| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 6 7 |
napst3r
huviline
Registreerunud 02.01.10
Kasutaja on eemal
Auto: 100C4 2.8q
|
|
postitati 12.12.11 13:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: intel
No ikka veab  Üritasin siis täna uuesti küünlaid maha kruttida Juhtus siis see asi mida ei lootnud. Küünal murdus. Ploki külge jäi keerme
osa. :S Eks õhtul näha mis saab... Siinkandis keegi ei tegele murtud küünaldega |
Ja kätte said siis ainult selle keraamilise osa jah?
Juhtus endalgi selline asi.
|
|
|
|
intel
huviline
Registreerunud 22.06.11
Asukoht: Jõgevamaa,Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Quattro
|
|
postitati 12.12.11 13:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
No vähemalt saab sõita veel, isegi vist siis, kui ka teine murdub peaks v6 edasi tiksuma Millal selle hooldusraamatu järgi küünlaid vahetati? |
Hooldusraamatu järgi on vahetatud 12.03.2009
Eks peab ühe sõidu kuidagi popsides ette võtma 3 küünalt sain ka suht
raskelt kätte. Ju on üle keeratud :S Rohkem proovida ei julgenud.
| Tsitaat: | Algselt postitas: napst3r
Ja kätte said siis ainult selle keraamilise osa jah?
Juhtus endalgi selline asi. |
Võib ka nii öelda. Sisse jäi ainult keerme osa. Kuidas kätte said??
|
|
|
|
napst3r
huviline
Registreerunud 02.01.10
Kasutaja on eemal
Auto: 100C4 2.8q
|
|
postitati 12.12.11 13:45
|
|
|
Torx võtme lõin selle sisse mis plokikaante kinni jäi.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 12.12.11 13:49
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: intel
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
No vähemalt saab sõita veel, isegi vist siis, kui ka teine murdub peaks v6 edasi tiksuma Millal selle hooldusraamatu järgi küünlaid vahetati? |
Hooldusraamatu järgi on vahetatud 12.03.2009
Eks peab ühe sõidu kuidagi popsides ette võtma 3 küünalt sain ka suht
raskelt kätte. Ju on üle keeratud :S Rohkem proovida ei julgenud.
|
Ehk siis sõidetud nendega ca 20-30tuh km? Kuidagi imelik, et nii kinni jäävad, äkki ikka natuke enne Erasmusele müüki fabritsseriti sinna raamatusse
neid asju
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
intel
huviline
Registreerunud 22.06.11
Asukoht: Jõgevamaa,Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Quattro
|
|
postitati 12.12.11 20:12
|
|
|
Vaatasin, et tellija oli Saksa Auto ja teostaja Fors.
Nii muud üle ei jää, kui plok maha. Ei tule ta sealt kuidagi välja. Äkki
kellelgi hammasrihma märkide skeemi, plokipoltide järjekorda ja tugevus.
|
|
|
|
Renz0
huviline
Registreerunud 20.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 1.8 92Kw 1996a, Peugeot 206 99a1,4 55kw, Audi A8 95a. 4,2 220kw, Audi 80 B4 93a, Audi A6 2,6 Avant Quattro.
|
|
postitati 12.12.11 20:27
|
|
|
Torx võtme proovisid sisse lüüa ?
Või siis on nii kõvasti kinnikeeratud, et ei saa enam kätte?
|
QUATTRO.
|
|
|
|
|
intel
huviline
Registreerunud 22.06.11
Asukoht: Jõgevamaa,Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Quattro
|
|
postitati 13.12.11 06:55
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Renz0
Torx võtme proovisid sisse lüüa ?
Või siis on nii kõvasti kinnikeeratud, et ei saa enam kätte? |
Jah sai ka seda lahendust proovitud..
|
|
|
|
napst3r
huviline
Registreerunud 02.01.10
Kasutaja on eemal
Auto: 100C4 2.8q
|
|
postitati 13.12.11 12:36
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: intel
| Tsitaat: | Algselt postitas: Renz0
Torx võtme proovisid sisse lüüa ?
Või siis on nii kõvasti kinnikeeratud, et ei saa enam kätte? |
Jah sai ka seda lahendust proovitud.. |
Mis juhtus siis? Torx võti hakkas sees ringi käima? Pm pole see võimalik, torxiga välja ei saa. Kui torx hakkas sees ringi käima siis suurem 12-kant
sisse, ja korralikult tuleb ikka sisse lüüa mitte ainult paar milli.
|
|
|
|
intel
huviline
Registreerunud 22.06.11
Asukoht: Jõgevamaa,Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Quattro
|
|
postitati 13.12.11 15:38
|
|
|
| Tsitaat: |
Mis juhtus siis? Torx võti hakkas sees ringi käima? Pm pole see võimalik, torxiga välja ei saa. Kui torx hakkas sees ringi käima siis suurem 12-kant
sisse, ja korralikult tuleb ikka sisse lüüa mitte ainult paar milli. |
Ei mäletagi mis suurust sai kasutatud. Lähenesime asjale isegi keevitusega. Sai sinna tugev võti keevitatud, kuigi ruumiga seal kiita ei ole. Jõuga
sai seda keeratud. Mis kinni see kinni Selle tulemusel murdus ülemine osa
ainult ära, koos seibiga. Keermeosa endiselt sees :S Ei julge rohkem jamada, kuna metallipuru kukub sisse ja see teeb hiljem suuremat kahju.
Täna sai tellitud uus tihend. Vaja endiselt hammasrihma märkide skeemi, plokipoltide järjekorda ja tugevus!!
|
|
|
|
napst3r
huviline
Registreerunud 02.01.10
Kasutaja on eemal
Auto: 100C4 2.8q
|
|
postitati 13.12.11 20:09
|
|
|
| Tsitaat: | | Tsitaat: | | Tsitaat: | Algselt postitas: intel
|
Mis juhtus siis? Torx võti hakkas sees ringi käima? Pm pole see võimalik, torxiga välja ei saa. Kui torx hakkas sees ringi käima siis suurem 12-kant
sisse, ja korralikult tuleb ikka sisse lüüa mitte ainult paar milli. |
Ei mäletagi mis suurust sai kasutatud. Lähenesime asjale isegi keevitusega. Sai sinna tugev võti keevitatud, kuigi ruumiga seal kiita ei ole. Jõuga
sai seda keeratud. Mis kinni see kinni Selle tulemusel murdus ülemine osa
ainult ära, koos seibiga. Keermeosa endiselt sees :S Ei julge rohkem jamada, kuna metallipuru kukub sisse ja see teeb hiljem suuremat kahju.
Täna sai tellitud uus tihend. Vaja endiselt hammasrihma märkide skeemi, plokipoltide järjekorda ja tugevus!! |
Uue kaane tihendiga on kaasas paber kus jõud ja järjekord kirjas. Aga need jõud seal uute poltide kohta!
kahjuks vist märkide skeemi ei leia sulle
|
|
|
|
100
Aeg maha
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
|
|
postitati 13.12.11 20:29
|
|
|
Ära siis uute küünaldega unusta, et küünaldele soovitatakse määret keermete peale panna, et kinnipõlemist takistada, vist vaskmääre ja ka grafiitmääre
peaks ok olema. Olen kuulnud, et kunagi kasutati sellist meetodit, et tehti küünla keere hariliku pliiatsiga (sisaldab palju grafiiti, eriti pehmem
pliiats) üle.
|
|
|
|
intel
huviline
Registreerunud 22.06.11
Asukoht: Jõgevamaa,Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Quattro
|
|
postitati 13.12.11 20:48
|
|
|
| Tsitaat: |
Uue kaane tihendiga on kaasas paber kus jõud ja järjekord kirjas. Aga need jõud seal uute poltide kohta!
kahjuks vist märkide skeemi ei leia sulle |
Olemas kogemus, kus ei olnud seda paberit kaasas. Eks homme näha..
|
|
|
|
intel
huviline
Registreerunud 22.06.11
Asukoht: Jõgevamaa,Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Quattro
|
|
postitati 14.12.11 09:27
|
|
|
| Tsitaat: | | Tsitaat: | | Tsitaat: | Algselt postitas: intel
|
Uue kaane tihendiga on kaasas paber kus jõud ja järjekord kirjas. Aga need jõud seal uute poltide kohta!
kahjuks vist märkide skeemi ei leia sulle |
Olemas kogemus, kus ei olnud seda paberit kaasas. Eks homme näha.. |
Ja ei olnudki järjekorda peal. Õnneks ühest teenindusest leiti mulle see paber.
|
|
|
|
intel
huviline
Registreerunud 22.06.11
Asukoht: Jõgevamaa,Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Quattro
|
|
postitati 18.12.11 15:57
|
|
|
Masin jälle liikluses Vahetatud sai siis plokikaane tihend, 1 väljalaske
tihend,klapikambri kaane tihend, 2 sisselaske tihendit, 6 küünalt, jahutusvedelik (punane), rolivõimu õli (roheline), õlifilter ja uus õli täissünt
Mobil Super 300.
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
intel
huviline
Registreerunud 22.06.11
Asukoht: Jõgevamaa,Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Quattro
|
|
postitati 18.12.11 21:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KsenoonE
Klapikambri omad sai äsja suht vahetatud kui müüsin aga hea, et masin jälle liikvel.
Miuke plokikaane tihend oli? Kas oli vahetatud hiljuti?
E: Kas pumba vahetusest oli kasu, et rool nüüd kerge? Või ikka koha peal maru raske. |
Juhikohalt siis vasakpoolne. Ei ütleks, et see hiljuti vahetatud oli. Kuidagi liiga kahtlane.
Eks millalgi tuleb rihmade ja rullikute vahetus käsile võtta. Veepumbal oli ka väike lõtk. Miskit teeb sellist turbo häält. Arvatavasi veepump või
mõni rullik. Vahetuseks läheb, vahetan kõik.
Pumba vahetusest kasu ei olnud. Ei ole aega ka olnud, et asjasse süveneda. Roolivõim töötab vahelduva eduga. Külmalt töötab ilusti, kui mootor soe
siis ka rool raske. Arvatavasi asi latis või mõnes voolikus.
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
postitati 18.12.11 21:19
|
|
|
Käsi treenib edukalt
|
|
|
|
|
|
intel
huviline
Registreerunud 22.06.11
Asukoht: Jõgevamaa,Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Quattro
|
|
postitati 11.01.12 18:11
|
|
|
Küsiks vähe targematelt! Kus saub salongi puhuri pistik (kliimaga varjant) ja kas sellel on veel kusagil mingi pistik vahel. Jama selles,masin seisma
jättes on kõik ok,aga uuesti käima pannes ei tööta puhur mitte ühegil kiirusel. Mõne aja pärast hakkab tööle, väiksem põrutus või auguke teel.
Hea oleks, kui mingi pildike
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 11.01.12 18:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: intel
Küsiks vähe targematelt! Kus saub salongi puhuri pistik (kliimaga varjant) ja kas sellel on veel kusagil mingi pistik vahel. Jama selles,masin seisma
jättes on kõik ok,aga uuesti käima pannes ei tööta puhur mitte ühegil kiirusel. Mõne aja pärast hakkab tööle, väiksem põrutus või auguke teel.
Hea oleks, kui mingi pildike |
Kas otsing tõesti midagi ei andnud? No ok, vaata kapoti alla sinna vaheseina ja salongivahele, seal suur kobakas, kus ka kuulda, et salongiventilaator
käib, seal otsas on sellel ka pistik, kui kasvõi korra vaataksid, ei tekiks küsimust. Vaevalt, et asi pistikus, ikka harjad ja pead vahetuse ette
võtma!
|
|
|
|
intel
huviline
Registreerunud 22.06.11
Asukoht: Jõgevamaa,Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Quattro
|
|
postitati 11.01.12 18:33
|
|
|
Ärge saage nüüd pahaseks, aga olen sinna alla vaadanud ja seal on neid pistikuid päris palju. Tõmbasin ka selle pistiku järelt, mis peaks olema
ventikas, aga vent töötas endiselt edasi :S Jääb siis umbes sellest plastikust paremale. Eks vaatan veel.
Kliimast vaatasin ka veakoode ja annab.
07.3 Ambient Temperature Sensor at Fresh Air Blower, sporadic open
18.3 Fresh air blower voltage, sporadic
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 11.01.12 18:43
|
|
|
Asub pigem juhi pool! Ma ei saa aru, et kui juba korra seal kapoti all olid, siis miks ei tõmmanud välja üht kaht pistikut veel, see on ju lihtne
auto, ei ole palju pistikuid, seda enam, et selle suure katte plastiku ära võtmine ja tagasipanek võtab omajagu aega
Vaata WhiteStallioni auto teemat, seal olid vist pildid või link vms.
EDIT: Vaata maili
|
|
|
|
intel
huviline
Registreerunud 22.06.11
Asukoht: Jõgevamaa,Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Quattro
|
|
postitati 12.01.12 09:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
EDIT: Vaata maili |
Tänud hea joonise eest.
Aga mis tähendavad need koodid, mida peaks vaatama???
07.3 Ambient Temperature Sensor at Fresh Air Blower, sporadic open
18.3 Fresh air blower voltage, sporadic
|
|
|
|
intel
huviline
Registreerunud 22.06.11
Asukoht: Jõgevamaa,Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Quattro
|
|
postitati 08.02.12 16:10
|
|
|
Täna oli lõbus päev. Soendus lõpetas töölepingu. Kodust 20km kaugusel otsustas masin minuga töölepingu ka lõpetada.
Suri teepeal välja ja rohkem käima ei läinud isegi ei lubanud ka mitte. 
Ega ei jäänudki muud üle kui keegi appi kutsuda. Tean, et automaati ei tohi nööriotsas vedada, midagi teha ei olnud. Eks panen aku laadima ja päeval
vaatan mis juhtus. Äkki kellelgi miskit nõu anda mida, millest alustaks :S
|
|
|
|
Audi100C2
klubiliige
Registreerunud 05.01.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 2.2 1993a; Audi 100 2.8Q, 1991; Audi 200 2.1 5E 1981a; VW T3 Syncro Caravelle GL 1990a
|
|
postitati 08.02.12 16:39
|
|
|
Automaadi võid ka nööri otsa panna minu teada.
Endal küll lühike sõit sedasi ette võetud aga minu mäletamist mööda võib ka pikemat maad nii sõita, ehkki üsna aeglase tempoga.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 6 7 |
