| Lehekülgi: 1 .. 35 36 37 38 |
EnricoN
huviline
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 02.06.17 13:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: keeRISTOrm
Hoopis teist nägu kohe  Kerge "wiper delete" sobiks ka asja juurde  |
+ smoke küljesuunad
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 02.06.17 14:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: EnricoN
+ smoke küljesuunad |
Ostma läheb keegi, võtku mulle ka paar. Alvadis tellimise kaup ja 2x ei viitsinud käia. 
Aga jah, smoke suund sobiks palju paremini tõesti.
|
|
|
|
|
|
Patrick
huviline
Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero
|
|
Patrick
huviline
Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero
|
|
EnricoN
huviline
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 02.06.17 20:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Patrick
| Tsitaat: | Algselt postitas: keeRISTOrm
Hoopis teist nägu kohe Kerge "wiper delete" sobiks ka asja juurde |
Peaks ära proovima, kuidas välimuse poolelt endale istub sedasi. Lisaks muidugi kojamees ei toimi ka hetkel, et jah. |
Naise kunagisele ja sõbra kuudile tegime, tagant ikka palju "cleanim" välimus.
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 02.06.17 20:50
|
|
|
Mulle meeldis Aero wiper blade-ga. Teine asi, mis mulle ei meeldinud kui S oli tagant puhas (clean look). Panin kaks märki tagasi ja tagant oli kohe
Audilik.
|
Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
|
|
|
|
|
Patrick
huviline
Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 03.06.17 15:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Patrick
Kaotasin tagumise kojamehe ära. Mulle meeldib . |
Pe*se nüüd kuidagi paljas, äkki "A4" + ("1.8T") "Quattro" aitaks?
|
|
|
|
|
|
Patrick
huviline
Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero
|
|
TSks
huviline
Registreerunud 06.01.17
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
Patrick
huviline
Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero
|
|
postitati 14.11.17 08:21
|
|
|
10.11.17
Uued tagumised rattalaagrid (SKF).
Uued tagumised pidurikettad ja klotsid (Delphi)
|
TQ
|
|
|
|
|
Patrick
huviline
Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero
|
|
postitati 24.08.18 11:01
|
|
|
Probleem
Ahoi üle pika-pika aja!
Teema jäi siin mõneks ajaks unarusse seoses mu Audi seisma jäämisega  .
Asi nimelt oli sedasi, et mingi aeg siin varakevadel hakkasin hommikul tööle sõitma.
Olin võibolla sõita saanud ca. 2km ja järsku kostus kapoti alt korralik lagin.
Esimese asjana tegin kapoti lahti, et kuulata kust mootori otsast see hääl tuleb- mootori tagumine ots tundus olema. Seega esimene mõte oli kohe, et
kett/ketipinguti viga.
Kuid see hetk polnud aega hakata autoga tegelema seoses isiklike asjadega ja saigi auto tööjuurde transporditud, kus ta ka seisma jäi, kuni praeguseni
(ca. 6 kuud seisnud) .
Nüüd aga olen Audiga tegelemise uuesti tõsisemalt käsile võtnud .
Praeguseks on klapikambrikaas maha võetud, kuid visuaalselt ei näe/saa aru, et ketil/ketipingutil midagi viga oleks.
Ketijälgi ei ole kaanes ka näha, et oleks vastu käinud!
Ma ise pole sellest lagina-häälest videot teinud, kuid leidsin netist ühe video, kus inimesel teeb auto mootor täpselt sama häält nagu mul!!!
Video:
https://www.youtube.com/watch?v=EP-DjkJ8G1c
Raske muidugi interneti teel autot parandada, kuid tasub siiski proovida/uurida. Äkki keegi oskab natukenegi midagi juurde rääkida
Tänud
|
TQ
|
|
|
|
|
EnricoN
huviline
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 24.08.18 11:36
|
|
|
Saale
|
|
|
|
Patrick
huviline
Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero
|
|
r384n3
huviline
Registreerunud 18.08.13
Asukoht: Taebla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 1.9 81kw TDI, Audi 80 B4 Turbo Quattro
|
|
postitati 24.08.18 17:00
|
|
|
Ver 1. Vaja läheb korralikku vänta(või vana ülelihv), 1 uus keps(ka kasutatud ok), uued standardmõõdus kepsusaaled(rem mõõt kui vänt lihvis käis),
hunnik tihendeid, uued vedelikud ja edasiste probleemide ennetamiseks ka uus õlipump.
Ver 2. Lammarist uus mootor + hooldus sellele ning sõit jätkub.
|
Old Audis never die. They just get faster.
|
|
|
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
|
postitati 25.08.18 05:43
|
|
|
Omast kunagisest nooruspõlve kogemusest soovitan mitte teha säästuvarianti- Nimelt AAN-il oli ka saale ära, ostsin teise ploki, millel oli suur
kulumisrant hülsis, mõtlesin et laon alumise osa oma plokile ringi, tõstsin vända koos saaledega oma plokki ja ladusin kõik kokku. Ca 10000km ja oli
asi jälle sama probleemiga garaasi all laiali. Alguses oli tiks mingis pööretevahemikus, vahetasin foorumi jutte jälgides ära poolid- piibud(kroonides
oli päris mitu head tuhandet) tõukurid, kuid tiks ei kadunud kuskile. veidi selle tiksuga ringi sõites muutus see järjest rohkem laksuks ja tuligi
välja et jälle saaled. kuna tollal olid unistused suured sai auto koos selle veaga maha müüdud.
Lühidalt omastkäest soovitaks lihv+uued saaled
|
Alla kolme liitristesse käib piim ja vesi!
|
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 25.07.19 11:10
|
|
|
Mis siis saanud on vahepeal? Alles veel?
|
|
|
|
|
|
Patrick
huviline
Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 25.07.19 19:08
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Patrick
| Tsitaat: | Algselt postitas: Rix
Mis siis saanud on vahepeal? Alles veel? |
Auto on täitsa alles ja ootab paremaid aegu !
Vahepeal natukene juppe maha keeratud ja nn. pukid alla pandud, et mugavam tegutseda oleks.
Ja pole olnud kahjuks aega/motivatsiooni/finantsi, et põhjalikumalt Audiga tegelema hakata.
Peale Audi on veel kaks autot, mis vahetevahel hooldust tahavad saada.
Maha igatahes ma ei ole autot mõtetes kandnud .
https://www.upload.ee/image/10271071/audi20191.jpg
|
Tore, et alles ja pole alla andnud.
Kui auto nii nina püsti seisab, siis vaata, et vesi kapoti trossi läbiviigu, ajukarbi ja õhufiltri ümber ei koguneks ja sealt salongi ei tungiks (see
kallak on seal üsna väike ja nina õhus võib olla lausa salongi poole see kaldu).
|
|
|
|
|
|
Patrick
huviline
Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero
|
|
ertu
huviline
Registreerunud 16.04.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: b5 1.8tq
|
|
postitati 25.07.19 20:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Patrick
Mul oli/on plaanis tagumiste rataste alla samuti alused panna. Saab ühele tasapinnale ja auto alla ruumi juurde ka.
Pean töölt ainult aluseid juurde ´´laenama´´ |
Mis siis plaanis on? V8?
Naljaga pooleks, siis sinna nimekirja, kust vesi tuppa võib tulla lisaksin oma vahetu kogemusena juurde ajukarbi aluse pleki ja püstaku vahelise
metallide ühenduse. Minu auto puhul oli mingi Abdul või Günther, kes liini peal sinna hermeetikut pidi tõmbama, kellegagi juttu ajanud, hermeetik oli
saanud kole õhuke, ning 20 aastaga oli see vähene kraam ära kuivanud-pragunenud ja vesi tungis metall-liidete vahelt tuppa.
Selliseid kehvasid hermeetikuga kohti olen veel leidnud.
|
|
|
|
EnricoN
huviline
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 25.07.19 20:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ertu
| Tsitaat: | Algselt postitas: Patrick
Mul oli/on plaanis tagumiste rataste alla samuti alused panna. Saab ühele tasapinnale ja auto alla ruumi juurde ka.
Pean töölt ainult aluseid juurde ´´laenama´´ |
Mis siis plaanis on? V8?
Naljaga pooleks, siis sinna nimekirja, kust vesi tuppa võib tulla lisaksin oma vahetu kogemusena juurde ajukarbi aluse pleki ja püstaku vahelise
metallide ühenduse. Minu auto puhul oli mingi Abdul või Günther, kes liini peal sinna hermeetikut pidi tõmbama, kellegagi juttu ajanud, hermeetik oli
saanud kole õhuke, ning 20 aastaga oli see vähene kraam ära kuivanud-pragunenud ja vesi tungis metall-liidete vahelt tuppa.
Selliseid kehvasid hermeetikuga kohti olen veel leidnud. |
Mul oli kahe B5ga sama jama.
|
|
|
|
Patrick
huviline
Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 04.05.20 18:49
|
|
|
2a arvelt maas olnud, mis seis on? Ega mitte ometi juppideks (märkasin müügikuulutust)?
|
|
|
|
|
|
Patrick
huviline
Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 35 36 37 38 |
