| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 6 7 |
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
|
postitati 25.01.10 16:12
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: j2mis
Originaal kõlaritele on paigaldatud lisa Crossover ? Või on sul kõlarid välja vahetatud ? |
Alumised midbassid on kindlasti teised ja tweetrid tunduvad olema uued, kuna tweeteri kate istub natuke imelikult peal.
|
|
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
|
postitati 30.01.10 09:52
|
|
|
Nii nii...
Sai venna käest laenatud Vag-Com kaablit ja auto kallal surgitud sellega.
Ära sain nullitud service kirjad ja otsitud veakoode.
1 Fault Found:
00550 - Start of Injection Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent
Edasi uurides tekkis paar küsimust...
Esimesel pildil võib näha ignition timingut tühikäigul ja teisel pildil pööretel.
Küsimused:
Miks teisel pildil on süütenurk vasakpoolsel lahtril enne ÜSSI?
Kas süütenurk ei peaks mitte 12 kraadi enne ÜSSI olema?
|
|
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
|
postitati 05.02.10 22:31
|
|
|
Nii nii... Eelmise küsimuse kohta pole kellegil miskit öelda
Tulin just garaazist ja vahetasin tagasilla puksid ära.(tegid teised juba päris koledat häält), aga üks probleem ilmus asemele ka... Käigukast on
tuksis...
Käiguvahetuse ajal järgmine käik viitiab sisse minekuga. Ehk kui kiirendada, siis annab käiguvahetuse ajal gaasi ja käib jube nõks läbi. Sama efekt,
kui manuaal kastiga käigu vahetusel vahepeal gaasi lahti ei lase.
Proovisin õli ära vahetada, aga mitte si**agi ei muutunud. Ideid kellegil?
|
|
|
|
Reino
huviline
Registreerunud 15.01.07
Kasutaja on eemal
Auto: RR Vogue & E30 cabrio
|
|
postitati 07.02.10 15:04
|
|
|
Filtri vahetasid ära kastis?
|
|
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
|
postitati 07.02.10 16:10
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Reino
Filtri vahetasid ära kastis? |
Filtrit seekord ei vahetand (kuna sellega on omaette keiss), aga filter on juba ära ostetud ja varsti saan alla keerata. Mul hetkel väike kahtlus, et
karter on muljuda saanud(sõitsin ühest kõvast vallist läbi) ja ei saa piisavalt õli kätte. Lähiajal üritan üle vaadata.
|
|
|
|
Reino
huviline
Registreerunud 15.01.07
Kasutaja on eemal
Auto: RR Vogue & E30 cabrio
|
|
postitati 08.02.10 18:05
|
|
|
Filtri vahetus annab ka ilusti juurde. Ilmselt on asi nii, et õli ei jõua sealt filtrist kiiresti läbi ja viivitab seetõttu ka käiguvahetusega. Sealt
ka see pauk võib tulla. Ise olen sellise olukorra üle elanud, ehmatab ära ja paneb mõtted kohe kõige hullemale.
|
|
|
|
kella4
huviline
Registreerunud 10.10.07
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.02.10 18:15
|
|
|
Kas nägin täna õieti, et polnud su masinal esimese stange põlle ? Juhtus miskit või oled lihtsalt ligipääsu mootoriruumi täiendanud ?
|
|
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
|
postitati 08.02.10 18:30
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Reino
Filtri vahetus annab ka ilusti juurde. Ilmselt on asi nii, et õli ei jõua sealt filtrist kiiresti läbi ja viivitab seetõttu ka käiguvahetusega. Sealt
ka see pauk võib tulla. Ise olen sellise olukorra üle elanud, ehmatab ära ja paneb mõtted kohe kõige hullemale. |
Jah nii see tõenäoliselt äkki ongi. Neljapäeval saab uuesti alt ära võtta.
|
|
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
|
postitati 08.02.10 18:32
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kella4
Kas nägin täna õieti, et polnud su masinal esimese stange põlle ? Juhtus miskit või oled lihtsalt ligipääsu mootoriruumi täiendanud ? |
Nägid õigesti. Oli katki juba enne, aga päris ribadeks sõitsin ikkagi ise. Arvasin, et mul traktor ja saab ka lund lükata, aga A6 esistange on nagu
paber...
|
|
|
|
tryku
huviline
Registreerunud 04.01.05
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.02.10 18:52
|
|
|
Ivar arvas, et teeb haltuurat sahamehena, kuid läks veidi näpust . Pole
enam päris b3 stock esistange.
|
|
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
|
postitati 08.02.10 19:25
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tryku
Ivar arvas, et teeb haltuurat sahamehena, kuid läks veidi näpust . Pole
enam päris b3 stock esistange. |
Ei ole jah... b3 stange oli nagu btri nina
|
|
|
|
tryku
huviline
Registreerunud 04.01.05
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.02.10 21:34
|
|
|
Mis siis vahepeal juhtunud on? Oled juba mitu stanget puru sõitnud?
|
|
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
|
postitati 21.02.10 21:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tryku
Mis siis vahepeal juhtunud on? Oled juba mitu stanget puru sõitnud? |
Noh on saanud igasugu asju teha, aga ma olen alamotiveeritud seda teemat täiendama..(foorum liiga karmiks
läinud)
Edit: Aga stange on veel ees.
|
|
|
|
tryku
huviline
Registreerunud 04.01.05
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.02.10 21:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: -ivar-
Edit: Aga stange on veel ees. |
Pole ime, monoveoga säilivad nad jah paremini
|
|
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
|
postitati 21.02.10 21:55
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tryku
Pole ime, monoveoga säilivad nad jah paremini |
Ei tea midagi...
|
|
|
|
jyrisoo
huviline
Registreerunud 06.10.07
Asukoht: Tallinn, www.chip.ee
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 1,9TDI
|
|
postitati 22.02.10 18:33
|
|
|
Kas said käiguvahetuse korda? Oli viga mõlkis karteris?
|
|
|
|
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
|
postitati 22.02.10 19:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jyrisoo
Kas said käiguvahetuse korda? Oli viga mõlkis karteris? |
Käiguvahetust ei saanud korda... Tõenäoliselt on kast otsas. AGA:
Uurisin ja puurisin ja 90% juhtudest on kettad otsas.
Kui ma esimest korda kasti õli vahetasin tuli sealt välja selline must tökat.
Õli vahetasin veel 2 korda ja õli oli/on ikka must. Mustaks saab õli vaid ketaste tolmu läbi.
Kui ma chevyl vahetasin kasti õli siis pesi see mingise si*a kuskilt lahti ja kast jooksiski laiali(seega hooldamata kasti viga)
Aga hetkel on selline plaan, et äkki on minu auto seal 10% hulgas, kus on mingi solenoid kinni või mõni kanal umbes(lähiajal võtan selle töö ette).
Põhjus miks ma seda arvan on see, et kast ikkagi töötab aint käiguvahetus ei toimi nii nagu peab. Chevy peale õlivahetust sõitis 50km ja enam ei
liikund meetritki, aga aakuus sõidab siiani 1->2 on väikse nõksuga 2->3 on kõva viivitusega 3->4 üsna hästi.
Elame näeme...
|
|
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
|
postitati 06.11.10 14:09
|
|
|
Nonii... Mõtlesin, et kirjutan ka oma raskest elust ka natuke.
Diislirõõmud said kahjuks otsa.
Sõitsin ühel ilusal kolmapäeval maale koju ja täpselt asula sildi all jäi masin seisma.
Sai uuritud ja puuritud ning kõik viitas pumbale.
Viisin pumba Oisu Diislisse ja seal tuvastati, et pump saanud väga kuiva kütet ja seest ribadeks. Varsti lisan pildid ka.
Sai siis hakatud pumpa otsima ja ostsin suure hooga audi 100 C4 2.5tdi pumba.
Viisin Oisu Diislisse stendi, aga selgus, et see pump A6 peal tööle ei hakka.
Õnneks sain pumba tagasi anda ja otsingud jätkusid. Lõpuks leidsin pumba kuskilt Tallinnast betooni tänava lammutusest. Sealt saadeti pump otse Oisu
Diislisse ja seal stenditi pump ära.
Eile õhtul viskaisn pumba peale, aga masin käima ei lähe. Lubas küll, aga käima jääda ei tahtnud.
Sai targematega arutatud ja pihustid maha võetud ja stendi pandud. 2 pihustit olid täiesti P's
Nüüd hetkel liiguvad pihustiotsad Tartust Järva-Jaani poole ja õhtul tahaks pauku kuulda, aga eks näis, mis üllatusi see auto mulle veel pakub.
Igaljuhul vahetasin küttefiltri ära ja vana filter(all olnud 1 kuu) oksüdeerus seest poolt. Hiljem lisan pildi ka.
Kõige nõmedam on see, et koguaeg olen sõitnud tankla küttega ja nüüd võtsin 100l odavamat kütet ja kohe lendas laiali. Kütusemüüja ütleb, et korralik
küte ja tema seda põhjust ei usu. Kurat seda teab, mis see põhjus siis oli...
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 06.11.10 15:16
|
|
|
Jama lugu küll.  Kütuse vahetasid paagis ära muidu? Endal pole õnneks jama
olnud odavama küttega samas sul võibolla lihtsalt juhuste kokkulangemine. Võibolla trehvas sulle mingi pestiud kütte vaadipõhi kus hapet oli sees ve
mida iganes. Aga hoian pöialt, et saad pilli käima ikka. 
|
|
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
|
postitati 06.11.10 16:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: automees6
Jama lugu küll. Kütuse vahetasid paagis ära muidu? Endal pole õnneks jama
olnud odavama küttega samas sul võibolla lihtsalt juhuste kokkulangemine. Võibolla trehvas sulle mingi pestiud kütte vaadipõhi kus hapet oli sees ve
mida iganes. Aga hoian pöialt, et saad pilli käima ikka.
|
Kütuse lasin välja ja selle kütte sõidan volgaga maha Eks panen õli
sisse ja käib küll.
Kusjuures küttel on päris tuntav happe lõhn juures.
Hetkel auto juba peaaegu käis, aga pidin garaazist ära tulema.
|
|
|
|
tryku
huviline
Registreerunud 04.01.05
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.11.10 19:19
|
|
|
Suure tõenäosusega sattus jah pestud küte, kuna happega valgendatud küttel puuduvad määrdeomadused.
Igatahes jutt levis, et auto töötab edukalt nüüdseks
|
|
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
|
postitati 06.11.10 20:12
|
|
|
Jõudsin just garaazist tagasi ja tõepoolest masin töötab.
Panin vag comiga tdi timingu paika ja loodame, et töötab.
Homme veel vaja nina kokku lapata ja siis saabki lõpuks enda autoga liiklema hakata
|
|
|
|
martin471
huviline
Registreerunud 06.03.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 Avant , 3.0TDI quattro, 2005
|
|
postitati 06.11.10 20:30
|
|
|
Veidis OT, aga volga on sul küll vinge Olen selle kohta midagi kuskilt
netist lugenud. Kui sul kuskil pilte või linke vms masinast on, siis anna teistele ka teada. Kui masin diisel nagu aru sain, siis mis mootorit oled
kasutanud jne? Tõesti huvitav projekt, ära hoia kõike endale
|
|
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
|
postitati 07.11.10 09:04
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: martin471
Veidis OT, aga volga on sul küll vinge Olen selle kohta midagi kuskilt
netist lugenud. Kui sul kuskil pilte või linke vms masinast on, siis anna teistele ka teada. Kui masin diisel nagu aru sain, siis mis mootorit oled
kasutanud jne? Tõesti huvitav projekt, ära hoia kõike endale
|
No paneme väikse lingi siis: http://www.carrating.org/car.php?12792 ja kui sa
orkutisse minu nime sisse toksid(profiilist saad), siis näed ka terve albumi pilte.
Mootor-Mtz 80 ehk bellakas, käimar-zil, vahekast, sillad ja alusraam-gaz 66
|
|
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Avant Q
|
|
postitati 07.11.10 10:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: -ivar-
| Tsitaat: | Algselt postitas: martin471
Veidis OT, aga volga on sul küll vinge Olen selle kohta midagi kuskilt
netist lugenud. Kui sul kuskil pilte või linke vms masinast on, siis anna teistele ka teada. Kui masin diisel nagu aru sain, siis mis mootorit oled
kasutanud jne? Tõesti huvitav projekt, ära hoia kõike endale
|
No paneme väikse lingi siis: http://www.carrating.org/car.php?12792 ja kui sa
orkutisse minu nime sisse toksid(profiilist saad), siis näed ka terve albumi pilte.
Mootor-Mtz 80 ehk bellakas, käimar-zil, vahekast, sillad ja alusraam-gaz 66 |
Samuti on see elukas Autolehes olnud.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 6 7 |
