| Lehekülgi: 1 .. 3 4 5 6 |
TaSa
huviline
Registreerunud 20.01.12
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4,Audi A4 b5
|
|
postitati 26.02.13 19:22
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kodanik88
| Tsitaat: | Algselt postitas: TaSa
| Tsitaat: | Algselt postitas: qqopp
Endal oli see kunagi silma piiril oleks peagu isegi vaatama läinud aga kuna auto minevik oli suht tume palju omanikke old jne. ja müüa suht midagi ei
osand rääkida auto kohta siis ei läinud teda vaatamagi . Muidu kena aparaat tore vaadata ,et heades kätes lõpuks  |
Ütleme nii,et selle auto kõige suurem jama oligi juhtmestik ja moto ise,muidu veermik vaikne ja roostet on samuti minimaalselt nagu vanale autole
kohane. |
Ja sina tahtsid ta veel manalateed saata . Endal on 90 sport quattro ei
tea mitmes omanik mina tal olen, aga auto välimus on ikka suht raibe kui ostsin (on siiani), aga pole kordagi mõttesse tulnud, et lammutaks ära või
müüks maha, et las keegi teine n..sib edasi. Neid autosid korralike keredega on küll raske leida. Mina soovitan tee ikka korda, talvel üks parimaid
pille ja üldse mugav masin. |
Oli üks teine 90Q silmapiiril,aga see müüdi maha ja siis tekkiski mõte,et tuleb ikka korda teha.
|
|
|
|
TaSa
huviline
Registreerunud 20.01.12
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4,Audi A4 b5
|
|
postitati 27.02.13 10:23
|
|
|
Täna sain siis lõpuks auto käima.Kuna rihm oli nagunii maas,siis sai pandud kohe ka uus hammasrihm.
Homme loodaks auto lõpuni kokku saada.
Kui auto sõitma saab,läheb koheselt elektriku juurde,kuna külmkäivitus pihusti ei toimi ikka.
|
|
|
|
reff20
bännitud topeltkonto
Registreerunud 21.10.12
Asukoht: Võru maakond
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90 2.0 85KW
|
|
postitati 27.02.13 19:29
|
|
|
Nagu meil skypes juttu oli, siis külmkäivitust juhitakse läbi massi mis tuleb läbi anduri , mis katkestab ühenduse, kui mootori temperatuur on jõudnud
35 kraadini. Vaata kas + tuleb ja kas mass on stabiilne, kui auto tööle panna külmalt.
|
Koodineeger.
|
|
|
|
|
TaSa
huviline
Registreerunud 20.01.12
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4,Audi A4 b5
|
|
postitati 28.02.13 16:16
|
|
|
Külmkäivitus hakkas lambist tööle
Autole sai teise 90 küljes originaal võre ka võetud,nüüd oleks vaja veel Quattro embleemi,siis oleks auto täiesti koos.
|
|
|
|
püstolett
huviline
Registreerunud 29.07.06
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4.2 Tdi 2007; C4 S6 Plus sedaan; C4 S4 turbo; RS6 C7.5
|
|
postitati 28.02.13 20:29
|
|
|
Kas proovisõidul käisid ja saad nüüd autoga liigelda normaalselt või takistab tänavale minekut veel see üks väike mõttetu embleem?
|
|
|
|
|
|
TaSa
huviline
Registreerunud 20.01.12
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4,Audi A4 b5
|
|
postitati 01.03.13 12:07
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: püstolett
Kas proovisõidul käisid ja saad nüüd autoga liigelda normaalselt või takistab tänavale minekut veel see üks väike mõttetu embleem?
|
Auto sõidab,embleem ei sega midagi
Tahab veel natuke jagajat reguleerida,aga homme saab selle asjaga ühele poole,siis teeb autole kindlustuse ja on tänavapildis tagasi.
|
|
|
|
TaSa
huviline
Registreerunud 20.01.12
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4,Audi A4 b5
|
|
postitati 03.03.13 15:33
|
|
|
Auto sõidab ja toimetab,aga on mingi jama ikka,sest kui kütuserõhu regulaatoril on pistik küljes,siis auto pöördesse ei lähe,võtad ära siis toimib
ilusti,samas kui külma mootoriga käima tahad panna,siis tuleb pistik külge panna,sest muidu ei lähe käima,aga homme üritab elektrikuga rääkida,et äkki
vaatab need elektri majandused üle.
Vahepeal ka mõni uuem pilt.
|
|
|
|
coollaager
huviline
Registreerunud 11.10.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.03.13 17:09
|
|
|
Isegi minukäest see auto läbi käinud ja ainult head mälestused eelmisest talvest. Ostsin ta Valgast sõbra käest. ees olid suured lisatuled ja all olid
pm tutikad naelad ja sillad täiesti vaiksed, ainult kardaanipukk aegajalt kolksus kõrgematel pööretel käiku vahetades :d Iga lumisema ilmaga mõtlen,
et eitea mis masinast saanud aga näe elus veel. Minukäes oli kuu või paar siis vahetasin ta tuttavaga ühe vw vastu. Ja peale pikka müüki läks see
temakäest Põlvamaale.
|
|
|
|
TaSa
huviline
Registreerunud 20.01.12
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4,Audi A4 b5
|
|
postitati 03.03.13 18:14
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: coollaager
Isegi minukäest see auto läbi käinud ja ainult head mälestused eelmisest talvest. Ostsin ta Valgast sõbra käest. ees olid suured lisatuled ja all olid
pm tutikad naelad ja sillad täiesti vaiksed, ainult kardaanipukk aegajalt kolksus kõrgematel pööretel käiku vahetades :d Iga lumisema ilmaga mõtlen,
et eitea mis masinast saanud aga näe elus veel. Minukäes oli kuu või paar siis vahetasin ta tuttavaga ühe vw vastu. Ja peale pikka müüki läks see
temakäest Põlvamaale. |
Auto alates 2011 aastast Eestis ja juba mingi 10 omaniku olnud
|
|
|
|
püstolett
huviline
Registreerunud 29.07.06
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4.2 Tdi 2007; C4 S6 Plus sedaan; C4 S4 turbo; RS6 C7.5
|
|
postitati 03.03.13 18:45
|
|
|
Päris sile tundub pildilt. Eks nende odavate nelikveoliste asi ongi,et üks remondib ja müüb maha, ja teine lõhub ja müüb maha. Ühe auto käive on
meeletu  Hea et osadeks ei teinud seda.
|
|
|
|
|
|
TaSa
huviline
Registreerunud 20.01.12
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4,Audi A4 b5
|
|
postitati 03.03.13 20:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: püstolett
Päris sile tundub pildilt. Eks nende odavate nelikveoliste asi ongi,et üks remondib ja müüb maha, ja teine lõhub ja müüb maha. Ühe auto käive on
meeletu Hea et osadeks ei teinud seda. |
Kere poole pealt jah suht sile,katusel on paar sügavamat lohku,kui oleks teise quattro saand oleks see juppideks läinud,aga kuna ei saanud siis oli
asi taastamist väärt.
|
|
|
|
TaSa
huviline
Registreerunud 20.01.12
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4,Audi A4 b5
|
|
postitati 06.03.13 16:27
|
|
|
Kuna kesklukk on võtmest ja võti ei keeranud,vahetasin täna ära ukse luku,seejärel ikka kesklukk ei toiminud,vaatasin juhtmeid ja üllatus oli suur,kui
ukse seest oli 25cm juhet puudu,panin uue juhtme ja nüüd töötab võtmest
kesklukk.
|
|
|
|
TaSa
huviline
Registreerunud 20.01.12
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4,Audi A4 b5
|
|
postitati 07.03.13 18:53
|
|
|
Kuna autol on algusest peale üks esimene pooltelg häält teinud,siis võtan nüüd asja käsile ja vahetan ära.
Küsimus järgmine:Kas audi 90 2.0 85kw on sisemine pooltelje ots sama mis 2.3 100kw?
Veel niipalju,et nädala vahetuse veedab auto elektriku juures,saab kõik korda mis veel jamab.
|
|
|
|
karly
huviline
Registreerunud 26.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.03.13 19:38
|
|
|
Minu teada on nende vahe ainult poltide arvus(suuruses), muidu peaks sama olema küll.
|
|
|
|
TaSa
huviline
Registreerunud 20.01.12
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4,Audi A4 b5
|
|
postitati 07.03.13 19:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: karly
Minu teada on nende vahe ainult poltide arvus(suuruses), muidu peaks sama olema küll. |
Eks tuleb võrrelda,2.0 oma endal kodus riiulilt võtta
|
|
|
|
Tõnts
klubiliige
Registreerunud 19.06.06
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 2.3 , Coupe 2.1 typ 81, 3x 90 2.3, A4 1.8 TQ, 2x 90Q 2.3
|
|
postitati 07.03.13 20:01
|
|
|
Tubli mees, hakkab pill ikka elama! Keep going!
|
Life is too short to drive slow...
|
|
|
|
|
TaSa
huviline
Registreerunud 20.01.12
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4,Audi A4 b5
|
|
postitati 07.03.13 20:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Tõnts
Tubli mees, hakkab pill ikka elama! Keep going! |
Ütleme nii,et pole palju enam teha.Kui elektriga saab ühele poole siis on asi lõpu sirgel.
Suvel plaan teha veel värvi parandused ja lisada el*aknad.
|
|
|
|
TaSa
huviline
Registreerunud 20.01.12
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4,Audi A4 b5
|
|
postitati 08.03.13 18:37
|
|
|
Auto sai õhtul elektriku kätte toimetatud,kahjuks küll pool teed paela otsas
|
|
|
|
TaSa
huviline
Registreerunud 20.01.12
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4,Audi A4 b5
|
|
postitati 10.03.13 14:45
|
|
|
Täna tõin auto koju tagasi,veel vaja natuke kütuserõhu regulaatorit timmida (pole nii väikest kuuskanti,äkki homme saab)
Veel mõõtsin ära surved,4-silindril oli 11 Bari ja 1-l 9.5Bari.
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 10.03.13 14:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TaSa
Täna tõin auto koju tagasi,veel vaja natuke kütuserõhu regulaatorit timmida (pole nii väikest kuuskanti,äkki homme saab)
Veel mõõtsin ära surved,4-silindril oli 11 Bari ja 1-l 9.5Bari. |
Kuidas sa mõõtmist teostasid?
|
Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
|
|
|
|
|
TaSa
huviline
Registreerunud 20.01.12
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4,Audi A4 b5
|
|
postitati 10.03.13 19:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: simoQ
| Tsitaat: | Algselt postitas: TaSa
Täna tõin auto koju tagasi,veel vaja natuke kütuserõhu regulaatorit timmida (pole nii väikest kuuskanti,äkki homme saab)
Veel mõõtsin ära surved,4-silindril oli 11 Bari ja 1-l 9.5Bari. |
Kuidas sa mõõtmist teostasid? |
Kompressomeetriga sai asi ära mõõdetud.
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 11.03.13 11:08
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TaSa
| Tsitaat: | Algselt postitas: simoQ
| Tsitaat: | Algselt postitas: TaSa
Täna tõin auto koju tagasi,veel vaja natuke kütuserõhu regulaatorit timmida (pole nii väikest kuuskanti,äkki homme saab)
Veel mõõtsin ära surved,4-silindril oli 11 Bari ja 1-l 9.5Bari. |
Kuidas sa mõõtmist teostasid? |
Kompressomeetriga sai asi ära mõõdetud. |
Seda küll, kuid kuidas see protseduur välja nägi? Tean lihtsalt juhuseid, kus vale teguviisi läbi on saadud ka madalad mõõdud.
|
Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
|
|
|
|
|
TaSa
huviline
Registreerunud 20.01.12
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4,Audi A4 b5
|
|
postitati 13.03.13 18:46
|
|
|
Vahepeal pole autoga midagi teinud,aga homme saan autole kärukonksu
|
|
|
|
TaSa
huviline
Registreerunud 20.01.12
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4,Audi A4 b5
|
|
postitati 17.03.13 08:33
|
|
|
Eile sai lisakelladele uued juhtmed veetud,sest uuel juhtmestikul need juhtmed puudusid.
Veel sai kokku pandud salong,täna katsun veel kärukonksu alla panna,sest järgmine nv vaja juba käru vedada
|
|
|
|
TaSa
huviline
Registreerunud 20.01.12
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4,Audi A4 b5
|
|
postitati 28.03.13 16:26
|
|
|
Pole tükk aega autoga midagi teinud,sest praegu on ainult rõõm sõita,siiani pole kordagi teele jätnud.
Kütusekulu ka 10l/100-le ,mis ei ole väga hull ju.
Kärukonks kahjuks alla ei sobinud,sest oli esiveolise oma ja quattrole läheb hoopis teistsugune.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 3 4 5 6 |
