| Lehekülgi: 1 .. 42 43 44 45 46 .. 54 |
timukas100
huviline
Registreerunud 20.02.07
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c5, 3x VW Taro ja hunnik teisi kärusi
|
|
postitati 22.11.13 07:09
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: freeser
Te vist ikka ei mõista, et see on talve velg? |
Ja talvel ei võiks auto ilus olla?
See oli norimine.
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 22.11.13 08:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: freeser
...
Täna tõi vend audisse uued kõlarid, kui need head, siis tulevad taha samasugused. 
... |
Pajatad ehk, mis mõõduga need kõlarid on? B5-l ilma midagi ümber ehitamata saab ette ustesse paigaldada vaherõngaste abil 4" (10cm) ja 5,25" (13cm)
kõlareid, aga pildil olevad paistavad küll kuidagi väga 6,5" (16,5cm). Taha ustesse igatahes sobivad 6,5" kõlarid. Huvi just selle pärast, et endal
jäid B4-st alles 4" ja 6,5" Pioneerid ja need rändasid ka B5-te, aga tahaks ette ustesse midagi asjalikumat, sest need 4" on praegu kogu süsteemi
nõrgimaks lüliks.
|
|
|
|
|
|
freeser
huviline
Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V
|
|
postitati 26.11.13 14:56
|
|
|
13 kõlarid ja tuleb vaherõngad teha, sõber lubas sellega aidata. Heli hea ja taha tuleb samad osta, aga 16,5
Niisiis probleem jälle, sai turbo maha võetud paar nädalat tagasi ja geomeetria puhtaks tehtud ja nüüd jälle kinni  Nüüd proovib nii, et teeb kõik uuesti puhtaks ja panen originaal kivid tagasi
ja viskan chipi minema hetkel.
|
|
|
|
xpr
huviline
Registreerunud 10.10.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: e46 330d
|
|
postitati 26.11.13 21:14
|
|
|
Vaherõngad maksavad alla 10 euro paar poes. (Pärnus)
|
|
|
|
freeser
huviline
Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V
|
|
postitati 26.11.13 21:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: xpr
Vaherõngad maksavad alla 10 euro paar poes. (Pärnus) |
Ahnii, käisid seal kus ma rääkisin? Peab sis ostma minema
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 27.11.13 05:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: xpr
Vaherõngad maksavad alla 10 euro paar poes. (Pärnus) |
Sul neid
vaja, suht olematu hinnaga kõlarite kõrval.
Ise pole küll mõtet "ratast" leiutama hakata. 
|
|
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 27.11.13 09:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: freeser
13 kõlarid ja tuleb vaherõngad teha, sõber lubas sellega aidata. Heli hea ja taha tuleb samad osta, aga 16,5
Niisiis probleem jälle, sai turbo maha võetud paar nädalat tagasi ja geomeetria puhtaks tehtud ja nüüd jälle kinni Nüüd proovib nii, et teeb kõik uuesti puhtaks ja panen originaal kivid tagasi
ja viskan chipi minema hetkel. |
Sul on vist küte liiga peal, nii, et kogu aeg suitseb...
Seepärast tahmab ka turbo kiiresti kinni. Samas võib ka vabalt turbol geomeetriaga mehaaniline rike olla.
|
|
|
|
|
|
audihunt
huviline
Registreerunud 12.08.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi quattro
|
|
postitati 27.11.13 15:34
|
|
|
Pigem
|
|
|
|
freeser
huviline
Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V
|
|
postitati 27.11.13 16:38
|
|
|
Prj oskad öelda mis selliste otstega see kogus olema peaks numbrites? oli 3,5-3,8 vahel ja siis polnud probleemi. Nüüd sai 4,5-4.8 peale ja nüüd on 2
korda täis tahmand. Enne sellist jama polnud. Kas on mõte panna originaal soft peale? See oleks ilmselgelt ajutine lahendus kuni ilmselt kevadeni ja
siis tuleb õige soft panna.
See pump on siiani ta ilusti ära toitnud. Huvitav on see, et kui paak veerandil oli, siis gaas korra põhja lastes (2 käik) suri auto välja kui gaas
lahti lasta.
|
|
|
|
audihunt
huviline
Registreerunud 12.08.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi quattro
|
|
postitati 27.11.13 17:50
|
|
|
Ega
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 27.11.13 18:01
|
|
|
Originaalist on nii palju kasu, et siis ei ole vähemalt ajus pihusti kaardist peale keeratud ning saab suures osas pihusteid kompenseerida kütte maha
keeramisega.
Põhimõtteliselt ongi nii, et ega see kütusekogus jääbki valetama ajus, sest aju arvab, et paneb X kogus kütet, aga tegelikult on hoopis teine number.
|
|
|
|
|
|
freeser
huviline
Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V
|
|
postitati 04.12.13 16:05
|
|
|
Eks tuleb lähi päevil nüüd orig soft peale panna ja proovida.
Aga täna sai 2 asja ostetud
Hertz hdp4 ja Mac audio revolutio X 16.2 kõlarid taha. Võim on varuga võetud ja kunagi saab paremad kõlarid järgi ühendada
Lisaks sai auto ka laupäeval kõrgemaks tõstetud. Coilil veel keeramis jagu on kõvasti, aga ei viitsind tõmmelda väga. Imestan seda, et coil on jube
pehme ikka kõrgeks tõstetuna.
|
|
|
|
kuks456
huviline
Registreerunud 31.08.12
Asukoht: Harjumaa,Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Tdi
|
|
postitati 04.12.13 20:26
|
|
|
Võin küll rumalat juttu rääkida aga olen kuulnud,et coilid pidid jube külmakartlikud olema?
|
No smoke , no fun! TDI
Pole olemas purustamatut kivi,on olemas nõrgad mehed.
|
|
|
|
|
Margus_H
huviline
Registreerunud 10.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: X5
|
|
postitati 05.12.13 07:11
|
|
|
Odava otsa mänguasjad küll, kvaliteetse tootjaga seda probleemi pole.
|
|
|
|
freeser
huviline
Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V
|
|
postitati 27.12.13 12:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Margus_H
Odava otsa mänguasjad küll, kvaliteetse tootjaga seda probleemi pole. |
Just nii. Hetkel coilid keskmises asendis ja auto mõnusalt
pehme, nagu originaal pmst. Pidasid golf 2 all kõige odavamad rokkorid ka 2 talve vastu
EDIT: 249600 on tehtud õlivahetus. Sisse läks jälle wolf-i 5w40 koos mootori pesu ja miskise mee moodi lisandiga (stp toodang)
EDIT2: 27.12.13
Vahepeal jälle turbo puhtaks tehtud, originaal soft peal, nüüd turbo rõhku ainult 1,3 bar ja auto ei liigu ka nii hästi, aga vähemalt tagant on õhk
suht puhas Ei jõua ära oodata, et saaks prj juures ära käia ja auto
korralikult toimima. Aga igatahes hdp4 saab ka 29-30 ajal sisse ja sai ka hunnik juhtmeid ostetud 90€ eest.
|
|
|
|
drifter
huviline
Registreerunud 27.11.13
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.12.13 13:08
|
|
|
Originaal tarkvaraga rõhk üle 0,8-0,9bar küll olla ei tohiks. Sul ikka seal kapotiall kõik korras?
|
|
|
|
freeser
huviline
Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V
|
|
postitati 30.12.13 14:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: drifter
Originaal tarkvaraga rõhk üle 0,8-0,9bar küll olla ei tohiks. Sul ikka seal kapotiall kõik korras? |
Loomulikult korras, map vahetatud
ja sellest ka rõhu tõus Ise saab ka muidugi timmida seda rõhku niipalju
kui vaja 
EDIT: Sai paar päeva tagasi ette võetud reelingute paigaldus koos jrgen99-ga. Kõik läks hästi ja sai tugevalt pealt kinni kõik. Lisaks tuleb veel
karbiplastid ja üks ukseliist ka veel paremini paigaldada.
Lisaks sai eile korralik heli sisse, nüüd need Mac-i kõlarid ja Hertz-i võim ja heli mõnus, tuleb veel seadistada. Kõik juhtme majanduse teostas hea
sõber Siim kes jagab seda heli värki väga hästi Ei jõua varsti ära tänada
enam neid häid sõpru kes iga asjaga aitavad
|
|
|
|
Margus_H
huviline
Registreerunud 10.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: X5
|
|
postitati 30.12.13 17:22
|
|
|
Reelingutega ikka teine tera kohe.
Kas karbikatted on sul ainult otstest kinnitatud, kogu muu elu mis seal taga käib, on puudu?
Vaatasin, et kõik mis seal all käib, läheb kallimaks kui katted ise.
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & Q7 3.0 TDI
|
|
postitati 30.12.13 18:02
|
|
|
Kuidas reelingud kinnitasid?
|
Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
|
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 30.12.13 18:12
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: simoQ
Kuidas reelingud kinnitasid? |
Nähes esimest pilti (B-piilari polster lahti), siis usun, et kinnitas nii nagu need ka originaalis on (läbi katuse on augud ja altpoolt ülespoole on
kumbki 3 poldiga kinni).
Aga jah reelingutega on ikka hoopis teine asi see auto (aga endiselt arvan, et värvimata alumiinium reelingutega oleks asi jäänud veel parem).
Tanel, kas see võim on sul seal kuidagi kinnitatud ka? Mul endal üks võim(woofri jaoks) juba on nii paigaldatud teiselepoole, nüüd oleks plaan teine
võim(ülejäänud kõlarite jaoks) juurde panna, aga tahaks need kuidagi kinnitada ka kindluse mõttes.
|
|
|
|
|
|
jrgen99
huviline
Registreerunud 02.02.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2.5TDi Avant quattro 1997
|
|
postitati 30.12.13 18:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: simoQ
Kuidas reelingud kinnitasid? |
Laepolster ikka oli maas ja sai nii nagu orginaalis.
|
|
|
|
freeser
huviline
Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V
|
|
postitati 30.12.13 18:35
|
|
|
Karbikatted eest ja tagant+ alt ka ikka. Nüüd tuleb korra uuesti kõik küljest ja ilusti kinni panna kõik.
Riho need 2 võimu seal ise pmst hoiavad üksteist kinni, oli plaan muidugi plaat alla teha, aga vist ei ole mõtet kuna ei liigu nad ei edasi ega
tagasi.
|
|
|
|
Margus_H
huviline
Registreerunud 10.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: X5
|
|
postitati 31.12.13 05:24
|
|
|
Mõtlesin seda, et kas ka karbipealsed metall ribad hankisid või saab ilma? Kuidas ülemised servad kinnitasid?
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 31.12.13 07:59
|
|
|
Need ribad on olemas aga küljes minumeelest veel ei olnud.
|
|
|
|
Margus_H
huviline
Registreerunud 10.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: X5
|
|
postitati 31.12.13 08:31
|
|
|
Siis on lihtsam jah kui kõik vajalik katetega kaasa tuli. Ise vaatasin, et uued katted polegi teab mis koletu hinnaga, kuid kogu muu mudru ajab hinna
kõrgeks.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 42 43 44 45 46 .. 54 |
