| Lehekülgi: 1 .. 35 36 37 38 |
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.05.13 06:42
|
|
|
Vahepeal sai golfist taas A4. Seekord 2,5Tdi Quattro 2000a. (6käiguline manuaal, sportsisu, bose, navi).
Mõlgutan mõtteid kumb alles jätta.
|
|
|
|
S4BiT
huviline
Registreerunud 20.08.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: ‘07 BMW 335xi E91
|
|
postitati 12.05.13 07:56
|
|
|
Mis sul veel mõelda on kui said nüüd oma Quattro kätte lõpuks?
|
|
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.05.13 08:00
|
|
|
Teist nagunii keegi ei osta ja liigub varuosadena usun mina. Kuid ehitaks pigem ikka selle üles. Keegi kodanik naaber riigist siin foorumis
ehitas/ehitab samast mootorist suuremaid numbreid välja.
|
|
|
|
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.05.13 08:24
|
|
|
Sellel küttekulu suht olematu jah, olen üllatunud. Samas minekut on ka mõnusalt.
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 12.05.13 08:41
|
|
|
Ma isegi ei hakkaks kulli ja kirja viskama ning otsustaks kindlasti diisli kasuks, kuna tegu on juba ülelaetud mootoriga ja neid põhjuseid on mitmeid,
miks teda veel eelistada bensukale.
|
Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
|
|
|
|
|
raineys
huviline
Registreerunud 03.05.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Saab 9-5 2.3t
|
|
postitati 12.05.13 08:42
|
|
|
Tõsta jupid uuele ümber ja asi vask 
|
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 12.05.13 08:58
|
|
|
Quattro tasuks ikka alles jätta, kuna sa sellest ka väheaega mötteid mölgutanud.
Nüüd sul see olemas, oota talve, katseta ära ja tee järeldused edaspidiseks.
Kas mulle tundub vöi on juhiuks laines?
Teemat loomulikult ka konkreetsest isendist koos plaanidega olen ootamas.
Edu pöristamisel!
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 12.05.13 09:18
|
|
|
Algse lõpetamise plaan ongi hetkel vast ainult seepärast aktuaalne, et tast mingi mõistliku hinnaga lahti saaks? Värvimise ajendiks ka peamiselt see,
et osaliselt on juba tumesinine? Seega tagatiivad külge, ühtlaselt eelnevat tooni tumesiniseks või hõbedaseks (kumb odavam tuleb arvestades värvimise
ja registrimuudatuse kulu, müües pole mingit vahet, kuna inimeste värvieelistused on erinevad - isiklikult eelistaksin hõbedast) ja turgu.
Disla-quattro kohta tee palun uus teema. Tõenäoliselt jääb see sul mõneks kuuks (soovitatavalt ka vähemalt üheks talveks) alles. 
|
|
|
|
|
|
aivo82
huviline
Registreerunud 04.02.08
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: B4Q
|
|
postitati 12.05.13 10:26
|
|
|
Ei taha midagi halvasti öelda aga võiks ikkagi kahe jalaga maapeale tulla ja turu hindu ka vaadata. Vana esivedust tasuks ehitada ainult siis kui on
tõesti suur soov see auto mingi sentimentaalse väärtuse tõttu endale jätta.
Kui ise ei värvi ja eeltöid ei tee, siis värvimine läheb umbes pool auto turuhinnast. Tegu ei ole ju lihtsalt samas toonis värvi värskendusega vaid
toonimuutusega 50% detailidel. Siin ei piisa paljalt matistamisest ja ületuiskamisest, võimalik et vaja ikkagi kogu kere ja plekid kruntida ning
värvida et tulemus normaalne jääks. Lisaks veel tagumiste tiibade keevitamine ja sellega kaasnev värvieelne suur lisatöö, et värske värvi alt mingeid
üllatusi silma ei hakkaks.
Kui diisel Q hea hinnaga kätte tuli siis pigem korralikumad uksed/plekid selle külge ja muu finants ja aur ka sinna suunata ning vana kiirelt
molekulideks tõmmata, et mingigi raha tagasi tuleks.
|
|
|
|
ragnara
huviline
Registreerunud 23.03.12
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b9 2.0TDI Quattro
|
|
postitati 12.05.13 10:38
|
|
|
Minu hääl ka dislale. Tee parem sellest rs4. Ja siis vaikselt käpi kapoti alust ka veel.
|
|
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.05.13 10:49
|
|
|
Paalnid täpselt sinnapoole suunduvadki nagu räägite. RS veljed juba all, esigrill ka vana pealt ümber tõstetud, plaanis ka rs stanged lasta mustaks
värvida ja külge. Tõesti, kuna endal keevituse ning värvimisvõimalusi käepärast võtta pole, ei ole vist ka mõtet hakata nendele töödele suurt raha
kulutama. Läheb 16" flat five´idega müüki nagu on. Võib ka varuosadeks, kuid hea oleks kui keegi terves tükis ära ostaks.
|
|
|
|
aivo82
huviline
Registreerunud 04.02.08
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: B4Q
|
|
postitati 12.05.13 11:45
|
|
|
Rõõm kuulda, et lõpuks mõistliku tee valisid 
Kuna sa nüüd värvi ja keevituse pealt hoiad raha kokku, siis lao meelepärasemad asjad diislile ümber ja paku autot mõnele eraisikust lammutajale.
Foorumites küllaga neid, kes lammutamise eesmärgil kokku ostavad. Enamasti ostetakse avariilisi või rikkega masinaid. Kuna sinu oma tehniliselt
korras, siis võiks ikkagi mingi raha saada selle eest. Rahaliselt kaotad mingil määral nagunii aga ajaliselt, oma töö poolest ja "lao pinnalt"
võidad jällegi ning saad rohkem auru uuele masinale panna.
RS4 stangede jaoks sul vaja neid vist eelnevalt kõvasti külgedelt kärpida, et tavaliste tiibadega kokku istuksid? Kellegi S4 teemast on nagu meelde
jäänud, et tehti see ristamine ära aga kelle teemast ja kuidas täpselt, seda ei mäleta ja hetkel teemat ka ei leidnud.
|
|
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.05.13 09:12
|
|
|
Sobiks kui keegi viiks minema terve masina (liigub ilma igasuguse veata).
|
|
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.06.13 13:13
|
|
|
Mis värvi auto värvida et oleks kõige lihtsam müüa? Midagi eksklusiivset?
|
|
|
|
jaakk
huviline
Registreerunud 23.07.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Bmw 525i -2007, sedaan
|
|
postitati 03.06.13 13:30
|
|
|
Seesama hõbehall mida ta sul juba on.
Kui sa hakkad muud tooni teda võõpama siis peab see olema väga-väga hästi tehtud- üksevahed, pagassi siseküljed, kapotialune jne, jne. See kõik läheks
rohem maksma kui see auto väärt, niiet värvi ikka selliseks nagu ta tehasest välja veeres ja on kõigil rõõmsam meel.
|
Audi kohta aga niipalju, et nendega sõidavad maalt pärit inimesed, eriti Tartust ja sealt kandist pärit. Ma ei tea, mis fenomen see on, aga
põlistallinlased audisid ei osta.
|
|
|
|
|
S4BiT
huviline
Registreerunud 20.08.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: ‘07 BMW 335xi E91
|
|
postitati 03.06.13 15:25
|
|
|
Imelik, et üldse küsid. Seda värvi loomulikult, mis on uksevahed jne., muidu läheb kas hirmhalliks või jääb täielik porno. Tahad ju võimalikult vähe
põleda selle auto müügiga või mis?!
|
|
|
|
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.09.13 08:31
|
|
|
See masin on taas ühes tükis, ühte tooni, viisakas ja liiklemisvõimeline. Lähipäeval tulevad ka pildid ja müügikuulutus.
|
|
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.09.13 18:33
|
|
|
Kas keegi aitaks salongi õhuregulli ploki pistiku juhtmete värvide leidmisega (mis kuhu klemmile)? Kuna vana pistik sai maha lõigatud ja ära
kaotatud.
Nimelt see püstine valge pistik:
|
|
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.09.13 04:50
|
|
|
Niisiis:
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 07.09.13 07:53
|
|
|
Viimati, kui ma seda autot nägin, siis oli see ikka väga juppideks ja ront. Praegu pildi pealt paistab nagu poleks kunagi midagi juhtunudki, aga
kuidas see värvkate ja igasugused detailide vahed jäid?
|
|
|
|
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.09.13 08:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: R-I-X
Viimati, kui ma seda autot nägin, siis oli see ikka väga juppideks ja ront. Praegu pildi pealt paistab nagu poleks kunagi midagi juhtunudki, aga
kuidas see värvkate ja igasugused detailide vahed jäid? |
Ma pakuks et "4". Kuid eks sõltub vaatajast
Tegu siiski 97a. masinaga. Veermik ja mootor ideaalsed, usun et leidub mõsitliku aja jooksul ka ostja.
Õli puhas, mootor väga vaikne, minek mõnus ja küttekulu väga viisakas.
|
|
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.09.13 08:27
|
|
|
Kellel siin foorumis on veel ilma kliimata A4 avant? Oleks kiiresti vaja pistiku infot.
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 07.09.13 08:59
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: NOS
Kellel siin foorumis on veel ilma kliimata A4 avant? Oleks kiiresti vaja pistiku infot. |
Üritasin ElsaWin-ist vaadata, aga ei leidnud sealt, näitas kliimaga variante... võibolla vin koodi järgi näitaks siis ilma konditsioneerita variandi
oma ka.
|
|
|
|
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.09.13 09:29
|
|
|
Vaja teada kuhu ühendada ventilatsiooniploki taga olevad juhtmed:
1 - must punase kriipsuga
2 - must kollase kriipsuga
3 - must rohelise kriipsuga
4 - must halli kriipsuga
|
|
|
|
mkangur
huviline
Registreerunud 15.07.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.09.13 10:50
|
|
|
No offence oliver kogu selle projekti ees aga tundub et hamletil oli õigus algusest peale
| Tsitaat: | Algselt postitas: NOS
| Tsitaat: | Algselt postitas: hamlet
Äkki ehitab järgmisena RS4-st hoopis A4 1.6......siis saab siin ümberehitusele kaasa elada. |
Vat sellistest ehitustest ma aru ei saa.
 |
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 35 36 37 38 |
