Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |
slip
huviline
Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2.8
|
postitati 19.02.16 16:33
|
|
|
Püüaks järgmise nädala jooksul esimesed rehvid ka kätte saada saab ehk mõne normaalsema pildi teha. Praegu telefoniudust ei saa aru.
Igatahes olen mega rahul sellega, et ei pea aretama mingi flantsiga ja kõrgusega. Kõik tundub praegu ideaalselt minevat.
|
|
|
slip
huviline
Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2.8
|
postitati 19.02.16 18:00
|
|
|
Üks pilt ka siis küljepealt
|
|
|
Silkx
huviline
Registreerunud 03.11.10
Asukoht: Rapla - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 1,9tdi. VW Corrado G60 1,8
|
postitati 19.02.16 19:17
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: slip
Coilid on kõige tavalisemad odavaotsa KW omad. Eks enne ei hakka midagi juhtuma kui rehvid all ja autot liigutada saab et auto kõrgus paika saada.
Vajadusel rullin loomulikult koopad ära. |
Coilid on pigem FK ja mingi muu segu. Ei viitsi uurida mis tootjal rohelised vedrud on.
KW on juba kallis ja kvaliteetne asi.
Seda võin öelda, et kui tahad max fitmenti siis rulli eest kohe kindlasti ära kuna vedrud on suht pehmed.
Ja kas see need ei ole need coilid mis olid müügis aga esimesed amoridid olid läbi?
Ise pooldan bensukat, aga oman diislit.
|
|
|
|
slip
huviline
Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2.8
|
postitati 19.02.16 19:26
|
|
|
Jah sorry tõesti FK ma ei tea mis mul peas oli kui kirjutasin KW. Ei tea
amordid korras kõik toimib kenasti ! Kindlasti rullin.
|
|
|
slip
huviline
Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2.8
|
postitati 21.02.16 09:50
|
|
|
Nii nüüd see hetk käes kus oleks vaja uut 2.8 128kw mootorit. Tuleb odavam ära vahetada kui seda remontima hakata ! Kes teab või kuuleb kuskil et on siis võib julgelt karjuda. Mida komplektsem
seda parem aga väga hullu pole kui kolled vms puudu saan enda praeguselt mootorilt maha katkuda !
|
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
postitati 21.02.16 10:08
|
|
|
Pane siis juba 142 kW. Mis vanaga siis juhtus?
|
|
|
|
slip
huviline
Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2.8
|
postitati 21.02.16 14:02
|
|
|
Ma ei ole välja veel googeldanud mis neil vaja muuta on et teha see 142kw. Kardan et liiga palju juhtmetööd ja kõike muud mis ei tasuks ära vbl.
Lihtsam üks ühele ümber visata ja kogu moos ma leian.
|
|
|
EnricoN
huviline
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
postitati 21.02.16 16:09
|
|
|
1.8T !
|
|
|
VeixH
huviline
Registreerunud 23.12.13
Kasutaja on eemal
|
postitati 21.02.16 19:43
|
|
|
Soovitaks ka juba siis 1.8t ei tohiks radke olla kui taiskomplektse leiab pistikud peaks klappima :-)
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
postitati 21.02.16 19:52
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: EnricoN
1.8T ! |
Siis uut sillatala ka vaja R4 oma (ja sõltuvalt kastist, mis uuele mootorile tuleb, siis vaja kas man kastiga või automaat kastiga auto oma).
|
|
|
|
VeixH
huviline
Registreerunud 23.12.13
Kasutaja on eemal
|
postitati 21.02.16 19:58
|
|
|
Sillatala siis vaja kui kasti vahetad :-) istub ta v6 kastiotsa ka
|
|
|
TurboQuattro
huviline
Registreerunud 15.05.04
Asukoht: Sindi- Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Avant Q ´94, Audi Coupe 2.0 ´91, Audi Coupe 2.6 `93, Ford Sierra P100, Volvo V70R
|
postitati 21.02.16 20:01
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: slip
Ma ei ole välja veel googeldanud mis neil vaja muuta on et teha see 142kw. Kardan et liiga palju juhtmetööd ja kõike muud mis ei tasuks ära vbl.
Lihtsam üks ühele ümber visata ja kogu moos ma leian. |
Ma leian, et see on paremini öeldud lauseid üle tüki aja
Mis vanal mootoril siis häda kui saladus pole?
The blower seems to have three distinct stages; nothing special, very nice and oh [roppus] hang on...
|
|
|
|
KasutaJa12
huviline
Registreerunud 17.01.10
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B2 Votex, Audi 80 b4 avant, Audi a4 Q b5
|
postitati 21.02.16 20:53
|
|
|
Ja tulebki see mida sai kardetud jh..
G2 ei tunne ennast üksikult vähemalt seal kõrval nokk püsti
|
|
|
Aimarrr
huviline
Registreerunud 07.09.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 22.02.16 06:37
|
|
|
Auto sõitis ise sinna garaa˛i. Enne seda oli igapäeva kasutuses. Ainult veidi oli tunda õli lõhna taga sõites. Pakun, et seal vaja mingid tihendid ära
vahetada ja kogu moos. Talle meeldib võtta ette igasuguseid lifetime projekte.
|
|
|
slip
huviline
Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2.8
|
postitati 22.02.16 18:08
|
|
|
Enne ei hakka midagi tegema kui lasen üle vaadata kui selgub et remont läheb väga üle käte siis teen mootori swapi ja siis ka alles kui uus mootor
käes mitte ei jäta ootele garaa˛i nokk laiali
|
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
postitati 23.02.16 21:49
|
|
|
Meeldib vaadata, kui ilusaks annab b5 teha, tuttavad veljedki all. Kui tahad saad minult 2.6 mootori kois juhtmestiku ja ajuga... Huvi korral võid
privasse kirjutada 😊
Alla kolme liitristesse käib piim ja vesi!
|
|
|
|
slip
huviline
Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2.8
|
postitati 25.02.16 20:49
|
|
|
Kruvisin täna esimesed coilid ka alla ära. Hetkel veel pilt vanade velgedega. Homme peaks saama asja juba enamvähem joonde. Püüab nii palju kui
võimalik kerest ära kiletada ja rehvid saan ka kätte saab õiged rattad alla
Aga juba näeb päris kuri välja
|
|
|
slip
huviline
Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2.8
|
postitati 02.03.16 22:08
|
|
|
Tänasest rehvid peal ja veljed all:
Veidike pean kõrgust kohendama aga põhimõtteliselt see saaga on läbi.
Nüüd läheb rõhk kere kiletamisele.
|
|
|
slip
huviline
Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2.8
|
postitati 02.03.16 22:15
|
|
|
Fitment eest jäi nii 19x9 veljega coil maha keerates.
Eks kui sõitma saab siis selgub kas peab midagi üles poole keerama või ei. sai natuke rattale kallet seega loodan, et ei pea hakkama autot tõstma !
|
|
|
KasutaJa12
huviline
Registreerunud 17.01.10
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B2 Votex, Audi 80 b4 avant, Audi a4 Q b5
|
postitati 02.03.16 22:41
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: slip
Tänasest rehvid peal ja veljed all:
Veidike pean kõrgust kohendama aga põhimõtteliselt see saaga on läbi.
Nüüd läheb rõhk kere kiletamisele. |
Ütleme nii, et POLE PAHAA. Nüüd pilt ees, kile peale, nipet näpet veel
ja liikuma.
|
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
postitati 02.03.16 22:43
|
|
|
Ok, pean Sulle õnne soovima, sest kõrguse muutmisega näeb see velg üpris hea auto all välja. Fitmendist arusaamiseks tee palun otse eest pilti &
pealt üks pilt.
Kui tiivad rullimata, siis Sa ilmselt juba tead, mis monoloog siit tuleb.
|
|
|
|
slip
huviline
Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2.8
|
postitati 02.03.16 22:52
|
|
|
Tiivad on rullimata ja ei ole mingit monoloogi siin vaja. Tiivarulli ma
saan aga sellega läheb aega. Ei hakka kummihaamriga pornotama seal auto juures. Kui teha siis korralikult !
|
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
postitati 03.03.16 00:52
|
|
|
Ma mõtlesin pigem monoloogida seda, et ta hakkab Sul kindlasti vastu tiiba käima & tiiba tagurpidi tõmbama. Rulliga muidugi. Kuvaldaga tehtud töid
nähtud küll & ei ole ilus. Aga tee kindlasti pealt poolt ka pilti, tahaks näha, kuidas ratas koopa suhtes istub ja rehv hoiab.
|
|
|
|
Siim-O
huviline
Registreerunud 26.09.04
Asukoht: Põlvamaa-Võrumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 3.0Q
|
postitati 03.03.16 06:38
|
|
|
Kus kohast esimese stange tellisid? Kas võred stangega kaasas? Kuidas kinnitused istusud?
|
|
|
adr3naline
huviline
Registreerunud 22.07.09
Asukoht: Võru -/- Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5TDI -/- 80 B4 2.3 Quattro -/- VW Käfer 1600
|
postitati 03.03.16 07:24
|
|
|
Pole küll eriline A4'ja fänn, aga siit tuleb küll midagi head, väga head. Tee kiirelt valmis, tahan juba lõpptulemust näha.
(Jätan märgi siia maha, et edaspidi kiiremini üles leiaks)
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |