Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2  3  4  5
Autor:
Pealkiri: Audi A4 2.8 - 1995 - Slip (Vastuseid: 111 | Vaatamisi: 17574)
slip
huviline

Avatar


Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B5 2.8

postitati 19.02.16 16:33 Tsiteeri


Püüaks järgmise nädala jooksul esimesed rehvid ka kätte saada saab ehk mõne normaalsema pildi teha. :D Praegu telefoniudust ei saa aru. :D Igatahes olen mega rahul sellega, et ei pea aretama mingi flantsiga ja kõrgusega. Kõik tundub praegu ideaalselt minevat. :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
slip
huviline

Avatar


Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B5 2.8

postitati 19.02.16 18:00 Tsiteeri


Üks pilt ka siis küljepealt :)

http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/438/433/01097167518d96f.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Silkx
huviline

Avatar


Registreerunud 03.11.10
Asukoht: Rapla - Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B5 1,9tdi. VW Corrado G60 1,8

postitati 19.02.16 19:17 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: slip
Coilid on kõige tavalisemad odavaotsa KW omad. Eks enne ei hakka midagi juhtuma kui rehvid all ja autot liigutada saab et auto kõrgus paika saada. Vajadusel rullin loomulikult koopad ära.


Coilid on pigem FK ja mingi muu segu. Ei viitsi uurida mis tootjal rohelised vedrud on.
KW on juba kallis ja kvaliteetne asi.
Seda võin öelda, et kui tahad max fitmenti siis rulli eest kohe kindlasti ära kuna vedrud on suht pehmed.
Ja kas see need ei ole need coilid mis olid müügis aga esimesed amoridid olid läbi?


Ise pooldan bensukat, aga oman diislit.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
slip
huviline

Avatar


Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B5 2.8

postitati 19.02.16 19:26 Tsiteeri


Jah sorry tõesti FK ma ei tea mis mul peas oli kui kirjutasin KW. :D Ei tea amordid korras kõik toimib kenasti ! Kindlasti rullin.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
slip
huviline

Avatar


Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B5 2.8

postitati 21.02.16 09:50 Tsiteeri


Nii nüüd see hetk käes kus oleks vaja uut 2.8 128kw mootorit. Tuleb odavam ära vahetada kui seda remontima hakata ! :) Kes teab või kuuleb kuskil et on siis võib julgelt karjuda. Mida komplektsem seda parem aga väga hullu pole kui kolled vms puudu saan enda praeguselt mootorilt maha katkuda ! :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
siimuu
huviline

Avatar


Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible

postitati 21.02.16 10:08 Tsiteeri


Pane siis juba 142 kW. Mis vanaga siis juhtus?


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
slip
huviline

Avatar


Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B5 2.8

postitati 21.02.16 14:02 Tsiteeri


Ma ei ole välja veel googeldanud mis neil vaja muuta on et teha see 142kw. Kardan et liiga palju juhtmetööd ja kõike muud mis ei tasuks ära vbl. Lihtsam üks ühele ümber visata ja kogu moos ma leian.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
EnricoN
huviline



Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal

Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e

postitati 21.02.16 16:09 Tsiteeri


1.8T ! :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
VeixH
huviline

Avatar


Registreerunud 23.12.13
Kasutaja on eemal


postitati 21.02.16 19:43 Tsiteeri


Soovitaks ka juba siis 1.8t ei tohiks radke olla kui taiskomplektse leiab pistikud peaks klappima :-)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Rix
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal

Auto: B6 Quattro

postitati 21.02.16 19:52 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: EnricoN
1.8T ! :)


Siis uut sillatala ka vaja R4 oma (ja sõltuvalt kastist, mis uuele mootorile tuleb, siis vaja kas man kastiga või automaat kastiga auto oma).


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
VeixH
huviline

Avatar


Registreerunud 23.12.13
Kasutaja on eemal


postitati 21.02.16 19:58 Tsiteeri


Sillatala siis vaja kui kasti vahetad :-) istub ta v6 kastiotsa ka


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
TurboQuattro
huviline

Avatar


Registreerunud 15.05.04
Asukoht: Sindi- Pärnumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 Avant Q ´94, Audi Coupe 2.0 ´91, Audi Coupe 2.6 `93, Ford Sierra P100, Volvo V70R

postitati 21.02.16 20:01 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: slip
Ma ei ole välja veel googeldanud mis neil vaja muuta on et teha see 142kw. Kardan et liiga palju juhtmetööd ja kõike muud mis ei tasuks ära vbl. Lihtsam üks ühele ümber visata ja kogu moos ma leian.


Ma leian, et see on paremini öeldud lauseid üle tüki aja :)

Mis vanal mootoril siis häda kui saladus pole?


The blower seems to have three distinct stages; nothing special, very nice and oh [roppus] hang on...
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
KasutaJa12
huviline

Avatar


Registreerunud 17.01.10
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 B2 Votex, Audi 80 b4 avant, Audi a4 Q b5

postitati 21.02.16 20:53 Tsiteeri


Ja tulebki see mida sai kardetud jh.. :o
G2 ei tunne ennast üksikult vähemalt seal kõrval nokk püsti :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Aimarrr
huviline



Registreerunud 07.09.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 22.02.16 06:37 Tsiteeri


Auto sõitis ise sinna garaa˛i. Enne seda oli igapäeva kasutuses. Ainult veidi oli tunda õli lõhna taga sõites. Pakun, et seal vaja mingid tihendid ära vahetada ja kogu moos. Talle meeldib võtta ette igasuguseid lifetime projekte.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
slip
huviline

Avatar


Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B5 2.8

postitati 22.02.16 18:08 Tsiteeri


Enne ei hakka midagi tegema kui lasen üle vaadata kui selgub et remont läheb väga üle käte siis teen mootori swapi ja siis ka alles kui uus mootor käes mitte ei jäta ootele garaa˛i nokk laiali ;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
mokits
huviline

Avatar


Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic

postitati 23.02.16 21:49 Tsiteeri


Meeldib vaadata, kui ilusaks annab b5 teha, tuttavad veljedki all. Kui tahad saad minult 2.6 mootori kois juhtmestiku ja ajuga... Huvi korral võid privasse kirjutada 😊


Alla kolme liitristesse käib piim ja vesi!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
slip
huviline

Avatar


Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B5 2.8

postitati 25.02.16 20:49 Tsiteeri


Kruvisin täna esimesed coilid ka alla ära. Hetkel veel pilt vanade velgedega. Homme peaks saama asja juba enamvähem joonde. Püüab nii palju kui võimalik kerest ära kiletada ja rehvid saan ka kätte saab õiged rattad alla :)

http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/438/493/0109746563fb8d7.jpg

Aga juba näeb päris kuri välja :) :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
slip
huviline

Avatar


Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B5 2.8

postitati 02.03.16 22:08 Tsiteeri


Tänasest rehvid peal ja veljed all:

http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/439/26/0109763157b82c5.jpg

Veidike pean kõrgust kohendama aga põhimõtteliselt see saaga on läbi. :D Nüüd läheb rõhk kere kiletamisele. :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
slip
huviline

Avatar


Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B5 2.8

postitati 02.03.16 22:15 Tsiteeri


Fitment eest jäi nii 19x9 veljega coil maha keerates. :)

http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/439/26/01097631598b430.jpg

Eks kui sõitma saab siis selgub kas peab midagi üles poole keerama või ei. sai natuke rattale kallet seega loodan, et ei pea hakkama autot tõstma !


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
KasutaJa12
huviline

Avatar


Registreerunud 17.01.10
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 B2 Votex, Audi 80 b4 avant, Audi a4 Q b5

postitati 02.03.16 22:41 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: slip
Tänasest rehvid peal ja veljed all:

http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/439/26/0109763157b82c5.jpg

Veidike pean kõrgust kohendama aga põhimõtteliselt see saaga on läbi. :D Nüüd läheb rõhk kere kiletamisele. :)


Ütleme nii, et POLE PAHAA. :D Nüüd pilt ees, kile peale, nipet näpet veel ja liikuma. ;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
siimuu
huviline

Avatar


Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible

postitati 02.03.16 22:43 Tsiteeri


Ok, pean Sulle õnne soovima, sest kõrguse muutmisega näeb see velg üpris hea auto all välja. Fitmendist arusaamiseks tee palun otse eest pilti & pealt üks pilt.
Kui tiivad rullimata, siis Sa ilmselt juba tead, mis monoloog siit tuleb.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
slip
huviline

Avatar


Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B5 2.8

postitati 02.03.16 22:52 Tsiteeri


Tiivad on rullimata ja ei ole mingit monoloogi siin vaja. :D Tiivarulli ma saan aga sellega läheb aega. Ei hakka kummihaamriga pornotama seal auto juures. Kui teha siis korralikult ! :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
siimuu
huviline

Avatar


Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible

postitati 03.03.16 00:52 Tsiteeri


Ma mõtlesin pigem monoloogida seda, et ta hakkab Sul kindlasti vastu tiiba käima & tiiba tagurpidi tõmbama. Rulliga muidugi. Kuvaldaga tehtud töid nähtud küll & ei ole ilus. Aga tee kindlasti pealt poolt ka pilti, tahaks näha, kuidas ratas koopa suhtes istub ja rehv hoiab.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Siim-O
huviline



Registreerunud 26.09.04
Asukoht: Põlvamaa-Võrumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B6 3.0Q

postitati 03.03.16 06:38 Tsiteeri


Kus kohast esimese stange tellisid? Kas võred stangega kaasas? Kuidas kinnitused istusud?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
adr3naline
huviline

Avatar


Registreerunud 22.07.09
Asukoht: Võru -/- Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 2.5TDI -/- 80 B4 2.3 Quattro -/- VW Käfer 1600

postitati 03.03.16 07:24 Tsiteeri


Pole küll eriline A4'ja fänn, aga siit tuleb küll midagi head, väga head. Tee kiirelt valmis, tahan juba lõpptulemust näha. :D
(Jätan märgi siia maha, et edaspidi kiiremini üles leiaks)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2  3  4  5
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 32.0% - SQL: 68.0%]