| Lehekülgi: 1 2 3 4 |
Quattru
huviline
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 V6
|
|
postitati 02.12.13 21:17
|
|
|
Jah, kas 6 käigulist man kasti sellele mudelile, mootorile ei pakutud? Endal veel vana ka kepikas 90ndate keskaja A4 2,6 V6 (arendades 110kw) ning kui
pikemalt kuuke sellega ei sõida siis esimest tiiru tehes mnle jõudes lubatud kiiruseni jõudes siis ühelhetkel pöördeid silmitsedes vajutab vasak jalg
pedaali automaatselt pörandasse et 6ndat sisse sügada.  120km/h 3000
pööret mäletamist mõõda. Jama kui üks käik "puudu".
|
|
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
Quattru
huviline
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 V6
|
|
postitati 02.12.13 22:07
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
| Tsitaat: | Algselt postitas: Quattru
Jah, kas 6 käigulist man kasti sellele mudelile, mootorile ei pakutud? Endal veel vana ka kepikas 90ndate keskaja A4 2,6 V6 (arendades 110kw) ning kui
pikemalt kuuke sellega ei sõida siis esimest tiiru tehes mnle jõudes lubatud kiiruseni jõudes siis ühelhetkel pöördeid silmitsedes vajutab vasak jalg
pedaali automaatselt pörandasse et 6ndat sisse sügada. 120km/h 3000
pööret mäletamist mõõda. Jama kui üks käik "puudu". |
Kui ei lärma ja sellele mootorile optimaalne on, siis mis seal vahet on? Vaja seda kõrget pööret jõupoolest vast poleks, sest mul on näiteks kodus üks
sama töömahuga bensukas, millel 100km/h peal pöörded 1700
|
Ei lärma suurt mul midagi, aga 6ndaga madalmatel pöörelel hoiaks kütet pikmalt sõtes kokku. 
Edit: 120km/h minul selle vähe väetimal ja vanemal mootoril 3100 pööret. 90km/h 2400 pööret, quattro pidigi pöördeid kõrgemal hoidma olen kuulmnud,
ei?
|
|
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 02.12.13 22:09
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Quattru
Ei lärma suurt mul midagi, aga 6ndaga madalmatel pöörelel hoiaks kütet pikmalt sõtes kokku.
Edit: 120km/h minul selle vähe väetimal ja vanemal mootoril 3100 pööret. 90km/h 2400 pööret, quattro pidigi pöördeid kõrgemal hoidma olen kuulmnud,
ei? |
Mitte nüüd sõnaotseses mõttes quattro ei hoia, aga quattrotele pannaks vastavaid kaste küll jah, oli ka minu 2,6 coupe quattrol maanteel kõrgete
pööretega.
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
A128
huviline
Registreerunud 28.06.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 3,0q
|
|
postitati 03.12.13 10:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
| Tsitaat: | Algselt postitas: A128
5k. kast ja 100km/h on pöörded 2800, 120km/h on täpselt 3000.
Tundub, et peab nii olema, maantee kulu jääb sinna 9 L/100km kohta ja veidi alla. Vaikselt olen ära harjunud. Eestis sõites ei ole vahet, aga pikemal
Skandinaavia suusareisil näiteks hakkab küll häirima ja võiks vähe ökom olla.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Quattru
Nii, 3.0 V6 arendab kuni 162kw, manuaalse kastiga ning 100km/h mntl veeredes endiselt pöörded 3000 peal?
Kas oled leppinud sellega või see nagu ongi reaalne tehase seades?
Huvi kuna vb järgnevaks vaataks ka sellise kooslusega (aga avant) isendid. |
|
No kuidas nii saab olla?
Sama käigu piires käitub kõik siiski vastavalt ülekandearvule ja see on jäik, mitte ei muutu vastavalt kiirusele. Kui on 100km/h peal 2800 pööret,
siis 120km/h peal peab olema 3360 või kui on 120km/h peal 3000, siis 100km/h juures peab olema 2500 pööret. Ühele km/h vastab viimasel juhul pöörete
muutus 25p/min ja nii see ka jääb, nullist kuni lõpuni. Tehaseandmeil on 120 peal pöörded 3250. |
Originaalmõõdus rehviga originaal veljel on tahhomeetri järgi 100km/h pöörded 2800, 120km/h on täpselt 3000. Ühe töö raames sai kunagi otsitud
ülekandeid käikudele ja peaülekandele, et sama asja arvutada. Leidsin ligi 5 erinevat saiti, mis kõik väitsid tehaseandmeid omavat ja ega need ikka ei
klappinud küll.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 03.12.13 11:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: A128
Originaalmõõdus rehviga originaal veljel on tahhomeetri järgi 100km/h pöörded 2800, 120km/h on täpselt 3000. Ühe töö raames sai kunagi otsitud
ülekandeid käikudele ja peaülekandele, et sama asja arvutada. Leidsin ligi 5 erinevat saiti, mis kõik väitsid tehaseandmeid omavat ja ega need ikka ei
klappinud küll. |
Velje ja rehvi suurus ei mängi siin rolli abosluutselt mitte, sest sa räägid ikka spidomeetri näidust, mitte tegelikust kiirusest. Kui sa käiku ei
vaheta vahepeal, siis sinu kirjeldatud pöördeid olla ei saa, kui on, siis sidur libiseb konstantselt või ma ei tea, mis veel on viga, tahhomeeter
valetab. Mõtle asja sisu üle järele, siis saad aru, et ma räägin õigust
Sinu teooria järgi on hetkel nii, et kui auto kiirus on 0km/h, siis on auto pöörded 1800
Minu leitud tehaseandmed klapivad selle 2800 100km/h juures enamvähem.
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
A128
huviline
Registreerunud 28.06.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 3,0q
|
|
postitati 23.01.14 10:42
|
|
|
Auto sai väikse täienduse, kliimaplokk mõõtu lõigatud ja makiraam ringi tõstetud.
Nüüd oleks vaja naviplaati, mis on kõige uuem tarkvara versioon RNS-E-le?
Võib plaate pakkuda.
|
|
|
|
A128
huviline
Registreerunud 28.06.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 3,0q
|
|
postitati 26.01.14 15:01
|
|
|
Kas Tallinnas saaks keegi korraks navikaarti laenata?
Sooviks proovida kas leiab üldse naviplaadi millega lugeja hakkama saab.
|
|
|
|
A128
huviline
Registreerunud 28.06.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 3,0q
|
|
postitati 18.11.14 06:45
|
|
|
Kapoti alla tekkis kahtlane plagin, sai Forssi kontrolli viidud ja garantii korras läks vahetusse veepump.
Ls. 144 000km
|
|
|
|
A128
huviline
Registreerunud 28.06.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 3,0q
|
|
postitati 15.12.14 06:09
|
|
|
14.12 sai vahetatud RNS-E plaadilugeja laser. Vahelduva eduga teatas, et ei loe naviplaati välja.
Paar netist leitud juhendit aluseks ja töötab täitsa edukalt.
|
|
|
|
A128
huviline
Registreerunud 28.06.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 3,0q
|
|
A128
huviline
Registreerunud 28.06.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 3,0q
|
|
postitati 27.05.15 13:12
|
|
|
Auto on müüdud, võib teema lukku panna.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 |
