Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2  3  4  5  6  ..  15
Autor:
Pealkiri: A4 1.8T B5 2000 - Ricky (Vastuseid: 355 | Vaatamisi: 63962)
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE

postitati 10.04.12 16:03 Tsiteeri


Väga hea hind ju :P jääb ka värvimise jama ära.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
Kuits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 10.04.12 19:17 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: KsenoonE
Väga hea hind ju :P jääb ka värvimise jama ära.

Hind ukse puhul on töesti mönusalt madal, sellise hinnaga juba julgeks osta.
Pm komplektse ukse eest küsitakse 30€ ja esitiibade eest körgemat...kus on point?


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Ricky
huviline



Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal


postitati 11.04.12 08:41 Tsiteeri


Hind tõesti hea (Y)

Vb tiivaplekk on minevam kaup sellepärast kallim!?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
janar103
huviline



Registreerunud 19.05.06
Kasutaja on eemal


postitati 11.04.12 09:50 Tsiteeri


Ja kuidas on lood lurinaga? ;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Ricky
huviline



Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal


postitati 11.04.12 10:22 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: janar103
Ja kuidas on lood lurinaga? ;)


Kakkusin selle jubina sealt mingiaeg korra maha, koputasin ja vaatasin ja sättisin tagasi ja siiamaani pole lurinat olnud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Ricky
huviline



Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal


postitati 12.04.12 08:24 Tsiteeri


Uks vahetatud, värv klapib nüüd tulemas mingihetk koopaääre taastamine.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Ricky
huviline



Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal


postitati 13.04.12 08:45 Tsiteeri


Tartus vaja tegijat kes taastaks koopaääre. Mõlgi välja löömine, pahteldus ja värvimine. Töö peab jääma kvaliteetne ja samasugune nagu oli ta seda varem.

Hinnapakkumised PS või mailile allyng651@gmail.com

http://www.upload.ee/image/2255739/2012-04-12_14.34.57.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Mikkk
huviline

Avatar


Registreerunud 22.08.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C5 + A6 C7

postitati 13.04.12 11:43 Tsiteeri


Astu läbi Tartus PFG OÜ`st Ravila tänaval ja mine näita seda mõlkis tiiba ning küsi pakkumist. ;)
www.pfg.ee


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Ricky
huviline



Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal


postitati 13.04.12 12:15 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Mikkk
Astu läbi Tartus PFG OÜ`st Ravila tänaval ja mine näita seda mõlkis tiiba ning küsi pakkumist. ;)
www.pfg.ee


Tänud vihje eest. (Y)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Ricky
huviline



Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal


postitati 12.06.12 18:36 Tsiteeri


Pole kaua kirjutanud, pole ka suuri muutusi. Kalla ja talla rutiinselt.

Numbrialused sai kaotatud, siis sai mingiaeg jänes ära tapetud ja sellega kaasnesid katkine udutuli ja võre, uued sai ette juba mingiaeg. Täna sai xenon peale poogitud ja tuled poleeritud.

On tekkinud ka mingi kahtlane mitte katkendlik pinin kapoti alla kui süüde sisse keerata ilma mootori käivitamiseta ja mingi hetk jääb vait, heli tuleb sealt õlifiltri kandist. Kes teab millega tegu võiks oma teadmisi jagada.



Pic:

http://www.upload.ee/image/2425085/2012-06-12_21.10.23.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Ricky
huviline



Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal


postitati 16.06.12 06:56 Tsiteeri


Väga super:mad:

http://www.upload.ee/image/2435255/2012-06-15_15.22.17.jpg

Teed midagi korda, annad ka kohe midagi ära. Nimelt siis kits teel.
Purunesid: parem esituli, parem esitiib, kapott, kapoti võre, kliimaradikas, õhuvõtu ava. Teen ka asjakohase osttu teema varuosade alla.


Mr Si*amagnet


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Patrick
huviline

Avatar


Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero

postitati 16.06.12 07:14 Tsiteeri


Oli seda nüüd vaja:(. Suht alati on jah nii,et üks asi saab korda, siis läheb varsti midagi muud peeti. Jällegist ootamatu rahakulu, mis ei lähe ka just väga odavaks. Kuid pea püsti ja varsti auto korras jälle;).


TQ
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Ricky
huviline



Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal


postitati 16.06.12 07:18 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Patrick
Oli seda nüüd vaja:(. Suht alati on jah nii,et üks asi saab korda, siis läheb varsti midagi muud peeti. Jällegist ootamatu rahakulu, mis ei lähe ka just väga odavaks. Kuid pea püsti ja varsti auto korras jälle;).



Nii ta kipub olema, aga peab ju kuidagi moodi elu huvitav olema. Meel on mõru.

Radikat vb ei olegi uut vaja, ühe toru sees on nõelapea suurune auk, arvatavasti piisab ka jootmisest. Ostukuulutusse panin, et ostan radika, kui hea hinnaga antakse siis võtan ligi.

Senikaua viib mind edasi combo:)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Ricky
huviline



Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal


postitati 18.06.12 18:32 Tsiteeri


Täna sai siis auto laiali lammutatud ja kohe ilmnes veel ka purustusi.

Õhufiltri kopsik oli puru, siis oli puru hammasrihma kaitse ülemine osa ja purunemise ajal oli tõmmanud ka hammasrihmast tüki välja, tänu sellele nüsis sinna hammasrihma ratta vastu ka eesjooksev turbo õlitustoru, aga päris läbi ei olnud veel närinud. Ka oli puru mingi peenike vaakumtoru.

http://www.upload.ee/image/2441996/2012-06-18_10.23.22.jpg

http://www.upload.ee/image/2441997/2012-06-18_10.23.15.jpg

http://www.upload.ee/image/2441976/2012-06-18_20.52.12.jpg




Lisaks kõigele sellele ei olnud võimalik lahti keerata kliimaradika torusid:mad: ok, üks tuli nii, et roos pe**est väljas, aga teine ei tule.

Küsingi, et kas võib sealt need kummitorud puru lõigata ja ühendada uued hüdrovoolikud? kummitorud omavahel paneks vahele alumiinium toruga ja tõmbaks kinni tavaliste klambritega?

http://www.upload.ee/image/2441977/2012-06-18_20.52.00.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Ricky
huviline



Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal


postitati 27.06.12 14:45 Tsiteeri


Hommsest auto jälle sõidus.

Eile sai siis vahetatud kõik vajaminevad jubinad ja nüüd ootab tiiba ja kapotti.


Nüüd tahtsin hakata vahetama tagumisi kõlareid aknalaual, juhtus see, et kõlari orginaal kate katki. Oskab keegi nõu anda kuidas nad sealt kätte peaks saama? Igast nurgast sai proovitud, aga ikka puru.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Mütakas
huviline

Avatar


Registreerunud 13.04.09
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 C6 3.0TDI quattro

postitati 27.06.12 17:13 Tsiteeri


Tagakõlari katted käivad ära koos tagumise aknalauaga, eraldi vist neid tervelt ära ei saagi.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Ricky
huviline



Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal


postitati 27.06.12 18:42 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Mütakas
Tagakõlari katted käivad ära koos tagumise aknalauaga, eraldi vist neid tervelt ära ei saagi.


Nii ta oli jah. (Y)



Üks asi veel...

Kas keegi prooviks oma A4 jal uksi puldist lukustada kui kapott pole kinni? Tahan teada kas suunatuled vilguvad kui auto alarmi alla panna.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Ricky
huviline



Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal


postitati 29.06.12 07:03 Tsiteeri


Auto nüüd ilusti koos;)

Eile sai käidud siis lõhkise ninaga Tallinnas kapoti ja tiiva järel. Kapott sai küll veidi teist värvi mida eristab ainult otsese päikse käes, arvatavasti lendab mingiaeg uus värv selga.

Küttekuluks arvutasin maanteel (ja veidi Tallinnas piki läbi sõitu) 20L 330 km




Ps kui keegi tahab facelifti vasakut tuld siis on müügiks. DEPO


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Ricky
huviline



Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal


postitati 13.07.12 16:16 Tsiteeri


Jälle korras...:(



Kas pildil olev cooleri toru kronsad peaks olema nii nagu punaselt märgitud (viltu) või nii nagu rohelised jooned( sirgelt).

Ja kui normaalne on see, et sealt õhujahutus torust tuleb natuke õli?

http://www.upload.ee/image/2508937/2012-07-13_18.49.46.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Imres
huviline

Avatar


Registreerunud 11.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B4 Competition quattro 20vt

postitati 13.07.12 16:20 Tsiteeri


Võiks olla sirgelt, ehk siis rohelise järgi. Muidu jääb toru viltu külge?
Õli koguneb sinna torusse natuke ikka ja coolerisse ka.


Best ET 13,414@A4
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Ricky
huviline



Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal


postitati 13.07.12 16:31 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Imres
Võiks olla sirgelt, ehk siis rohelise järgi. Muidu jääb toru viltu külge?
Õli koguneb sinna torusse natuke ikka ja coolerisse ka.


Seda ma kartsingi.
Ühesõnaga sai kerge tou etteotsa ja on ära painutanud cooleri kronsad ja paremapoole tala alumise ääre. :/


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Ricky
huviline



Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal


postitati 14.07.12 17:58 Tsiteeri


Täna tegin siis diagnosti autole ja ei esine mingeid rikkeid ega erroreid ja muud.

Ainuke asi mis avastasin on see, et mul armatuuris on turvavöö kinnitamis indikaator ja veel üks heli mis sarnaneb "tuled põlevad" helile.

Kuid kumbagi pole auto kasutamise aeg kuulnud/näinud. Kas need peaks muidu töötama või on need pandud "igaks juhuks" peale?

Läbisõitu näitas vag-com 5 km vähem kui armatuuris.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Ricky
huviline



Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal


postitati 19.07.12 18:39 Tsiteeri


Tegin autole täis keemilise, seest sai täiesti puhtaks, ei mingeid plekke ei jäänud alles, arvestades millised nägid istmed ennem välja, igasugust joogimanti oli istmetel ja täiesti plekilised olid.

Random shoot

http://www.upload.ee/image/2527030/SDC10031.JPG


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Ricky
huviline



Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal


postitati 29.08.12 19:42 Tsiteeri


Tänased lood ja laulud...

Nimelt lendasid veepumba labad pooleks.

Nüüd siis korralik metall labadega pump küljes ja sai ka uus termostaat.

http://www.upload.ee/image/2638013/SDC10068.JPG

http://www.upload.ee/image/2638015/SDC10071.JPG

http://www.upload.ee/image/2638014/SDC10069.JPG


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Ricky
huviline



Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal


postitati 10.09.12 10:05 Tsiteeri


Kuna ühel mehel just oli siin foorumis juttu õlikadust siis ei saa isegi rahulikuks jääda.

Nimelt on endal sama mure ja õlikadu on minumeelest lausa tohutu. 2000 km võrdub 300 ml õli.

Auto ei suitse ega käitu muudmoodi imelikult. Loike sammuti all ei ole, turbo ja mootor ise puhas.

On kaks varjanti... rõngad või sääretihendid, aga nende puhul peaks ka mõnusalt diislile omast musta tagant viskama?


Lisaks sellele kontrollisin turbo lõtku... jamh, lõtk sees ja plaanid nüüd uue turbo ostule(uue, mitte taastatud)
Kuna palju räägitud k03 mõtetusest siis tahan osta k04. Kas selle turbo puhul tuleb arvestada ümbertegemistega? tean, et on see föön vastupidavam kuid kas on ka veel mingeid plusse antud junni puhul? Hinda võin ennustada kohvipaksu pealt, et umbes 800€? Keegi oskab suunata kus saada antud turbot ja teha hinnapäringut?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
 Lehekülgi:  1  2  3  4  5  6  ..  15
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 22]
[PHP: 21.9% - SQL: 78.1%]