Lehekülgi: 1 .. 46 47 48 49 50 .. 54 |
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
freeser
huviline
Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V
|
postitati 21.06.14 11:33
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: real-illusion
Tsitaat: | Algselt postitas: freeser
Plokikaas 100€
Pihustid 350€
Hüdrokad 50€
Sidur 350€
Turbo 120€
Sport nukk 170€
Chip oli 150€ aga selle raha sain lõpuks tagasi ja kivid koguvad sahtlis tolmu kuna seda mina enam peale ei pane :-)
Ja rohkem nagu ei meenu, muidugi igast tilulilu ikka nagu vaakumvoolikud ja küttefiltreid ei arvesta
Muidugi 550€ eest asju ootab toas külge kruvimist |
Siis on isegi odavalt läinud veel. Avastasin ka nüüd teemat lugedes, et
auto müügis. | No Ta paar korda müügis olnud, aga põhimõtte
pärast ei anna odavalt ära ja võin ise ka sõita edasi, kuna auto ikkagi väga korralik Hetkel ta enam müügis pole ja tahaks juttude järgi 280hp vähemalt kätte saada Puhukuse aeg hakkab suurem ehitus pihta ka
|
|
|
freeser
huviline
Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V
|
postitati 11.07.14 10:34
|
|
|
Kolmapäeval sai kliima ära täidetud, oli teine suht tühi ja paar tihendit ka lekkisid mida ei teadnudki. Igatahes uus jama sees ja nüüd puhub külma
21.e peal nii nagu ennem oli low Lisaks sai käidud väiksel tripil.
Pärnu-Tartu-Otepää-Tartu-Pärnu. Kütet kulus ka ainult pool paaki pmst ja sõidetud sai 500km umbes. Eile oli veel kuulda imelikke nõkse esisillast ja
tuli välja, et mõlemad rooliotsad hakkavad oma aja ära elama, lähen toon täna uued ja pühapäev panen uued külge ja esmaspäeval sillastendi.
|
|
|
MB_1
huviline
Registreerunud 13.02.13
Kasutaja on eemal
Auto: Audi kupee type85
|
postitati 11.07.14 15:21
|
|
|
Tükk aega vaatasin, et tuttav auto kuidagi. Ise olen Otepää Seikluspargi instruktor Loodan, et meeldis. Edu!
|
|
|
freeser
huviline
Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V
|
postitati 11.07.14 16:41
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: MB_1
Tükk aega vaatasin, et tuttav auto kuidagi. Ise olen Otepää Seikluspargi instruktor Loodan, et meeldis. Edu! | Sinu kena b5 seisis teiselpool parklat jah? Muidugi meeldis!
|
|
|
Uk_
klubiliige
Registreerunud 04.07.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 RS4
|
postitati 13.07.14 00:42
|
|
|
Mõnusad suured rattad, aga kas tõesti kusagilt midagi vastu ei käi?
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast
you hit the wall and torque is how far you take the wall with you.
|
|
|
|
freeser
huviline
Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V
|
postitati 13.07.14 10:05
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Uk_
Mõnusad suured rattad, aga kas tõesti kusagilt midagi vastu ei käi? | Käib ainult koopasse kui madalaks lasta, aga aitab koopa
rullimine
|
|
|
Uk_
klubiliige
Registreerunud 04.07.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 RS4
|
postitati 13.07.14 22:01
|
|
|
Novot siis - mida oligi tarvis tõestada. Muidu ikka ihusin hammast väikestviisi su velgedele ;-p
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast
you hit the wall and torque is how far you take the wall with you.
|
|
|
|
freeser
huviline
Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V
|
postitati 13.07.14 22:16
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Uk_
Novot siis - mida oligi tarvis tõestada. Muidu ikka ihusin hammast väikestviisi su velgedele ;-p | Täna lasin madalamaks ka
|
|
|
trancer01
huviline
Registreerunud 25.03.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 14.07.14 09:05
|
|
|
Oii kui ilus,minu silmis ideealne kõrgus suveks,tahaks ka nii madalat autot !
|
|
|
freeser
huviline
Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V
|
postitati 14.07.14 09:45
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: trancer01
Oii kui ilus,minu silmis ideealne kõrgus suveks,tahaks ka nii madalat autot ! | Osta Coil ja kruti palju vaja Ma ise
ka suht rahul hetkel
|
|
|
risto995
huviline
Registreerunud 24.05.12
Kasutaja on eemal
|
postitati 17.07.14 16:57
|
|
|
Kirjutasid siin mingiaeg tagasi et sõitsid 500km poole paagiga , ma sõidan max 850km terve paagiga ja mul jumala stock b5 sedaan 1.9tdi 85kw quattro .
Kas see 81kw mootor on siis tõesti niipalju ökom või ma peaks kuskilt viga otsima hakkama ?
|
|
|
AronL
huviline
Registreerunud 07.09.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: M140i xDrive
|
postitati 17.07.14 17:33
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: risto995
Kirjutasid siin mingiaeg tagasi et sõitsid 500km poole paagiga , ma sõidan max 850km terve paagiga ja mul jumala stock b5 sedaan 1.9tdi 85kw quattro .
Kas see 81kw mootor on siis tõesti niipalju ökom või ma peaks kuskilt viga otsima hakkama ? |
Kuidas mõni aru ei saa, et kütusekulu ei ole must ja valge, väga palju oleneb sellest kus sa sõidad ja kuidas sa sõidad. Tehaseandmetel ei ole neil
põhimõtteliselt mitte mingit kütusekulu erinevust.
|
|
|
aadumees
huviline
Registreerunud 23.08.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 17.07.14 18:57
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: risto995
Kirjutasid siin mingiaeg tagasi et sõitsid 500km poole paagiga , ma sõidan max 850km terve paagiga ja mul jumala stock b5 sedaan 1.9tdi 85kw quattro .
Kas see 81kw mootor on siis tõesti niipalju ökom või ma peaks kuskilt viga otsima hakkama ? |
850km 1.9tdi kohta on ikka küll väga vähe. Sinna kanti võtavad 2.5 diislid. Enda 1.9tdi 81kw versiooniga sõidan 1200-1300 kanti (rõhuleke ja must
suits). Nüüd peaks isegi veel parem olema, kuna vead likvideeritud. Katalüsaator on all (ei tea kas seal sees on midagi) ja EGR on kinni. Muidugi kui
1300 tahad läbida siis unusta ära 5km otsad jne. Kõige paremini viivad küttekulu alla kui sõita paar korda Rakvere-Tallinna-Rakvere otsasi või siis
Tartu. Ja see ei tähenda, et sõidad 90nega ja mööda sõite ei tee. Muidugi ei ole mul päris selline sõidustiil ka nagu vormelis (kiirendamine ja
pidurdamine). Kiirus ruttu üles, ennetad märke, maha keeramisi ja kurve ei karda, et peaks kohe pidurit sõtkuma. Arvatavasti vaevab sinu autot
mingisugune probleem...
|
|
|
|
freeser
huviline
Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V
|
postitati 18.07.14 10:45
|
|
|
Eks küttekulu ole kinni ka sõidustiilis muidugi. Minu autol pole vahet kuidas tallata v ökotada ikka saab palju sõita Ei tea kuidas see loogiline on, aga nii on Pigem võiks jah vist veidi vaadata kuidas mootoriga lood on, 850km on kuidagi
tõesti vähe stocki kohta.
|
|
|
risto995
huviline
Registreerunud 24.05.12
Kasutaja on eemal
|
postitati 20.07.14 21:45
|
|
|
Kompu näitab mul 5,6l/100km , huvitav on see ,et kui kütuse tuli hakkab põlema ja kohe tankima minna mahub paaki ainult 50l .
Ei saaks öelda ,et ma mingi julmalt raske jalaga oleks .
|
|
|
TurboSlava
huviline
Registreerunud 09.03.11
Kasutaja on eemal
Auto: 5X Audi 100 sedaan c4
|
postitati 20.07.14 22:13
|
|
|
freezer palju sul küttekulu ilma painutamiseta on?
www.street.ee
Autoüritused.
|
|
|
|
freeser
huviline
Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V
|
postitati 21.07.14 03:44
|
|
|
Ma pole rahuliku stiiliga proovind, aga hetkel pea 200km sõidetud ja seier pole veel liikuma hakanud. Samas on see paak kahtlane, veerandi pealt läheb juba 50 sisse ära ilma probleemita
|
|
|
risto995
huviline
Registreerunud 24.05.12
Kasutaja on eemal
|
postitati 21.07.14 09:45
|
|
|
Paak peaks olema 63l vast
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
postitati 21.07.14 10:10
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: risto995
Paak peaks olema 63l vast |
Enamikes kohtades näinud, et B5 paak 62L, aga see liiter siia-sinna. Tavaliselt olen tankides pärast esimest klõpsu saanud veel liiter-kaks juurde
lasta vaikselt.
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
postitati 21.07.14 10:25
|
|
|
Surasin viimati paaki 50 liitrit kütust (paagis oli enne ca. veerand paaki kütust). Minu teada on paak 63 ja diislil peab natuke kauem ootama, millal
vaht alla vajub, et juurde siristada.
Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
|
|
|
|
Lauri_O
huviline
Registreerunud 04.02.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 2.5 TDI A4; 2x 2.8 A6 Q; Audi S8.
|
postitati 21.07.14 11:19
|
|
|
Kui auto ka mingil määral kalde peale ajada siis mina oma B5-te saan 67-68 liitrit, ühesõnaga peaaegu 70 pigistad ära kuid siis paisuruumi on küttel
0. Igal autol on mingi 5 liitri jagu paisuruumi ja mõnel rohkemgi veel.
|
|
|
freeser
huviline
Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V
|
postitati 22.07.14 06:32
|
|
|
Pakkuge 2,5tdi v6 6k quattro käigukasti mulle
|
|
|
risto995
huviline
Registreerunud 24.05.12
Kasutaja on eemal
|
postitati 22.07.14 07:14
|
|
|
Istutad selle 1,9 külge? On seda varem ka tehtud või proovid ise leiutama hakata?
|
|
|
freeser
huviline
Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V
|
postitati 22.07.14 07:17
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: risto995
Istutad selle 1,9 külge? On seda varem ka tehtud või proovid ise leiutama hakata? | On tehtud ja tehtav. Pärnus 1 sõidab ringi ka
|
|
|
Lehekülgi: 1 .. 46 47 48 49 50 .. 54 |