Lehekülgi: 1 .. 3 4 5 6 7 .. 14 |
m4ti5
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 28.05.09
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b3 2.0E Audi S6 2.2t
|
postitati 04.06.09 11:39
|
|
|
ees on suunakad juba valged olemas, mingi aeg peab lihtsalt 90 pikad tuleb sebima, taga otsa jätan hetkel rahule, mis hinna eest muidu s-i rooli said
|
|
|
jk.
|
postitati 04.06.09 12:21
|
|
|
Ütleme nii, et jäi alla 1000 krooni, aga mitte väga tuntavalt
|
|
|
|
m4ti5
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 28.05.09
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b3 2.0E Audi S6 2.2t
|
postitati 04.06.09 15:04
|
|
|
Hea hinna eest said siis
|
|
|
tvk
huviline
Registreerunud 04.02.09
Kasutaja on eemal
Auto: e34 e32 e30 e12 e21 e39 LegacyBG, C5 Allroad, jumpy
|
postitati 09.08.09 17:45
|
|
|
Loodan,et jk. ei pahanda, aga ma ei pea vastu lihtsalt.
|
|
|
jk.
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
postitati 10.08.09 10:24
|
|
|
Hea vaadata kohe, kui maitsekalt asju tehakse autoga. Retsepti ja edu minu poolt.
Kivitare
|
|
|
|
tryku
huviline
Registreerunud 04.01.05
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
postitati 10.08.09 11:56
|
|
|
Kuidas sõita on? Kas on oluliselt jäigem kui originaaliga?
Edit: Mitu mm madaldust üldse on, 40?
|
|
|
jk.
|
postitati 10.08.09 12:11
|
|
|
Tänud Kivitare!
Umbes 40mm juurde see madaldus jääb jah. Sõites on vahest ikka aru saada, aga pole pooltki nii ebamugav kui ma arvasin, et on. Vedru käik on küll
lühike, aga vetrumised teeb ta ära siiski suhteliselt sujuvalt. Lihtsalt aeg mis igks õõtsumiseks kulub on oluliselt lühem ja kiirem Väga halval teel pole veel jõudnud sõita ka, aga arvan et 90% teedest saan
hästi hakkama.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
postitati 10.08.09 14:54
|
|
|
Ilus auto ennegi, kuid nüüd madaldusega veelgi ahvatlevam.
OT küsimusena, et kuidas bemmimees auto käitumisega rahul on?
Tükk aega möelnud, et kuidas ta sellise sahaga küll söita saab (kadakal teineteisest korduvalt mööda söidetud) ja lisaks, et peps sedasi kikkis - suht
kergelt kipub ju loopima.
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
blizzard1
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 13.06.05
Kasutaja on eemal
|
postitati 10.08.09 16:18
|
|
|
endal ka madaldusvedrud olemas b3-le, sama probla, et ei täitnud esimestel seda vahemikku ära, ei tahnud neid niimoodi alla panna.
Kas üldse on selliseid, mis istuvad esimestele kenasti vahele ja et ei oleks tühimikku
|
|
|
tvk
huviline
Registreerunud 04.02.09
Kasutaja on eemal
Auto: e34 e32 e30 e12 e21 e39 LegacyBG, C5 Allroad, jumpy
|
postitati 10.08.09 16:24
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: blizzard1
endal ka madaldusvedrud olemas b3-le, sama probla, et ei täitnud esimestel seda vahemikku ära, ei tahnud neid niimoodi alla panna.
Kas üldse on selliseid, mis istuvad esimestele kenasti vahele ja et ei oleks tühimikku |
Lahenduseks on sport amordid mis teevad auto jäigemaks.
OT vastus: ei ole halb sõita, väga hea on.
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
postitati 10.08.09 19:54
|
|
|
Tsitaat: | Tsitaat: | Algselt postitas: tvk
Kas üldse on selliseid, mis istuvad esimestele kenasti vahele ja et ei oleks tühimikku |
Lahenduseks on sport amordid mis teevad auto jäigemaks.
OT vastus: ei ole halb sõita, väga hea on. |
Selge pilt.Kui hea söita siis köik tibens.Teinekord üritan endast möödasöidul märku anda
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
jk.
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
postitati 25.08.09 05:39
|
|
|
Ka minul ei täitnud esimesed vedrud seda vahet ära.
Tulemuseks on see, et vahel augulisemal teel vedrud kõlksuvad.
|
|
|
tvk
huviline
Registreerunud 04.02.09
Kasutaja on eemal
Auto: e34 e32 e30 e12 e21 e39 LegacyBG, C5 Allroad, jumpy
|
postitati 25.08.09 15:47
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: -ivar-
Ka minul ei täitnud esimesed vedrud seda vahet ära.
Tulemuseks on see, et vahel augulisemal teel vedrud kõlksuvad. |
Pead ikka päris kiirelt sõitma,et terve auto niiviisi õhku tõsta, et vedrud kolksuma hakkaks.
Autoremont,Väiksemad keevitustööd. 58344541.
|
|
|
|
jk.
|
postitati 25.08.09 15:55
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: tvk
Tsitaat: | Algselt postitas: -ivar-
Ka minul ei täitnud esimesed vedrud seda vahet ära.
Tulemuseks on see, et vahel augulisemal teel vedrud kõlksuvad. |
Pead ikka päris kiirelt sõitma,et terve auto niiviisi õhku tõsta, et vedrud kolksuma hakkaks. |
Ma olen ka kolksu kuulnud muide.
|
|
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
postitati 25.08.09 16:39
|
|
|
Kui auto alla vaatad, siis on alumised keerud omavahel koos ning need kolksuvadki.(pigem isegi kõlksuvad)
|
|
|
Mikkc
huviline
Registreerunud 25.10.08
Kasutaja on eemal
Auto: 9-3 Aero, 80 2.3q
|
postitati 26.08.09 15:29
|
|
|
Täna sõitsime tükk aega pärnu maanteel koos, väga ilus auto!
|
|
|
jk.
|
postitati 26.08.09 15:48
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Mikkc
Täna sõitsime tükk aega pärnu maanteel koos, väga ilus auto! |
Tänud heade sõnade eest. Oleksin tahtnud ka ära tunda, aga järelikult ei olnud piisavalt tähelepanelik
|
|
|
|
Alehandro
huviline
Registreerunud 08.07.09
Asukoht: Tln
Kasutaja on eemal
Auto: Typ 8C: B4; Audi 80
|
postitati 27.08.09 03:31
|
|
|
Ilusamat B-kolmandat ei ole elu sees näinud.
Võtan siis eeskujuks, millele pean oma B4-ga püüdlema.
|
|
|
lehys
huviline
Registreerunud 31.05.08
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
Auto: Cupra Leon Sportstourer
|
postitati 27.08.09 05:57
|
|
|
Väga viisakas masin,silm lausa puhkab.Edu ja jaksu
|
|
|
|
Matrix
huviline
Registreerunud 13.02.07
Asukoht: Tallinn/Hiiumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe
|
postitati 27.08.09 06:18
|
|
|
Ei märganud kuskil kirja, et mis firma vedrud alla läksid?
Väga kena masin muidu, edu!
|
|
|
jk.
|
postitati 27.08.09 11:31
|
|
|
Tänud ja see on alati eesmärk olnud, et ta siinmail ilusaim B-kolmene sedaan oleks Kupeede seas võrdlema pole hakanud, sest need juba algselt ilusamad.
Vedrud on firmalt Jamex, aga täpset mm arvu ei teagi, sest ostsin need kasutatult. Müüja sõnul oli tegemist 40/40 mm vedrudega.
|
|
|
|
kulufield
huviline
Registreerunud 30.04.06
Asukoht: Klooga/Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A3 1998a 1,8 , Toyota avensis 2007
|
postitati 27.08.09 12:09
|
|
|
Kas idee panna ette 90ne stange ja tuled on soiku jäänud? Vahpeal siin foorumis üks stange isegi liikus ja mõtlesin ka selle peale, kuid sellel oli
kroom äär ja siis oleks pidanud ka liistud ja tagumise stange muretsema.
Kas nad kõik olid kroom liistuga või tehti ka ilma, teab keegi?
|
|
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
postitati 27.08.09 12:16
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: kulufield
Kas idee panna ette 90ne stange ja tuled on soiku jäänud? Vahpeal siin foorumis üks stange isegi liikus ja mõtlesin ka selle peale, kuid sellel oli
kroom äär ja siis oleks pidanud ka liistud ja tagumise stange muretsema.
Kas nad kõik olid kroom liistuga või tehti ka ilma, teab keegi? |
Kõikidel 90netel on seal liist, aga... On tulnud ka matt musta liistuga variant.
Tryku'l oli isegi pilt sellest.
|
|
|
Lehekülgi: 1 .. 3 4 5 6 7 .. 14 |