| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 6 .. 9 |
commodore
huviline
Registreerunud 26.03.05
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro, C6 quattro, Passat B8 4motion 280hp
|
|
postitati 29.11.14 18:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
| Tsitaat: | Algselt postitas: commodore
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kivitare
Kas autokoolist pole siis meelde jäänud, et üle parkimisjoonte ei tohi risti sõita? :-D
See võiks nagu üks asi olla? Samamoodi ka kiiruspiirangu ületamine. |
Ja parkimisjooni vaatame suvel tehtud fotodelt või pühime platsi lumest/jääst puhtaks? |
Topeltstandardid? (viidates ühele teisele teemale) |
Seaduse järgi lähtutakse sellest, mis on hetkel näha, ei pea olema hiromant ja teadma, mis on lume all, sama ka ristmikel, kus kruusatee ristub
asfaltteega, lume all olles on tegemist samaliigiliste teede ristumisega. Kui sissesõidukeelu märk oleks lumehunniku all või isegi täistuisanud, siis
see ka enam ei kehtiks, vihjates teisele teemale! Kui soovid selles teises teemas midagi kaasa rääkida, siis kirjuta sinna. |
Ütle mis tahad. Kui oled hakanud nö isehakanud politseinikuks siis proovi ikka ühte liini ajada. Suures parklas ei ole jooni näha ka lume all?(eile
oled sündinud, et ei tea nende olemasolu?) Ei midagi isikliku, lihtsalt pinda käivad inimesed, kes ühes teemas ajavad jonni ja siis teises kiidavad
takka.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 29.11.14 18:52
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: commodore
Ütle mis tahad. Kui oled hakanud nö isehakanud politseinikuks siis proovi ikka ühte liini ajada. Suures parklas ei ole jooni näha ka lume all?(eile
oled sündinud, et ei tea nende olemasolu?) Ei midagi isikliku, lihtsalt pinda käivad inimesed, kes ühes teemas ajavad jonni ja siis teises kiidavad
takka. |
Ajangi ühte liini hetkel. Millest sa aru ei saa, midagi ei pea eeldama seaduse järgi, kui ei ole jooni näha, siis ei saa ka fikseerida seda, kas joont
ületati või mitte, kuigi jah, on suht loogiline, et parklas jooned on, kuigi ei pea olema, täna just tiirutasin lumega kaetud jäises parklas, kus pole
jooni. Panid mööda, ole mees ja tunnista, mitte ära aja mingit kiusu edasi
Mulle käivad ka teatud liiki inimesed pinda, just sellised, kes teisi kritiseerides ise eksivad.
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 29.11.14 18:55
|
|
|
Joppenpuhh, mida asja need jooned nüüd quattrotamisse puutuvad?
Piirake oma erutust ja minge möllama, unustades jooned ja muud asjad, küll aga ärge unustage, et Teid ja teisi oodatakse siiski koju, tervelt.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
commodore
huviline
Registreerunud 26.03.05
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro, C6 quattro, Passat B8 4motion 280hp
|
|
postitati 29.11.14 19:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
| Tsitaat: | Algselt postitas: commodore
Ütle mis tahad. Kui oled hakanud nö isehakanud politseinikuks siis proovi ikka ühte liini ajada. Suures parklas ei ole jooni näha ka lume all?(eile
oled sündinud, et ei tea nende olemasolu?) Ei midagi isikliku, lihtsalt pinda käivad inimesed, kes ühes teemas ajavad jonni ja siis teises kiidavad
takka. |
Ajangi ühte liini hetkel. Millest sa aru ei saa, midagi ei pea eeldama seaduse järgi, kui ei ole jooni näha, siis ei saa ka fikseerida seda, kas joont
ületati või mitte, kuigi jah, on suht loogiline, et parklas jooned on, kuigi ei pea olema, täna just tiirutasin lumega kaetud jäises parklas, kus pole
jooni. Panid mööda, ole mees ja tunnista, mitte ära aja mingit kiusu edasi
Mulle käivad ka teatud liiki inimesed pinda, just sellised, kes teisi kritiseerides ise eksivad. |
Usu mind, ma ei viitsi isegi vaidlema hakata. Ja millega ma mööda panin? Algatame nüüd klubi sisese "niieitohiteha" kampaania? Puhka jalga õiguse
mõistmisega. (Joonista, kirjuta , helista kui tahad)
Sorry OT eest lihtsalt ei meeldi topeltstandardid.
Ja et teemas püsida, siis tõmbasin kõrvalistel teedel hooga külge
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
Audi100C2
klubiliige
Registreerunud 05.01.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 2.2 1993a; Audi 100 2.8Q, 1991; Audi 200 2.1 5E 1981a; VW T3 Syncro Caravelle GL 1990a
|
|
postitati 30.11.14 05:27
|
|
|
Nojah, see nelja vedava ratta asi teeb sõidu ikka maru leboks kui 2.8 C4 esiveoga võrrelda ja mitte, et too oleks keeruline olnud. Eks naelad aitavad
ka, aga ikkagi. Lõbus. 
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 30.11.14 08:34
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Audi100C2
Nojah, see nelja vedava ratta asi teeb sõidu ikka maru leboks kui 2.8 C4 esiveoga võrrelda ja mitte, et too oleks keeruline olnud. Eks naelad aitavad
ka, aga ikkagi. Lõbus. |
Teeb tõesti sõidu mugavaks, ei pea mõtlema, kui on vaja kuskile teele keerata, et kui libe on, kas jõuan eest ära, masin kiirendab sisuliselt nagu
suvel, isegi lamellidega. Kuigi, jää peal poognaid tehes igatsesin naastu, lamelliga lähevad poognad pikaks ja uniseks
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
|
postitati 30.11.14 09:19
|
|
|
Jah. Eks enne ei saa aru, mis puudu on, kui seda vaja läheb. Noh ma mõtlen nüüd seda, et ajad selle poolearulise kontrasse ja siis kui oleks vaja seda
pauku ka tagumistelt ratastelt, aga seda ei tule. (sry arsi :-D).
Kõikidele nelivedustele sooviks tõesti sama, mis kps, et kobige välja ja kulutage bensiini/diislit. Seda enam, et turuhinnad on langenud. :-D
|
|
|
|
urgaa
huviline
Registreerunud 04.08.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: ur-s4,cadillac bls
|
|
postitati 30.11.14 10:30
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kivitare
Jah. Eks enne ei saa aru, mis puudu on, kui seda vaja läheb. Noh ma mõtlen nüüd seda, et ajad selle poolearulise kontrasse ja siis kui oleks vaja seda
pauku ka tagumistelt ratastelt, aga seda ei tule. (sry arsi :-D).
Kõikidele nelivedustele sooviks tõesti sama, mis kps, et kobige välja ja kulutage bensiini/diislit. Seda enam, et turuhinnad on langenud. :-D
|
Ei jõua juba ära oodata millal saaks ka oma quattro pöörde... Näpud juba nii sügelevad. 
|
Keep going and never stop!
|
|
|
|
|
anduke88
klubiliige
Registreerunud 17.04.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 1.9TDI & MB W205 & BMW F31 & Audi Q7 60 TFSIe
|
|
postitati 30.11.14 10:53
|
|
|
Käisin ka Tallinna parklaid ja tänavaid lihvimas. Mõnel oli juba pind
varakult rikutud
Sai siin ühe hõbedase M5-ga koos paarutatud...Mingi hull kohalik...
Hiljem lisandus üks WRX STi...
See oli liiga (y)
Täna, Tartus- pole hetkel midagi teha. Siin ainult teiste vahel on mul auto
mõnusalt lumine ja jäised "küljelaiendid" maani Linnas sõites juba
kadedad pilgud saatsid...
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
postitati 30.11.14 11:09
|
|
|
Minul värske lumega üks korralik pikk päev driftimist selja taga. Igati rahul ja usun, et edasi saab kogu talve rahulikult sõita.
Seda kõike veel kinnise ala peal, ilma jooni ületamata ja märke eiramata. Kinnine ala meeldib ohutuse suhtes rohkem. Ei pea kartma, et keegi kuskilt
ette sõidab. Igaks asjaks ikkagi oma koht ja aeg olema. Liikluses ei poolda driftimist. Eks me kõik oleme kunagi 18 olnud, aga hiljem võiks ju
mõistust veidi rohkem olla. 
|
|
|
|
Diplomat
huviline
Registreerunud 31.08.12
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Quattro, 132kw 2.5l
|
|
postitati 30.11.14 13:07
|
|
|
Huvitav lugu tuli meelde selle joonte ületamisega.
Eelmisel aastal sai Rakveres spordika parklas.. aega veedetud. Kaunid ussirajad tehtud ja kõik oli kena.. aeg oli minema minna ja proovisin korra
veel.
WRC poosis olles, aegluubis silmanurgast oli näha, kuidas sini-valged sõbrad mööda sõitsid ja otse hinge vaatasid. Muidugi ma suutsin mingi erilise
kombekusega end perfektselt koheselt ära parkida ja astusin autost eemale, et kui nad tagasi tulevad, siis ei taba teolt. Imelikul kombel nad jah
sõitsid mööda uuesti, aga keegi ei tulnud nokkima.
Järele mõeldes ja viimaseid postitusi vaadates tuli meelde, et minu S-id ei olnud otseselt parkimiskohtade peal, kiirus ei ületanud 30 ja muidu oli ka
suhteliselt viisakas kõik.
Enda arusaama järgi ühtegi seadust tol hetkel ei rikkunud.. ja võibolla ongi nii. Inimesi/autosi ei ohustanud, jooni ei oletanud, kiirust ei
ületanud..
Samas.. hakates koju sõitma võtsin ristmikku veidikene hoogsamalt, kui muidu.. ja sõbrad olid kohe platsis. Tahtsid mulle alguses ära väänata sellega,
et ma "ohustasin" jalakäijat. Tegin neile selgeks, et inimene, kes seal seisis.. teda ei saanud jalakäija alla liigitada, sest ta polnud isegi
kõnnitee ääres vaid oma koridori ees. Nad lõpuks nõustusid minuga ja hakkasid teiste asjade kallal nokkima. Lõpuks nad väänasid ära mulle €21 trahvi
selle eest, et mul oli roheline tagumise akna pealt ära vajunud.
Etet.. olge ettevaatlikud, kui te libistama lähete, sest nad võivad nokkima hakata ka igasuguste pisikeste asjade pärast.
|
|
|
|
q_max
huviline
Registreerunud 11.05.13
Asukoht: Pealinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 3.0TDIq '04
|
|
postitati 30.11.14 15:14
|
|
|
Kas täna hommikul/ennelõunal sõitis mõni kaasfoorumlane oma allroadi katki vastu äärekivi A Le Coq Arena juures? Palju õnne!
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 30.11.14 15:49
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: q_max
Kas täna hommikul/ennelõunal sõitis mõni kaasfoorumlane oma allroadi katki vastu äärekivi A Le Coq Arena juures? Palju õnne! |
Millest selline rahulolu?
Aga kah nüüd külavahelt kurvitamast tagasi, hea oli, kuid kohati puhas teepinnas ei lase lustida, seda enam, et naastud uued ja ei tahaks enne õiget
aega nendele liiga teha, lumisel ja jäisel kohal sai ikka peeneks lastud.
Löppes asi kahjuks sellega, et lisaks summutisukkade vahetusele ka radiaator .
Muus osas superluks, ilm selge, temp -15, kõrvalteed lustimiseks 5 palli osas 3, suurim miinus kogu seikluse juures on ka teisiti üks suur pluss,
"munade" puudumine.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
q_max
huviline
Registreerunud 11.05.13
Asukoht: Pealinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 3.0TDIq '04
|
|
postitati 30.11.14 19:46
|
|
|
Mõledud pigem sarkasmina, aga nojah...
|
|
|
|
Martinkuke
huviline
Registreerunud 16.11.11
Asukoht: Tartu-Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 3.0TDI 233kw Quattro B8
|
|
ulmefm
huviline
Registreerunud 28.04.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe 2,8Q
|
|
postitati 09.12.14 20:28
|
|
|
Ei teagi kas postitan nüüd päris õigesse teemasse aga siiski.... Kas leidub minuga mõttekaaslasi, kes oleks naelrehvide ja soola ära keelemise poolt
Eestis ja leiaks, et need tuleks asendada õigetele oludele vastavate lamellide, veoskeemi, kiiruse, graniitliiva kooslusega?
|
|
|
|
|
|
Audi100C2
klubiliige
Registreerunud 05.01.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 2.2 1993a; Audi 100 2.8Q, 1991; Audi 200 2.1 5E 1981a; VW T3 Syncro Caravelle GL 1990a
|
|
postitati 09.12.14 20:49
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ulmefm
Ei teagi kas postitan nüüd päris õigesse teemasse aga siiski.... Kas leidub minuga mõttekaaslasi, kes oleks naelrehvide ja soola ära keelemise poolt
Eestis ja leiaks, et need tuleks asendada õigetele oludele vastavate lamellide, veoskeemi, kiiruse, graniitliiva kooslusega? |
Saag osa 7 läks käima ilmselt. Soola on küll liiga usinalt kasutama hakatud ja graniidi osas olen ka päri. Muu jutt tundub ebam6istlik ja ulme.
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 09.12.14 20:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ulmefm
Ei teagi kas postitan nüüd päris õigesse teemasse aga siiski.... Kas leidub minuga mõttekaaslasi, kes oleks naelrehvide ja soola ära keelemise poolt
Eestis ja leiaks, et need tuleks asendada õigetele oludele vastavate lamellide, veoskeemi, kiiruse, graniitliiva kooslusega? |
Soola osas olen nõus, kuidas küll mõnda veoskeemi keelata, seda ei kujuta ma ette. Kui ikka sool ära kaotada, siis naelrehv on nagu must have.
|
|
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 09.12.14 21:05
|
|
|
Tallinnast ei pea isegi kaugele sõitma, et mõista kui jabur see idee on. Mitte põhimaanteedel vaid mõnel pisemal mida tõesti ei soolatata. Praeguse
ilmaga pole lumest haisugi, päeval sulab vesi peale, pimedas tõmbab puhta jääks. Lamelliga sellist teed küll igapäev sõita ei taha.
Kus kohas eestis seda graniiti üldse vabalt saadaval on, enamus puhta settekivimid.
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 09.12.14 21:33
|
|
|
Olen ka soolatamise vastu ja seda päris tõsiselt. Sõidan pea igapäev teel mida ei soolatata ja mis on ilus puhas. Kui on libe sõidan natuke
aeglasemalt vastavalt teeoludele. Soola puhul häirib jube mustus ja tolm mis talvega tekib. Aga mulle meeldib lumetuisk ja külm ka mis paljudele
autoomanikele peavaluks on. Mis saab olla lahedam autoga sõitmisest
korraliku talveilmaga.
Kahjuks tekiks palju avariisid kui soola ei pandaks enam. Graniidipuru saaks ju nagu soolagi mujalt tuua. Kuid see puru võtab vist nagu liivapritsiga
värvi maha.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 09.12.14 22:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: automees6
Kahjuks tekiks palju avariisid kui soola ei pandaks enam. |
Kahe otsaga asi ..., et kas tekib või mitte, siin on asi kinni ikka inimeses endas ja võimete hindamises, nii enese, kui liikuri osas.
Mina pooldan samuti soola/keemiavaba libedusetörjet, keerulistematesse kohta, kas jämeda fraktsiooniga liiv või kivipuru.
Pigem sõidan ka ise parema meelega (mitte fannimise eesmärgil) kinnisöidetud/ tallatud pinnasel, sest lume korral teedele puistatav keemia tekitab
tahestahtmata kohati päris ohtliku olemusega lumelöga. Piisab mõnel arglikuma ja kogenematuma juhi söidukiratas kogemata sellesse mudrusse sattuma,
võib tekkida üpriski eluohtlik olukord nii temale, kui ka kaasliiklejatele.
Kinni sõidetud pinnast saab roobastest ja liigsest libedusest vabastada ka greideri teraga ülesöitmise näol.
"Liivaprits" või mitte, värv saab kannatada ka asfalteeritud pinnasel, lihtsalt aega läheb rohkem.
Isiklik arvamus.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
postitati 09.12.14 22:41
|
|
|
Mina sellesse avarii hüppesse ei usu, et kui soolatamine lõpetatakse. On ka teisi aineid olemas. Nagu Soomeski kasutatakse, vist oli kuni -6-ni ainult
soola. Edaspidi on juba teisi aineid, mis teevad selle töö paremini ära. Vaadates nüüd tänavatel autosi, siis roostet vähem, kui Eestis. Teemasse ka: Paar päeva hommikul mõnus miinus olnud. Kerge must jää asfaltil ja
kõik neli pidevalt ringi.
|
|
|
|
siim1314
huviline
Registreerunud 12.04.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2006 171kw
|
|
postitati 10.12.14 00:33
|
|
|
Mina oleks ka suurima rõõmuga selle poolt, et soola teemat vähendada. Ei pea kõiki teid sellega üle puistama, parimal juhul ainult suuremad ristid ja
rängad tõusud- kuid seal võib ka selle millegi muuga edukalt asendada. Inimesed on lihtsalt nii mugavaks läinud, et tahavad alati sõita libeda vabal
teel. Mis on isegi ohtlikum tegelikult, kuna väiksemad teed on ikkagi libedad ja siis ei osata ohtusid niiväga hinnata. Ning kui kuskil on libedaga
juhtunud õnnetus, siis on tee hooldaja süüdi... Ajuvaba. Kõik on mõtlemises kinni, kas on vaja alati 100ga kimada ning kas sa enne talve mõõdad oma
rehvilt nipinapi 3mm välja või mõtled millegi parema peale.
Viimasel ajal on tõesti nii, et ei ole temp veel miinuseski, kui juba soolapuisturid uhavad.
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 10.12.14 05:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: real-illusion
Mina sellesse avarii hüppesse ei usu, et kui soolatamine lõpetatakse. On ka teisi aineid olemas. Nagu Soomeski kasutatakse, vist oli kuni -6-ni ainult
soola. Edaspidi on juba teisi aineid, mis teevad selle töö paremini ära. Vaadates nüüd tänavatel autosi, siis roostet vähem, kui Eestis. Teemasse ka: Paar päeva hommikul mõnus miinus olnud. Kerge must jää asfaltil ja
kõik neli pidevalt ringi. |
Sool suudab kuni -5 sulatada, peale seda ta lihtsalt lebab maas
|
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 6 .. 9 |
|
