| Lehekülgi: 1 2 3 4 |
a90q20v
huviline
Registreerunud 15.04.04
Asukoht: Viru
Kasutaja on eemal
Auto: zil157
|
|
postitati 25.02.10 22:00
|
|
|
Ma sain omale long life sokid, nyyd ei peagi igapäev vahetama. Korra kuus... ninatropid anti ka tasuta kaasa. Võit missugune 
|
|
|
|
MartinCS
huviline
Registreerunud 28.03.06
Asukoht: Jõgeva/Härjanurme/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: S4 BiT 232kW Oettinger + esivanema A6 C6 3,0TDI Q 171kW '07
|
|
postitati 20.03.10 19:07
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: MartinCS
| Tsitaat: | Algselt postitas: MartinCS
Ja ei remontinud midagi? Imelik. Mul oli autol samuti suvine küte sees, ostsin juba uue filtri ja mõtlesin et kütus hangunud /kuigi kõvemate külmadega
ei olnud probleemi/ aga kui ma välja raalisin, et webasto ei toimi ja webasto ei võta läbi filtri vaid tal vist paagis oma pump ja paagist oli sellist
pumpsumist kuulda (pump käib tühja), sai selgeks et viga ei olnud kütuses, sest seda polnud. Ma mõtlen, et kas diagnostikast võib ikkagi abi olla...
|
Nii, käisin Taufis. Tehti diagnost ja kontroll. Kõik korras. Minu järeldus, et suvine sült ummistas paagisisesel pumbal lihtsalt midagi ära. Auto
toimib. |
Ei toiminud ikka. Kurat, kuidas on see võimalik, et Tauf teeb diagnostika, imeb paagi tühjaks, testib (jutu järgi) paagisisese pumba tööd, võtab selle
eest viisaka summa ja väidab, et kõik on korras. Nüüd sai paak siis peaaegu tühjaks kuni hakkas eelsüüteküünalde tuli vilkuma. Ja üllatus üllatus, et
kui auto maja ees välja suretasin siis käima ta enam ei läinud. Filter oli igatahes kütusest tühi. Ma lähen nüüd sinna tagasi, aga kuidas vahetada
juppi, kui isegi esindus ei tea mida vahetama peaks? Mitu pumpa seal paagis on?
|
|
|
|
A4TQ
klubiliige
Registreerunud 24.07.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: SQ7, 911
|
|
postitati 20.03.10 19:29
|
|
|
Paagis on üks pump. Külmaga trikitavad, kord töötab kord mitte. Aitab vaid vahetus.
|
|
|
|
liiver
huviline
Registreerunud 16.06.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant Q 3.0tdi 4F
|
|
postitati 20.03.10 19:36
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: MartinCS
| Tsitaat: | Algselt postitas: MartinCS
| Tsitaat: | Algselt postitas: MartinCS
Ja ei remontinud midagi? Imelik. Mul oli autol samuti suvine küte sees, ostsin juba uue filtri ja mõtlesin et kütus hangunud /kuigi kõvemate külmadega
ei olnud probleemi/ aga kui ma välja raalisin, et webasto ei toimi ja webasto ei võta läbi filtri vaid tal vist paagis oma pump ja paagist oli sellist
pumpsumist kuulda (pump käib tühja), sai selgeks et viga ei olnud kütuses, sest seda polnud. Ma mõtlen, et kas diagnostikast võib ikkagi abi olla...
|
Nii, käisin Taufis. Tehti diagnost ja kontroll. Kõik korras. Minu järeldus, et suvine sült ummistas paagisisesel pumbal lihtsalt midagi ära. Auto
toimib. |
Ei toiminud ikka. Kurat, kuidas on see võimalik, et Tauf teeb diagnostika, imeb paagi tühjaks, testib (jutu järgi) paagisisese pumba tööd, võtab selle
eest viisaka summa ja väidab, et kõik on korras. Nüüd sai paak siis peaaegu tühjaks kuni hakkas eelsüüteküünalde tuli vilkuma. Ja üllatus üllatus, et
kui auto maja ees välja suretasin siis käima ta enam ei läinud. Filter oli igatahes kütusest tühi. Ma lähen nüüd sinna tagasi, aga kuidas vahetada
juppi, kui isegi esindus ei tea mida vahetama peaks? Mitu pumpa seal paagis on? |
üks asi jääb ikka selgusetuks, et kas valasid kodus siis kütust peale ja ikka käima ei läind? Ilma valamata ja juba eelsüüteküünla tule vilkudes
tundub okei et käima ei pruugi minna.
|
Et jah...
|
|
|
|
|
MartinCS
huviline
Registreerunud 28.03.06
Asukoht: Jõgeva/Härjanurme/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: S4 BiT 232kW Oettinger + esivanema A6 C6 3,0TDI Q 171kW '07
|
|
postitati 20.03.10 19:39
|
|
|
Valasin jah mingi 30 liitirit kütust peale ja vahetasin igaksjuhuks filtri ka ära, siis natuke käiamist ja võttis pildi ette. Siiamaani on korras, aga
paak on veel pool-täis.
|
|
|
|
olgusiis
huviline
Registreerunud 29.12.08
Asukoht: Jüri
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 c6 3.0 td q 165kw
|
|
postitati 25.03.10 19:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: MartinCS
Valasin jah mingi 30 liitirit kütust peale ja vahetasin igaksjuhuks filtri ka ära, siis natuke käiamist ja võttis pildi ette. Siiamaani on korras, aga
paak on veel pool-täis. |
Tegin kõik selle sama läbi. Esimene kord juhtus südasuvel, küünalde tuli vilkus ja siis seisis. Toona ma olin ikka väga abitu keset pärapõrgut, ei
osanud muud teha kui käiata ning samalajal leida puksiiri.  Ja kõige
imelikum oli tookord see, et ta üldse käima läks. Teine kord läks samuti käima pika käiamise peale. Kahe korra vahe oli ikka mitu kuud, kui jälle
jamama hakkas. No kui lõpuks selgus, mis viga ja pump vahetatud pole enam mingeid probleeme olnud, isegi selle suure külmaga ei olnud ühtegi muret.
Parem ära vahetada enne kui jääb keset liiklusvoolu seisma, nagu minul juhtus Sossi mäest üles minnes ja Ülemiste ristis.
|
|
|
|
MartinCS
huviline
Registreerunud 28.03.06
Asukoht: Jõgeva/Härjanurme/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: S4 BiT 232kW Oettinger + esivanema A6 C6 3,0TDI Q 171kW '07
|
|
postitati 26.03.10 05:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: A4TQ
Paagis on üks pump. Külmaga trikitavad, kord töötab kord mitte. Aitab vaid vahetus. |
Ma olen aru saanud, et paagis on selline pump mis pumpab ühest paagi sektsioonist teise? Sest probleem tekib ainult siis kui kütust ~veerand paaki.
Või tal ei olegi etteande pumpa ja paagist imetakse kütus filtrisse?
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
postitati 24.07.15 17:57
|
|
|
Aeg edasi läinud. Nüüd ka endal sama jama. Pool paaki u ja sureb välja. Käiamise peale läheb käima ja moottori jookseb kütus õhuga segi. Kiiruga
tankla ja paak täis. Natuke aega tuleb mullidega segi ja edasi ok. Arvatavasti ka see pump. Üritan juhtmed ja pistiku üle vaadata ja eks siis tuleb
vahetus ette võtta. Loodetavasti pole kõige kallim.
|
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
postitati 26.07.15 14:54
|
|
|
Võtsin kaane maha, kus pump. Kõik tundub ok. Paagis ca 50 l hetkel ja pumba poolne paak ääreni. Aru ma ei saa. Oleks teine paak ääreni ja pumba oma
saaks tühjaks, saaks aru, et pump vigane. Samas see kust võtab kütust on ju pumba poolne. Teine jookseb nagu ilusti tühjaks. Pumba poolne ei saa ka
kuidagi järgmise 10l kulutusega tühjaks saada. Minu mõistus otsas. Homme helistan vast esindusse ja las otsivad.
|
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
|
Alksu
huviline
Registreerunud 20.11.14
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 31.07.15 17:26
|
|
|
Nii nagu saatus endale sama teema. Hakkas eelsüüte küünal põlema. Tõmme null peale 2000 pööret. Sai siis igalpool diagnostis käidud. Öeldi et kütuse
rõhu regulaatori viga näitab. Sai töötava mootori pealt võetud ja mõlemad andurid vahetatud. Ikka sama jama. Sai uus kütus filter vahetatud ja
paagisisene pump sai ka ära puhastatud( oli vähe [roppus] täis). Sammuti sai mingi kütuse tempi andur ka vahetatud. Aga ei midagi. Nii kui üle
2000 pöörde kiirendada viskab eelsüüte küünla põlema ja jõud kaob. Ja täna oli siis selline asi et auto näitas 130 km sõita(veerand paaki) ja auto oli
vähe kallaku peal. Ja käima ei lähe. Sai 10l peale kallatud ja läks käima. Kas tõesti siis Paagisisene kütusepump liiga saanud või ikka liiga palju
[roppus] seal filtris sees?
Tänud
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
postitati 31.07.15 18:33
|
|
|
Vahetasin paagipymba ja korras. Seda saab lihtsalt testida ka. 
|
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 |
