| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |
Priit86
huviline
Registreerunud 30.10.08
Asukoht: Lõuna- Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 100 avant 2,5Tdi 103kW (mälestus), A6 Tdi (mälestus), Mazda 323 J-Spec (mälestus), Vw Passat 3C
|
|
postitati 14.06.14 08:05
|
|
|
Mul täpselt sama jama, et tagumik on madalamal. Peale amortide vahetust peaks ka taldrikud teistpidi keerama. Ehk läheb paremaks.
|
Sõidame ikka mõistusega !
|
|
|
|
|
Kmerevits
huviline
Registreerunud 04.03.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 14.06.14 12:05
|
|
|
Kerrasin teistpidi ära need hetk tagasi. Täna ei viitsi aga homme proovin alla ja vaatab mis saab. Poest seibikese võibolla mõne võtma et kui jääb
ikka liiga madal siis vahele toppima neid mõne või siis lõikama 46mm torust kaks 3cm juppi ja need sinna vahele panema. Või variant kaks, et originaal
vedrul keerd mahavõtta ja asi ants.
|
|
|
|
hall300
huviline
Registreerunud 14.01.07
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 3.0TDI quattro
|
|
postitati 15.06.14 07:20
|
|
|
Mis mõõtu rehvi kasutad nendel velgedel?
|
|
|
|
|
|
Kmerevits
huviline
Registreerunud 04.03.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 15.06.14 07:33
|
|
|
15" on 195 65, 16" on 205 55 ja 18" on ees 225 40 ja taga 255 35.
Aga täna viskasin vedrunsid alla uuesti. Tulemus jäi päris hea.
Originaal
Madalam
Nüüd kummitab uus probla. Siduri survelaager teeb sellist seakisa et ise ka ei usu. Tundub et uus jupp on sitaks kallis. Pl**T ma ütlen. mingi 250 eur
laks. Varsti tõesti tunne et osta uuem auto  Samas saab uue ja hullema,
Peaks miljokaks hakkama.
|
|
|
|
tennar
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 20.03.08
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.06.14 14:38
|
|
|
ilmad soojad-osta parem jalgratas.
|
|
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
|
postitati 15.06.14 14:45
|
|
|
Mind tegelikult huvitav, milline see survelaager siis sellise aasta masinal seal on, et sellise hinnaga?
Audidel ja muudel masinatel piisavalt survelaagreid vahetanud, sellist hinda pole küll näinud 
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 15.06.14 14:46
|
|
|
Kas sellel siis mingi eriline survelaager? Muidu ikka mingi 20eur uue siduri survelaagri hinnaks või ma eksin?
EDIT: Räägid vast ikka kogu komplektist, kus siduri ketas, korv ja survelaager. Muidu ega uuem ei pea olema hullem, mul pereautol on kahe aasta peale
kulunud vägagi mõistlik summa, igatahes kordi vähem, kui eelmisele coupele ja couped tegin valdavalt ise, pereauto käib aga sisuliselt kalleima
tunnihinnaga margiesinduses
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
|
postitati 15.06.14 14:48
|
|
|
Kõige tavalisem survelaager on, kõige labasema firma oma 12 euri (topran), Luk 45 euri. Täpselt samasugune nagu vanematel audidel ikka.
Uus külge ja elu nagu lill jälle
|
|
|
|
Kmerevits
huviline
Registreerunud 04.03.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 15.06.14 15:27
|
|
|
Nojaa, mõtlesin ikka tervet komplekti, aga see sidur nagunii siuke kahtlane . Kui sidur alla vajutada on siuke kolin ja ragin taga, arvan et on juba
seal ülejäänud mandile ka liiga teinud. Ilmselgelt laagrid sees laiali . Üks lahtivõtmine, ei viitsi pärast ajusi koinida omal et panen kokku ja
nädalapärast ntks sidur libiseb. Sest kohapeal ei hoia keegi neid 2.4 juppe. Aga vaikselt piilun c5 1.9 poole.Neid v6-tesi on nii palju et tule taevas
appi. Eriti ei hooli sellest v6-st. Kõik hooldused jne. Ja kõik kurjad jutud ka mida kuulnud olen ja näinud Aga Kindlasti avant ja kindlasti manuaal. Aga eks näeb. Aega on selle kiire asjaga. Mingi raha saab ikka selle c4
eest. Aga järgmiseks kindlasti audi. Vbla kärutan veel sellega aastakese, kuid fakt on see et varsti nagunii roostetab nagu vana opel ja keretööde
peale panna teine autosumma on pointless ma arvan, sest see 100 niipalju ka nüüd väärt pole .
Vähemalt madalduse teema õnnestus. Koopasse ei käi ja viisakas näeb välja.
|
|
|
|
Kmerevits
huviline
Registreerunud 04.03.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 16.06.14 15:15
|
|
|
Nii tänasega siis sidurikomplekt käes. Tellisin Automotive productsi toodangu. Poes öeldi et who knows mis seal sees on. Kuna Sachs-i komplekt maksis
308 eur, siis see maksis 220. Tuli täna kella kolmeks poodi ja asi olemas. Nii ... Poes avasime siis paki ja oh üllatust mis minujaoks oli ülisuper
Karbis sees sachsi siduri komponendid. Vähemalt sai korraliku asja, aga
loll unustasin väntvõlli simmeri osta. Äkki homme hommikul jõuab selle kaasa haarata kusagilt kui on seda kohapeal olemas. Sest sidurikomplektile
vastasin kolm poodi täna et ei pakugi sellisele mootorile miskit. PAlju õnne mulle. Homme ka uuesti sillastendi. Ja samuti sai täna oamle ka sumpari
püti korraliku, mille katsub homme allasurada. Välimuselt siis nagu S6 -l . Mida olen pikalt otsinud. Enamus pakutavatest on siiski need, mis on nende
pleki otstega ,aga tahtsin just sellist kus tuleb kaks toru välja ja on algusest peale jämedamad ja viltuste otsakestega. Peaks jääma viisakas
|
|
|
|
Kmerevits
huviline
Registreerunud 04.03.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 22.06.14 18:55
|
|
|
Seis nüüd selline. Ükspäev viskan rohkem pilte lisaks , kui auto pestud ja puhas ja viisakas. Ostetud amordid osutuvad siiski liiga pehmeks, ei maksa
ikka koonerdada selliste asjadega, aga mis teha.. tegu tehtud, nüüd tuleb sõita sedasi.
|
|
|
|
Kmerevits
huviline
Registreerunud 04.03.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 25.06.14 18:34
|
|
|
Täna sai siis jälle summuti paremini paika sätitud. Hakkas õrnalt vastukäima, kuna toruklamber ei hoidnud enam piisavalt õiget kurssi. Kuna poes
klambrijärel olin, siis sai geneka tabletikas uus ostetud. Samuti igavusest timmisin seda molli kah sirgemaks, noo jäi parem. Homme uusi uuendusi ehk
isegi. Saab välimust vähe edevamaks äkki. Loodan vähemalt. Seniks viskan paar pilti kah :
vana vs uus
|
|
|
|
Kmerevits
huviline
Registreerunud 04.03.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 27.06.14 07:49
|
|
|
Sain jälle uhkema paranka omale. Päris hea sõita sellisega, kes tahab, siis eelmine pisem rool on müügiks.
Lubasin küll et tuleb välimuse osas uuendusi, aga võta näpust, asjad mida vaatamas käia sai oli suht bullSh**t . Seega hetkel jääb nii .
Kuna homme tööpäev saab ära teha tagumise amordi alumise poldi vahetuse, kuna see ei hoia kinni Keerasin viimanekord keerme korralikult maha, nüüd koliseb seal omaette Ja eks nipet näpet peab veel sättima ja vaatama
|
|
|
|
Kmerevits
huviline
Registreerunud 04.03.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 01.07.14 16:39
|
|
|
Yo kaasmaalased . Pole ammu kirjutanud miskit.
Protsess läks käima..... Nüüd
Sain omale sellised vinged asjad :
Tänud kasutajale Teemo, kes viitsis saatmise jne asjadega mässata!
Kui keegi teab kedagi kes teab kedagi, kellel on üle esimised S4 audi logarid, oleks käpp,
Stange ammusest ajast olemas. Seega saab varsti külgekruvida. Tiivad vajavad pmts ainult uut värvi, mis pole eriline probleem.
Tegin ükspäev sõbra pilliga ka pilti. Näitan siis seda ka. Veits on kõrgusevahe, seega saab veel madalamaks
|
|
|
|
S.Lumi
huviline
Registreerunud 05.05.13
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.07.14 16:52
|
|
|
Ps.
|
|
|
|
Kmerevits
huviline
Registreerunud 04.03.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 09.07.14 11:27
|
|
|
Vastasin sulle ka ps mees, aga sa ei kirjutanud miskit tagasi. No mis seal ikka. Ükspäev sai käidud pealinnas. Oma tähelepanematuse tõttu põrutasin
tagant sisse mingile b4-jale. Ehk audi sai kokku audiga. Mis seal ikka. Tuleb projekt nüüd teha Tiivad äralihvida ja värvida ja külge keerata. Hetkel eest moll kõver, aga selles suhtes läks hästi et autod
liikusid mõlemad omaljõul. Lisan siis paar pilti kah. Suht kole ja inetu näeb välja
|
|
|
|
Kmerevits
huviline
Registreerunud 04.03.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 23.07.14 19:31
|
|
|
Nii vahepeal pole essugi teinud. Tegin vanakesest vähe aktivotosi, kuna hääl oli jube lärmakas, kuigi seff, kuid see tüütas mind ära. Kui enne oli üks
torujupp vaid viimase pütiasmel, siis muutsin selle jällegi pütivastu. Kui originaalis on üks ovaalne otsake pütitoru küljes, siis seekord sai see
spetsim pütike alla. Ehk siis välja tuleb 2x 60mm läbimõõduga torukest. Hääl hea ja maanteel tunduvalt vaiksem. Kütusekulu vähenes ka veidike. Kuid
siiski eemaldasime ühe väiksetest vahepüttidest. Aga paar pilti ka :
Kuna auto on vana ja sellest tingitult ikka juhtub nii üht koma teist, siis on hakanud tagaluuki kiusama just seesama oraanz ollus Aga see ausalt absoluutselt ei häiri mind .
Tõstukit mahalastes juhtus ime, mingi vend oli sinna alla tekinud juba
Ja tööjuurde jõudes järgminepäev, oli tulemus juba üllatavalt hea . (Jõujälg ei oma siin mingit tähtsust)
|
|
|
|
Kmerevits
huviline
Registreerunud 04.03.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 15.08.14 19:03
|
|
|
Eile võtsin audi ette. Lõikasin tagumised vedrud omale ja panin need alla. Nüüd jäi viisakas lõpuks. Tagaosa esiosaga võrdselt. Ärge järeldage seda
esimisest koopavahest, sest esimine koobas asub ju kõrgemal kui tagumine ja on hulka suurem. Tegelt on auto parlanksis ja mis eriti suureks boonuseks
on see et kuskile vastu ka ei käi enam. 18" rattad võtsin alt ära, kuna 16" stega vähe vingem minuarust. Seega tuleb 255 rehvid velgedelt eemaldada
ja asemele 2 uut 225 40. Siis peaks jälle hea olema. Aga lisan pilti ka siis :
|
|
|
|
JMets
huviline
Registreerunud 15.12.13
Asukoht: Hiiumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.08.14 19:44
|
|
|
Ilus masin. Tahaks neid velgi omale.
|
|
|
|
Kmerevits
huviline
Registreerunud 04.03.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 16.08.14 05:40
|
|
|
Mis neid nii erilist on ? Tavalised flatfived
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 16.08.14 10:52
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kmerevits
Mis neid nii erilist on ? Tavalised flatfived |
Erilised sellepoolest, et mõnede silmis on tegu ilusate velgedega, ka minule sellised meelepärased.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Kmerevits
huviline
Registreerunud 04.03.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 16.08.14 11:27
|
|
|
Ma sõidaks hetkel heameelega 18``stega ringi. Aga. Tagumisi rehve vaja ja hetkel miskit head odavat võtta pole. Seega ilmselt jargmiseks aastaks
miskit saab alla ehk . Muidugi suure rattaga oleks popim
|
|
|
|
Kmerevits
huviline
Registreerunud 04.03.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 24.08.14 18:14
|
|
|
Nii sai 18" alla tagasi pandud, kuna madaldus tuli välja ideaalne ja paremat ei oskaks tahtagi. Moll on autol siiani kõver, kuna peale kõksu pole
olnud aega S-i juppidega tegeleda, kõik ise-enesest olemas, aga tiivad siiani lihvimata jne. Pole aega ja ootan puhkust. Siis vast rohkem aega
tegeleda ja saab talveks ikka essi nina külge. Samuti vaja veel uut kapotti jne. Aga noh küll jõuab. Senik paar niisama kõverat pilti mis täna tehtud
sai :
|
|
|
|
Priit86
huviline
Registreerunud 30.10.08
Asukoht: Lõuna- Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 100 avant 2,5Tdi 103kW (mälestus), A6 Tdi (mälestus), Mazda 323 J-Spec (mälestus), Vw Passat 3C
|
|
postitati 24.08.14 20:47
|
|
|
Stange tala on kõver? Piltidelt tundub vähemalt, et stange kuidagi ülesse kaardus.
Mul muidu garaa˛is kaks 235/40 ZR18 rehvi vedelevad ees, kuid seisukorda ei tea. Mustrit iseenesest veel jagub.
|
Sõidame ikka mõistusega !
|
|
|
|
|
Kmerevits
huviline
Registreerunud 04.03.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 25.08.14 11:10
|
|
|
Rehvid panen jargmineaasta uued. Selle aasta veab lõpuni ära. Tala kõver jah. Sai ca kuuaega tagasi või rohkem kogematta ühele b4 audile pealinnas
õrnalt otsasõidetud kogematta ja sealt kasellised kahjud. Mis teha ise loll. Ja nüüd tuleb remontida.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |
