| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 6 .. 9 |
raidoaudics
huviline
Registreerunud 16.11.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.06.15 20:03
|
|
|
Kurdan ka oma muret siis siia, ehk keegi oskab öelda midagi tarka. C6 3.0TDI 165kW Chipitud. Gaasi andes käib selline imelik rauakolks läbi kapotialt.
See kolks ei ole koguaeg, kohapeal peab gaasiga mängides selle tunnetuse kätte saama, enne kui see kolks ennast ilmutab. Hommikuti käima pannes
täielik vaikus, ei tähelda mingit keti tirinat ega midagi. Aga kui mootor soe ja peale 15min. käivitada siis on käivitamise hetkel see kolks väga
hästi jälle kuulda ja teeb ainult korra selle kolksu. Hääl ise meenutab vanemate bensu mootorite häält, kui jagaja on vales asendis, ehk siis süüde
paigast ära, siis tekib ka selline lagin vms. sisse.
Aga jutt jutuks, panen siia video ka, kus on selgelt kuulda enne räägitud kolks 
https://www.youtube.com/watch?v=V8dNGbyMDtY&feature=youtu.be
Äkki oskab keegi soovitada, mis kontrollida või mis hääl see on 
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 29.06.15 20:34
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: raidoaudics
Kurdan ka oma muret siis siia, ehk keegi oskab öelda midagi tarka. C6 3.0TDI 165kW Chipitud. Gaasi andes käib selline imelik rauakolks läbi kapotialt.
See kolks ei ole koguaeg, kohapeal peab gaasiga mängides selle tunnetuse kätte saama, enne kui see kolks ennast ilmutab. Hommikuti käima pannes
täielik vaikus, ei tähelda mingit keti tirinat ega midagi. Aga kui mootor soe ja peale 15min. käivitada siis on käivitamise hetkel see kolks väga
hästi jälle kuulda ja teeb ainult korra selle kolksu. Hääl ise meenutab vanemate bensu mootorite häält, kui jagaja on vales asendis, ehk siis süüde
paigast ära, siis tekib ka selline lagin vms. sisse.
Aga jutt jutuks, panen siia video ka, kus on selgelt kuulda enne räägitud kolks
https://www.youtube.com/watch?v=V8dNGbyMDtY&feature=youtu.be
Äkki oskab keegi soovitada, mis kontrollida või mis hääl see on
|
Pihusti ots lekib arvatavasti siis see tilk teebki klõpsu. Lõpuks võib kepsu ka kõveraks lüüa.
|
|
|
|
raidoaudics
huviline
Registreerunud 16.11.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.06.15 20:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: automees6
| Tsitaat: | Algselt postitas: raidoaudics
Kurdan ka oma muret siis siia, ehk keegi oskab öelda midagi tarka. C6 3.0TDI 165kW Chipitud. Gaasi andes käib selline imelik rauakolks läbi kapotialt.
See kolks ei ole koguaeg, kohapeal peab gaasiga mängides selle tunnetuse kätte saama, enne kui see kolks ennast ilmutab. Hommikuti käima pannes
täielik vaikus, ei tähelda mingit keti tirinat ega midagi. Aga kui mootor soe ja peale 15min. käivitada siis on käivitamise hetkel see kolks väga
hästi jälle kuulda ja teeb ainult korra selle kolksu. Hääl ise meenutab vanemate bensu mootorite häält, kui jagaja on vales asendis, ehk siis süüde
paigast ära, siis tekib ka selline lagin vms. sisse.
Aga jutt jutuks, panen siia video ka, kus on selgelt kuulda enne räägitud kolks
https://www.youtube.com/watch?v=V8dNGbyMDtY&feature=youtu.be
Äkki oskab keegi soovitada, mis kontrollida või mis hääl see on
|
Pihusti ots lekib arvatavasti siis see tilk teebki klõpsu. Lõpuks võib kepsu ka kõveraks lüüa. |
Tuleks pihustid maha kakkuda ja stendi viia siis arvatavasti ? Vcds-ga ei kontrolli seal väga midagi ?
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
postitati 30.06.15 05:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: raidoaudics
Tuleks pihustid maha kakkuda ja stendi viia siis arvatavasti ? Vcds-ga ei kontrolli seal väga midagi ? |
Pihusti näite ikka vaadata saab. Pole nii täpne, kui stend. Mingi ülevaate ikka annab.
|
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
|
postitati 30.06.15 10:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: HangOver
| Tsitaat: | Algselt postitas: real-illusion
| Tsitaat: | Algselt postitas: HangOver
Küll 3.0tfsi bensukas, aga vist ketiliin sama. Omal oli ka täna imelik kõrin peale käivitamist korra ja tagasi tuli pöördeid kuskil 1500rpm juurde
tõstes. Alla 1500rpm. ja üle selle ka enam ei olnud kuulda. Kas ketipingutid kõrisevad tühikäigupööretel nagu seda on videos allpool 0:03sek 0:08 ja
0:29 või kui pöördeid tõsta?
Tundus rohkem selline pleki plärisemise moodi olevat, nagu mingi sumpatorustiku osa väriseks kuskile kaitse vastu.
https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=fSxLBKet4mc
Videos muidugi mootori hääl alati kuidagi vali, aga see kõrin on selgesti kuulda kui ma pööretega mängin. |
Alustuseks on su video privaatne ja seda ei näe. Teiseks on see klõbin käivtamise järgsetel sekunditel. Ütleme 3 sekundit, teeb traktori häält ja siis
jääb mootor vaiksemaks. |
Muutsin avalikuks. See n.ö kõrin on peale käivitamist, aga pikemat aega. Pööretega mängides kaob vahepeal ära. |
Reval pani paika, ketiliinid korras, aga kati sõelad on need mis plärisevad teatud pöörete juures ja mingi aeg tulevikus vajavad vahetust. 1300€tk 3.0 bensukatel pidi tulema aeg-ajalt ette ka just ülemiste ketipingutite
vahetust, aga harva. Ilmselt ka harva sellepärast, et neid mootoreid vähe liikvel. Ma rohkem seda teemat ei sisusta bensuka jutuga
|
Kui on vajadus, leia lahendus!
|
|
|
|
|
Leopold661
huviline
Registreerunud 17.11.04
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.06.15 12:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: raidoaudics
| Tsitaat: | Algselt postitas: automees6
| Tsitaat: | Algselt postitas: raidoaudics
Kurdan ka oma muret siis siia, ehk keegi oskab öelda midagi tarka. C6 3.0TDI 165kW Chipitud. Gaasi andes käib selline imelik rauakolks läbi kapotialt.
See kolks ei ole koguaeg, kohapeal peab gaasiga mängides selle tunnetuse kätte saama, enne kui see kolks ennast ilmutab. Hommikuti käima pannes
täielik vaikus, ei tähelda mingit keti tirinat ega midagi. Aga kui mootor soe ja peale 15min. käivitada siis on käivitamise hetkel see kolks väga
hästi jälle kuulda ja teeb ainult korra selle kolksu. Hääl ise meenutab vanemate bensu mootorite häält, kui jagaja on vales asendis, ehk siis süüde
paigast ära, siis tekib ka selline lagin vms. sisse.
Aga jutt jutuks, panen siia video ka, kus on selgelt kuulda enne räägitud kolks
https://www.youtube.com/watch?v=V8dNGbyMDtY&feature=youtu.be
Äkki oskab keegi soovitada, mis kontrollida või mis hääl see on
|
Pihusti ots lekib arvatavasti siis see tilk teebki klõpsu. Lõpuks võib kepsu ka kõveraks lüüa. |
Tuleks pihustid maha kakkuda ja stendi viia siis arvatavasti ? Vcds-ga ei kontrolli seal väga midagi ? |
Kui kuuma mootoriga auto seisma jätad ja käivitad uuesti nii 15-20 min pärast,kas siis pole mingeid kõrvalisi helisid?
|
|
|
|
raidoaudics
huviline
Registreerunud 16.11.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.06.15 15:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Leopold661
| Tsitaat: | Algselt postitas: raidoaudics
| Tsitaat: | Algselt postitas: automees6
| Tsitaat: | Algselt postitas: raidoaudics
Kurdan ka oma muret siis siia, ehk keegi oskab öelda midagi tarka. C6 3.0TDI 165kW Chipitud. Gaasi andes käib selline imelik rauakolks läbi kapotialt.
See kolks ei ole koguaeg, kohapeal peab gaasiga mängides selle tunnetuse kätte saama, enne kui see kolks ennast ilmutab. Hommikuti käima pannes
täielik vaikus, ei tähelda mingit keti tirinat ega midagi. Aga kui mootor soe ja peale 15min. käivitada siis on käivitamise hetkel see kolks väga
hästi jälle kuulda ja teeb ainult korra selle kolksu. Hääl ise meenutab vanemate bensu mootorite häält, kui jagaja on vales asendis, ehk siis süüde
paigast ära, siis tekib ka selline lagin vms. sisse.
Aga jutt jutuks, panen siia video ka, kus on selgelt kuulda enne räägitud kolks
https://www.youtube.com/watch?v=V8dNGbyMDtY&feature=youtu.be
Äkki oskab keegi soovitada, mis kontrollida või mis hääl see on
|
Pihusti ots lekib arvatavasti siis see tilk teebki klõpsu. Lõpuks võib kepsu ka kõveraks lüüa. |
Tuleks pihustid maha kakkuda ja stendi viia siis arvatavasti ? Vcds-ga ei kontrolli seal väga midagi ? |
Kui kuuma mootoriga auto seisma jätad ja käivitad uuesti nii 15-20 min pärast,kas siis pole mingeid kõrvalisi helisid? |
Siis just nagu esinebki seda. Kui kuuma mootoriga seisma jätta ja kohe uuesti panna, siis on vaikus.
|
|
|
|
Leopold661
huviline
Registreerunud 17.11.04
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.06.15 18:22
|
|
|
Minu autol oli just sedasi nagu kirjeldasin. Kui mootor juba käis oli ok aga käima panemisel kostusid väga imelikud hääled(peale 10-15 min seismist
töösooja mootoriga).
Aitas pihustite vahetus.
|
|
|
|
raidoaudics
huviline
Registreerunud 16.11.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.06.15 19:07
|
|
|
No pihustite näidud on minuarus väga head. Panen väikse pildimere siia.
Tühikäigul.
Pööretel.
Mingid näidud veel, aga kui aus olla siis ei tea kas need pihustitega seotud, keegi lihtsalt oli pihusti teemasse sama grupi imaged pannud
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 30.06.15 19:10
|
|
|
Väga head need küll ei ole, esimene kuseb.
|
|
|
|
|
|
raidoaudics
huviline
Registreerunud 16.11.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.06.15 19:55
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: prj
Väga head need küll ei ole, esimene kuseb. |
Ok ei vaidle vastu Aga see siis näoga kapote eest vaadates vasakus pooles
tulepoolt esimene ? Klick tuleks nagu paremalt ülevalt, aga samas võib ka lihtsalt edasi kanduda äkki ? Ja rohi sellele oleks taastamine, või võib ka
mingi pihusti puhastus ainega läbi korra lasta ?!
|
|
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Avant Q
|
|
postitati 30.06.15 20:20
|
|
|
Uued pihustid.
|
|
|
|
raidoaudics
huviline
Registreerunud 16.11.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.06.15 20:25
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mkb
Uued pihustid. |
Klicki pärast ainult kohe uusi küll ostma ei torma. Käivitub poolest pöördest iga ilmaga ja ei suitse ega midagi, hetkel vähemalt. Proovin liqui moly
puhastusega läbi lasta esialgu ja kui midagi ei muutu, siis tuleks see pihusti välja vahetada lihtsalt.
|
|
|
|
karly
huviline
Registreerunud 26.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.06.15 20:29
|
|
|
See klick võib kurvalt lõppeda kui kusemine hullemaks muutub.
Keps või kolb. Südame rahuks oleks mõistlik kõik stendist läbi lasta ja siis on pilt selge mis nägu nad ültse on.
|
|
|
|
raidoaudics
huviline
Registreerunud 16.11.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.06.15 20:36
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: karly
See klick võib kurvalt lõppeda kui kusemine hullemaks muutub.
Keps või kolb. Südame rahuks oleks mõistlik kõik stendist läbi lasta ja siis on pilt selge mis nägu nad ültse on. |
Jep olen kursis sellega Hetkel tegelengi probleemiga ja üritan kiirelt
asja korda saada, mitte ootama jääda, et mis juhtub 
|
|
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Avant Q
|
|
postitati 30.06.15 20:44
|
|
|
Kas neid vahetatakse 1 kaupa? Mu teada kõik 6 tk korraga.
|
|
|
|
Leopold661
huviline
Registreerunud 17.11.04
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.06.15 21:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mkb
Kas neid vahetatakse 1 kaupa? Mu teada kõik 6 tk korraga. |
Ütleme nii,ma proovisin alguses nö "säästu" remonti ja vahetasin 2 pihustit ära 2 kasutatud pihusti vastu. Paraku ei andnud see tulemust. Hiljem
selgus muidugi,et "uued" pihustid olid ka muidugi läbi.
|
|
|
|
raidoaudics
huviline
Registreerunud 16.11.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.06.15 21:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Leopold661
| Tsitaat: | Algselt postitas: mkb
Kas neid vahetatakse 1 kaupa? Mu teada kõik 6 tk korraga. |
Ütleme nii,ma proovisin alguses nö "säästu" remonti ja vahetasin 2 pihustit ära 2 kasutatud pihusti vastu. Paraku ei andnud see tulemust. Hiljem
selgus muidugi,et "uued" pihustid olid ka muidugi läbi. |
No oleks korras olnud, siis oleks ka tulemus olnud ma usun Igatahes putru
jalaga segada pole, nagu mõnel siin tundub, niiet proovin ka esialgu säästukat
|
|
|
|
Leopold661
huviline
Registreerunud 17.11.04
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.06.15 21:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: raidoaudics
| Tsitaat: | Algselt postitas: Leopold661
| Tsitaat: | Algselt postitas: mkb
Kas neid vahetatakse 1 kaupa? Mu teada kõik 6 tk korraga. |
Ütleme nii,ma proovisin alguses nö "säästu" remonti ja vahetasin 2 pihustit ära 2 kasutatud pihusti vastu. Paraku ei andnud see tulemust. Hiljem
selgus muidugi,et "uued" pihustid olid ka muidugi läbi. |
No oleks korras olnud, siis oleks ka tulemus olnud ma usun Igatahes putru
jalaga segada pole, nagu mõnel siin tundub, niiet proovin ka esialgu säästukat |
Tahad kogu tõde siis tee see väljaminek ja vii pihustid stendi,nagu siin ka eespool soovitati. Muidu jamad ja vb tulemust ikka pole. Siis tead
vähemalt mis edasi teha.
|
|
|
|
end3l
klubiliige
Registreerunud 27.06.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 90 3B, CQ NM, CQ AEB-064, 80 1Z, CQ AAN jpm
|
|
postitati 30.06.15 21:32
|
|
|
Moded võiks spliti teha. Ketipingutite teema läks sujuvalt üle pihustite peale.
Ja selle postituse kustutada.
|
|
|
|
andryz001
huviline
Registreerunud 02.08.09
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Renault Megane 2021 / Royal Enfield Scram 2024
|
|
postitati 21.08.15 05:06
|
|
|
Video
Tere
Auto:Audi A4 3,0tdi 171kw 2006
Tõstan teema jälle ülesse.
Vahest nagu kostuks mingi hääl käivitusel. Samas olen lasknud ka asjatundjatel kuulda (auto teenindusse jätnud), et külmalt käivitaksid aga ei midagi.
|
|
|
|
|
|
operax
huviline
Registreerunud 24.09.08
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: a4 b7 3.0tdi
|
|
postitati 21.08.15 08:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: andryz001
Tere
Auto:Audi A4 3,0tdi 171kw 2006
Tõstan teema jälle ülesse.
Nimelt külma mootoriga käivitades on aeg-ajalt kuulda 1-2 sek imelikku häält ehk kahtlustan tuntud "ketipingutite probleemi".
Olen palju kordi üritanud seda linti saada, aga just nendel hommikutel, kui viitsin kapoti ülesse tõsta, häält ei kostu käivitades.
Täna hommikul kostus, videole jäi see kuidagi vähem kuulda, aga on kuulda (salongis kuuleks seda nagu paremini).
Video link: https://www.youtube.com/watch?v=p7V7UO0EaxI&feature=youtu.be
Mis ütleb asjatundjate kõrv?
Ette tänades,
Andryz001 |
Keti hääl jah, endal oli küll natuke valjem https://www.youtube.com/watch?v=Pu8T6dTbDT8
Ülemised vahetasin ära, kuid paistab et peab ka alumised ette võtma, kuna vahepeal kuskil 3 sec. peale käivitust viskab keti hääle sisse.
|
|
|
|
kareltr
huviline
Registreerunud 07.02.15
Kasutaja on eemal
Auto: BMW 520D M-pakett F11
|
|
kareltr
huviline
Registreerunud 07.02.15
Kasutaja on eemal
Auto: BMW 520D M-pakett F11
|
|
postitati 23.08.15 18:38
|
|
|
kas ketipingutid ei peaks sooja mootoriga ka häält tegema`?
|
|
|
|
operax
huviline
Registreerunud 24.09.08
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: a4 b7 3.0tdi
|
|
postitati 24.08.15 17:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kareltr
kas ketipingutid ei peaks sooja mootoriga ka häält tegema`? |
Kui väga otsas on siis teevad pea igal käivitusel, endal tegid ülemised ketid häält peale 1h seismist töösooja mootoriga.
| Tsitaat: | Algselt postitas: kareltr
Panen ka siis enda auto käivituse täna õhtul tehtud.
Mis arvate kas tundub normaalne?
https://youtu.be/57AZORJ8BhQ |
Midagi nagu oleks kuulda, proovi rohkem mootori taga telefoni hoida.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 6 .. 9 |
