Lehekülgi: 1 2 3 4 |
Karullas
huviline
Registreerunud 03.04.13
Kasutaja on eemal
|
postitati 28.11.14 12:40
|
|
|
Sain täna auto remondist kätte. Vahetusse läksid: õlirõngad, klapisääre tihendid, plokikaane tihend, klapikambrikaane tihend ja kõik klapid käisid
lihvimises/puhastamises ( uusi polnud mõtet panna, kuna vanad on täiesti korralikud ).
Nüüd peaks mingiks ajaks suuremad tööd kaelast läinud olema ptui, ptui, ptui.
|
|
|
Karullas
huviline
Registreerunud 03.04.13
Kasutaja on eemal
|
postitati 31.12.14 00:19
|
|
|
Korralik jama. Täna panin auto käima, töötas ilusti, lasin kusagil 5 kuni 6 minutit kohal tiksuda kuni aknad puhtaks tegin. Sõitsin kusagil tund aega
ringi ja kõik tundus okei olevat. Auto seisis kusagil pool tundi ja enam käima ei läinud, armatuuris kõik tuled läksid põlema, aga käima ei lähe.
Esimene mõte oli see, et uputas küttega üle. Küünlad maha ja selgus, et kõik küünlad on kuivad. Pika käitamise ja gaasiga mängimise peale läks käima.
Hakkasin sõitma ja auto täiesti jõuetu, tee mis tahad, säti gaasi kuidas soovid, aga kuidagi edasi ei liigu. Jõudsin ristmikule ja nii kui käiku
vahetasin, suri auto välja ja käima ei taha minna. Tükk aega jälle mängisin gaasiga käivitades ja sain kuidagi vaevu käima. Jõudsin vaevaliselt koju
ära ja panin tähele, et nii kui gaasi ei vajuta, sureb koheselt välja. Minu mõistus on otsas ehk keegi oskab midagi soovitada, mida proovida või mida
teha ? Kuna auto on peres ainuke liikur, siis häda on suhteliselt käes kui autoga liikuda ei saa.
|
|
|
sviljar
huviline
Registreerunud 25.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B6
|
postitati 02.01.15 07:53
|
|
|
Tere. Kas käies plödiseb ka? Mul oli kunagi sarnane juhtum, kuid ei pruugi see sama viga olla. Vaakumleke ja tühikäigumootor oli veaks.
Head UUt ka.
|
|
|
Karullas
huviline
Registreerunud 03.04.13
Kasutaja on eemal
|
postitati 02.01.15 13:28
|
|
|
Kui gaasi ei anna, siis natukene plödiseb ja tundub nagu kohe hakkaks käima minema, aga ei lähe.
Ilusat uut aastat !
|
|
|
sviljar
huviline
Registreerunud 25.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B6
|
postitati 02.01.15 16:57
|
|
|
Eks siin võib jälegi 100 viga olla mida uurida. Kuidas kütusepump lööb kui süüte sisse keerad, kütuse filter, jagaja või mõni andur/pistik.
Endalgi tegi jõulu ajal masin triki ja ei tahtnud üldse käima minna, lihtsalt immo oli lolliks läinud. Vaata alati kergemad vead üle, mis võivad
põhjustada sarnast käitumist. Vb mõni targem oskab miskit kindlamat lisada.
|
|
|
Karullas
huviline
Registreerunud 03.04.13
Kasutaja on eemal
|
postitati 02.01.15 17:55
|
|
|
Ma mõtlesin, et homme prooviks nii, et võtaks umbes 50-100g bensiini, valaks otse karburaatorisse ja prooviks siis käima saada, loogika järgi peaks
koheselt käivituma, kui ei käivitu, siis võib arvata, et säde puudub. Kui läheb käima ja välja sureb, siis võib arvata, et on kas kütusepump surnud (,
siis tasuks osta uus elektrooniline asemele ) või karburaatoris toimetav magnetklapp. Nii palju kui ma uurisin, siis paljud on selle karburaatori
minema visanud ja 2108 pealt tõstnud Solexi karburaatori, mis on lollikindlam ( vähem elektroonikat ), aga kui nüüd Solexi karburaator peale tõsta,
siis peaks tooma salongi ka tooreklapi, mis antud momendil käib elektrooniliselt ja peaks ta sisselaskele peale tegema eraldi mingi tüki, kuhu siis
karburaator kinnituks.
Tõepoolest on 100 asja, mis võivad seda mõjutada, kahjuks muud moodi teada ei saagi, kui ainult katsetades.
|
|
|
Karullas
huviline
Registreerunud 03.04.13
Kasutaja on eemal
|
postitati 12.01.15 11:44
|
|
|
Nii, bensiini otse karburaatorisse valades käima ei läinud. Vedades, käivitus koheselt ja töötab siiani. Maanteel küll imelikult poob aeg-ajalt, mis
seda põhjustab, ei oska veel öelda. Kui auto käima vedasime, siis auto suitses nii umbes 4-5 km maanteel, võib arvata, et oli kütusega korralikult
üleuputanud.
Täna vahetasin küünlad ära, vanad olid täiesti söestunud.
|
|
|
Karullas
huviline
Registreerunud 03.04.13
Kasutaja on eemal
|
postitati 13.01.15 14:09
|
|
|
Täna hommikul auto käima ei tahtnud minna. Võtsin kohe küünlad maha, küünlad olid märjad, vaatasin taskulambiga sisse ja näha oli, et oli kütust
triiki täis. Lasin tühjaks ära, panin küünlad uuesti peale ja proovisin käivitada. Pärast kolmandat katset hoides gaasi maani läks hädiselt käima,
bensiini lõhn oli päris tugev ja autol oli aur järel. Ei teagi enam mida proovida või teha.
|
|
|
sviljar
huviline
Registreerunud 25.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B6
|
postitati 13.01.15 17:33
|
|
|
Äkki sul ikka särtsuga probleem. Süütepool äkki? Tea kas selle tööd kuidagi kontrollida saab? loogiliselt võttes, kui säde norm ja kütust tuleb,
siis peaks ilusti käivituma ju. Äkki diagnost aitab?
Samas mul oli kunagi sama jamps. Kohapeal ei käinud, suri välja, mootor plõtutas ja käis normaalselt vaheldumisi. Küünlajuhtmed vahetasin korralike
vastu välja ja siis oli termo andur ka see sinine. Pärast kõik ok.
|
|
|
Undercover
huviline
Registreerunud 08.07.14
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
|
postitati 15.01.15 21:48
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Karullas
Täna hommikul auto käima ei tahtnud minna. Võtsin kohe küünlad maha, küünlad olid märjad, vaatasin taskulambiga sisse ja näha oli, et oli kütust
triiki täis. Lasin tühjaks ära, panin küünlad uuesti peale ja proovisin käivitada, Pärast kolmandat katset hoides gaasi maani läks hädiselt käima,
bensiini lõhn oli päris tugev ja autol oli aur järel. Ei teagi enam mida proovida või teha. | Äkki hammasrihm nihkesse läinud hamba
või paari võrra? Võid märkide paigalolemist kontrollida. Ja kontrolli sädet ka. Võta sõber appi, küünal maha ja las keegi käivitamise aeg vaatab, kas
säde on. Viga võib veel rootoris ja jagajakaanes ka olla.
Märgid peaksid mootoril nii paigas olema Autodata andmetel: http://www.upload.ee/image/4465959/margid.JPG
Edu!
|
|
|
Karullas
huviline
Registreerunud 03.04.13
Kasutaja on eemal
|
postitati 16.01.15 16:42
|
|
|
Audi on elus ! Sain probleemist jagu ! Tagasivool oli kinni, sellepärast ta ka ainult uputas.
|
|
|
sviljar
huviline
Registreerunud 25.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B6
|
postitati 16.01.15 18:35
|
|
|
Novot, lahendus polegi alati nii keeruline Aga jube palju asju, mis
võivad seda mõjutada. 5+ , et märkisid ka põhjuse.
|
|
|
Karullas
huviline
Registreerunud 03.04.13
Kasutaja on eemal
|
postitati 17.01.15 10:55
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: sviljar
Novot, lahendus polegi alati nii keeruline Aga jube palju asju, mis
võivad seda mõjutada. 5+ , et märkisid ka põhjuse. |
Täiesti nõus .
|
|
|
Karullas
huviline
Registreerunud 03.04.13
Kasutaja on eemal
|
postitati 19.01.15 09:03
|
|
|
Täna käis auto Tartus, kus pandi süüde paika ( tavalisest oli 6 kraadi hilisem ), vahetati karburaatoripadi ära ja karburaator võeti molekulideks
lahti ja puhastati. Auto käitub palju äkilisemalt ja erksamalt kui varem ja tühikäigul on palju rahulikum ( pöörded ei kõigu ) . Kohe lust oli tagasi
koju sõita.
|
|
|
sviljar
huviline
Registreerunud 25.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B6
|
postitati 19.01.15 18:01
|
|
|
Palju ka selline töö maksma läks?
|
|
|
Karullas
huviline
Registreerunud 03.04.13
Kasutaja on eemal
|
postitati 19.01.15 19:44
|
|
|
Lasin teha eraisikul ja kokku läks 30 raha.
|
|
|
Tõnts
klubiliige
Registreerunud 19.06.06
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 2.3 , Coupe 2.1 typ 81, 3x 90 2.3, A4 1.8 TQ, 2x 90Q 2.3
|
postitati 19.01.15 21:55
|
|
|
Väga lahe, et keegi ka selliste masinatega viitsib jannata!!! Keep going, good work!
Life is too short to drive slow...
|
|
|
|
elmut
huviline
Registreerunud 15.10.07
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 100c3 avant
|
postitati 18.02.15 10:13
|
|
|
Miks selle amordi hinna PS i panid, nagu jube saladus w? T2ielik koomik.
avaldi.ee v ladu24.ee n2eb ka ju hinda
|
|
|
Karullas
huviline
Registreerunud 03.04.13
Kasutaja on eemal
|
postitati 23.03.15 18:32
|
|
|
Kui kellelgi on huvi, siis auto on müüa.
|
|
|
Karullas
huviline
Registreerunud 03.04.13
Kasutaja on eemal
|
postitati 10.04.15 13:16
|
|
|
Võib antud teema liigutada endiste alla. Auto vahetas omanikku.
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 3 4 |