| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 6 7 |
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 19.02.17 18:41
|
|
|
Soovitan juurde osta stubby gas-lens kui sul seda juba pole, võimaldab kasutada 9 seeria pisemaid juppe selle 26 seeria suurema käpaga, ebayst leiab
neid komplekte väga odava hinnaga. Muudab argoonikatte paremaks ning peamise eelisena teeb pea oluliselt väiksemaks.
Tundub, et su masin oskab pulssida ka.
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
andrec
huviline
Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 R30 VR6 turbo
|
|
postitati 20.02.17 18:38
|
|
|
Proovisin stanget ette panna täna. Kohe üldse ei lähe. 
Võred peab vist kindlasti eemaldama.
|
|
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 20.02.17 19:10
|
|
|
Ehitad plastist kana võrgu. Gupis müüdi seda täitsa asjaliku.
|
WWW.MOTORAL.EE (Motul õlid [] KS, Triumf ja CP tööriistad [] Corghi, Uni-troll, Apac ja ATH garaa˛iseadmed)
kristjan@motoral.ee
|
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 20.02.17 19:41
|
|
|
S4 stange võiks ikka jääda, võrgu võid selle rs stiilis panna sellega peaks ruumi võitma ja see näeks äge välja ka . Siin seda müüa, endal plaan
cabriole see panna.Võrk
|
|
|
|
outlaw
klubiliige
Registreerunud 05.01.06
Asukoht: üle Eesti, põhiliselt Tallinn, Põltsamaa, Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S2, A4-jad, A6-ed, 80 comp x2, sõber 200-ga, C6A6, D3 A8, Q7
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 20.02.17 20:07
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: outlaw
Oleks oma tig-i sihipäraselt kasutanud mahuks võred ette. |
DC TIGiga on Alu keevitamine vähe problemaatiline Võinoh, ilmselt midagi saab teha kui elektroodi polaarsus positiivseks keerata,
aga ilus see pole ei tööle ega tehnikale.
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
andrec
huviline
Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 R30 VR6 turbo
|
|
postitati 20.02.17 20:14
|
|
|
AC'd ei ole jah TIG'il. Sellepärast ka roostevaba toru valik.
|
|
|
|
|
|
outlaw
klubiliige
Registreerunud 05.01.06
Asukoht: üle Eesti, põhiliselt Tallinn, Põltsamaa, Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S2, A4-jad, A6-ed, 80 comp x2, sõber 200-ga, C6A6, D3 A8, Q7
|
|
postitati 20.02.17 20:34
|
|
|
Noh siis sellega õpid ja uue masina ostad amatöörile mugavama.
Eeldusel, et materjalid on samast hiinast uued, puhtad, eeltöö ja keevitus toimub samas hetkes oleks kannatatnud ka sama masinaga sinna stange taha
ära teha.
Proovida oleks ikka võinud
Profialumiiniumikeevitaja Forsin võib sind treenida vasaku käega seda tegema 😁
|
Vagrem Oü - audi-vw-seat-skoda diagnostika, elektritööd, remont ja hooldus 5072289
|
|
|
|
|
andrec
huviline
Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 R30 VR6 turbo
|
|
postitati 20.02.17 20:40
|
|
|
Juhipoolne toru tuleb ringi teha jah.
|
|
|
|
|
|
andrec
huviline
Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 R30 VR6 turbo
|
|
postitati 05.03.17 10:41
|
|
|
Kaido käest sain suurema õli radika koos pikkade voolikutega, et radikas juhipoole viia. Ivo käest sain H&R -40mm vedrud. Eile sain valmis ka
summuti toru. Ja stange lõhkusin ka ära. Mootori padjad nikerdasin ise hokilitritest ja sillatalad lähevad ka jäigalt kere külge.
Video summuti valmis lahendusest
|
|
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 05.03.17 18:28
|
|
|
Häälega tuli meelde nüüdeks harva nähtav Kirovets K-701. 
Stangega pead nüüd tulevikus midagi silmale head välja mõtlema!
|
WWW.MOTORAL.EE (Motul õlid [] KS, Triumf ja CP tööriistad [] Corghi, Uni-troll, Apac ja ATH garaa˛iseadmed)
kristjan@motoral.ee
|
|
|
|
|
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
|
postitati 05.03.17 18:34
|
|
|
Tahad sa minu vana klaasplaststanget, mis avataril on?
|
|
|
|
|
|
Silverpm
huviline
Registreerunud 06.04.08
Kasutaja on eemal
Auto: Need vanemad ikka.
|
|
postitati 05.03.17 21:07
|
|
|
Nüüd pole miskit muud kui vaja rohkem jõudu väljalaskest läbi suruda. 
|
|
|
|
|
|
Siim89
huviline
Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;
|
|
postitati 08.03.17 09:56
|
|
|
Tee ikka video, kus load ka taga on, see kohapeal sussutamine ilma turborõhuta on lahja
|
S4 OMC 238 km/h, ET 13,04
|
|
|
|
|
veekaheksa
klubiliige
Registreerunud 07.09.03
Asukoht: P-Jgp,Sca
Kasutaja on eemal
Auto: A4 TDI quattro, S8 40V
|
|
andrec
huviline
Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 R30 VR6 turbo
|
|
postitati 08.03.17 13:40
|
|
|
JoonasJJ'ga teeme liikuvat pilti kevade poole.
|
|
|
|
|
|
andrec
huviline
Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 R30 VR6 turbo
|
|
postitati 09.03.17 18:29
|
|
|
Sisselaske kollektoril said postid eemaldatud ja paigaldatud vaakum/boosti väljavõtted kiirliite omad. Madaldus sai ka lõplikult alla. Kuna
Hydeoscandis sai juba oldud, siis võtsin boosti kella ka vedelikuga. Kahjuks väiksema skaalaga polnud, millel vooliku ühendus tagant oleks.
|
|
|
|
|
|
andrec
huviline
Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 R30 VR6 turbo
|
|
postitati 11.03.17 11:24
|
|
|
Sisselaske kollektorit vahetades avastasin, et keegi on plokikaant portinud kunagi. Päris forsini töö ei tundu õnneks. Kapotialune üldjoontes nüüd
valmis ka. Ilu mõttes võiks paisupaagi ära vahetada veel.
|
|
|
|
|
|
andrec
huviline
Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 R30 VR6 turbo
|
|
postitati 27.03.17 07:02
|
|
|
Mõned päevad kulgetud autoga. Maanteel on vaiksem kui S6 kunagi.
Vahepeal külge kruvitud ka pukseerimis kõis, kapoti splindid(tross läks katki), 3"x5" koonus K&N ja S8 18" Avused. Sillad sai Mooni Forssis ka
paika keeratud. Rattad vähe rohkem kaldu kuna plaan ka Audrus mõned ringid teha.
Avused tahaks ette 15mm flantsi ja taha 10mm flantsi vahele.
|
|
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 27.03.17 07:41
|
|
|
Tubli töö ja Avus passib hästi alla. Ajab suu vesiseks, tuleb ka kiirelt kokku panna ja veljed vahetada. Kuidas K&N filtrikohv mekib ?
Jaksu edaspidiseks!
|
Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
|
|
|
|
|
andrec
huviline
Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 R30 VR6 turbo
|
|
postitati 28.03.17 06:16
|
|
|
Kaal ka hetkel 1560kg. Natuke saab veel alla. Soov oleks 14xxkg saada.
|
|
|
|
|
|
andrec
huviline
Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 R30 VR6 turbo
|
|
postitati 03.04.17 09:34
|
|
|
Kuna selgus, et detonatsiooni andurid on päris pragulised ja keegi juhtmetel tangidega kallal käinud, siis sai need uued tellitud. Uue boschi lambda
võtsin ka, vana küll töötab veel, aga mitte nii reipalt. Täpselt ei tea ka kui vana see olla võib. Ja kuna hind oli hea, siis võtsin uue kütuserõhu
regulaatori ka ligi.
|
|
|
|
|
|
andrec
huviline
Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 R30 VR6 turbo
|
|
postitati 11.04.17 08:25
|
|
|
Reedel juhtus väike tagasilöök autoga. Kerge kolin tuli mootorisse. Eile 2.5h sai pulkadeks võetud mootor. 3. silindri kepsusaale oli lahkunud oma
kohalt. Täna sain uued originaal kepsud varuks ja peaks väntvõlli järgi minema. Siis saab uuesti hääle sisse mootorisse. Loodan avalaksuks valmis
saada. Siis saab vaadata seal, mis veel järgi annab.
Kuna olin pikalt 7A klapikambrikaant otsinud ja nüüd korraga 2tk müüki tekkis, ostsin mõlemad ära.
Tellitud sai ka Wisefabi armeeritud pidurivoolikud.
Rähn mootoris
|
|
|
|
|
|
Mr.E
huviline
Registreerunud 05.11.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Avant 1.8Tq, 83a. B2 Quattro
|
|
postitati 11.04.17 09:20
|
|
|
Äkki huvitab seppiskeps ka juba sisse visata.
|
Hea ruudus = parim |
B5 Avant 1.8Tq - OMC2017 - 282km/h | 11.0@217km/h
|
|
|
|
|
andrec
huviline
Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 R30 VR6 turbo
|
|
postitati 11.04.17 10:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Mr.E
Äkki huvitab seppiskeps ka juba sisse visata. |
Pole ju jõudu autol
|
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 6 7 |
