist vahet pole.. tahaksin siis ka teada et kes mida soovitab. Ja kas need lisajuhtmed
peab ka ostma? Ning veel kas releed mõndadel kitidel juba kaasas või on sisseehitatud.. Pole suurem asi elektrik ju.
|
|
|
|
laur
huviline
Registreerunud 14.09.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A7 3.0 TFSI
|
|
postitati 07.12.09 00:26
|
|
|
Jah pead selle tagumise kaane sisse augu puurima. Hinnal ja tootelt sisulist vahet pole. Mõni odavam komplekt on 1 aasta garantiiga. Kui ma ise peaks
ostma, siis ilmselt valiks lihtsalt sellise ettevõtte mis on kauem tegutsenud, et oht väiksem et selle garantiiaja jooksul see firma maastikult üldse
kaob.
Releesid sisse pole ühelegi ehitatud (ja mis oleks ka point, voolu peaks ju ikkagi akult eraldi vedama. tee endale selle asja põhimõte selgeks). Ja ma
pole näinud, et kaasas ka oleks mingi komplekt.
|
|
|
|
Tufka
huviline
Registreerunud 30.10.07
Asukoht: Jõhvi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A5
|
|
postitati 07.12.09 11:36
|
|
|
Olgu, aga need komplekid peaksid siis kõik hiinakad olema? ja kui palju maksab üks xenon pirn? Kui paljud on mentidelt trahvi saanud ja mis summa..
Täna käisin tuttava juures ja see rääkis et pidevalt käivad poes tavalisi halogene tagasi ostmas et said trahvi jms.. viimati oli mingi tüüp 3,5k
saanud.. kui nii suured trahvid on siis ei kipugi nii väga neid xenoneid paigaldama.
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 07.12.09 15:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Tufka
Olgu, aga need komplekid peaksid siis kõik hiinakad olema? ja kui palju maksab üks xenon pirn? Kui paljud on mentidelt trahvi saanud ja mis summa..
Täna käisin tuttava juures ja see rääkis et pidevalt käivad poes tavalisi halogene tagasi ostmas et said trahvi jms.. viimati oli mingi tüüp 3,5k
saanud.. kui nii suured trahvid on siis ei kipugi nii väga neid xenoneid paigaldama. |
Pirnid on hinna sees ise ostsin foorumist 600 komplekt H1 pirnidega.
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=65281&page=1&highlight=mid xenonid#pid361610
Võid julgelt tellida saadetakse kuhu tahad ve lähed järgi kui tahad 2 aastat garantiid on vist 700.-
Politse kohapealt on nalja palju. Mul kuu aega olnud ja 2 korda olen
suuliselt noomida saanud. Viimane korda kaugtulede pärast ka. Sul on eeliseks c5 kere kus on tehasest suht popid need tuled. Kui pesurid ka hangiksid
kasvõi ainult tüüsid ja plokid korralikult peitu paned võib isegi õnneks minna. Ülevatust muidugi ei pruugi läbida.
|
|
|
|
Vanquish
huviline
Registreerunud 01.02.08
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.12.09 15:43
|
|
|
Tervist!
Järgmine mure siis,et audi a4 käis värvimises. Tuled võeti eest ära ja kambrisse sõideti(st keerati vahepeal auto käima, kui tuled eest ära olid). OEM
xenonid muidugi. Mure nüüd siis järgmine, et enam ei reguleeri tulesid (üles alla). Käivitades näitab ka tule märki ja üles alla nooli. Mis arvate,
kas on mignit muud võimalust ka, peale esinduse poole pöördumise, regulaatorid jälle tööle saada. Ära midagi ei lõhutud töid tehes, selles olen üsna
kindel, seega viga peaks kompuutris olema?
Parimat,
Kaspar
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 09.12.09 17:02
|
|
|
Kõigepealt võid proovida akujuhtme 5 minutiks maha võtta. Enne veendu, et sul orig raadio kood olemas on. Kui sellest kasu pole, siis tuleb juhtme
otsas käia.
|
|
|
|
Samzik
klubiliige
Registreerunud 12.09.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Passat 1.9/96kw 4WD 2004, audi 90 2.1/134kw q 87A
|
|
postitati 09.12.09 21:33
|
|
|
Mis te arvate kas piinavad ka 3200k värvitooniga xenonite puhul?
Leidsin 3200k värvitooniga http://www.autoladu.ee/xenon/4388 Kui tuli ilusti
reguleeritud?
Või kuida nad üldse tuvastavad, et xenonid on autole pandud? Selle nö süüte hetke järgi?
|
Pakkuda uus Haldex õlipumba elektrimootor. E parandan mittetöötava mootori+uued tihendid. Mbl: 55 55 88 55.
|
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 09.12.09 21:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Samzik
Mis te arvate kas piinavad ka 3200k värvitooniga xenonite puhul?
Leidsin 3200k värvitooniga http://www.autoladu.ee/xenon/4388 Kui tuli ilusti
reguleeritud?
Või kuida nad üldse tuvastavad, et xenonid on autole pandud? Selle nö süüte hetke järgi? |
Kästakse välja lülitada ja uuesti sisse või siis kohe kapotialla uurima. See ilusti reguleeritud ei huvita kedagi.
|
|
|
|
Samzik
klubiliige
Registreerunud 12.09.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Passat 1.9/96kw 4WD 2004, audi 90 2.1/134kw q 87A
|
|
postitati 10.12.09 05:55
|
|
|
Samas kui uuematel autodel on nagunii paljudel originaalis, siis vast uuema auto puhul väiksem tõenäosus. Ühesõnaga süüte hetke järgi tunneb ära saan
aru.
|
Pakkuda uus Haldex õlipumba elektrimootor. E parandan mittetöötava mootori+uued tihendid. Mbl: 55 55 88 55.
|
|
|
|
|
Tufka
huviline
Registreerunud 30.10.07
Asukoht: Jõhvi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A5
|
|
postitati 12.12.09 09:06
|
|
|
mm, xenonid käes. Testitud, olen rahul! Aga nüüd öelge kuhu ma need plokid panna võiksin, pole eriti kohti kuhu kruvida, või kuidas kinni panna?
|
|
|
|
kaimagk
huviline
Registreerunud 09.08.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 1,4 tsi vag
|
|
postitati 12.12.09 10:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Tufka
mm, xenonid käes. testitud, olen rahul! Aga nüüd öelge kuhu ma need plokid panna võiksin, pole eriti kohti kuhu kruvida, või kuidas kinni panna?
|
Mina kruvisin plastiku alla mille peal latern on.Mul nati teine auto ka muidugi, mingi koha ikka leiad seal.Pane ka uued juhtmed, endal seisab
kaabeldus ees(relee, kaitse).
|
|
|
|
laur
huviline
Registreerunud 14.09.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A7 3.0 TFSI
|
|
postitati 12.12.09 10:30
|
|
|
Tule alla saad paigaldada, tule külge siis. Seal on ta ka originaalis. A6'l tule all seda plasti ei ole, seal oli lanseka ots äkki vms? Praegu ei
tule pilti ette.
|
|
|
|
bladex
huviline
Registreerunud 22.02.09
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant, MB E270&VW Sharan
|
|
postitati 14.12.09 09:51
|
|
|
Ei hakanud uut teemat tegema vaid küsiks kinnitust.
Kas C6(4f) Bi-Xenon pirnid on Philips D2S ?
Ning mis vahe on Philips D2S ( 85122 või 85122+ ) ?
Ette tänades
|
|
|
|
laur
huviline
Registreerunud 14.09.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A7 3.0 TFSI
|
|
postitati 14.12.09 09:54
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: bladex
Ei hakanud uut teemat tegema vaid küsiks kinnitust.
Kas C6(4f) Bi-Xenon pirnid on Philips D2S ?
Ning mis vahe on Philips D2S ( 85122 või 85122+ ) ?
Ette tänades |
Ei ole, nendel on D1S.
Ja sellest pirnide vahest on siin juttu ka olnud. + on siis mõeldud selleks, et kui üks pirn on läbi läinud ja teine veel kestab, siis ostad selle, et
värvivahe oleks väiksem. Kuigi täpselt ei tea keegi, jutud on et pidi kauem õiget värvi püsima ja on natukene heledam.
|
|
|
|
Black Rabbit
huviline
Registreerunud 12.08.04
Asukoht: Tallinn, Saku, Kärdla
Kasutaja on eemal
Auto: Forester XT
|
|
postitati 14.12.09 10:18
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: automees6
| Tsitaat: | Algselt postitas: Tufka
Olgu, aga need komplekid peaksid siis kõik hiinakad olema? ja kui palju maksab üks xenon pirn? Kui paljud on mentidelt trahvi saanud ja mis summa..
Täna käisin tuttava juures ja see rääkis et pidevalt käivad poes tavalisi halogene tagasi ostmas et said trahvi jms.. viimati oli mingi tüüp 3,5k
saanud.. kui nii suured trahvid on siis ei kipugi nii väga neid xenoneid paigaldama. |
Pirnid on hinna sees ise ostsin foorumist 600 komplekt H1 pirnidega.
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=65281&page=1&highlight=mid xenonid#pid361610
Võid julgelt tellida saadetakse kuhu tahad ve lähed järgi kui tahad 2 aastat garantiid on vist 700.-
Politse kohapealt on nalja palju. Mul kuu aega olnud ja 2 korda olen
suuliselt noomida saanud. Viimane korda kaugtulede pärast ka. Sul on eeliseks c5 kere kus on tehasest suht popid need tuled. Kui pesurid ka hangiksid
kasvõi ainult tüüsid ja plokid korralikult peitu paned võib isegi õnneks minna. Ülevatust muidugi ei pruugi läbida. |
Ma käisin sel suvel garantii lõppedes esimest korda ülevaatusel ja olin ära unustanud, et xenoon pole tehase oma. Ülevaatusel avastati see kohe kui
järg tuledeni jõudis ja nii sai läbi kukutud. Käisn kõrval autotarvete poes lükkasin tavalised halogeenid ette (mõned juhtmed ainult ümber tõsta) ja
läksin 15 minutit hiljem uuesti sinna, et nüüd korras. Irivitasid ja kirjutasid uue paberi alla. Kuu hiljem vahetasin muidugi tagasi, sest suvised ööd
hakkasid uuesti pimedaks minema.
Kusjuures soovitan valge tooniga xenoone. Erinevad tavalisest palju vähem, aga valgustavad isegi paremini.
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 14.12.09 10:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black Rabbit
Kusjuures soovitan valge tooniga xenoone. Erinevad tavalisest palju vähem, aga valgustavad isegi paremini. |
Valgeks tooniks (kõige lähedasemaks päevavalgusele) peetakse 4000-4300K värvustemperatuuri. Tavalised ongi enamasti sellised. Või mõtled selle all
midagi spetsiifilisemat?
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 3 4 5 6 7 .. 17 |
