| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |
end3l
klubiliige
Registreerunud 27.06.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 90 3B, CQ NM, CQ AEB-064, 80 1Z, CQ AAN jpm
|
|
postitati 02.06.17 13:19
|
|
|
Kas keegi oskaks lahti seletada selle "GFS" vajalikkuse iga arve peal, mida Reval esitab? Mis juhitud veaotsing, on seal mehed tööl või mitte?
Iga kord kui mingit lambi asja käid tegemas, naeratab arve peal Juhitud veaotsing suurusjärgus 30€. Mitte et rahas oleks asi, aga miks on mingi
mõttetu lisakulu a'la pisitarvikud 12€ arve peal lisaks (suurusjärk: tilk liimi = kahe tuubi hind)? Olen seda ka Revalist küsinud aga vastus on a'la
"uued autod on nii keerukad et ilma selleta ei tee midagi".
|
|
|
|
kalju24
huviline
Registreerunud 27.08.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7 3.0TFSI 2011
|
|
postitati 02.06.17 13:48
|
|
|
Minu puhul ilmselt vea otsimine järgnevale probleemine.
"Kui auto parkida kallaku peale, paremale või vasaku poole kaldu. Siis laseb tagumine parem padi ennast täiesti tühjaks(30min jooksul). Kui kallak on
ette taha siis pole probleemi, tasase pinna peal nädal aega seisnud ilma ühegi käivituseta ja kõik korras"
Leiti, et üks relee oli läbi põlenud ja mingid klemmid oksudeerunud.
Ehk ma arvan et see GFS vea otsimine sellega seotud.
|
|
|
|
kalju24
huviline
Registreerunud 27.08.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7 3.0TFSI 2011
|
|
postitati 03.07.17 07:58
|
|
|
Vahepeal auto jälle esinduses käinud.
Mootori tuli läks põlema.
Avastati, et õhu filter oli lehti täis ning ei saanud piisavalt õhku peale.(Lisa õhuvõtu toru oli küljest ära tulnud)
Peale puhastust ja uut filtrit kõik jälle nagu uus, isegi küttekulu langenud. Käisin Tallinn-Tartu ning keskmine tuli 8,2 (mõned korrad pedal to the
medal, möödasõite tehes)
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 03.07.17 14:47
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kalju24
Vahepeal auto jälle esinduses käinud.
Mootori tuli läks põlema.
Avastati, et õhu filter oli lehti täis ning ei saanud piisavalt õhku peale.(Lisa õhuvõtu toru oli küljest ära tulnud)
Peale puhastust ja uut filtrit kõik jälle nagu uus, isegi küttekulu langenud. Käisin Tallinn-Tartu ning keskmine tuli 8,2 (mõned korrad pedal to the
medal, möödasõite tehes) |
Arvan, et lahti oli lisaõhupumba toru, mis panebki bensukatel mootoritulukese põlema ilusti.
to End3l
GFS kohta niipalju, et ega ise ka ei viitsiks leiutada nende autode puhul, ikka kaabel sappa ja asi selge tavaliselt. Esinduse kohta 30 eur. polegi ju
niiväga palju tegelt küsitud. Kuskilt peavad ju need ilusad majad ja laiad lipsud tulema. Alati võib ise vea tuvastada ja näpuga näidata, mis vaja
vahetada. Iseasi, kas siis üldse on mõtet sinna minna. Tahad perfekto ajaloolase pabereid, tuleb maksta, mis teha.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
kalju24
huviline
Registreerunud 27.08.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7 3.0TFSI 2011
|
|
postitati 24.07.17 10:04
|
|
|
Sai siis lõpuks ka pepu vajumise mure lahendatud.
Enam ei saa kord nädalas või kahe nädala jooksul korra üllatust, et mul auto taguots nagu lowrideril
|
|
|
|
kalju24
huviline
Registreerunud 27.08.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7 3.0TFSI 2011
|
|
postitati 11.08.17 11:10
|
|
|
Vahepeal uued tagumised pidurklotsid paigaldatud.
Varsti 120K suurhooldus tulemas.
Plaanis siis ka õli jahuti solenoidi vahetada 4H0121671D, ning gaasiklapp puhastada/vahetada
-----
Update 9/11
Vahepeal siis tehtud ka 120K suurhooldus (LS oli ~118K).
Auto jätkuvalt paneb naeratama kiirendusega ja lihtsalt teda vaadates pärast iga pesu 
|
|
|
|
kalju24
huviline
Registreerunud 27.08.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7 3.0TFSI 2011
|
|
postitati 09.10.17 08:40
|
|
|
Tallinna ummikud ruulivad.
Uus keskmise rekord 40,3 
|
|
|
|
Amadeus
klubiliige
Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
|
|
kalju24
huviline
Registreerunud 27.08.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7 3.0TFSI 2011
|
|
postitati 10.10.17 06:41
|
|
|
290KM veidi alla poole paagi oli sees.
|
|
|
|
kalju24
huviline
Registreerunud 27.08.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7 3.0TFSI 2011
|
|
postitati 24.11.17 11:55
|
|
|
Pole ammu midagi kirjutanud.
Auto on kenasti vastu pidanud, probleeme pole esinenud. Neelab kõik bensini mis paaki enda tee leiab
Vahepeal sai ka ilus LS number ette kuvatud.
Suurte velgedega on räpasena ka kena.
Esimest lund sai nauditud vähe teise autoga
Kuna esimene lumi ehmatas ära siis sai ka enda omale uue naelad alla pandud
enne seda oli rehvi mõõt 17' 225/45 mis oli liiga väike, auto oli ~5CM madalamal kui peaks olema. Sellest tingituna sai selleks talveks uued 17"
235/55
Auto välimus muutub ikka tohutult kui tulla 20" pealt 17" peale
Digimuutus
|
|
|
|
Eero
meeskond
Registreerunud 29.10.04
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: B2 2dq
|
|
postitati 24.11.17 12:12
|
|
|
Lahe pontsik küll nende 17 tollistega Arvasin, et 18 tolli minimaalne
suurus mis alla mahub.
|
|
|
|
xxm24
huviline
Registreerunud 07.05.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.11.17 12:50
|
|
|
Suht jube peaks mainima aga mis teha..
|
|
|
|
Amadeus
klubiliige
Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.11.17 10:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kalju24
Digimuutus
|
Maitsed on küll erinevad, kuid minuarust igati väärikas ja praktiline talvejooks.
A7 koobas tundub visuaalselt suurem kui A6 oma, seega sobiks 18" veljeosa paremini sinna koopasse.
Igatahes on tulem kõvasti parem, kui nende endiste 45 kõrgete niitidega
Seega sõku neile pähe, talv saab niikuinii varsti otsa.
|
Wer im sommer schon am winter denkt, der sicherlich ein quattro lenkt!
|
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 25.11.17 11:49
|
|
|
Arvan ka, et talvel olgu pigem mugav, kui ilus. Enda omale keerasin samuti mónuga 20" asemel talveks 17" alla, suht pohlad kuidas see talvine (e.s.
Porine) auto väljast paistab. Sees on mónus .
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
kalju24
huviline
Registreerunud 27.08.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7 3.0TFSI 2011
|
|
postitati 06.02.18 12:22
|
|
|
Vahepeal pole midagi palju muutunud, auto kogub vaikselt kilomeetreid ning probleeme pole tulnud.
Eelmise aasta suvel lõpus sai auto pildi peale ka Audi klubi 15 sünnipäeval
Pilt näpatud
https://www.facebook.com/pg/garaaz.net/photos/?tab=album&album_id=1038592699615300
Kus silmailu on palju
Eile 05.02.18 sai tehtnud järjekordne ajaline õlivahetus, peale mida autot käima pannes puudub külma mootori tunne (hommikul auto käima pannes ning
sõites on kuidagi tunne et tahad soojaks jooksmist, ilmselt õli polnud enam nii vedel kui alguses), Samas sai Audi Tallinna poolt auto ka puhtaks
pestud
Ei tea millega ja kuidas nad pesevad seal, aga tulemusega iga kord väga rahul.
Täna hommik oli Tallinnas ilus kohev lumi langemas, isegi sõites auto kattus lumega
Kiirelt harjaga üle ja puhas on ta taas
---
30.4
Uued pidurkoltsid ette pandud. Vahpeal sai ka suverehvid alla pandud, auto jälle sportlik ning täpse rooliga
|
|
|
|
kalju24
huviline
Registreerunud 27.08.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7 3.0TFSI 2011
|
|
postitati 11.07.18 08:28
|
|
|
Sai tehtud väike hooldus, miski õhutoru klapp sai vahetatud mis juksis (rumal nagu ma olen ei mäleta mis see täpselt oli)
Kuumade ilmadega lõi mootoritule põlema, ning käima pannes ei kukkunud pöörded kohe alla tagasi nagu peaks.
Igastähes väike viga mis korras tänu Audi Tallinn, ning jätkuvalt ei väsi kiitmast nende auto pesu.
Peale selle ainult kalla ja talla.
Mingi aeg vist tahaks testida Launch Controlli, aga mingis videos kuulsin mis pauguga ta selle käigu sisse lööb, ehk väike hirm kui hästi selline asi
mõjub kastile?
|
|
|
|
cobra
huviline
Registreerunud 16.03.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3.0 TFSI
|
|
postitati 11.07.18 18:06
|
|
|
Mul endal Audi A6 3.0TFSI, 7000km jooksul läinud termostaat ja kliima anduri juhe puruks. Seega jumala hästi.
Launch controlli mina ei karda, kerge hääl on aga selle eest start on ikka hea.
|
|
|
|
|
|
kalju24
huviline
Registreerunud 27.08.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7 3.0TFSI 2011
|
|
postitati 17.07.18 08:57
|
|
|
Eile siis tore saaga.
Oodates Pirita teel vasakpööret (seistes) tuntsin ühel hetkel kerget müksi auto tagaosas.
Auto tagurdamis-kaamera sisse ja einäe, ongi kaasliikleja otsustanud mulle väikse tõuke anda, et ma kiiremini edasi sõidaks.
Tagumisel stangel kriimud, IF'i poolne partner arvas, et poleerimine need kahjuks ei eemalda korralikult, ning pakkus välja stange üle-värvimise.
Hetkel ootan siis IF poolset kinnitust, et tagumine stange saaks korda.
Seiklus polnud aga nii lihtne, pärast "avariid" tuli teisel poolel kohale "ekspert" kes hakkas väitma, et kahjud minu stangel pole teise auto
poolt tekitatud ning need olid varasemalt seal.(Vihjates, et üritan kindlustus petust korraldada)
Oma-jagu vaidlemist ning politsei uuesti kohale (esimene kord politsei palus meil parklasse sõita, et dokumente vormistada, kuna teine pool tunnistas
süüd), Politsei aitas paberid vormistada ning sain tulema (kogu seikluse ajakulu ~2,5-3H)
Mõned pildid asukohast. (NB lõkasin vastaspoole tegelase ja auto numbri välja, vältimaks hilisemaid probleeme)
Järgmine kord targem, ära vii tuttavaid kuskile suurele konsertile (Guns & Roses)
Update 26.07
Sain auto kätte ja väga rahul värvitööga mille tegi Heimarus Mustamäe.
Stange ilusti päikse käes pruunikas ning varjus must. Ning suur kivi südamelt ära.
Julgen soovitada.
|
|
|
|
Xen0n
huviline
Registreerunud 01.03.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Lexus IS250
|
|
postitati 30.07.18 12:05
|
|
|
Läks hästi Heimaruses siis.
Endal nii head kogemused selle kohaga pole ja enam oma jalga sinna ei tõsta.
|
|
|
|
randmeri
huviline
Registreerunud 04.11.14
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: S5 Sportback V6T
|
|
postitati 30.07.18 13:50
|
|
|
Eelmise autoga samuti kaks korda Heimaruses käinud, ning mõlemal korral oli tulemus alla arvestuse. Ehk on tänaseks kvaliteet paranenud...
|
|
|
|
kalju24
huviline
Registreerunud 27.08.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7 3.0TFSI 2011
|
|
postitati 28.08.18 07:31
|
|
|
1.08
Uued suverehvid alla pandud Continental SportContact 6 265/35/20
Lennuk
19.08
Sai käidud Riias, Eesti Läti võrkpalli vaatamas. Tagasi tulles sai keskmiseks kütekuluks 8.2, pole ennem nii madalaks teist saanud veel
Üldiselt ikka kalla ja talla.
19.10
Vahepeal 130k KM tuli auto läbisõidul ette.
Ning termostaadi vahetus.
01.02
õlivahetus jälle tehtud. Paistab, et õlivahetus veel veab välja, ehk ei pea peale kallam vahepeal nagu 2.0tfsi tavaliselt teemades on. Täpselt jookseb
see 1L max, Min peale
|
|
|
|
kalju24
huviline
Registreerunud 27.08.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7 3.0TFSI 2011
|
|
postitati 14.02.19 10:47
|
|
|
Kuna auto hakkas vahepeal Subaru hääli tegema tuli veidi väljalaske kalla nokitseda.
Pärast mida on hääled jälle nagu kiisu nurrumine
|
|
|
|
rs156
Suletud konto
Registreerunud 24.03.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.02.19 19:28
|
|
|
Selline imelik küsimus, et.. miks inimesed, nt sina, ei pane ka arvete maksumusi?
Teistel auto-omanikel oleks minu arust hea selle järgi vaadata, palju mingi töö võib maksma minna. Puhtalt isiklikust huvist muidugi..
Oleks äge olnud, oleks sa before and after heli-lindistuse teinud häälest 
|
|
|
|
|
|
end3l
klubiliige
Registreerunud 27.06.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 90 3B, CQ NM, CQ AEB-064, 80 1Z, CQ AAN jpm
|
|
postitati 14.02.19 19:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rs156
palju mingi töö võib maksma minna. |
Mitu tonni. Pluss miinus mõni sotti.
Üldiselt uuemate audide klaasmaja arved on ikka neljakohalised ja vahest ka viie ning kes ikka nii väga liputada tahab.
|
|
|
|
kalju24
huviline
Registreerunud 27.08.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A7 3.0TFSI 2011
|
|
postitati 15.02.19 13:15
|
|
|
Arved koos summadega on autos kenasti kõik olemas, konkreetne remot+jupid maksumus oli ~800.
Ise-enesest tõesti oleks mõnel huvilisel hea vaadata kes plaanib samasugust autot osta. Kahjuks telefoni kaamera millega need pildid teen on sedavõrd
kehv, et suurelt tehes oleks väga raske midagi sealt välja lugeda. Mõnel teisel pildil mis mul siin on, seal üleval nurgas näha summat. Viimase arve
pildiga oli niigi raske saada loetavat pilti kuna oli pime juba väljas.
Paganama hea idee küll, oleks tõesti pidanud linti/filmi võtma
28/10
Vahepeal 140k läbisõit täis saanud.
Muidu olnud muretud kilomeetrid, aga hiljuti pidin parandam parempoolset tule pesuri sisse tõmbamise mehanismi.
Peale tulepesu jäi parempoolen pesur seisma nagu pärksa riski ****, 68 Eurot oli vist varuosa klaasmajas + töö.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |
