| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 6 |
rass
klubiliige
Registreerunud 25.09.02
Kasutaja on eemal
Auto: 9-5, S80, Passat, Corsa, 2x R850R
|
|
postitati 30.10.03 19:42
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja Ingo
Kus kohas on S4 l see pistik kuhu arvuti ühendatakse?Läpakas on kui pole kaabelt! |
kaitsmekarbis on pistikud
|
|
|
|
|
|
jottess
huviline
Registreerunud 28.07.03
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 (B4) 1,9 TDI; Audi A4 Avant (B6) 2,5 TDI; Audi A4 Avant (B9) 2.0 TDI
|
|
postitati 06.11.03 22:21
|
|
|
Kas kellelgi on crackitud VAG-COM 303.1-ga õnnestunud ka selline asi tööle saada
[01-Engine] -> [08-Meas. Blocks] -> Group 000?
Teatavasti toimivad shareware versioonil grupid 001...025. Aga kui proge on nn. aktiveeritud, siis peaks ju ka 000 gruppi nägema? Või sellest crack
jagu ei saa? Ja VagScope'ist vist ka ei suuda üle saada..
Any ideas?
|
|
|
|
doktorms
huviline
Registreerunud 30.07.03
Asukoht: Valga
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 (1987 a.)
|
|
postitati 07.11.03 14:17
|
|
|
Minu teada 000-i alt ei peagi midagi välja tulema. Mõõtekaustad algavadki 001.
|
Jõud köidab alati madalate moraalsete omadustega inimesi. (A. Einstein)
|
|
|
|
|
doktorms
huviline
Registreerunud 30.07.03
Asukoht: Valga
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 (1987 a.)
|
|
postitati 12.11.03 17:18
|
|
|
Kaabli uus hind 950 krooni(odavam, sest leidsin odavama optoisolaatori)+RS232 pikendus(ise sain aasta tagasi A-kaablist 1,5 meetrise pikenduse 34
krooniga. Minu käest saab neid ka, aga kallimalt)+transport.
On huvilisi?
|
Jõud köidab alati madalate moraalsete omadustega inimesi. (A. Einstein)
|
|
|
|
|
doktorms
huviline
Registreerunud 30.07.03
Asukoht: Valga
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 (1987 a.)
|
|
postitati 21.12.03 20:27
|
|
|
Mõned pildid kaablist...kui kedagi peaks huvitama.
http://www.geocities.com/doktorms/
|
Jõud köidab alati madalate moraalsete omadustega inimesi. (A. Einstein)
|
|
|
|
|
Po18
huviline
Registreerunud 08.05.03
Asukoht: Saku/Rootsi
Kasutaja on eemal
Auto: S4 avant 2.2 tq
|
|
postitati 21.12.03 23:35
|
|
|
kaablist oleks huvitatud kui softi ka saaks.
|
Parim asi maailmas ja veel loodusesäästlik Segway.
Segways.webs.com
|
|
|
|
|
doktorms
huviline
Registreerunud 30.07.03
Asukoht: Valga
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 (1987 a.)
|
|
argo7up
huviline
Registreerunud 22.03.04
Asukoht: kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100 avant
|
|
postitati 22.03.04 19:20
|
|
|
kellel on olemas audi 100 avant'i 87a. tehniliste ülevaadete raamat, see kus on kirjas kõik andmes auto kohta jne...
|
|
|
|
quattromees
huviline
Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Suure - Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 20V TQ, Audi UrS4 2,2TQ, Audi A4 2,8Q swap 4,2 V8Q, Audi 100 C4 2,3 aut., Peugeot Partner, VW Passat 1,9 TDi 2tk, Ford
|
|
postitati 25.06.04 18:02
|
|
|
Selline küsimus VAG - COM- i testinutele:
Kas proge lugemisoskus piirdubki ainult softi tüübi, mõningate koodide ja veakoodidega???
Kas Measurement Block Values`s jääbki VAG - COM 303.1 (crackiga) kätte saamatuks??? (väidab NOT AVAILABLE, katsetatud A200 20vtq-l)
|
Kokku rohkem, kui 1100 hobust
|
|
|
|
|
doktorms
huviline
Registreerunud 30.07.03
Asukoht: Valga
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 (1987 a.)
|
|
postitati 27.06.04 08:07
|
|
|
Peaks ikkagi measurement block'id ka välja lugema kenasti. Mina pole veel ühtegi autot näppind, millel need välja ei tuleks. Proovi uuemat
versiooni programmist (311-2).
|
Jõud köidab alati madalate moraalsete omadustega inimesi. (A. Einstein)
|
|
|
|
|
quattromees
huviline
Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Suure - Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 20V TQ, Audi UrS4 2,2TQ, Audi A4 2,8Q swap 4,2 V8Q, Audi 100 C4 2,3 aut., Peugeot Partner, VW Passat 1,9 TDi 2tk, Ford
|
|
postitati 27.06.04 08:13
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja doktorms
Peaks ikkagi measurement block'id ka välja lugema kenasti. Mina pole veel ühtegi autot näppind, millel need välja ei tuleks. Proovi uuemat
versiooni programmist (311-2). |
Proovisin ka 310-0-i, tulemus sama. Äkki selleks ei näita, et aju chipitud ja need seda funktsiooni ei toeta??? Eks katsetan veel...
|
Kokku rohkem, kui 1100 hobust
|
|
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
|
postitati 27.06.04 08:34
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja päka
nagu lingist järeldu sobib se vist ainult uuematele A4,VW jne. aga kasvanematele ei soibi nt. B4 |
sobib b4le ainult, et vanemate autode ajud sisaldavad suht vähe infot, aga elektrilisi vigasi üldiselt näitab.
PS! Mul tegemist ametliku registreeritud täisversiooniga
|
|
|
|
quattromees
huviline
Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Suure - Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 20V TQ, Audi UrS4 2,2TQ, Audi A4 2,8Q swap 4,2 V8Q, Audi 100 C4 2,3 aut., Peugeot Partner, VW Passat 1,9 TDi 2tk, Ford
|
|
postitati 27.06.04 10:02
|
|
|
testisin järgi ka VAG-COM 311-2. Tulemus sama, measurment block`s not available
Välja luges sellise info:
Chassis Type: 44 - Audi 100/200/V8
Scan: 01,02,03,08,15,17,25
Adress 01 --------------------------------------
Controller: 447 907 404
Component: MTM MOTOR PMC1
Coding: 0261200188
Shop:# 1267356093
1 Fault Found:
00513 - Engine Speed Sensor (G28)
03-00 - No Signal
Readiness: N/A
Sellele VAG-COM versioonile mul veel cracki ei ole, kuid tundub, et peale veakoodide ei taha midagi väljastada.
|
Kokku rohkem, kui 1100 hobust
|
|
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
|
postitati 27.06.04 11:11
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja quattromees
testisin järgi ka VAG-COM 311-2. Tulemus sama, measurment block`s not available
Välja luges sellise info:
Chassis Type: 44 - Audi 100/200/V8
Scan: 01,02,03,08,15,17,25
Adress 01 --------------------------------------
Controller: 447 907 404
Component: MTM MOTOR PMC1
Coding: 0261200188
Shop:# 1267356093
1 Fault Found:
00513 - Engine Speed Sensor (G28)
03-00 - No Signal
Readiness: N/A
Sellele VAG-COM versioonile mul veel cracki ei ole, kuid tundub, et peale veakoodide ei taha midagi väljastada. |
osade ECU -dega ei annagi neid andmeid - äärmisel juhul ainult measuring blocks - 000 alt tuleb kaheksa akent lahti - vähemalt ametliku versiooniga.
|
|
|
|
quattromees
huviline
Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Suure - Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 20V TQ, Audi UrS4 2,2TQ, Audi A4 2,8Q swap 4,2 V8Q, Audi 100 C4 2,3 aut., Peugeot Partner, VW Passat 1,9 TDi 2tk, Ford
|
|
postitati 27.06.04 16:31
|
|
|
Proovisin ka teist aju ja originaalsofti. Tulemus sama.
Koos crackiga õnnestus 311-2 measurment block minu suureks rõõmuks tööle saada! 000 alt ilmus 10 lahtrit, mille tähendus veel teadmata. Samuti hakkas
VAG-SCOPE tööle, joonistas päris huvitavaid graafikuid, mille tähendus teadmata.
Kust saada Measurment Blocki lahtrite kohta teavet, et millistelt anduritelt info tuleb???? Igasugune asjalik info teretulnud!!!
|
Kokku rohkem, kui 1100 hobust
|
|
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
|
postitati 27.06.04 16:57
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja quattromees
Proovisin ka teist aju ja originaalsofti. Tulemus sama.
Koos crackiga õnnestus 312-2 measurment block minu suureks rõõmuks tööle saada! 000 alt ilmus 10 lahtrit, mille tähendus veel teadmata. Samuti hakkas
VAG-SCOPE tööle, joonistas päris huvitavaid graafikuid, mille tähendus teadmata.
Kust saada Measurment Blocki lahtrite kohta teavet, et millistelt anduritelt info tuleb???? Igasugune asjalik info teretulnud!!! |
on olemas selline programm nagu ElsaWin ,mis on esinduse ametlik manual. See on väga mahukas programm nii info mõttes kui arvuti suhtes(minul võttis
umbes 10 giga kõvakettast).Kahjuks ei ole mul inffi vanemate autode kohta, isegi oma s4 kohta suht vähe asju.
|
|
|
|
Mairo
huviline
Registreerunud 27.05.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.07.04 14:38
|
|
|
Kui keegi selle valmis meisterdab, siis oleksin huviline küll. Sooviks teada saada, miks minu auto nii palju õli võtab. Ükski teenindus pole tänaseni
aidanud.
|
|
|
|
quattromees
huviline
Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Suure - Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 20V TQ, Audi UrS4 2,2TQ, Audi A4 2,8Q swap 4,2 V8Q, Audi 100 C4 2,3 aut., Peugeot Partner, VW Passat 1,9 TDi 2tk, Ford
|
|
postitati 10.07.04 18:24
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja Mairo
Kui keegi selle valmis meisterdab, siis oleksin huviline küll. Sooviks teada saada, miks minu auto nii palju õli võtab. Ükski teenindus pole tänaseni
aidanud. |
Kardan, et selle adapteri abil õli kadumisele küll vastust ei leia...
|
Kokku rohkem, kui 1100 hobust
|
|
|
|
|
doktorms
huviline
Registreerunud 30.07.03
Asukoht: Valga
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 (1987 a.)
|
|
postitati 10.07.04 19:33
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja quattromees
| Tsitaat: | Esialgne postitaja Mairo
Kui keegi selle valmis meisterdab, siis oleksin huviline küll. Sooviks teada saada, miks minu auto nii palju õli võtab. Ükski teenindus pole tänaseni
aidanud. |
Kardan, et selle adapteri abil õli kadumisele küll vastust ei leia... |
Adapteri võin ikkagi valmis teha...
Kellele mõõtegruppide tähendused arusaamatuks jäävad, saavad abi siit:
http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/
|
Jõud köidab alati madalate moraalsete omadustega inimesi. (A. Einstein)
|
|
|
|
|
quattromees
huviline
Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Suure - Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 20V TQ, Audi UrS4 2,2TQ, Audi A4 2,8Q swap 4,2 V8Q, Audi 100 C4 2,3 aut., Peugeot Partner, VW Passat 1,9 TDi 2tk, Ford
|
|
postitati 10.07.04 21:14
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja doktorms
| Tsitaat: | Esialgne postitaja quattromees
| Tsitaat: | Esialgne postitaja Mairo
Kui keegi selle valmis meisterdab, siis oleksin huviline küll. Sooviks teada saada, miks minu auto nii palju õli võtab. Ükski teenindus pole tänaseni
aidanud. |
Kardan, et selle adapteri abil õli kadumisele küll vastust ei leia... |
Adapteri võin ikkagi valmis teha...
Kellele mõõtegruppide tähendused arusaamatuks jäävad, saavad abi siit:
http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/ |
Sorry, Doktorms, minu eelmisest postitusest võis tunduda, et seda maha teen - kindlasti mitte! Lihtsalt arvan, et ka kõige parem adapter ei anna õli
kadumise põhjustest teada!
|
Kokku rohkem, kui 1100 hobust
|
|
|
|
|
teisik
huviline
Registreerunud 19.01.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 200tq, S4 2,2T, S2
|
|
postitati 04.08.04 10:16
|
|
|
See kabla 3 opto peal 1K raha on n6ka palju
Aga noh kui on n6udmine ja hind sobib siis mix mitte
Ja saab ka uuemaid autosid n2ppida millel on dual k line.
Lihtsalt yhed asjad on yhe kline otsas teised teise otsas pane lyliti
vahele saad k6ike mida tahad aint pead teadma enne mis seade millise k-line otsas on
|
|
|
|
R@ints
huviline
Registreerunud 16.11.04
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 - MB W210
|
|
postitati 25.11.04 19:11
|
|
|
Kangutax vanat teemat.
Tekkis küsimus,et kas keegi on teinud sellise interface kaabli mis töötab ka ipaq pihuarvuti taga.
Või üldse kas keegi on selle asja ja softiga kokku puutunud.
Üx LINK ka.
Ja LINK kus müüaxe seda kaablit pihuarvutile.
|
R@ints.
|
|
|
|
|
Speiss
huviline
Registreerunud 18.10.04
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
Auto: Ford
|
|
postitati 25.11.04 19:29
|
|
|
kui juba teema üles kaevati, siis äkki keegi tahab veel kaablit testida. Nimelt mõte omalegi korraldada aga tahaks enne asja võimalustega tutvuda.
Harjumaa piires kohalesõit pole ka probleem sobival ajal.
|
|
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
postitati 23.03.05 14:51
|
|
|
Teeks siis teema uuesti aktuaalseks. Tunnen ka huvi kaabli vastu.
|
|
|
|
doktorms
huviline
Registreerunud 30.07.03
Asukoht: Valga
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 (1987 a.)
|
|
postitati 23.03.05 18:17
|
|
|
Nädala sees saab Tallinnas proovida (õhtuti). Kellel huvi, võtke ühendust: 55 83 545 - Mart
|
Jõud köidab alati madalate moraalsete omadustega inimesi. (A. Einstein)
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 6 |
