Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2  3  4  5  6
Autor:
Pealkiri: Audi S4 Avant 2,7 BiT - 2000 - RandoV (Vastuseid: 134 | Vaatamisi: 29088)
RandoV
huviline

Avatar


Registreerunud 19.05.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S4 B8

postitati 05.03.13 16:28 Tsiteeri


Ega tule klaas ei pruukinud vastu pidada, kui päris katki ei läinud siis sügavad täkked kindlalt sees. Kilde muidu maast ei leidnud.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
S4BiT
huviline



Registreerunud 20.08.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: ‘07 BMW 335xi E91

postitati 05.03.13 20:30 Tsiteeri


Äkki oled kellegile liiga pikalt täistuledega vastu sõitnud kunagi :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
RandoV
huviline

Avatar


Registreerunud 19.05.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S4 B8

postitati 06.03.13 17:25 Tsiteeri


Mine tea, ehk olengi :P.
Igatahes, nüüd uus latern küljes, kõik muu toimib, aga ootan veel tule reguleerimis mootorit. Uus valeo latern on kristall selge ja väga ilus, kuid nüüd tuleb vana ka ilmselt välja vahetada, ennast jääb kontrast ja tule effektiivsus häirima :D, teise laterna vahetus tuleb õnneks odavam, sest vajalikud xenon blokk ja pudi küljes (ptüi,ptüi,ptüi). Esialgu proovin laternat poleerida, kuid tuhmunud reflektorit ju ellu ei ärata. Vahetasin ka olemasoleva xenon prini välja uue vastu, kuid erinevus üsna suur.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Genka
huviline

Avatar


Registreerunud 19.01.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi S4 Avant 2.7 Biturbo

postitati 07.03.13 08:07 Tsiteeri


Väga nõme, et selliseid asju juhtub... :S Ise pargin ka aeg ajalt mustamäel, auto ööbib maja ees... Nüüd ei julgegi väga jätta niimoodi.

Teise tule pead arvatavasti ka välja vahetama ikka, poleerides seda uueks ikkagi ei saa ja kole kontrastivahe jääb siiski sisse. Pealegi, poeeritud tuli ei püsi kaua selge...


Motul õlid hea hinnaga.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
RandoV
huviline

Avatar


Registreerunud 19.05.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S4 B8

postitati 07.03.13 16:17 Tsiteeri


Nägin sinu 'S' i jah ükspäev mustamäel paarutamas, teine tuli läheb ka varsti vahetusse, varas võta ühendust, tulen ja annan teise tule ka sulle :)


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
AronL
huviline



Registreerunud 07.09.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: M140i xDrive

postitati 07.03.13 17:19 Tsiteeri


Kui üle jäänud tule peaksid müüki panema, siis uuri lähemalt miks ostjal seda vaja läheb :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Rainer.
huviline

Avatar


Registreerunud 16.01.12
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal

Auto: E90

postitati 07.04.13 20:31 Tsiteeri


Sõitsid mulle eile Pärnus vastu, tundsin auto ära tänu numbrimärgile, mis on väga sarnane minu omale. :D
Auto nägi täitsa viisakas välja.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
RandoV
huviline

Avatar


Registreerunud 19.05.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S4 B8

postitati 08.04.13 14:58 Tsiteeri


Viibisin pärnus jah mõned päevad, niiet täitsa võis olla jah :P


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
RandoV
huviline

Avatar


Registreerunud 19.05.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S4 B8

postitati 11.04.13 18:20 Tsiteeri


Nädal tagasi hakkas üks tagumistest laagritest häält tõstma ja see müra süvenes üsna kiirelt. Täna sai mõlemad tagumised rattalaagrid vahetatud. Külge läks SKF toodang. Hea vaikne sõita jälle.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
RandoV
huviline

Avatar


Registreerunud 19.05.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S4 B8

postitati 30.05.13 18:29 Tsiteeri


Sai tehtud väike hooldus, õlivälp kujunes 7000 km peale seekord. Uueks õliks taaskord castrol magnatec 5w-40, vahetatud sai ka õhu- ja salongifilter. Külge kruvimist ootab ka bensiini filter, roolivõimu pump ja kliimakompressor. Ehk õnnestub järgmise nädala jooksul ära teha.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
RandoV
huviline

Avatar


Registreerunud 19.05.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S4 B8

postitati 25.07.13 17:17 Tsiteeri


Roolivõimu- ja kliimapump ammu küljes ja ilusti toimetamas. Vahepeal sai vahetatud vasak välimine rooliots ja tehtud sillaregull. Tegin autole pigipesu ja vahatamise, väike pilt ka.
http://www.upload.ee/image/3468806/s2.jpg


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Robinson
klubiliige



Registreerunud 05.09.03
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal


postitati 25.07.13 17:50 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: RandoV
Roolivõimu- ja kliimapump ammu küljes ja ilusti toimetamas. Vahepeal sai vahetatud vasak välimine rooliots ja tehtud sillaregull. Tegin autole pigipesu ja vahatamise, väike pilt ka.
http://www.upload.ee/image/3468806/s2.jpg


Ilus puhas masin;)ei midagi ülearust.Hea vaadata,et kõik pole toonimisest vaimustuses.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
audi_a4_v6
huviline

Avatar


Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7 3.0TDI -14

postitati 25.07.13 18:52 Tsiteeri


Nõustun Robinsoniga, väga hea originaal väljanägemine, mulle muidu hõbedased masinad ei meeldi, aga selle võtaks küll:)


Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
RandoV
huviline

Avatar


Registreerunud 19.05.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S4 B8

postitati 25.07.13 20:36 Tsiteeri


Toonimise jaoks oli soetatud juba soodus " voucher" aga siiski millegipärast jätsin kasutamatta selle :P


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Uk_
klubiliige

Avatar


Registreerunud 04.07.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B5 RS4

postitati 26.07.13 02:23 Tsiteeri


Mina hääletan ikkagi mustade peeglite ja katuserelsside poolt selle "allroadi" puhul.
Kas see on mingi silmapete või on tagumine luud oma 0-asendi ära unustanud?


Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall and torque is how far you take the wall with you.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
S4BiT
huviline



Registreerunud 20.08.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: ‘07 BMW 335xi E91

postitati 26.07.13 06:00 Tsiteeri


Selline püstine luud viitab tavaliselt mittetoimivale mootorile, see on ikka üsna tüüpiline avantide puhul. Kui see muidugi silmapete ei ole :P


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
AronL
huviline



Registreerunud 07.09.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: M140i xDrive

postitati 26.07.13 08:49 Tsiteeri


Toll suurem samasugune Avus + väike madaldus ja oleks väga hea:P


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
RandoV
huviline

Avatar


Registreerunud 19.05.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S4 B8

postitati 26.07.13 09:31 Tsiteeri


Tagumine luud väsis ära jah, hetkel pole jõudnud süveneda, ilmselt mootor jah. Velgedest sooviks b6 18" avuseid, teaks täpselt mis värviga nad alla sobiks :P


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
AronL
huviline



Registreerunud 07.09.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: M140i xDrive

postitati 26.07.13 09:36 Tsiteeri


Otsisin ise ka B6 Avuseid aga täiesti võimatu missioon, Eestis ei liigu üldse.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
S4BiT
huviline



Registreerunud 20.08.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: ‘07 BMW 335xi E91

postitati 26.07.13 09:54 Tsiteeri


UK foorumis pakutakse vahel neid B6 Avuseid, võin teinekord lingi anda kui näen, teine võimalus on omale konto teha ja ise asju jälgida. Aadress www.audisrs.com Need veljed sobiksid tõesti väga hästi.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
RandoV
huviline

Avatar


Registreerunud 19.05.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S4 B8

postitati 26.07.13 10:33 Tsiteeri


Olen SRS-s kasutaja, aegajalt ikka vaatan neid pakkumisi seal. Sealt tuleks ainult postikulu paras kirves ilmselt velgedele.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
AronL
huviline



Registreerunud 07.09.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: M140i xDrive

postitati 26.07.13 13:08 Tsiteeri


Äkki pole neid veel näinud, tavaliselt küsitakse nende eest seal isegi rohkem.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
RandoV
huviline

Avatar


Registreerunud 19.05.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S4 B8

postitati 05.08.13 18:47 Tsiteeri


Autot tuli kimbutama järgmine veakood :
17965/P1557/005463 - Charge Pressure Control: Positive Deviation

Possible Causes
Boost Pressure too High
Hoses/Pipes incorrect connected, disconnected, blocked or leaking
Charger Pressure Control defective VNT (variable nozzle turbo): nozzles stuck

Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75) defective

Tunda annab kõrgematel pööretel, kiirendus kuidagi katkendlik. Rahuliku sõiduga vahet ei tunneta ja limp-mode pole ka nagu probleemiks. Kui kellelgile tuttav viga, ehk oskab öelda millest alustada?


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
S4BiT
huviline



Registreerunud 20.08.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: ‘07 BMW 335xi E91

postitati 05.08.13 18:54 Tsiteeri


N75 vaja ära vahetada või äkki on rõhuleke.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
RandoV
huviline

Avatar


Registreerunud 19.05.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S4 B8

postitati 09.08.13 18:21 Tsiteeri


Sai käidud jõujaamas, rõhulekkeid polnud, by-passid on okei. Boosti kella pole, arvutiga lugedes sai tehtud kerge tõmme täna ja rõhk jõudis 1.5 bar-ini. Veakood endiselt alles.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2  3  4  5  6
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 22]
[PHP: 38.2% - SQL: 61.8%]