Eesti Audi Klubi foorum - Audi 80 b2 typ81 - 1981 - majanduskriizz

Viimati aktiivne: Mitte kunagi

Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

Eesti Audi Klubi foorum » Huviliste autod » Huviliste endised autod » Audi 80 b2 typ81 - 1981 - majanduskriizz - varuosadeks

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

Lehekülgi: 1 2 3 4 5 6

majanduskriizz

huviline

Registreerunud 23.10.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 4000S; A80Qx2

postitati 25.04.13 05:04

Tsitaat:

Algselt postitas: Remo
Üks velg on servast pisut lapergune? Värvivalik on hea, võib olla oleks läikiv/poleeritud serv asja veel paremaks teinud

Üks on meil selline lontu jah. Alati saaab värvi maha nühkida ja randi ära poleerida

Tahtsingi alguses proovida täiesti kuldset, poleeritud randiga on neid velgi palju ja minu arust ei sobinud....aga vaatame veel

80-ndatel lõppes autode tootmine.

majanduskriizz

huviline

Registreerunud 23.10.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 4000S; A80Qx2

postitati 27.04.13 20:17

Tahtsite pilte? Here you go!
(Auto on muidugi koristamata...

)

http://i740.photobucket.com/albums/xx43/krizzu9/IMG_1895.jpg

http://i740.photobucket.com/albums/xx43/krizzu9/IMG_1897.jpg

http://i740.photobucket.com/albums/xx43/krizzu9/IMG_1892.jpg

Genekas painab edasi, laadimistuli hõõgub järjest eredamalt. (Järgmine kord olen targem ja haaran laua pealt uue boschi tableti prooviks kaasa

)

80-ndatel lõppes autode tootmine.

majanduskriizz

huviline

Registreerunud 23.10.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 4000S; A80Qx2

postitati 02.05.13 16:15

Sai täna siis summutit vahetamas käidud. Esimene sõit sellel aastal masinaga

Alguses ajas armatuuri alt suitsu, pidureid polnud, mootor puterdas ja armatuuris vilkus jahutusvedeliku tuli. Jõudsime töökoja ette, süüde välja. Koht oli vaba aga autot käima pannes ei võtnud algul starterit taha...Summutit lõigati ja keevitati kuna bosal või fenno (või mõlemad) on kehvasti tehtud ja istusid viltu all. Kuna auto oli tõstukil, siis sai seda põhjaalust, mis veel alles on uurida - lood ei ole head. Tuli välja, et püksid ka läbi, kuid oh imet tikkpoltide asemel leiab sealt tavalised poldid ja mutrid

Üks veovõlli otsa kumm ka puru. Vana soovis veel lahkudes palju õnne kui ma selle masinaga kunagi ülevatuselt peaks puhtalt läbi saama.

Pilti kah:

http://i740.photobucket.com/albums/xx43/krizzu9/IMAG0352.jpg

http://i740.photobucket.com/albums/xx43/krizzu9/IMAG0362.jpg

http://i740.photobucket.com/albums/xx43/krizzu9/IMAG0346.jpg

http://i740.photobucket.com/albums/xx43/krizzu9/IMAG0347.jpg

http://i740.photobucket.com/albums/xx43/krizzu9/IMAG0364.jpg

http://i740.photobucket.com/albums/xx43/krizzu9/IMAG0365.jpg

Pole ka veel kirjutanud, et geneka tableti vahetusega läks laadimine paremaks, päris normaalne veel ikka ei ole.

80-ndatel lõppes autode tootmine.

KeveN

huviline

Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2

postitati 02.05.13 20:52

See, et seal tikkpoltide asemel tavalised poldid on isegi hea. Saad vähemalt lahti nood. Edu ehitamisel, tööd sul jagub

Polyurea ülitugevad pinnakatted sõidukitele- https://polyterm.ee/

Harry_R

huviline

Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

postitati 02.05.13 21:18

Vanemate piltide järgi tundub peaaegu naabrimehega tegemist olema.

Järveotsa tee garaazid eks?

Audi 90 typ85 2.0 --> Audi coupe typ89 2.3 --> Audi A4 avant B5 2.4 V6 --> Audi 90 typ85 2.0 --> Audi A4 avant B5 1.8TQ --> Audi A4 avant B8 2.0 TDI

majanduskriizz

huviline

Registreerunud 23.10.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 4000S; A80Qx2

postitati 03.05.13 04:56

Tsitaat:

Algselt postitas: Harry_R
Vanemate piltide järgi tundub peaaegu naabrimehega tegemist olema.

Järveotsa tee garaazid eks?

Mhm, sinu boks asub kuskil kõrval hoones ma pakun?

majanduskriizz

huviline

Registreerunud 23.10.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 4000S; A80Qx2

postitati 04.05.13 18:35

Täna oli siis see päev kui sai proovitud b kerega masinate kogunemisele minna. Juba Tallinnas aga jäid tagapidurid peale ja hakkasid kolisema, seega sai tehtud kiire otsus, et Väänasse ei hakkanud punnitama. Trumlid olid kuumad muidugi ka ja küttekulu oli meeletu

, aga jõudsin siiski enne b5 kerega masinaid Järve keskuse tagant Mustikasse

Igatahes otsib nüüd ketaspidureid (paar kindlat pakkumist ja ideed olemas....), sest trumlite hooldus on kallis ja vägagi tülikas võrreldes ketastega ikka.

Päikest

80-ndatel lõppes autode tootmine.

KeveN

huviline

Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2

postitati 04.05.13 18:40

See hoolduse jutt küll nüüd pole õige. Pigem vastupidi.

Polyurea ülitugevad pinnakatted sõidukitele- https://polyterm.ee/

majanduskriizz

huviline

Registreerunud 23.10.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 4000S; A80Qx2

postitati 04.05.13 18:44

Olgu mitte hooldus vaid praeguste katkiste/kulunud juppide vahetus. Mine vaata uute trumlite ja klotside hindasi, need ikka umbes 1,5 ketaste ja klotside hindadest. (See pakkumine mida vaatan vajab vaid uusi klotse)

80-ndatel lõppes autode tootmine.

majanduskriizz

huviline

Registreerunud 23.10.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 4000S; A80Qx2

postitati 05.05.13 08:13

Väheke päikselisemat pilti kah.

http://i740.photobucket.com/albums/xx43/krizzu9/wVulK7H6roF4QYEUEGk0N7G2wTdpIzT7A_oj2qxXDYA.jpg

http://i740.photobucket.com/albums/xx43/krizzu9/_K8eWdPy08KkCq9eiRMv3L5ICpNlbFAnyhMDTGs6xSY.jpg

80-ndatel lõppes autode tootmine.

majanduskriizz

huviline

Registreerunud 23.10.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 4000S; A80Qx2

postitati 11.05.13 14:47

Täna sai siis kaks jahutusvedeliku voolikut korralikema vastu vahetatud, samas sai ära vahetatud ka temperatuuri andur. Kütuse voolikute vahelt sai jagaja ära võetud ja õige kopsik sinna pandud, loodame, et küttekulu väheneb.

Tühikäik jäi ikka kindlalt 1000rpm peale :mad:

Geneka laadimine on natuke tõusnud, nüüd püsib sõidu ajal natuke üle 13V.

http://i740.photobucket.com/albums/xx43/krizzu9/IMG_1930.jpg

http://i740.photobucket.com/albums/xx43/krizzu9/IMG_1909.jpg

http://i740.photobucket.com/albums/xx43/krizzu9/IMG_1920.jpg

EDIT: Vahetatud sai ka radika kork, millel puudus klapp ja mis tuimalt jahutusvedeliku välja lasi. Nüüd tekib süsteemis rõhku ka ja jahutusvedelikku ei ole igal pool

80-ndatel lõppes autode tootmine.

majanduskriizz

huviline

Registreerunud 23.10.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 4000S; A80Qx2

postitati 13.05.13 19:44

Uus vs. vana. (uus = kasutatud originaal, vana = mingist vene autost lamp, arvatavasti 01 oma?)

http://i740.photobucket.com/albums/xx43/krizzu9/IMG_1936.jpg

Nüüd valgustab ilusti see 10w pirn, enne oli 5w ja polnud aru saadagi, kas on sisse lülitatud või mitte

http://i740.photobucket.com/albums/xx43/krizzu9/IMG_1945.jpg

http://i740.photobucket.com/albums/xx43/krizzu9/IMG_1942.jpg

80-ndatel lõppes autode tootmine.

plz

huviline

Registreerunud 06.11.11
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: B4 SEQ; Mazda 6;Mazda 3; cabriolet 2.8 ; MB-w115D; LR FR

postitati 13.05.13 20:04

See roheline valgus lihtsalt makil (Y) Muidu keskkonsool paistab kenasti kokku minema kogu muu salongiga, not bad peab tõdema.

KeveN

huviline

Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2

postitati 14.05.13 04:22

Õnneks see jubedus kadus sealt, nüüd jjuba palju parem. Ukselukk ka puhastatud? Kui ei, siis purk brake cleanerit ja näitesk white crease wms määrdeainet.
Roheline valgus hea retro jah, aga audil muidu punane ikka ju. Roheline rohkem vw pärusmaa olnud. Kindlasti kerge sees pirid punaste vastu vahetada.

Polyurea ülitugevad pinnakatted sõidukitele- https://polyterm.ee/

majanduskriizz

huviline

Registreerunud 23.10.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 4000S; A80Qx2

postitati 14.05.13 18:42

Keven: Lukkude pole veel jõudnud tegeleda, kuni keeravad pole probleemi(aga uksed tuleks küll ära regullida

) Praegu ikkagi tõsisematele asjadele rohkem keskendutud. (irooniline, sest põrandamatid pole väga olulised tegelikult

)

http://i740.photobucket.com/albums/xx43/krizzu9/IMG_1958.jpg

http://i740.photobucket.com/albums/xx43/krizzu9/IMG_1960.jpg

http://i740.photobucket.com/albums/xx43/krizzu9/IMG_1956.jpg

80-ndatel lõppes autode tootmine.

majanduskriizz

huviline

Registreerunud 23.10.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 4000S; A80Qx2

postitati 24.05.13 17:56

Eelmine nädal käis masin Priidu juures - veovõlli kumm vahetatud. See nädal käis uuesti - tagumised pidurid tehtud toimivaks

Vanasid oli keegi ise neetinud ja üks kate oli maas - seepärast kolises ka. Seega uued klotsid ja vedrud ka. Täna käis Fennos, kus pandi alla originaalpüksid - nüüd hääl palju parem ja on näha, et aur tuleb summutiotsast mitte mootori juurest

Parem tagumine tuli laseb vett läbi - sinna on mingi sinisest vahtkummist riba pandud

Temperatuur paneb villast - uus andur, mootori temp kuskil 80 kraadi ja näitab, et on umbes 60 kraadi. Ventikas hakkab ka kuskil 75-80 kraadi juures juba tööle... Pühapäeval läheb rüüstab ühte beekahte ja loodab sealt palju vajalikke juppe saada :cool:

Laadimisega on nüüd see lahe asi, et mida suremad pöörded, seda väiksem laadimine!?! Külmalt lööb korraks isegi 14V peale :mad:

http://i740.photobucket.com/albums/xx43/krizzu9/IMAG0388.jpg

http://i740.photobucket.com/albums/xx43/krizzu9/IMAG0367.jpg

http://i740.photobucket.com/albums/xx43/krizzu9/IMAG0378.jpg

http://i740.photobucket.com/albums/xx43/krizzu9/IMAG0385.jpg

http://i740.photobucket.com/albums/xx43/krizzu9/IMAG0383.jpg

80-ndatel lõppes autode tootmine.

KasutaJa12

huviline

Registreerunud 17.01.10
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 B2 Votex, Audi 80 b4 avant, Audi a4 Q b5

postitati 25.05.13 11:50

Jõudu ja jaksu autoga !
Väga 5 plus

majanduskriizz

huviline

Registreerunud 23.10.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 4000S; A80Qx2

postitati 27.05.13 05:01

Põlvast sain:
pagasiruumi valguse
keskkonsooli
esituled
varuratta katte
juhtmepundid, pistikud
spido tross
originaal suur klaasi/tuledepesu paak
katetega relee ja kaitsmeploki
uste lülitid
kapotivarda kinnitus jubina
kässari katted ja lüliti
ja se(õ)brale üks rool kah veel kaasa haaratud

Müügipildid:

http://images55.fotki.com/v605/photos/5/1757925/12057191/Jupid_006-vi.jpg

http://images59.fotki.com/v1579/photos/5/1757925/12057191/Jupid_011-vi.jpg

http://images60.fotki.com/v224/photos/5/1757925/12057191/Jupid_031-vi.jpg

Doonormasin:

http://images60.fotki.com/v661/photos/5/1757925/12057191/Jupid_028-vi.jpg

80-ndatel lõppes autode tootmine.

majanduskriizz

huviline

Registreerunud 23.10.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 4000S; A80Qx2

postitati 29.05.13 13:06

...

http://i740.photobucket.com/albums/xx43/krizzu9/20130508_123834.jpg

80-ndatel lõppes autode tootmine.

majanduskriizz

huviline

Registreerunud 23.10.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 4000S; A80Qx2

postitati 03.06.13 18:46

Kaitsmeploki vahetusega muutus mootori käitumine. Nüüd on tühikäik tiba madalamal kui 1000pööret

Lisakelladest praegu voltmeeter töötab, õlirõhu ja tempi andureid pole hetkel.
(Tean, et telefoni kaameral on pikslid surnud

)

http://i740.photobucket.com/albums/xx43/krizzu9/IMG085.jpg

http://i740.photobucket.com/albums/xx43/krizzu9/IMG093.jpg

http://i740.photobucket.com/albums/xx43/krizzu9/IMG076.jpg

Tööd, mida peaks tegema:
rehvid valudele saama
esipidurite hooldus
kässari trosside vahetus
õlivahetus
jahutusvedelikku lekkiv kolmik vahetada olemasoleva passat b2 oma vastu
karpa seadesse ajama
Tagatuled tihendusmassiga tihendama
ja nimekiri läheb edasi, seega tööpuudust ei tohiks tekkida

80-ndatel lõppes autode tootmine.

majanduskriizz

huviline

Registreerunud 23.10.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 4000S; A80Qx2

postitati 06.06.13 20:27

Sai õhtul siis valukad alla pandud. Keskkapsleid ei saanud juba velgedega kaasa, need tuleb kuskilt leida. Kuna auto juba üleval oli, tahtsime vaadata mis seisus esimesed pidurid olid - kohe sai selgeks,miks masin ei pidurda. See näitab eelmise omaniku tõelist "armastust" (loe viha) auto vastu. Kui tagumised katted olid ise needitud, siis kas esimesed olid? Muidugi olid! :mad:

Kui tagumised needid olid pooleks, katted olid lahti ja klotsid kinni, siis kas esimesed olid ka? Muidugi! :mad:

Praegu läksid nad niimodi tagasi, sest masinaga oli vaja koju sõita, aga peagi saavad korraliku hoolduse.
Pimedat pilti ka.

http://i740.photobucket.com/albums/xx43/krizzu9/IMG_1981.jpg

http://i740.photobucket.com/albums/xx43/krizzu9/IMG_1984.jpg

http://i740.photobucket.com/albums/xx43/krizzu9/IMG_1991-1.jpg

80-ndatel lõppes autode tootmine.

majanduskriizz

huviline

Registreerunud 23.10.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 4000S; A80Qx2

postitati 09.06.13 07:01

Buy an old car they said. It will be fun they said.

Jätkan siis oma monoloogi. Klotsid said ära vahetatud. Kolvid olid suhteliselt kinni, vaatame, kas hakkavad liikuma või ei. Üks piduriketas oli mustaks tõmbunud

Siinkohal lisan tsitaadi müügikuulutusest

Tsitaat:

Ülevaatus hetkel puudub, kindlustus puudub- pole probleem ka ära teha.

http://i740.photobucket.com/albums/xx43/krizzu9/IMG_1996.jpg

http://i740.photobucket.com/albums/xx43/krizzu9/IMG_1993.jpg

80-ndatel lõppes autode tootmine.

KeveN

huviline

Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2

postitati 09.06.13 07:44

Mis selles müügikuulutuse lauses nii imelikku on? Näiteks konnaga tahad autod ära viia, siis on kindlustus vajalik.

Esiklots tundub lihtsalt vanadusest ära irdunud, ise too ikka needitud pole.

Polyurea ülitugevad pinnakatted sõidukitele- https://polyterm.ee/

majanduskriizz

huviline

Registreerunud 23.10.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 4000S; A80Qx2

postitati 09.06.13 08:08

Tsitaat:

Algselt postitas: KeveN
Mis selles müügikuulutuse lauses nii imelikku on? Näiteks konnaga tahad autod ära viia, siis on kindlustus vajalik.

Esiklots tundub lihtsalt vanadusest ära irdunud, ise too ikka needitud pole.

Auto kõrvale sai räägitud, et saab kohe ka ülevaatuselt läbi. Sõitev auto pidi olema noh

(Ma muidugi ei uskunud seda) Kõik esimesed klotsid on ise needitud. Augud on ise puuritud ja nähtavasti on needid ka teab mis kvaliteediga...

80-ndatel lõppes autode tootmine.

KeveN

huviline

Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2

postitati 09.06.13 08:11

Jajajaa, siis teine tera. Tavaliselt irduvad klotsid lahti ja on pooleks nagu pildi, ei kannata tagasi panna. Eelmine omanik oli vahva aretaja ikkka

Polyurea ülitugevad pinnakatted sõidukitele- https://polyterm.ee/

Lehekülgi: 1 2 3 4 5 6

Eesti Audi Klubi foorum » Huviliste autod » Huviliste endised autod » Audi 80 b2 typ81 - 1981 - majanduskriizz - varuosadeks

XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 33.0% - SQL: 67.0%]