| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |
late
huviline
Registreerunud 11.01.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5
Avant; BMW E46
|
|
postitati 10.07.12 17:32
|
|
|
Tänasega parempoolsed ülemised õõtsad ja vasak rooliots vahetatud.Rool on jälle mõnusalt konkreetne ja veermik kolina vaba.Lisaks vahetati ära
kütusefilter ja mõned päevad tagasi vahetasin õhufiltri.Tundub,et masin on erksam,aga see võib ka ettekujutus olla.
Eelmine nädalalõpp proovisin ära ka Motip'i Aircon cleaner'i.Enam sellist paksu õhku peale kondi kasutamist ei ole.Olen rahul,lisaks on see toode
meeldiva lõhnaga.
Siiski nii lihtsalt sellest paksust õhust lahti ei saa,et lased ainult vendiresti vahelt sisse.Uurisin siin erinevaid foorumeid ja ühest saksa Audi
foorumist jäi silma,et nemad pihustavad seda ka aurustisse,mis asub kindalaeka taga.Kiskusingi kindalaeka maha eemaldasin "siili" ja lasin sinna
mõnuga seda vahtu.Asi oli seda väärt.Kahjuks on saksa foorumi lingid teises arvutis,aga kui saan teise arvuti taha,panen siia lingi ka,kus täpsem
kirjeldus olemas.
|
-OOOO-
|
|
|
|
|
Heix
huviline
Registreerunud 30.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Phaeton 2011
|
|
postitati 10.07.12 17:39
|
|
|
Piisab ka salongifiltri eemaldamisest ja sealt pihustamisest, muidugi peab vent ennem töötama.
|
Vorsprung durch Technik
|
|
|
|
|
Margus_H
huviline
Registreerunud 10.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: X5
|
|
postitati 11.07.12 17:54
|
|
|
Proovin siis ka ära, kui ei meeldi, teed õlled. 
|
|
|
|
late
huviline
Registreerunud 11.01.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5
Avant; BMW E46
|
|
late
huviline
Registreerunud 11.01.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5
Avant; BMW E46
|
|
postitati 10.08.12 12:20
|
|
|
Mingi aeg tagasi hakkas auto tühikäigul raputama ja mõned päevad tagasi kukkus jahutusvedeliku teperatuuri näidik tagasi 60'le.Asi selge temperatuuri
andur kutu.Täna vahetasin anduri ära ja kõik toimib nii nagu peab.Tühikäigul rappumist enam pole.
Teine häda kummitab ka,nimelt kõrvalistuja aken ei tööta enam,arvatavasti plastik junnid sees puruks.Sai aken täitsa alla lastud ja enam üles tagasi
ei saanudki.Ei jäänud muud üle,kui polster ukselt maha ja aken üles lükata.Tegeleb sellega lähiajal.
|
-OOOO-
|
|
|
|
|
Margus_H
huviline
Registreerunud 10.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: X5
|
|
postitati 13.08.12 19:21
|
|
|
Viimane pildike nagu reklaamist.. 
Sinu klaasitõstuki äpardust lugedes tuli koheselt meelde enese samalaadne juhtum (küll teist marki autoga). Sinu kasuks räägib suvine aastaaeg, mina
pidin sellega tegelema talvel ja sel hetkel puudus ka garaazi võimalus..
|
|
|
|
Quattru
huviline
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 V6
|
|
postitati 13.08.12 20:40
|
|
|
Siga ilus värv on !Lihtsalt mainin.
|
|
|
|
|
|
late
huviline
Registreerunud 11.01.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5
Avant; BMW E46
|
|
late
huviline
Registreerunud 11.01.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5
Avant; BMW E46
|
|
late
huviline
Registreerunud 11.01.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5
Avant; BMW E46
|
|
late
huviline
Registreerunud 11.01.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5
Avant; BMW E46
|
|
postitati 08.10.12 17:56
|
|
|
Plaanis lähiajal roolivõimu õli vahteda,soovitage mis õli kasutada.
|
-OOOO-
|
|
|
|
|
late
huviline
Registreerunud 11.01.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5
Avant; BMW E46
|
|
postitati 15.10.12 15:41
|
|
|
Roolivõimu õli vahetatud.Nüüd õli ilus roheline,tumepruuni asemel.
Järgmisena tuleb ette võtta veovõlli otsa vahetuse,sest üks nendest häält.
|
-OOOO-
|
|
|
|
|
Margus_H
huviline
Registreerunud 10.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: X5
|
|
postitati 15.10.12 16:14
|
|
|
Minu soovitus oleks, et kui juba, siis vaheta ikka mõlemad otsad korraga. See "lagisev heli" on muidu varsti uuesti su kõrvu paitamas.
|
|
|
|
Siim89
huviline
Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;
|
|
postitati 15.10.12 21:17
|
|
|
Minu arust on veovõlli otsad üksteisest piisavalt sõltumatud, et neid ei pea koos vahetama nagu amorte näiteks. Enamasti on põhjuseks ka kaitsekumm,
mis katki läinud ja sodi täis lükanud selle määrde ja seetõttu krigisema ja ragisema hakanud.
Muide, kuidas roolivõimuõli vahetasid ja palju seda sinna läks kokku? Endal tundub üks rooliots vedel olema ja mõtlesin, et vahetan ka selle õli ära.
Jumal seda teab, millal seda viimati tehti
|
|
|
|
late
huviline
Registreerunud 11.01.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5
Avant; BMW E46
|
|
late
huviline
Registreerunud 11.01.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5
Avant; BMW E46
|
|
Margus_H
huviline
Registreerunud 10.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: X5
|
|
postitati 26.10.12 15:03
|
|
|
Sai isegi tänast hommikut veel suveseades vastu võetud, rahumäel aga keerasin talverattad alla ja tuleb tunnistada, et õigesti sai tehtud.
|
|
|
|
late
huviline
Registreerunud 11.01.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5
Avant; BMW E46
|
|
postitati 27.10.12 08:16
|
|
|
Kindlasti õige tegu Margus.Minu masin seisab töö juures parklas,suveseades ning talverehvid lisaraskuseks pagassis. See nädalavahetus tuleb ühistranspordiga läbi ajada,sest teisel masinal ka
veel suverehvid all.Samuti haun plaane lisa veljepaari soetamiseks,sest teiste velgede olemasolul oleks mul juba talverattad alla keeratud.Hetkel ei
jää muud üle,kui vaid oodata pehmemat ilma ja rehvitöökodade järjekorra lühenemist,et saaks ilmastikule vastavad papud alla panna.
|
-OOOO-
|
|
|
|
|
late
huviline
Registreerunud 11.01.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5
Avant; BMW E46
|
|
Margus_H
huviline
Registreerunud 10.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: X5
|
|
postitati 31.10.12 15:59
|
|
|
Jajahh, pesemata auto.. Aegajalt pole pestud autodki nii siravad.
|
|
|
|
milo
huviline
Registreerunud 20.07.04
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.11.12 10:21
|
|
|
Kui see on pesematta siis mu auto pole selle kõrval üldse vett näinud Aru
ma ei taipa kuidas must auto nii kiirelt ära määrdub.
|
|
|
|
|
|
late
huviline
Registreerunud 11.01.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5
Avant; BMW E46
|
|
postitati 06.11.12 18:42
|
|
|
Heh,eks piltidel tunduvad ikka asjad ilusamad.
Kuna viimasel ajal tagumine kojamees enam hästi klaasi ei pühkinud ja tekitas häirivat heli,mõtlesin,et vahetan sindri täna välja.Kõik ilus ja
tore,aga kojamees enam ühtlaselt klaasi ei pühi.Arvasin,et see põhjustatud vanast "luuast",aga tundub,et siiski mitte.Just kui ei suru hoob enam
kojameest piisavalt vastu klaasi.Milles häda võiks olla ja kuidas seda lahendada.Igasugune info on teretulnud.
|
-OOOO-
|
|
|
|
|
Margus_H
huviline
Registreerunud 10.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: X5
|
|
postitati 06.11.12 20:56
|
|
|
Minu esimene mõte oleks kahtlustada varre väsinud vedru, ehk õnnestub kuidagi tugevamaga asendada vmt.
Või ostad uue varre ja toimib jälle..
|
|
|
|
late
huviline
Registreerunud 11.01.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5
Avant; BMW E46
|
|
late
huviline
Registreerunud 11.01.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5
Avant; BMW E46
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |
